汽车专业英语_2_AUTOMOTIVE ENGINE

Chapter2AUTOMOTIVEENGINE背景知识发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，如：活塞式，转子式，涡轮喷气式，涡轮风扇式等。但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。所以，以电为能量来源的电动机，不属于发动机的范畴。回顾发动机产生和发展的历史，它经历了外燃机和内燃机两个发展阶段。Chapter2AUTOMOTIVEENGINE背景知识外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特发明的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。蒸汽机steamengine（steamer）Wattinventedthesteamengine.瓦特发明了蒸汽机。Chapter2AUTOMOTIVEENGINE背景知识内燃机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。Internalcombustion内燃机作为汽车.拖拉机.摩托车.工程机械.船舶.航空.农业.林业.军队.等各行各业的动力装置，应用极为广泛，Chapter2AUTOMOTIVEENGINENewWordslongitudinal[lɔndʒiˈtju:dinl]adj.纵向的，经度的transverse[trænsˈvɜ:s]adj.横向的，横断的reciprocate[rɪˈsɪprəˌkeɪt]v.往复，来回spin[spin]v.旋转；n．旋转piston[ˈpistən]n.活塞ignite[iɡˈnait]v.点火，点燃rub[rʌb]v.摩擦，擦quart[kwɔ:t]n.夸脱(容量单位)reservoir[ˈrezəvwɑ:]n.油箱mechanical[miˈkænikəl]adj.机械的，机械制的，机械似的，呆板的enclosed[inˈkləuzd]adj.被附上的gallon[ˈɡælən]n.加仑stroke[strəuk]n.冲程，行程Chapter2AUTOMOTIVEENGINENewWordsrub[rʌb]v.摩擦，擦camshaft[ˈkæmʃɑ:ft]n.凸轮轴combustion[kəmˈbʌstʃən]n.燃烧，着火disengaged[ˌdɪsɪnˈgeɪdʒd]adj.脱开的，脱离啮合的flywheel[ˈflaiwi:l]n.飞轮，惯性轮，储能轮PHRASESANDEXPRESSIONSinternal-combustionengine内燃机diesel-fuel柴油机燃料，柴油LPG=LiquefiedPetroleumGas液化石油气体CNG=Compressednaturalgas压缩天然气sparkignition火花点火PHRASESANDEXPRESSIONScompressionignition压缩点火sparkplug火花塞gas-turbineengine燃气涡轮发动机steamengine蒸汽机Stirlingengine斯特灵发动机lubricatingsystem润滑系统oilpan油底壳oilpump机油泵exhaustsystem排气系统emission-controlsystem排放控制系统Chapter2AUTOMOTIVEENGINEPHRASESANDEXPRESSIONSenergyconversion能量转换air/fuelratio空燃比connectingrod连杆TDC=TopDeadCenter上止点BDC=BottomDeadCenter下止点intakestroke进气冲程compressionstroke压缩冲程powerstroke作功冲程exhauststroke排气冲程compressionratio压缩率，压缩比Chapter2AUTOMOTIVEENGINEThepurposeofanautomotiveengineistosupplythepowerneededtomovethevehicle.Theengineproducesthispowerbyburningfuelinsideit.Becausetheengineburnsfuelinside,orinternally,theengineisknownasaninternalcombustionengine(ICE).Chapter2AUTOMOTIVEENGINE2.1PurposeandLocationsofEngines译文：汽车发动机的功用是汽车行驶提供必需的动力。发动机通过它内部的燃料燃烧来产生动力。由于发动机在其内部燃烧燃料，所以发动机被称作内燃机。Enginesmaybefueledbygasoline,propane（LPG-liquefiedpetroleumgas）,ordieselfuel.Compressednaturalgas（CNG）mayalsobeusedinsomevehicles.译文：发动机燃料可以是汽油、丙烷（液化石油汽体）或柴油。压缩天燃气也可以用在一些车辆上。befueledby通过…得到燃料Mostautomotiveenginesarelocatedatthefrontofthevehicle.Manyenginesdrivetherearwheels.Thisrequiresalongdriveshaftextendingformthefrontwheelstotherearwheels.Otherenginesdrivethefrontwheels.Intherear-wheel-drivearrangement,theenginesitslongitudinally.Itslongdimensionisfromfronttoback.