济南铁路局多元化经营产业结构研究

山东大学硕士学位论文济南铁路局多元化经营产业结构研究姓名：陈英伟申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：南志庆20040411济南铁路局多元化经营产业结构研究作者：陈英伟学位授予单位：山东大学参考文献(26条)1.参考文献2.DavidFRConceptsofStrategicManagement19973.HeinzWeihrichTheSWOTMatrix-AToolforSituationalAnalysis1982(02)4.N格里高利·曼昆经济学原理20005.飞利浦科特勒.梅汝和营销管理19996.马克E佩里.李仡松战略营销管理20037.刘清林适应铁路网运分离改革加快推进铁路多元经营发展[期刊论文]-铁道经济研究2000(5)8.刘延平中国铁路运输代理理论与实践20019.刘延平.李卫东多元统计方法在区域主导产业选择中的运用199910.刘冀生企业经营战略200011.刘冀生企业经营战略199512.迈克尔波特.陈小悦竞争战略199813.迈克尔波特.陈小悦竞争优势199814.何晓群现代统计分析方法与应用199815.陈宪国际服务贸易--原理·政策·产业199916.佛瑞德立克韦斯特.洪瑞彬市场导向管理200317.武剑虹WTO与中国铁路200118.金占明战略管理--超竞争环境下的选择200119.国家统计局2000中国统计摘要20.罗和平济南铁路局多元化经营发展战略研究--加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新200221.胡正明市场营销学200022.济南铁路局济南铁路局年鉴(1995-2002)23.项保华企业战略管理199924.高建男谋求长远发展构建铁路多元经营新格局[期刊论文]-铁道经济研究1999(3)25.常桦迈克尔.波特完全竞争战略200326.魏小安旅游热点问题实说2002相似文献(10条)1.学位论文李海良长铁总公司多元化经营现状与发展对策研究2004随着铁路改革的不断深入，铁路多元化经营企业也面临着改革的任务。按照铁路跨越式发展战略和铁路主辅分离、辅业重组改制的总体思路，长期以来依附于铁路运输企业的多元化经营企业将逐渐与运输业分离，成为独立的市场主体和法人实体。研究铁路多元化经营企业应如何面对激烈的市场竞争，有针对性地采取措施，做大做强，加快发展，实现“分而能立”，具有十分重要的意义。本文是在查阅文献、理论研究、企业调研、查找有关资料的基础上写作而成。文章首先回顾了铁路20多年来改革历程，分析了铁路现行体制的弊端；回顾了铁路多元化经营发展过程和进行的改革实践、理论探索，指出了铁路多元化经营企业改革的最终目标是建立现代企业制度；针对长沙铁路总公司多元化经营现状，分析了多元化经营企业存在的“小、弱、散、乱”四个方面的问题，以及思想观念陈旧、管理关系不顺、产权制度改革滞后、经营机制不适、员工素质偏低等五个方面的原因；学习和借鉴了JR东日本旅客铁道株式会社、北京铁路局发展多元化经营的成功经验，从中得到了有益的启示；最后，有针对性地提出了界定铁路运输业与多元化经营企业经营业务范围，开展资产清查和评估，重组多元化经营企业，推进多元化经营企业改制，依托铁路优势开展多元化经营等五个方面的发展对策。2.会议论文张汉生关于在铁路多元化经营中,如何界定和处理铁路用地、用途问题的探讨2001通过武汉铁路工程总公司企业改制中铁路用地、用途变更采取出让方式的实例,探讨:在铁路多元化经营中,如何界定和处理铁路用地、用途变更的问题.建设铁道学会工务委员会提出《铁路改制中,如何界定和处理铁路用地、用途变更问题研究》课题,并制定出研究方案.3.学位论文蒋畅铁路多元化经营企业产业链构建研究2009“利用铁路综合优势和有效资源发展多元经营”是当前时期我国铁路多元化经营改革及发展的重要研究课题之一，主要探索在铁道部党组确立了铁路主辅业“长期共存、相辅相成、互为促进”的战略定位下，铁路多元化经营如何利用现有综合资源优势加快多经发展的系统性问题。本论文基于此课题，以铁路运输主辅业和谐发展为目标，立足于铁路多元化经营现状提出构建铁路多元化经营产业链的思路。本文主要做了如下三方面工作：第一，立足于铁路多经发展现状，从铁路产业内外部两个视角论证了为什么构建产业链；第二，基于企业生成理论，利用了定量与定性相结合的分析方法，以行业为研究对象，从行业选择、行业相关性、行业规模经济、行业范围经济四个方面分析了现阶段在铁路多元化经营系统内建立产业链的依据；第三，基于以上分析，通过构建总体产业链和总体产业链中所包含的三大产业链的图形模型来阐述建立怎样的产业链，同时针对每个模型给出了发展对策建议。本文的研究是针对铁路多元化经营企业系统性研究的一个开始，通过构建铁路多经产业链的方法不仅对铁路多经企业内部如何利用现有资源进行多元化经营发展提供了一条可供选择的道路，还为后续铁路多经的系统性研究建立了框架并为该课题的研究进行了一个有益的补充。