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济乐高速公路梁板预制场建设方案编制:复核:审批:中铁十二局集团第三工程有限公司济南至乐陵高速公路LQSG5标段项目经理部二○一一年七月目录一工程概况...............................................................1二工期安排...............................................................1三项目部组织机构及施工队伍配置...........................................1四预制场总体规划方案.....................................................2五钢筋加工厂建设方案.....................................................31、钢筋加工场布置.........................................................32、原材料存放区...........................................................33、钢筋下料区、钢筋加工区.................................................34、半成品存放区...........................................................3六预制场场地建设.........................................................41、制场及台座.............................................................42、模板存放区.............................................................43、钢绞线加工区...........................................................44、钢筋加工区.............................................................55、养护管道...............................................................56、龙门吊.................................................................57、存梁区.................................................................5七生活区建设.............................................................51、食堂建设...............................................................52、宿舍建设...............................................................53、卫生间建设.............................................................6八排水系统...............................................................6九施工用电及用水.........................................................61、安全目标...............................................................62、安全保证组织机构.......................................................63、施工机械安全保护措施...................................................64、施工用电安全保护措施...................................................7十一环境保护措施.........................................................81、环境保护管理组织机构...................................................8十二、消防保证措施.......................................................10十三、文明施工措施.......................................................10济乐高速公路第LQSG5标段梁板预制场建设方案1梁板预制场建设方案一工程概况济南至乐陵高速公路全线按双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5m,设计行车速度为120km/h。LQSG5标段起讫里程为K41+400~K52+000,全长10.6km。其中桥梁1.359km,分别为大桥2座,中桥13座,小桥1座,框架桥1座,天桥2座。根据投标文件及设计图纸工程量统计,本标段共需预制先张预应力空心板梁1222片,其中10m板梁208片,13m板梁390片,16m板梁156片,20m板梁468片。30m后张预应力钢筋混凝土箱梁220片。二工期安排根据业主工期要求及工程实际情况,预制场工期安排如下:2011年9月20日~2011年10月20日完成临建工程及配套设施。2011年10月25日~2011年11月25日、2012年3月1日~2012年8月30日完成梁板预制施工。