支座垫石施工方案

支承垫石施工方案大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底1目录1．编制依据.............................................12．工程概况.............................................13．支承垫石施工准备.....................................23.1技术准备............................................23.2人员、机具准备......................................24．支承垫石施工.........................................34.1测量放样............................................44.2墩台顶凿毛、清理....................................44.3支承垫石钢筋修整....................................44.4预埋墩台顶支座锚栓孔................................44.5安装模板............................................44.6模板标高调平........................................54.7支承垫石混凝土施工..................................54.5支承垫石拆模........................................74.6支承垫石混凝土养护..................................7大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底1大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底1．编制依据（1）《新建铁路大同至西安线运城至西安段施工图》。（2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。（3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）（4）《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》。（5）《大西铁路客运专线站前施工-13标实施性施工组织设计》及《大荔特大桥实施性施工组织设计》。（6）本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。（7）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。2．工程概况大荔特大桥项目部管段简介：线路位于陕西省大荔县境内，线路自大荔特大桥桥头（DK724+072.75）引出后沿途经过两宜镇、双泉镇、户家乡、许庄镇在DK748＋762处跨国道108，在大荔县北设大荔车站，出站后至终点（DK757＋854.24），管段全长27.908Km，其中大荔特大桥长25.536Km,路基长2.37Km。大荔特大桥支承垫石施工范围为DK724+072.75（0号台）-（DK749＋608.49）（789号台），总共788个墩身，2个桥台，每个墩大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底2身上设4个支座，每个桥台上设2个支座。32m、24m简支箱梁支座采用盆式支座。32m梁支承垫石尺寸为1.2m宽×2.4m长×0.37m高；24m梁支承垫石尺寸为1.2m宽×2.4m长×0.38m高。3．支承垫石施工准备3.1技术准备在支座施工前，仔细、认真的查阅施工图纸。包括支承垫石高度、支承垫石尺寸、支承垫石钢筋数量及钢筋型号、墩顶支承垫石锚栓孔、支座安装等，领会施工图纸设计意图。①《圆端形实体桥墩（双线，直曲线，Ag=0.2g》（图号：通桥（2009）4301-IV）；②《圆端形空心墩参考图》（图号：大西运西施桥-04）；③《大荔特大桥连续梁部分施工图》（图号：大西运西施桥-08）；④《圆端形实体桥墩参考图（连续梁）（32+48+32）m、（40+64+40）m连续梁》（图号：大西运西施桥-03）；⑤简支梁采用盆式橡胶支座，采用部颁《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》（图号：通桥（2007）8360）；⑥《铁路大跨简支梁及连续梁球形钢支座（DJQZ、DLQZ)(0.1＜Ag≤0.25g)参考图》（图号：大西运西施桥-13）。3.2人员、机具准备（1）管理人员、技术员、测量人员、试验人员及墩台施工人员大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底3及特种作业人员均满足施工要求。（2）主要机械设备：20t汽车吊，混凝土运输罐车，振捣棒（20型）等，均已到达现场并调试检修完成。（3）模板：支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可使用。（4）模具：支承垫石施工前制作墩顶预埋锚栓孔模具，用来准确定位锚栓孔的平面位置、深度、垂直度。4．支承垫石施工施工工艺流程图测量放样墩台顶凿毛、清理钢筋修整预埋支座锚栓孔安装模板混合料拌和，运输与泵送模板标高调平浇筑混凝土带模养护拆模养护支座安装大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底44.1测量放样支撑垫石放样采用全站仪进行放样。