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MLS立式辊磨机培训MLS立式辊磨机1机器的用途MLS立式辊磨机用于粉磨水泥生料及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料。2技术参数•主机技术参数磨辊直径:mm生产能力190t/h入磨物料粒度<90mm入磨物料水份<12%出磨生料细度<12%R0.08mm磨盘工作转速25.7r/min磨盘慢转速0.5r/min主电动机型号YRKK710-6功率1800kW转速994r/min辅助电机功率45kW磨辊个数3个机器总重量363.162t3磨机的工作原理及结构3.1工作原理磨机的磨辊靠张紧系统拉紧,分离器靠变频调速电机驱动,并可无级变速。主要承担研磨的三个辊子安装在压力框架下部,由推力构件和铰链连接件组成磨辊组件。张紧装置的三支张紧杆产生的拉紧力通过压力框架传到三个辊子上,再传到磨盘与磨盘之间的料层中,在地基、张紧杆、框架、磨辊、磨盘、减速器这些构件中形成力封闭环形体。在各张紧杆的液压系统中装有吸收振动的蓄能器。由主电机通过减速器带动的旋转运动使磨盘转动,而磨辊则在磨盘的摩擦作用下做围绕磨辊轴的自转。磨盘转动通过磨辊将扭矩传到框架上,而框架在周向将此力传到机器外壳。3磨机的工作原理及结构物料通过锁风三道闸门及进料口送到磨盘的轨道上,磨盘转动时,物料通过辊和盘之间的运动被碾压粉碎,被粉碎到一定细度的物料由磨盘的转动离心力向外溢出。磨盘外沿处有一风环,上升的气流(在粉磨兼烘干系统中则为热气体)通过风环作用于物料,上升的气流既能阻止物料通过风环下落,也能允许物料中比重较大的废质落入风环下面,经过刮板排出机体。符合某一细度要求的物料由气流向上输送,物料到达磨机上部后,由分离器进行分离,将某一细度的物料送出磨机,粒度较大的物料由分离器甩到磨腔内壁上,再落入磨盘,重新粉磨。据有关现场初步测定,入磨物料一般需要研磨及穿过上升气流又落下再研磨这样的循环30余次,才能达到出磨的物料细度。因此,当使用热气体研磨及烘干潮湿的原料时,辊磨机将是一台高效率的悬浮烘干机。在风环以上的一米处气体温度已由300°C左右下降到100°C,这也是MLS3424A立式辊磨机能够粉磨高湿度水泥生料的原因之一。立式水泥磨机与球磨机相比主要优点是:具有更高的研磨效率;工艺流程大大缩短;比电耗降低。物料的研磨在限定压力下进行。MLS3626立式辊磨机结构示意图3.2磨机的结构立磨机的主要组成部分包括架体、地基、传动部、磨盘、磨辊、张紧装置、分离器、密封空气管路等。3.2.1传动部传动部:该部由主电机、圆锥行星减速器,慢速辅助传动减速器和辅助传动电机组成。主电机为三相绕线型异步电动机,冷却方式为空空冷,采用液体电阻器启动。圆锥行星减速器的第一级为圆锥伞齿轮,第二级为平行轴齿轮,第三级为行星齿轮,减速器输出轴竖直安装,在输出轴下面装有若干个巴氏合金止推轴承,减速器承受研磨部件的重力及碾磨时张紧装置产生的垂直方向的力。减速器外壳由焊接结构组成。辅助减速器的第一级为圆锥齿轮,第二、第三级为圆柱齿轮。辅助电动机经辅助减速器及超越离合器慢速带动主电机,当辅助传动使主电机转速达到额定转速的~2%时,主电机开始转动,主电机启动后,超越离合器脱开,辅助传动系统停车。3.2.2磨盘部磨盘部:铸造的磨盘底座装在主减速器的上面并用螺栓和销钉把合以传递扭矩。可更换的磨盘衬板由磨盘支撑,磨盘衬板分成几段并顶在磨盘座外沿的楔形边缘上,里圈磨盘衬板用压板固定。分段磨盘衬板的表面几何形状决定着磨辊的倾斜度,即磨辊弧中间与磨盘衬板曲面接触点的法线与铅垂方向呈15°角。