2012年4月1日~2012年10月31日完成小箱梁预制施工。梁板预制周期:板梁7天,30m箱梁10天。三项目部组织机构及施工队伍配置项目经理部下设工程技术部、计划合同部、财务部、安质环保部、物资部等7个业务职能部室。根据先张法预应力空心板梁和后张法预应力箱梁工程特点和施工任务及工期要求,安排1个预制梁专业施工队,下辖钢筋工班1个、模板及混凝土工班1个、张拉移梁工班1个、水电工班1个,共4个施工工班共112人,混凝土由拌合站集中拌合。以项目安全、质量、工期、效益、信誉五项指标为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。主要进场机械设备见表3.1,各工种人员安排及任务划分见表3.2。济乐高速公路第LQSG5标段梁板预制场建设方案2表3.1主要机械设备表名称单位数量备注75T龙门吊台230m箱梁边梁重量为96t5T龙门吊台1用于模板、钢筋、砼吊装50T吊车台2备用:板梁移动和存放8m3混凝土搅拌运输车辆6张拉设备套2板梁张拉1套,箱梁1套真空压浆设备套1用于箱梁施工电弧焊机台5数控钢筋弯曲机台2数控弯箍机台2断筋机台2发电机台1110KW变压器台1315KVA表3.2主要人员配置表工种人数工作内容负责人1全面负责预制场指挥及施工技术负责人员1负责技术交底、指导施工技术员2负责梁片预制技术工作材料人员6负责材料验收、分类堆放、用量核算试验人员2负责原材料质量检测及试件制作钢筋工30负责各种钢筋加工绑扎电焊工4负责各种钢筋焊接混凝土工30负责混凝土浇筑、振捣、养护模板工30负责模板安装、维护、拆除、转移电工2负责预制场内电路维护、供电保障安全人员2负责监督施工安全、安全交底、教育驾驶员10驾驶运输车辆操作手10机械设备操作四预制场总体规划方案根据本工程特点及现场实际情况,在本标段管段中部线路里程K47+750右侧50m宽400m长范围设置1处梁板预制场,占地30亩。预制场建设完成后利用贯通便道向东接S248省道,通过S248省道将材料运至梁场,交通便利。预制场主要由梁板预制区、存梁区、钢筋加工区、生活区、小型构件预制及存放区等组成。本预制场设置30m小箱梁制梁台座12个(前期兼做板梁存梁区),存梁台座35个,配制3套中梁模板1套边梁模板,共计4套;空心板梁制梁台座6槽,存梁台座82个。根据板梁规格尺寸配备10m板梁模板9套、13m板梁模板7套、16m板梁模板5套、20m板梁模板4套,其他配套部件若干。梁板模板济乐高速公路第LQSG5标段梁板预制场建设方案3采用定型整体钢模,吊装模板及钢筋采用5t龙门吊,移存梁采用75t龙门吊。预制场地在施工前,对现有场地地基进行压实处理,压实度达95%并作成2%的双向排水坡,然后在压实的基础上用15cm厚C20混凝土进行场地硬化。梁场具体布置见附图《梁场建设布置图》表4.1功能区数量表序号功能区单位面积备注1板梁预制区m231056槽2板梁存放区m23375可存梁328片3箱梁预制区m2364512个制梁台座4箱梁存放区m24320可存梁70片5梁场钢筋加工场m28806线下钢筋加工场m212107小型构件预制场m28808小型构件堆放场m218709项目部生活区m28369间房10梁场队伍生活区m296824间房11线下钢筋加工队伍生活区m27707间房12消防设施套10灭火器及消防池五钢筋加工厂建设方案1、钢筋加工场布置钢筋加工场建设主要分为原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区等建设,钢筋加工场严格按照《建设标准化管理手册》的要求进行建设,场内地面全部采用15cm厚C20混凝土硬化处理并做好散水,并搭建钢结构顶棚,保证场地干燥,同时将各区域进行分开或隔离。2、原材料存放区原材料堆放采用离地存放,拟采用混凝土浇筑离地隔离墩,隔离墩高度为50cm,纵向间距为5m一段,隔离墩长度为16m,钢筋存放数量满足施工需要。3、钢筋下料区、钢筋加工区钢筋下料区、钢筋加工区进行分开或隔离并设置标示标牌,在下料区、加工区悬挂各种型号钢筋的大样设计图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。焊接、切割、使用氧气、乙炔等易燃易爆、用电等场所设置防护、消防措施,同时悬挂禁止、警告标志。4、半成品存放区对于加工完成的半成品、成品钢筋,按其检验状态与结果、使用部位进行标识,分类济乐高速公路第LQSG5标段梁板预制场建设方案4存放。为保证存放环境,拟采用10cm厚C20混凝土硬化的基础上架设槽钢或木方等材料支垫。六预制场场地建设本预制场主要生产任务为先张预应力空心板梁1222片,其中10m板梁208片,13m板梁390片,16m板梁156片,20m板梁468片,30m后张预应力钢筋混凝土箱梁220片。预制场采用集中布置,封闭式管理,各区域分开或隔离,场地内地面进行硬化处理,硬化标准为15cm厚C20混凝土,硬化时严格注意表面收面及坡度处理。1、制梁台座预制场内2011年设先张梁张拉台座,箱梁预制台座暂不考虑,共设6槽,10m、13m梁每槽103米长,共2槽,16m、20m梁每槽89m,共4槽。制梁台座分基础与顶层两部分,基础采用C25混凝土硬化15cm处理;顶层厚10cm,宽124cm,采用C25混凝土,台座顶面铺设6mm厚钢板,平整度要求达到±2mm。台座两边张拉台座为凹形槽,与制梁台座连为整体,基础宽505cm,埋深160cm;张拉台座两侧加设牛腿,采用C40混凝土浇筑;两边立柱宽45cm,高60cm:中间立柱宽60cm,高80cm;传立柱下部每10m增设横系锚梁,使所有台座连结成网格,形成一个整体,受力后挠度符合设计要求。预应力张拉通过两端分设两根Ⅰ40工字钢并联留槽,并加焊30mm厚钢板钻眼加工而成的张拉横梁来实现,横梁挠度控制在2mm之内。具体见《各受力结构间算书》。2012年预制场设置箱梁台座12个,制梁台座采用两阶C25混凝土基础,第一
本文标题:济乐高速公路梁板预制场建设方案
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