60居住区调研报告

CENTRALSOUTHUNIVERSITY居住区道路交通调研及分析北辰三角洲奥城、阳光100一期、石人村安置小区学院：建筑与艺术学院班级：城规1402班成员：刘帅男1909140204曹暄1909140208潘雯1909140215指导教师：李夙、许砚梅2016年2月目录一、本次调研目的及意义二、居住区概况及区位分析三、居住区道路交通网络结构分析居住区道路分级、道路路宽及横断面居住区出入口分析四、居住区停车设施布局分析五、居住区道路绿化与人性化设计分析六、本次调研总结一、调研目的与意义居住区道路是城市道路的重要组成部分，具有集散、组织车辆交通与人流交通的作用，不同性质与等级的道路具有不同的功能。随着小汽车逐渐进入中国普通百姓家庭，居住区内小汽车的通行与停放越来越受到关注。与此同时，追求居住区环境的安逸以及强调居住区交通的人车分流，也对居住区道路交通的规划设计与建设提出了更高的要求。而通过居住区的规划设计实例调研，可以了解居住区的道路结构系统及停车设施规划设计，熟悉居住区的规划设计的基本手法，巩固和加深对居住区规划设计原理以及对城市居住区规划设计规范的学习。二、居住区概况及区位分析北辰三角洲奥城：北辰三角洲奥城小区位于长沙市开福区，湘江与浏阳河交汇处，西临湘江，北依浏阳河，东靠芙蓉北路，南抵319国道城区段，规划户数3066户，项目占地面积110万平方米，总建筑规模达537万平方米。其中，黄海标高39米架空平台上住宅面积300万平方米，酒店、商业、写字楼、公寓等综合公共建筑80万平方米；住宅容积率为4.1，绿化率为40%；平台下社区商业配套和停车库等建筑面积157万平方米，车位比1:0.7，地上车位858，地下车位1229。开福区位于长沙市北部，因千年古刹开福寺而得名，总面积约为188万平方公里，常住人口约为48万，辖长沙金霞经济开发区、青竹湖生态科技（产业）园、金霞海关保税物流园等“一区两园”和3个镇、10个街道办事处,是省会长沙面积最大、人口最多的城区。周边信息综合商场新河服饰市场、新一佳长沙开福店、新华夏服饰、维多利购物中心、泰阳商城银行农行华夏支行、工行新河储蓄所、中国移动通信五家岭营业厅、伍家岭邮政所、工商银通分理处医院德福医院、保益堂大药房、同济医院、康泰药号、中南大学湘雅医学院门诊部其它江宴食府、静轩音乐茶楼、冯胖子酒家、银苑海鲜酒楼、大旺角酒店、华悦大酒店、湖南康桥大酒店、溜溜溜食府益阳总店、银星海鲜大酒楼、衡东味美思连锁店两馆一厅长沙市博物馆、长沙市图书馆、长沙市音乐厅写字楼A1区268米地标性甲级写字楼、A2A3区摩天写字楼群、B1B2区soho式写字楼酒店滨江酒店、B1B2商务区酒店、主题商业酒店影院中南地区华谊兄弟旗舰影院教育北辰长雅中学、北辰清水塘小学、北京21世纪幼儿园阳光100一期小区：阳光一百国际新城小区位于岳麓岳麓区猴子石大桥西头北侧，小区占地面积为666670平方米，建筑面积1200000平方米，规划户数6500户，小区容积率为1.47，绿化率为45.60%，约680个停车位。阳光100，位于岳麓山南、湘江西岸、大学城中，扼守大长沙西南门户，长株潭“先导区”核心。一、二期50万平米已落成，3500户业主顺利入住，其中大学教师高达1630户，本科以上学历高达70%。岳麓区辖15个街道、2个镇，2个景区、2个科技产业园，总面积552平方公里，常住人口80.2万(2012年)，属亚热带季风性湿润气候，是长沙首个全国生态示范区。岳麓区是长沙的西大门，集山、水、洲、城于一体，拥有湘江、橘子洲、岳麓山等生态资源。岳麓区位于长沙西大门，辐射力强。319国道与宁乡紧密联系，道路网状格局四纵六横。通过绕城公路、城市环线与市区各片以及京珠高速公路联成网络，与机场、车站、港口等城市交通枢纽形成快速联系通道。