译文：大多数汽车发动机位于汽车前方。许多发动机由后轮驱动。这需要一根长传动轴从前轮延伸到后轮。其它发动机由前轮驱动。在后轮驱动布置中，发动机纵向放置。它前后尺寸最长。Inthefront-wheel-drivearrangement,theenginesitscrosswise,transversely.Witheitherar-rangement,thepoweriscarriedtothedrivewheels（rearorfront）bygearsandshafts.译文：在前轮驱动布置中，发动机横向放置。不管哪种放置方式，动力都是通过齿轮和轴传递到驱动轮。Somecarshavetheenginemountedinbackofthefrontseat.Thisiscalledamid-enginear-rangement.Othercarshavebeenbuiltwiththeenginemountedattherear,inbackofrearseat.TheVolkswagenbeetleisanexampleofrear.译文：一些轿车把发动机安装在前排座位的后面，这称为中置发动机布置。其它轿车发动机安装在车的尾部，也就是后排座的后面。比如：大众汽车甲壳虫就是采用这种发动机后置布置。Variouskindsofenginesareusedinautomotivevehicles.Thetwomajortypesare:1.Thepistonengineinwhichpistonsmoveupanddown,orreciprocate,intheenginecylin-ders.Thisistheengineusedinallcarstoday,exceptforsomemodelsofMazda.Chapter2AUTOMOTIVEENGINE2.2EngineTypes译文：机动车辆上采用各种各样的发动机，其两种主要类型为：1、活塞发动机，活塞在其气缸内上下或往复运动。这就是现今轿车所采用的发动机形式，除了马自达的一些型号发动机。cylinderpistonPistonpinConnectingrodcrankshaftOilpipeIntakevalveExhaustvalveTiminggearOilpump2.TheWankelrotaryengineinwhichrotorsrotate,orspin.TheMazdaMotorCorporationofJapanisthemajormanufacturerofthisengine.译文：汪克尔转子发动机，由其转子回转。日本马自达发动机公司是这类发动机的主要生产商。Therearetwotypesofpistonengines-sparkignition（SI）andcompressionignition（CI）.Spark-ignitionenginesuseanelectricignitionsystemwithsparkplugs.Electricsparksatthesparkplugsignite,orsetfire,thefuelintheenginecylinders.译文：有两种类型的活塞发动机：火花点火和压缩点火。火花点火发动机采用带有火花塞的电子点火系统。火花塞的电火花点燃发动机气缸中的燃料。Thecombustionofthefuelmakestheenginerunandproducepower.Thisisthetypeofengineusedinmostproducepower.Thisisthetypeofengineusedinmostautomotivevehicles.译文：燃料燃烧使发动机运转并产生动力。这是在大多数产生动力的发动机所采用的形式，这种类型的发动机在大部分机动车辆上使用。Thecompression-ignitionenginethedieselusestheheatofcompressiontoignitethefuel.Whenairiscompressed,itgetsveryhot.Inthedieselengine,theairiscompressedsomuchthatitstemperaturegoesupto1,000degreesFahrenheit（538degreesCelsius）orhigher.译文：压缩点火发动机，柴油机使用压缩产生的热量来点燃燃料。当空气被压缩时，会变得非常热。柴油机内空气压缩温度可过1000华氏以上（538摄氏度）。一般情况下,柴油的燃点220℃汽油的燃点427℃Thedieselfuelissprayedintothisveryhotairandisignitedbytheheat.Someautomobileshavedieselengines.Manyheavy-dutytrucksandbusesarepoweredbydieselengines.译文：然后柴油被喷射到这种热空气中，并被这种热度点燃。一些汽车上采用柴油机。大多重型卡车和客车由柴油机提供动力。Thereareotherenginesstillintheexperimentalstagethatmightsomedaybecomeimportant.Theseincludegas-turbineengines,steamengines,Stirlingengines