在墩台顶上放出支承垫石的4个角点，记号笔作标记，现场用钢卷尺复核几何尺寸，用墨线画出支撑垫石底面尺寸位置。4.2墩台顶凿毛、清理支座垫石放线范围内全面进行凿毛，标准是凿去浮浆和松动石子，露出新鲜混凝土，在立模之前清扫冲洗干净。4.3支承垫石钢筋修整支承垫石的钢筋同墩身钢筋同时绑扎成型，要求绑扎准确，确保钢架的高度及保护层的尺寸。如果钢筋顶面保护层超过设计要求时，需增设同规格钢筋网片。混凝土保护层垫块采用C50垫块。4.4预埋墩台顶支座锚栓孔支座锚栓孔在墩台身施工时已按设计要求预埋，支承垫石施工时，用锚栓孔模具，来准确定位其平面位置、深度、垂直度。24m简支梁，支座PZ-4000型。墩台顶预埋锚栓孔用PVC管，尺寸ø135×470mm。32m简支梁，支座PZ-5000型。墩台顶预埋锚栓孔用PVC管，尺寸ø145×500mm。4.5安装模板支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底5使用。每次立模前要认真清洗模板面，涂刷水溶性脱模剂（可选用有机或无机型），应刷两遍，每遍不要厚，防止流淌。第一遍干再刷第二遍，要刷均匀，不可漏刷，不流淌，无泪滴。刷隔离剂后用塑料布覆盖保护其不被污染。在模板安装结束后，仔细检查模板的内侧尺寸、垂直度、纵横轴线、顶面高程等。4.6模板标高调平现场技术员利用测量队引至墩顶的水准点进行支撑垫石标高调平，在模板内侧钉水泥钢钉拉线控制标高。4.7支承垫石混凝土施工混凝土拌合采用经标定合格后的自动计量拌和站集中拌和，运输采用混凝土罐车。混凝土使用耐久性高性能C50混凝土，坍落度控制在160-200mm。4.7.1混凝土浇筑浇筑混凝土前应对模板、钢筋和预埋件仔细检查，并经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土，施工过程中应对模板的平面位置、垂直度进行观测，发现问题及时解决。混凝土采用一次浇筑成型。罐车将混凝土运至现场，直接放至料斗中，吊车吊至支承垫石上方，缓慢放至支承垫石模板内。4.7.2混凝土振捣大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底6浇筑混凝土时采用插入式振捣棒振捣密实，由于钢筋较密，现场施工时采用20型振捣棒，必要时使用钢钎配合插捣。振捣棒的移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣棒的作用半径为振捣棒直径的8-10倍。振捣棒要垂直插入新浇筑的混凝土内，并插入下层混凝土5-10cm，在振捣过程中振捣棒要保持与侧模5-10cm的距离。每一处振动完毕后边振动边竖向缓慢提出振动棒，避免振捣棒碰撞模板及预埋件。振捣时每一振点的振捣时间为20-30s，以混凝土不在下沉、不在出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。4.7.3抹面、养护混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。混凝土初凝后及时覆盖土工布并洒水带模养护，此时土工布不能直接接触混凝土表面。拆模后的混凝土应立即使用土工布覆盖、包裹，支撑垫石顶放置存水设备，设置淋水装置，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于14天。4.7.4拆模当满足以下两个条件时拆模：①当混凝土强度达到2.5Mpa以上（约2-3天）；②混凝土温度已处于降温期，且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于15℃。支承垫石混凝土允许偏差及检验方法`序项目允许偏检验方法大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底7号差（mm）1支承垫石前后、左右边缘距设计中心线尺寸±20测量检查不少于5点4表面平整度51m靠尺检查不少于5处5简支混凝土梁每片砼梁一端两支撑垫石顶面高差3测量检查每孔砼梁一端两支撑垫石顶面高差46简支钢梁支撑垫石顶面高差57支撑垫石顶面高程0，-108预埋件和预留孔位置54.5支承垫石拆模当满足以下两个条件时拆模：①当混凝土强度达到2.5Mpa以上（约2-3天）；②混凝土温度已处于降温期，且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于15℃，芯部最高温度不超过65℃。拆下的模板放在平整的场地上，如果受地形限制需要堆放的话，模板之间用方木支垫，避免损伤模板板面。同时对模板及时清理、校正、打磨、抛光、除锈、上油等工作。4.6支承垫石混凝土养护在混凝土浇筑后、拆模拆除之前，要派专人对支承垫石等外漏的混凝土覆盖土工布进行撒水养护，始终保持混凝土表面潮湿。模板全部拆完后，及时采用土工布将支承垫石包裹严实，在养护期间，派专人不定期在支承垫石上注入清水（支承垫石也要用土工布盖严），确保整个支承垫石混凝土处于潮湿状态，养护期为14天。大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底85支承垫石的施工支承垫石混凝土标号为C50。（1）支承垫石顶面标高及平面位置必须满足规范要求。支承垫石的标高采用对角点定标高，其余两点利用水平尺引出。（2）在施工支承垫石的同时要预留好支座锚栓的位置，当支承垫石钢筋与锚栓发生冲突时，不得随意截断钢筋，要将垫石钢筋调整就可以了。锚栓的位置及深度必须准确，在浇筑垫石混凝土之前，可以埋置PVC管来保证锚栓的预埋孔。