周边信息幼儿园大地幼儿园、诺贝尔幼儿园中小学师大附中、博才阳光实验小学、靳江小学、中大附中、湖大附中大学中南大学、湖南师大、湖南大学黄红蓝美术学院、工业职院、南方大学商场阳光100邻里生活超市、天宏平价超市、步步高广场、家润多超市、天天来超市医院社科医院、阳光100社区医疗门诊部邮局中国邮政储蓄银行阳光100支行银行中国建设银行含铺支行、长沙先导农村商业银行靳江分理处其他饭怕鱼主题餐馆、私房菜管、福久日本料理、旺家灯火、味你而来内部配套内有相关娱乐设施配套就近楼群万科白鹭郡坪塘大道与中央大道交汇处386米和顺洋湖壹号坪塘大道与中央大道交汇处609米合能洋湖公馆中央大道与公交路交汇处812米恒伟西雅韵公馆中央大道与兆新路交汇处820米阳光100后海别墅岳麓区猴子石大桥西侧904米阳光100后海南二环与麻园路交汇处914米阳光100凤凰街猴子石桥西南二环518号932米湘江700岳麓区南二环545号994米恒伟湘江时代洋湖总部1076米北大资源时光洋湖垸坪塘大道与岳塘路交汇处1180米金石蓉园安置小区：金石蓉园安置小区位于天心区芙蓉南路新省政府旁，规划户数2154户，小区容积率为2.30，绿化率为30%，停车系统为地面停车系统。天心区地处湖南省会长沙的南大门，位于的核心区域，京广铁路和107国道穿境而过，城市一、二、三环线紧紧相绕，距京珠高速公路不足2公里，距黄花国际机场仅20公里。全区现辖9个街道办事处和1个镇，总面积102平方公里(含湘江水面30平方公里)，人口42万。周边信息幼儿园小明星艺术幼儿园、贝比乐艺术乐园、天心好好幼儿园、青苹果双语幼儿园、小蜜蜂幼儿园中小学新天小学、湖南省长沙市明德中学大学华天旅游酒店管理学院、湖南经济管理职业学院、中南林业科技大学商场红星果业水果连锁盛湘家园店、好又来水果炒货医院长沙机床厂医院、长沙长鸿医院邮局新开铺邮政所银行：天心农村合作银行(红卫分理处)、长沙天心农村合作银行(西湖国际山庄北)、中国工商银行长沙新开铺支行内部配套活动中心（舞台）、羽毛球场、儿童乐园、篮球场、健身器械区三、居住区交通道路网络结构分析（一）居住区道路分级、道路路宽及横断面居住区道路是城市道路的重要组成部分，具有集散、组织车辆交通与人流交通的作用，不同性质与等级的道路具有不同的功能。居住区道路分为居住区级道路、小区级道路、组团道路、宅间小路四级。对于一些特殊地段，考虑结构组织、交通需求、环境及景观布置，可适当增减。如此次调研的高档小区：北辰三角洲奥城，小区入口人车分流，整个小区高于地面架空。从作为城市支路的居住小区级道路进入小区后，直接进入到了小区内部的组团级道路，故此处小区级道路与调研的其他两个小区阳光100国际新城与金石蓉园安置小区相比数量较少，结构明确。而小区内部庭院绿化景观丰富，所以宅间小路数量也比较多。此次调研的中档小区：阳光100国际新城，因为住宅与住宅之间的庭院空间比较丰富，所以进出住宅与进出住宅之间庭院空间的宅间小路比较丰富，这一点与北辰三角洲奥城的宅间小路又存在着区别。如此次调研的低档小区：金石蓉园安置小区，住宅的结构组织比较紧密，环境绿化不够丰富，所以组团级道路穿插在排布整齐的居住建筑之间，不需要宅间小路作为过渡道路进出住宅及庭院空间，与北辰三角洲奥城形成了鲜明的对比。北辰三角洲奥城：1、小区级道路图2：北辰三角洲奥城小区道路等级示意图北辰三角洲属于居住小区，由四个小区组团构成。其小区级道路为“田”字格形状，由两条主干道、两条次干道和两条支路组成。次干道与支路均有人行出入口进出小区组团内部。紧急情况下，消防车也可通过次干道和支路上的消防坡图1：左为人行出入口，右为车行出入口主干道主干道次干道次干道支路支路人行出入口车行出入口道进入小区组团内部。其作为支路的小区级道路由四条车道组成，宽度为10米。北辰三角洲奥城的小区级道路横断面如图所示：图3：北辰三角洲奥城小区级道路横断面图与照片2、组团级道路图4：北辰三角洲奥城小区道路等级示意图北辰三角洲奥城的组团级道路环绕着各居住组团内部布置，且组团级道路与组团级道路之间通过人行天桥连通，最终形成一个完整有机的整体。