4.期刊论文焦文萍促进铁路多元化经营企业的发展-科技情报开发与经济2004,14(9)论述了铁路多元化经营企业实行公司制改造适应了经济市场不断发展的趋势,分析了实行公司制的准备工作和具体途径,提出了实行公司制需要妥善解决和处理好的几个关系.5.学位论文郭胜清铁路装备制造企业多元化经营投资项目选择研究2006为满足国民经济快速发展对铁路客货运提出的更高要求，铁道部提出了跨越式发展战略，其主要内涵是运输能力的快速扩充和铁路技术装备水平的快速提高。对于跨越式发展战略的实施，铁道部提出了“技术引进，技贸结合”的方式，通过引进消化吸收国外先进企业的机车车辆装备制造技术，达到快速掌握世界一流技术，生产制造出世界一流产品的目的。这一战略的实施，一方面为国内机车车辆装备制造业快速发展，接轨国际先进水平提供了难得的历史机遇，另一方面，也为国外厂商通过技术引进、技贸结合进入中国铁路机车车辆装备市场开启了大门。同时，军工、民营、合资企业也已经开始大举进入铁路货车整车及配件造修市场。与此同时，国内铁路装备制造行业内的企业生产能力普遍大于需求，市场竞争日益激烈。本文正是以此为背景，对多元化经营的开展及多元化投资项目的确定进行了研究，探讨了铁路装备制造企业多元化经营投资项目的选择。首先，本文通过对多元化经营概念、多元化经营的作用、多元化经营的原则、多元化经营实施条件的阐述以及对国外铁路装备制造企业多元化经营开展、国内铁路装备制造业基本情况的介绍，论述了铁路装备制造企业开展多元化经营的必要性。其次，通过对多元化经营基本模式的分析，阐述了铁路装备制造企业开展多元化经营的行业选择。在确定了铁路装备制造企业应开展相关性多元化经营后，论述了多元化投资项目的确定程序。之后，提出了同车公司开展多元化经营投资项目的实例，并对同车公司今后投资项目的管理提出了改进建议。6.期刊论文多元化企业产业链构建研究——基于铁路产业的实证分析-科技进步与对策2009,26(20)基于多元化经营及产业链构建理论,以铁路多元化经营行业相关性为依据,提出以铁路运输产品为对象构建铁路多种经营产业链的发展构思.这不仅为铁路多元化经营的后续系统性研究建立了框架,也为我国国企多元化经营改革及发展提出了新思路.7.学位论文赖广生铁路多元化经营发展的理论与实践研究2007本文对铁路多元化经营发展的理论与实践进行了研究。文章阐述了多元化经营的涵义，分析了铁路多元化经营的现状，影响它的内部、外部环境，探讨了铁路多元化经营战略的实施，以及在实施过程中的风险和对风险进行控制和规避等问题，对铁路多元化经营进行了实证研究。其中铁路多元化经营的实施及其风险控制是本文的重点部分，主要采用理论与实证相结合的方法对铁路多元化经营的发展进行研究。文章指出，铁路开展多元化经营，寻求新的经济增长点已经成为历史的必然。铁路多元化战略选择与实施是一个动静结合的过程，必须在充分了解内外部环境的基础上，在自己的核心能力上建立相应的战略。8.期刊论文冯利朋.周国华铁路多元化经营对其盈利能力稳定性的影响-商业时代2009,(9)本文利用多元化划分标准,计算出目前我国铁路局的多元经营(以下简称多经)都是非相关业务型的,并根据行业类型归纳了铁路多经的三种表现形式.通过对这三种类型多经公司的资产净利润的比较分析得出:仅从行业角度来讲,多经公司的盈利能力与其所从事行业的个数和各行业发展的均衡程度有关系.所从事行业越多,公司盈利能力的发展趋势就越相近;公司各行业发展越均衡,盈利能力越稳定.9.期刊论文李珺关于铁路多元化经营企业集团公司合并报表编制的探讨-商情2010,(17)随着铁路改革的进一歩深化,企业改制合并、资产重组整合等业务的增多及新的企业会计制度的要求,特别是近几年来企业集团化趋势不断加快,出现了许多跨行业、跨地区、跨不同体制的大型多元化企业集团.目前铁路企业尚未执行新企业会计准则,我们能够参照的仍是1995年5月财政部颁布的合并会计报表暂行规定(以下简称暂行规定,暂时还没有能够用于指导企业编制合并会计报表的企业合并报表具体准则,有些问题暂行规定没有作出规定或按其规定不易操作.又由于受铁路体制的影响,使铁路各企业集团在编制合并会计报表时,存在着不同的方法与标准,影响了会计信息的一致性及可比性.目前铁路多元化经营企业编制合并报表尚存在着许多问题,亟待于改善,这里笔者结合实际工作中遇到的一些问题作如下探讨.10.期刊论文杨松尧关于地方铁路公司经营策略的思考-中国科技信息2009,(7)本文简要介绍了地方铁路公司,指出地方铁路公司应在选择管理模式、人才培养、重视安全的基础上,通过多元化经营,搞好市场营销、延伸运输服务,实现企业发展.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：e7434cac-a9bd-4a7b-a572-9e1301051a84下载时间：2010年10月18日