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施工方案编制人:谢卫清平湖市阳光建筑工程有限公司2017年4月6日目录一)、编制依据及说明、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2二)、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2三)、沥青路面铺摊施工方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4四、工程质量保证及保护措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、9五)、安全保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12六、环境保护措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、14七、文明施工措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、15一)、编制依据及说明1、编制依据(1)依据建设单位及设计单位提供的施工图纸等有关资料。(2)依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。(3)依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。(4)依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。(5)工程招投标文件相关内容2、编制说明为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。本施工方案编制范围为广陈美丽乡村及小城镇环境综合整治(市政工程)施工入围。同时也是在满足建设单位期望、确保工程质量、工期,满足施工安全、环境保护的前提下编制的。二)、工程概况1、工程名称:广陈美丽乡村及小城镇环境综合整治(市政工程)施工入围地点:平湖市广陈镇。2、广陈美丽乡村及小城镇环境综合整治(市政工程)施工入围涉及主要建设内容为广兴路人行道、路面“白改黑”,老菜场改建为停车场。广兴路:道路摊铺沥青面积1030m2,采用5cm中粒式沥青混凝土+3cmSBS改性细粒式沥青混凝土摊铺;人行道铺设200*100*60荷兰砖1162m2,部分基础较好可以利用;沿线新建花岗岩树池10个,安砌侧、平石各120m,花岗岩颜色均为桃花红;原有检查井井盖调换,井身加高,原有雨水口挖除重建,排水管铺设等。老菜场:拆除原有混凝土场地,改建为沥青混凝土停车场,面层为5cmSBS改性细粒式沥青混凝土面积1128m2,原有检查井井盖调换,井身加高,新建380*680雨水排水口,新建φ700雨水检查井,排水管道铺设,墙面白化处理等。3、工期根据具体项目制定,质量要求合格。三、沥青路面铺摊:工艺流程施工准备→洒乳化沥青透层油及粘层油→拌合混合料→运输→摊铺→压实→开放交通及其他。◆路基施工原有修补道路路基◆基层施工原来面层沥青拆除后外运,并清理原有路面基层后使用。◆透层油施工基层碾压成型后应及时喷洒透层油,透层油采用阳离子慢裂乳化沥青PC-2,乳化沥青的技术要求参照(公路沥青路面施工技术规范)(JTGF40-最新)执行,透层施工前,应彻底清扫干净基层顶面,保持基层顶面的清洁;透层乳化沥青用沥青洒布车一次喷洒均匀;沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。◆沥青混凝土面层施工1、准备工作:沥青路面施工前应将水泥稳定层的杂物清理干净,稳定层破损,坑洞等应及时修补平整,检查路平石、缘石、检查井、进水井盖及其他构筑物是否安装稳固,若存在问题,局部予以处理。2、测量放样:沥青路面的高程可在已砌筑的路平石或缘石标明沥青碎石层和沥青混凝土面层的高程,交叉路口或喇叭口应设指示桩来控制高程。3、材料:采用石油沥青作为结合料,其性能应符合三大指标要求。石料采用坚韧、无风化,清洁碎石或砾石作骨料,应具有适当的级配,抗压强度大于800kg/cm2,云母泥土等杂质含量小于2%,针状、片状颗含小于10%,吸水率小于3%,砂采用颗粒坚韧无风化且有适当级配组成的粗砂或中砂作填充材料,最大粒径小于5mm,含量少于5%,石屑采用坚硬、洁净带有棱角的石屑,最大粒径小于10mm,含0.07mm以下的粉料不超过5%,石粉空隙率不小于45%,细度应全部通过100号筛,0.075~0.005mm的颗粒含量应占总重的80-90%。4、沥青混合料的拌制和运输:(1)、沥青混合料应按设计沥青量进行试拌,取样后进行马歇尔稳定度试验,并将各试验值与室内配合比试验结果进行比较,验证沥青用量是否合适,必要时可作适当调整。(2)、确定适当的拌和时间,拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块等现象。(3)、确定适宜的加热和出厂温度,混合料出厂温度为:石油沥青混合料130~160℃。(4)、沥青混合料采用自卸卡车运至工地,车厢底板及周壁应涂一薄层油水(柴油:水为1:3混合液),运输车辆上应有覆盖设施。(5)、运至摊铺地点的温度,石油沥青混合料不低于130℃。摊铺(1)温拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(3车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m成梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30mm~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。(2)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。对改性沥青混合料宜放慢至1~3m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。(3)摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁摊铺厚度控制方式。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青时宜采用非接触式平衡梁。(4)沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。(5)摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离忻。(6)用机械摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。