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1公车使用管理制度(试行)第一章总则1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用公司车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。3、公司综合部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。第二章车辆的使用4、公司各部门因公需要用车的,应事前向综合部提出派车申请,并在综合部部填写《用车登记表》,注明派车事由、用车时间、出车地点等信息,综合部依据业务的重要性顺序派车,不按规定流程进行用车登记的,综合部负责人有权拒绝派车。5、车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的,亦须电话通知综合部负责人同意,并在回公司交车时后到综合部补签《用车登记表》,并存档。6、综合部负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,合理调配车辆使用,应遵循先远后近的原则。7、车辆驾驶人员按综合部安排领取车辆钥匙及派车单,按时出车并如实填写出车时间、地点,做好车辆使用记录。第三章车辆的停放8、公司公务车辆钥匙由综合部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙归还综合部;车辆驾驶人员接公司安排,次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。9、未出车时,车辆应停放东方华大广场停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。10、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定停车场,未经综合部同意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。第四章费用管理211、公司综合部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制。各部门、门店使用公司车辆需按正常程序进行。12、燃油费用管理:(1)公司公务车辆统一办理油卡加油,公司车辆油卡不得外借,加油回执按月交综合部,综合部须每月对公司公务车车辆的行驶公里数及用油量进行核查。(2)车辆办理加油卡后,驾驶人员须在出车前到综合部登记领取;(3)驾驶人员领取加油卡外出丢失的,应自行承担再次办卡的费用;卡内资金因丢失被盗用的,驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。13、维修保养费用管理:(1)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养,新购车辆按说明书规定的要求进行保养;(2)公司车辆的一般性保养工作,由综合部负责人统筹安排;(3)车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》,经综合部审核,报总经理批准后,方可送修;(4)车辆损坏的零部件可自行修复的,由综合部统一采购并予以换修,以降低修车费用;(5)车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的,在不影响安全行车前提下,应将车辆驶回公司检验后送修;无法行驶时应先向总经理请示,根据实际情况送修,未经请示的修理费用,公司不予报销;(6)如因驾驶人员操作不当出现故障者,其维修费用视情节轻重,决定驾驶人负担比例。第五章事故处理14、一旦出现意外事故时,驾驶人员应迅速做出应急处理,并向综合部报告。15、凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的,一切费用由驾驶人员自行负担,不准报销;因路边违章停放而造成车身损坏,有关修理等费用由驾驶人员自行负责。16、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司联络,综合部协助处理,并即刻通知保险公司办理赔偿手续。17、因公务用车发生事故后由交通部门认定责任,扣除保险理赔后的其他费用,由驾驶人员和公司共同承担,承担比例如下:(1)我方车辆负全责时,驾驶人员承担50%的费用;(2)我方车辆负主要责任时,驾驶人员承担30%的费用;(3)双方车辆负同等责任时,驾驶人员承担10%的费用;(4)我方车辆负次要责任时,驾驶人员无须承担任何费用。3(5)我方车辆无责任时,驾驶人员无须承担任何费用。第六章驾驶人员守则18、所有车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,熟悉各项交通法规,服从交通民警的指挥和检查,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全。19、驾驶人员必须具有驾照并随身携带,出车时一定要保证证件齐全;严禁将车辆交无证人员驾驶。20、驾驶人员要严格遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);驾驶人员平日应注意休息,不准疲劳驾驶,严禁酒后驾车。21、驾驶人员必须随时掌握车辆完好状况,对各部件的磨损程度要准确掌握并及时汇报,对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检查;如有异常应及时更换零部件、加注机油等,保证车辆的正常运行。22、驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。23、车内严禁吸烟,如有乘客需吸烟的,驾驶员应予以劝阻;24、驾驶人员及副驾驶位置上人员在车辆行驶前必须系好安全带,否则司机不得行驶。25、夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的,驾驶人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况,发现问题及时处理,严禁在车况不佳的情况下出车;途中应严格控制车速,密切注意信号变更及交警管制措施。26、驾驶人员执行外派任务时临时发生身体不适的,应将车辆平稳停在安全区域内,并立即通知行政部,妥善安排后续工作后,立即就近诊疗。第七章相关奖惩(1)公司对所有兼职司机按行程公里数进行补贴,每公里补贴0.1元,每月兑现。行驶里程统计:用车时填写《用车登记表》注明预计行程公里数,或根据行车里程记录如实填写公里数。(2)当兼职司机出现交通事故,我方负全责或主要责任,取消上述补贴。第八章附则27、本制度的解释权归公司所有,对于公司以外人员用车的,尽可能的将本制度提前告知对方。28、本制度未尽事宜,可根据实际情况进行修改。29、本制度自2017年7月1日起执行。
本文标题:公车使用管理制度(7月3日修改)
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