图5：人行天桥北辰三角洲奥城的组团级道路为5.5米，包含着1.5米的塑胶跑道，满足消防通道的要求，道路两旁种植着道路绿化。北辰三角洲奥城的组团级道路不能通车，人、非机混行。北辰三角洲奥城的组团级道路横断面如图所示：图6：北辰三角洲奥城组团级道路横断面图与照片3、宅间小路人行天桥图7：北辰三角洲奥城小区道路等级示意图北辰三角洲奥城的四个组团分别在组团中间有一个较大的庭院空间，宅间小路穿插其间，一步一景，周围的树木郁郁葱葱，景色十分赏心悦目。庭院中宅间小路的道路宽度为2-3米。图8：北辰三角洲奥城庭院进入住宅的宅间小路两侧均有低矮的灌木丛，道路宽度为3米，道路两旁还有3米的软铺装。满足消防通道的要求。宅间小路的道路横断面如图所示：庭院庭院庭院庭院图9：北辰三角洲奥城宅间小路横断面图与照片4、消防坡道图10：北辰三角洲奥城的消防通道北辰三角洲奥城的四个居住组团分别有四条与小区级道路（即城市支路）直通的消防通道，道路宽度为4米，满足消防要求。软铺装阳光100一期小区：1、小区级道路图11：阳光100一期小区道路等级示意图阳光100属于居住小区，小区级道路是居住小区的主干道，具有沟通小区内外关系、划分居住组团的功能。阳光100外部的小区级道路中有一条属于城市主干道，两条属于城市次干道。小区内部的小区级道路分为A、B两个部分，A部分的小区及道路只供小区内部住户的通行，B部分的小区级道路因周边有商业街，且允许外来车辆入内，所以外来车辆通行较多，临时停靠的车辆也较多。人行道位于沿街商店旁边，通过阶梯与小区级道路连接。进入小区的居民一般不会走位于商店旁的人行道，而是与车混行于小区级道路上。图表12：阳光100商业区人行道阳光100的小区级道路的车道宽度为8米（包含路边停车位）。除去路旁的停车位，剩余道路宽度为4米，满足消防车道的宽度。主干道次干道次干道AB阳光100B部分的小区级道路的横断面如图所示。阳光100A部分的小区及道路的横断面如图所示。2、组团级道路图13：阳光100一期小区道路等级示意图组团道路主要用于沟通组团的内外联系，是居住小区的支路，也是居住组团的主路。阳光100的组团级道路只能通行非机动车与行人，与小区级道路衔接处通过障碍物阻挡机动车的进入。组团级道路主要为竖向的四条，联通组团的内外道路。阳光100小区的组团级道路为人、非机混行，路面宽度为4米。紧急情况下，组团级道路与小区级道路衔接处的障碍物可移除，满足消防车通行的要求。组团级道路的横断面如图所示。3、宅间小路图14：阳光100一期小区道路等级示意图宅间小路穿插于小区住宅之中，是进出住宅及庭院空间的道路，主要通行自行车及人流。阳光100的宅间小路主要围绕在住宅之间的庭院空间，同时满足进出住宅和穿绕庭院空间的功能。宅间小路的宽度为3米，周围为绿化，并非软铺装，道路宽度不满足消防通道4米的要求。宅间小路的横断面如图所示。金石蓉园安置小区：1、小区级道路图15：金石蓉园小区道路等级示意图金石蓉园安置小区属于居住小区，道路结构简单、清晰。因为建筑密度过大，宅间绿化较少，所以除去南面的小庭院包含一些庭院空间的宅间路，其他住宅建筑之间只有一些树池，没有大面积的庭院空间与宅间路。小区级道路为整个小区的道路网骨架。人车混行，道路宽度为10米，两旁无绿化。小区级道路的横断面如图所示：小庭院图16：金石蓉园小区小区级道路横断面和照片2、组团级道路图17：金石蓉园小区道路等级示意图金石蓉园安置小区的组团级道路沟通组团之间的内外联系，为此小区的支路。主要通行内部住户的机动车、非机动车和行人。道路两旁无大片绿化，种有树池。金石蓉园安置小区的组团级道路宽度为4米，满足消防车的通行需求。组团级道路的横断面如图所示：图18：金石蓉园小区组团级道路横断面和照片（二）居住区出入口分析居住区出入口是连接小区内部交通系统与外部城市交通的重要节点，是住宅空间与城市空间的过渡空间，也是居民出入居住区的必经之路。在选址方面，居住区出入口需要满足三个基本要求：1、保证安全通畅（尤指机动车出入口）；2、便利居民