(7)在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求:1)半幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板。2)沥青混合料宜卸在铁板上,摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。3)边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,控制次数,严防集料离析。4)摊铺不得中途停顿,并加快碾压。如因故不能及时碾压时,应立即停止摊铺,并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。5)低温施工时,每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。6、碾压:(1)、控制好开始碾压时沥青混合料的温度以及压路机碾压速度。(2)、压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重迭1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍,当边缘有挡板,路缘石、路肩等支挡时,紧靠支挡碾压。(3)、初压时用6~8t双轮压路机或6-10t振捣压路机(关闭振捣装置)初压2遍,初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整。复压时用10~12t三轮压路机10t振捣压路机或相应的轮胎压路机进行,碾压4~6遍至稳定和无明显轮迹。终压时用6~8t双轮压路机或用6~8t振捣压路机(关闭振捣装置)碾压2-4遍。(4)、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,向碾压轮洒少量水,严禁洒柴油。(5)、压路机在未碾压成型并冷却的路段转向,调头式停车等候。振捣压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振捣。接缝(1)沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开l50mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。本工程横向接缝采用垂直的平接缝。(2)纵向接缝部位的施工应符合下列要求:1)摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下l00~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压以消除缝迹。2)当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上50~l00mm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下100~150mm,再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层l50mm左右,然后压实新铺部分。(3)平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分,使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时,宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。开放交通:(1)温拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度不高于5O°C后,方可开放交通。(2)铺筑好的沥青层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。四、工程质量保证及保护措施1、质量目标本工程质量管理目标为确保合格,以一流的管理、一流的质量、一流的服务、创建一流的工程。2、质量保证体系(1)全面推行GB/T19001-2000、GB/T24001-2013、GB/T28001-2010质量环境职业健康安全管理体系程序文件和质量验收规范,全面贯彻“诚信守法铸造时代精品文明施工争当环保先锋以人为本追求持续发展”的企业管理方针,根据公司质量保证体系的要求编制本工程项目质量计划,结合本工程的实际情况,建立由公司总工程师、项目工程师负责的质量管理机构,采用质量预控法,把质量管理由事后检查转变为事前控制,达到“预防为主”的目的。使整个质量保证体系协调运作,工程的质量始终处于受控状态。(2)项目经理部建立以项目经理为组长的工程创优领导小组,并针对本工程中的重点、难点及易发生质量问题明确工程质量目标,制订工程创优计划,与作业班组层层分解,按单位工程、分部工程、分项工程把责任落实到相应的部门和人员。3、组织管理措施(1)全面推行工程质量优质优价,与全体管理人员及各班组长签订创优责任状,把工程质量与职工的经济利益挂钩,完成质量目标管理的,工资上浮;否则,管理人员、工人工资下浮。由质检员每天检查考核,充分落实质量经济责任制,调动全体职工的积极性。(2)强化项目工程师、技术监控部、各班组质检员的质量否决权利,质检员对工人每天完成的工作量进行验收,技术监控部每周对质检员工作进行检查,项目工程师对技术监控部每旬进行考核一次,发现达不到合格标准的一律返工,充分行使质量一票否决制度。(3)进一步完善项目经理部的质量管理制度,强化干部职工的质量意识,充分落实公司的质量方针,贯彻落实各项质量管理制度,严格执行质量程序文件,正确处理好质量与效益的关系。(4)提高项目经理部施工人员的整体素质,加强对职工进场前的技术质量教育、培训与考核,抽调等级高的技术骨干到本工程施工,坚持管理人员和特殊作业人员持证上岗,为能实现目标管理提供保证。(5)尊重、服从上级主管部门、设计部门、质量监督部门及业主对本工程的监督检查。定期、不定期邀请他们来现场检查指导工作,及时发现和解决施工中出现的问题。(6)建立质量信息系统,由于施工项目涉及面广、工作环节多、形成过程比较复杂,加之手工操作多,要把影响工程质量的各种因素都控制起来,做到工程质量的预防、预控,就必须建立一个高效、灵敏的信息传递及反馈系统,确定各种质量信息传递的程序,及时掌握外部和内部的质量动态,以便于项目经理和有关人员及时作出相应的决策。5、技术管理措施(1)认真学习和贯彻各项技术规范标准及质量验收规范和验评标准,组织施工人员,熟悉施工图纸和说明及有关文件,进行图纸会审并做好会审记录。(2)严格执行技术交底制度,做好各分部分项工程的技术交底工作,做好工程质量的预控管理,项目技术负责人书面向施工员、质
本文标题:道路及停车场施工方案.
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