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沥青路面工程的施工方案及措施一、沥青砼路面施工方案及其措施为了能达到预期的质量指标和工期目标,将严格按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ034-94)和设计图纸的有关要求,结合以往的施工经验,周密组织,全机械化配套施工。(1)材料的拌合在搅拌站集中拌和。(2)提前进行材料的标准试验和混合料配合比设计,并将结果提交监理工程师审批。二、下封层2.1洒封层沥青前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染;2.2封层沥青洒碎石撒布采用沥青碎石同步车,确保沥青碎石撒布均匀。多撒刮除,漏撒的地方人工补撒。2.3封层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜;2.4如遇大风或即将降雨,不得浇洒封层沥青;2.5气温低于10度时,不宜浇洒封层沥青;2.6应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒;2.7浇洒封层沥青后,严禁车辆,行人通过。三、透层、粘层(1)工作面准备沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响。在喷洒前,准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。经监理工程师批准后,才能洒布沥青材料。(2)沥青材料加热A:沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等,提交监理工程师审批。B:沥青加热设备具有足够的容量,一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成,加温和保温贮存设备配置测温装置。C:严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值,超过最高加热温度的沥青均做废弃处理,当天加热的沥青当天有用完。D:所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机,随时保持干净和处于良好的工作状态,并在操作中避免被异物所污染。E:沥青加热场地做好防火安全和环保工作,配置消防设备。(3)沥青喷洒作业A:采用沥青洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定,并报请监理工程师审批认可。常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴,以防阻塞,始终保持良好的工作性能。B:在沥青洒布工作开始前,选择适当地段,作沥青洒布试验,以验证不同单位面积沥青布量时的洒布车的行驶、没泵及变速箱排档位置。C:沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。D:在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。E:如果喷洒48h小时后工铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收,则鼗未渗入基层的多余沥青予以清除。粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。(5)注意事项A:养生期间,一般情况下禁止开放交通,但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为防止车轮粘粙,必须撒铺吸油材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。B:当气温低于10℃、有降雨、风速过大和有雾进,以及潮湿的基层上,停止洒布沥青材料。C:在洒布沥青材料时,所有结构物、护拦、路缘石和其他附属构筑物的表面,都加以覆盖保护,以防溅上沥青材料。除运送沥青混合料的卡车外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。四、沥青砼面层采用集中厂拌,热拌热铺进行施工(1)工作面准备1)基层表面保证干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。2)沥青拌合场设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响,其距离不少于1km。3)搅拌站符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。(2)设备1)拌和场设备A:拌和厂配备具有足够试验设备的试验室,并能及时提供监理工程师满意的试验资料。B:拌和场选用M220E250沥青砼拌和站,并配有自动控制和各种集料、沥青进料计量和测温装置,同时配有产量不小于220t/h,并装有保温成品的贮料仓和二次除尘的设备。拌和设备的生产能量与摊铺进度的工程规模相匹配。2)运料设备A:采用10T自卸汽车,自卸汽车具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板,并备有保温、防雨、防止尘埃污染的覆盖物。B:摊铺与整平设备摊铺与整平设备有用自动推进的全宽度摊铺机,并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板,能确保达到规定的平整度和横坡度。3)压实设备压实设备配9-16t胶轮式压路机及18-21t双钢轮光轮压路机。4)拌和A:粗、细集料分类堆放;取自不同料源的集料和不同标号沥青分别堆放。B:拌和前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验,经监理工程师批准后使用。C:拌和时间以混合料拌和均匀,所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。D:沥青的加热温度,石料加热温度、混合料的出厂温度,保证运到施工现场的温度均符合JTJ032-94表7.2.4要求。E:通过试验路段铺筑,按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌、并调整到符合要求后,再投入正常拌和,试拌的混合料废弃。沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结块现象。5)沥青混合料检验A:在拌和作业中,对混合料进行抽样检验。在每次取样后6小时,将试验结果提高给监理工程师。B:结果表时需要作何调整时,都由监理工程师批准后进行。在未经调整前,对有疑问的混合料不准使用。C:所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。6)运输运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净,无有机物,并涂刷一薄层油水(柴油:水1:3)混合液,不得有多余的油水合液积聚在车厢底部。运至摊铺工地的混合料温度不低于规范的到现场温度。不符合温度要求,或粘结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。7)摊铺A:沥青混合料摊铺前,检查下层持质量,下层质量符合要求后,铺筑沥青砼面层。B:根据试验路段铺筑时测定的、并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法,将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上,并避免和生拖痕、断层现象。C:沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好,并根据沥青标号、沾度、气温、摊铺层厚度选用。D:采取全幅路面摊铺,以避免纵向施工接缝。E:摊铺机无法摊铺部位,经监理工程现批准,采用人工摊铺。F:雨天或表面有积水,及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工。运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的湿合料应废弃。G:摊铺混合料温度不低于110-130℃,但不得超过165℃。压实H:沥青混合料经摊铺整型后,立即进行充分、均匀的碾压。I:压实工作按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行,并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶动夯具,以用于路缘石边等狭窄部位的压实。J:碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不得低于110℃,碾压终止温度钢轮压路机不得低于70℃,轮胎压路机不得低于80℃,振动压路机不得低于65℃。K:压实分为初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶,碾压行驶速度符合规定。碾压采取纵向进行,并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行,相邻碾压带重宽度:双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。L:碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动,当压路机来回交替碾压时,前后两停留地点相距10m以下,并驶出压实线3m以外。M:在压实时,如接缝处(包括纵、横缝或其他施工缝)的混合料温度已不能满足碾压温度的要求,则采用加热器使混合料达到要求的碾压温度,再压实到无缝迹为止。N:压路机避免停置在已碾压终止的路面上,并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。8)接缝A:铺筑工作的安排使纵、横两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。B:纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。C:纵向接缝证是热接缝,且是连续和平行的,缝边整齐并形成直线。保证纵向接缝与横坡变坡线的重合在15cm以内,与下层接缝借开15cm以上。D:在纵缝上的混合料,在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行碾压,碾压工作连续进行,直至接缝平顺而密实。E:当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,要做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角,磺缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m.9)质量控制(见附表)沥青砼面层检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)1压实度(%)97(99*)每200m21处2平整度(cm)标准值σ0.7平整度仪:全线连续按每100m计算σ最大间隙h2.03m直尺,每200m22处×10尺3弯沉值(0.01mm)≤设计允许值按JTJ071-94附录H检查4抗滑磨擦系数符合设计摆式仪或磨擦系数测定车构造深度砂铺法,每200ml处5纵断面高程(mm)±10水准仪:每200m4点6宽度(mm)不小于设计值尺量,每200m4处7厚度(mm)总厚度-8每200m2l点上面层-48横坡(%)±0.2水准仪:每200m4断面9中线平面偏差(mm)20全站仪:每200m4点人员及机械安排主要人员技术负责人朱建飞其他人员测量人员4人施工负责人朱广斌实验人员2人自检负责人王娥施工现场人员20人机械设备投入情况名称规格型号额定功率或容量数量备注混合料拌合楼500T1自卸汽车黄河JN10t15摊铺机PY220170KW1双钢轮压路机YZJ2530t2胶轮压路机20t1橡胶同步封层碎石撒布车1装载机50C25-2沥青路面面层施工工艺框图机械选型与安装机械检修机械试运转配合比调试试机拌合沥青混合料生产混合料抽提等试验基层检测验收测量放样路缘石安装喷洒透层油试验段施工沥青混合料摊铺沥青混合料压实路面成型检测料场选择材料性能鉴定沥青砼配合双设计批准配合比压实度检测制定改进措施
本文标题:路面工程的施工方案及措施
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