接触网-电连接的维护

第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护电连接的作用是，将接触悬挂各分段供电间的电路连接起来，保证电路的畅通，通过电连接可实现并联供电，减少电能损耗提高供电质量。在电气设备与接触网之间，用电连接线进行可靠的连接，使设备充分发挥作用，避免出现烧损事故，完成各种供电方式和检修的需要。电连接线用导电性能好的材料制成，在铜接触线区段采用铜绞线TJ−95。在钢铝接触线区段，采用LJ−150多股铝绞线。为减少电连接线与接触线连接处的硬点，保持接触网弹性，要求电连接线做成螺旋弹簧状，当电连接线在连接处意外烧损时，还可放开几圈继续使用，以便节约材料。（一）电连接的分类电连接按其使用位置不同，分为横向电连接和纵向电连接。1．横向电连接横向电连接的主要作用是，能实现并联供电，如在载流承力索区段，为使承力索上的电流通过接触线流向受电弓，需要每隔200～250m在承力索与接触线间，安装一组电连接线，如图1-88所示。第五节接触悬挂的维护第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护（一）电连接的分类当隧道内为简单悬挂隧道外为链形悬挂时，应在隧道口承力索与接触线间安装电连接线，这样可以避免承力索电流经吊弦流向接触线，防止吊弦烧损。为满足站场上电力机车启动时所需的大电流，在各股道间安装股道电连接线，实现几股道接触网并联供电，可减少能耗并提供较大电流，股道电连接线结构如图1-91所示。第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护（一）电连接的分类2．纵向电连接纵向电连接的作用是，使供电分段或机械分段处两侧接触悬挂实现电的连通，在检修和事故处理时，可通过隔离开关达到电分段的目的，如绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节，转换柱靠锚柱侧安装的电连接线。电分段处隔离开关与接触悬挂间的电连接线，线岔处的电连接线等都称为纵向电连接。第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护（二）电连接检修技术标准1、安装检修标准（1）电连接应装在设计规定的位置，施工偏差为±500mm；电连接线夹与导线接触面应平整、光洁；电连接线载流截面应与被连接导线载流截面相当，并应完好，无松散，断股等现象；铜接触线与铝连接线连接时应采用铜铝过渡措施。（2）电连接线与导线连接应符合下列规定：不同材质承力索、接触线与电连接线夹连接时，导线与线夹接触面均用细钢丝刷清除表面氧化膜，并用汽油清洗，清洗长度不应少于连接长度的1.2倍，导线接触面涂电力复合脂；钢铝接触线与铝电连接线夹连接时，线夹型号与接触线型号相符；接触线与电连接线夹及楔子的接触面，均用细钢丝刷清除表面氧化膜，并用汽油清洗，清洗长度不应少于连接长度的1.2倍，接触面涂一层电力复合脂；楔子要安紧，岔头劈开；电连接线夹螺栓受力均匀，安装时逐个拧紧，其螺栓的拧紧扭矩符合设计要求。（3）电连接长度应根据实测或以设计要求确定，股道间的电连接应弧形，预留因温度变化而产生的位移长度。第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护（二）电连接检修技术标准1、安装检修标准（4）承力索和接触线间的横向电连接应做成弹簧形状，弹簧圈铝电连接线可绕3圈，铜电连接线可绕2圈，弹簧圈的内径为80mm，其底圈于接触线的距离为200～300mm，承力索与承力索间的电连接线做成弹簧形状，弹簧圈可绕3～4圈，弹簧圈的内径为80mm，弹簧圈应设置在承力索中间，预留两承力索随温度变化时不同方向产生的相对位移长度。（5）多股道的电连接在平均温度时，应垂直于正线，如无正线时应垂直于较重要的一条线路；任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装，不同材质应按吊弦计算偏移值安装或按设计提供的吊弦安装曲线安装；半补偿链形悬挂同吊弦安装。（6）隔离开关电连接线距瓷裙的间距，不得小于150mm，与地部分不得小于400mm。引线跨带电导线的高度不小于400mm。第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护（二）电连接检修技术标准2、电连接的检调（1）按检修标准检查，紧固螺栓并涂油，整理电连接弹簧圈。对损伤处进行局部绑扎、补强，严重时予以更换。（2）检修线夹时，应用钢丝刷子或砂纸滁去污垢和氧化物，对烧痕进行打磨处理。安装后线夹表面涂工业凡士林油，承力索与线夹连接处涂导电膏。（3）电连接线截面积应符合要求，其额定载流量不小于被连接接触悬挂和馈电线的额定载流量。第五节接触悬挂的维护七、电连接的维护（三）电连接常见故障电连接设备故障，将直接影响供电质量，严重时造成停电、刮弓、机车车辆损坏等事故。1．电连接线夹接触不良，引起局部发热烧断电连接线、接触线和承力索。2．因电连接线载流量不够或接触不良，使附近吊弦因分流被烧坏。3．接触线电连接线夹安装位置不正，造成导线偏磨或出现刮弓事故。4．电连接线夹安装处的导线，因弹性较差造成硬点，使导线磨耗严重应注意检查。5．电连接线最下方弹簧圈距导线间距太小，当气温高电连接线松弛时，造成碰弓和刮弓事故。