第六章-城市交通调查、诊断、预测与评价(2)

城市道路与交通规划（下）第六章城市交通调查、诊断、预测与评价城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价交通量调查的用途：交通规划：进行交通量的现状，并预测远景交通量。道路设计：确定道路等级、交叉口类型、道路的横段面、路基路面设计的基本参数。交通管理：确定交叉口的控制方式和交通信号配时等；交通事故评价：根据事故发生率评价道路服务质量；经济分析：评估交通设施的建设必要性和合理性。城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.1概述6.1.1.1城市交通调查的主要内容交通调查，是对交通系统现状以及影响交通发展变化的相关因素进行调查分析，同时需对交通的源和流及其与基本因素之间的关系进行调查分析。调查的总体内容基础资料：土地利用、社会经济、自然状况交通源流：起讫点调查交通现状：道路交通、公共交通、对外交通交通设施：道路网、公共交通设施、对外交通设施城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.1概述6.1.1.2城市交通调查的主要方法现场踏勘及观察调查交通量及车速、出入口交通量、公交、停车等调查；抽样调查出行特征、出行意愿、出行特征、出入口机动车OD调查；访谈文献资料城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.1概述6.1.1.3城市交通调查的步骤调查准备成立调查机构；准备资料：人口分布、土地利用现状、行政区划等；设计调查方案：拟定调查区域、划分交通小区、确定调查样本、设计调查表格、制定实施计划。人员培训城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.1概述6.1.1.3城市交通调查的步骤试点调查完善调查方案实地调查数据处理城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.1概述6.1.1.4注意事项调查区域——交通区——交通小区（内部交通小区，出入口交通小区）；交通小区划分：与城市规划、人口布局、行政区划等相协调；便于把交通分配到道路网、公交网、轨道网等网络上；考虑到干道是汇集交通的渠道，因此一般不以干道作为分区界限，道路两侧同在一个交通区也便于资料整理；调查区域的大小与规划目的一致：城市交通规划，较小；区域交通规划，较大；交通矛盾突出地区，小；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.1概述6.1.1.4注意事项车辆分类：客车、货车；时间单位：24h制城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.2城市规划和社会经济基础资料调查6.1.2.1社会经济基础资料调查调查内容：行政区划及隶属关系；人口；经济；产业布局；客货运量；交通工具；自然情况；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.2城市规划和社会经济基础资料调查6.1.2.2土地利用基础资料调查调查内容：土地利用性质；就业岗位数；就学人数；商品销售额；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.2城市规划和社会经济基础资料调查6.1.2.3城市规划资料收集调查内容：总体规划；体系规划；社会发展规划；交通专项规划；交通管理规划；城市建设规划；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.1调查目的与对象调查目的：出行时间；出行空间；出行方式；出行目的；调查对象：常住或暂住的6岁以上居民；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.2基本概念起点：一次出行的出发地点。讫点：一次出行的目的地点。出行：人、车、货从出发点到目的地移动的过程。具有如下特点：移动必须具有目的地；一个单程为一次出行；一次出行可包括几种交通形式（如步行、乘车）；一次出行仅有一个出发点和一个到达点（目的点）。城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.2基本概念出行端点：出行的起点和讫点。境内出行：起讫点均在调查区范围之内的出行。过境出行：起讫点均在调查区范围之外的出行。区内出行：调查区分成若干个小区后，起讫点均在同一个小区内的出行。城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.2基本概念区间出行：调查区分成若干个小区后，起讫点分别在不同小区内的出行。小区形心：代表同一小区内所有出行端点的某一集中点，是该小区的交通中心，而非该小区的几何图形的形心。期望线：为连接各小区形心间的直线，是反映人们期望的各形心之间的最短距离，与实际出行路线无关，它的宽度表示区间出行次数。主流倾向线：是将若干条流向相近的期望线合并汇总而成，目的是简化期望线图，突出交通的主要流向。城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.2基本概念区间出行：调查区分成若干个小区后，起讫点分别在不同小区内的出行。小区形心：代表同一小区内所有出行端点的某一集中点，是该小区的交通中心，而非该小区的几何图形的形心。期望线：为连接各小区形心间的直线，是反映人们期望的各形心之间的最短距离，与实际出行路线无关，它的宽度表示区间出行次数。主流倾向线：是将若干条流向相近的期望线合并汇总而成，目的是简化期望线图，突出交通的主要流向。城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.2基本概念OD表：一种表示起讫点调查成果的表格。当两小区间的出行需要区分方向时（即不仅需要了解区间流量而且还要了解流向）采用矩形OD表，若不需要区分方向则可采用三角形OD表。出行分布：OD交通量；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查QQAn…QA4QA3QA2QA1QAi=∑QijQpnQnn…Qn4Qn3Qn2Qn1n……………………Qp4Q4n…Q44Q43Q42Q144Qp3Q3n…Q34Q33Q32Q133Qp2Q2n…Q24Q23Q22Q122Qp1Q1n…Q14Q13Q12Q111Qpi=∑Qijn…4321ODQQAn…QA4QA3QA2QA1QAi=∑QijQpnQnn…Qn4Qn3Qn2Qn1n……………………Qp4Q4n…Q44Q43Q42Q144Qp3Q3n…Q34Q33Q32Q133Qp2Q2n…Q24Q23Q22Q122Qp1Q1n…Q14Q13Q12Q111Qpi=∑Qijn…4321ODQ=∑QiQnqnn…………………Q4q4n……q44Q3q3n……q34q33Q2q2n……q24q23q22Q1q1n……q14q13q12q11Qin……4321ODQ=∑QiQnqnn…………………Q4q4n……q44Q3q3n……q34q33Q2q2n……q24q23q22Q1q1n……q14q13q12q11Qin……4321OD城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.2基本概念出行目的：包括上班、上学、购物、生活、回程；出行方式：一次出行的主要交通方式；调查区境界线：包围整个调查区域的一条假想线。分隔查核线：为校核OD调查成果精度，在调查区内按天然或人工障碍设定的调查线，实测穿越该线的各条道路断面上的交通量，也称交通越阻线。城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.3居民出行特征和出行意愿调查6.1.3.3调查内容和方法调查内容家庭基本资料；居民基本资料；出行信息（起讫点、距离、时间、方式等）；出行意愿；调查方法抽样调查：抽样率为人口总数的1～5%；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.4机动车出行特征调查6.1.4.1调查目的和对象调查目的掌握机动交通需求与土地利用、经济活动的规律调查对象抽样调查：抽样率为人口总数的1～5%；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.4机动车出行特征调查6.1.4.2调查内容和方法调查内容车辆种类；起讫点；时耗；出行目的；出行距离；载客货数量；调查方法大样本或全样本调查城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.5道路交通量调查6.1.5.1调查目的调查目的路网的交通分布状况：路网、路段、交叉口、交通枢纽的交通流量、流向等；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.5道路交通量调查6.1.5.2调查内容调查内容机动车、非机动车、行人等的流量、流向；路段机动车、非机动车流量、流向；交叉口机动车、非机动车、行人等的流量、流向；6.1.5.3调查方法人工观测法；浮动车法；机械计数法；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.6出入口交通调查6.1.6.1调查目的了解出入口的交通流特征、过境交通量、来源、起讫点；6.1.6.2调查内容分时段、分车型、分方向的交通量：收费站流量；出入口机动车交通量调查；出入口机动车问询城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.6出入口交通调查6.1.6.3调查方法收费站流量调查；出入口流量调查；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.7道路车速调查6.1.7.1调查目的了解车速空间分布特征；6.1.7.2调查内容地点车速调查；区间车速调查；6.1.7.3调查方法区间车速调查：分早高峰、早平峰、晚平峰、晚高峰时段；跟车法：城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.8道路交通设施调查6.1.8.1调查目的了解路网容量；6.1.8.2调查内容路网总长度；路网总面积；人均道路面积道路等级、长度、宽度、面积、横断面型式、车道划分、路面质量等；交叉口几何形状、控制方式、分隔渠化等。道路网密度：道路总长/用地总面积；道路面积率：道路面积（含广场面积）/建设用地面积城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.9停车调查6.1.9.1调查目的了解停车设施及使用状况6.1.9.2调查内容停车设施供应及使用情况；机动车连续停放调查；停车特征调查；违章停车调查；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.10公交调查6.1.10.1调查目的了解公交设施及客运需求6.1.10.2调查内容常规公交调查：运营指标调查：线路条数、线路长度、年客运量、运营里程、运营成本等；公交线网及线路调查：起讫点、站点、走向、配车数、发车频率等；公交场站调查：首末站、停靠站、枢纽站、保养场、维修厂等；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章城市交通调查、诊断、预测与评价6.1.11货物源流调查6.1.11.1调查目的了解货物的发生、吸引、分布的状况；6.1.11.2调查内容货物运入、运出量；交通区间的货物来往量；城市道路与交通规划（下）6.1城市交通调查第六章