磨盘和磨机架体之间设有喷口环,气流通过磨机进风口进入喷口环下方,被碾磨的物料由于风环上方的气流及磨腔内压差的作用,按照预定的流向布入碾磨区,而比重较大的夹杂物料通过喷口环落入磨腔下部由刮板送出机外。可以用遮挡喷口环口的方法来改变风环通风面积,即改变风速,以适应物料的需要。在磨碎过程中,喷口环改变了风在磨腔中的分布,风进入磨机之后,经过斜向导向通道,增强了旋风作用,并将物料分离。3.2.3磨辊部磨辊部:三个磨辊互成120°角排列,用上下辊窝及圆柱滚子支撑在压力框架上,磨辊可以通过磨盘转动的摩擦自转,也可以随压力框架的上下波动而摆动,这就使磨辊能适应一些非正常物料引起的波动载荷。磨辊体为铸钢结构,分段的磨辊衬板用端面压板紧固,易于更换。在磨辊支架的外表面装有可更换的防护板,以防止流体对支架的磨损。3.2.4张紧装置部张紧装置部:磨辊的预加载荷是靠液压拉紧装置施加的。液压缸的力通过三个拉杆作用于压力框架,再通过辊窝传到磨辊,磨辊的力即作用于辊与盘之间的物料上,张紧拉杆液压缸上分别装有蓄能器来起缓冲作用。液压系统也可用来抬起压力框架,但此时压力框架与磨辊间的联接板需要拆除,并用装卸工具将磨辊固定。由于液压缸在向上作用时,不具备抬起磨辊的压力,故在联接板没拆除时,液压系统溢流阀卸荷。3.2.5分离器部分离器部:磨机配有动静态分离器以适应更广泛的细度要求。分离器装在机壳的上方,并带有一个旋转的叶轮体,旋转的叶片靠变频调速电机带动、减速机传动实现无级变速,通过变频调速电机来调整分离器的转速。在旋转的叶轮体外侧有一圈静止栅筒进行首次选粉。在运转时,分离器转速越高,出料粒度越细,反之亦然。但由于出料粒度亦受磨腔内温度、湿度、风压等因素的影响,因此,不可能在试运转之前找出一个转速与粒度的对应关系,这种对应关系只能在试运转过程中逐渐求得。分离器的主轴上装有两个调心滚子轴承和一个推力轴承。由于传动支承部件内部处于密封状态,故轴承本身未带防尘罩,分离器传动部下端利用大气压与磨腔内负压的压差密封。传动部件的几个轴承均由润滑脂定期润滑。3.2.6机架部机架部:机架部由焊接结构的架体组成,架体的联接处在现场焊接,机架上设有维修门、检修门和观察孔,并且等分布置的三个喷水装置,机架下部与地基焊在一起,上部用螺栓与分离器把合,为防止压力框架在运动时破坏机架内壁,在机架内壁的上方相应位置装有耐磨的可更换的衬板。3.2.7密封空气部密封空气部:密封空气部分的作用是防止磨腔内的粉尘落入磨辊轴承内。由风机产生的密封空气通过装在机架上方的管路导入磨辊轴承,在导风管路中,装有一个关节轴承的结点,以防止磨辊运动时的位移量影响刚性联接。由于磨机内部为负压,因此,密封气体由环行密封区溢出,阻止了机内粉尘进入运动的轴承部件内,密封气体的压力值可由压力变送器监测,密封气体的压力不得低于5000Pa。4.磨机的操作4.1磨机启动前的准备当磨机停机较长时间,例如检修时,需要检查各部件的联接情况,各液压装置的油位,阀的位置。所有进料装置必须充满物料,以便进料装置一接通,就可立即对磨机供料,否则,就有磨机负荷不足的危险,当磨机缺少物料时,应提供足够的物料以使其料床厚度大约在60mm。4.2主要检查项目起动前应对磨机的如下项目进行检查:检查各液压站的油过滤器是否堵塞,油冷却器的水路是否畅通。检查张紧装置液压系统的压力是否达到制造厂规定的数值,如果没有达到,应根据说明书进行调整。4.3开机顺序4.3.1打开张紧装置液压站球阀门,接通电源。4.3.2接通减速器、张紧装置和三道闸门三个液压站的电加热器。在减速器液压站油箱油温达到35°C之前,接通电加热器。张紧装置液压站和三道闸门液压站油温达到20°C之前,接通电加热器。如果环境温度较低,应用热气对减速器和液压站加温,直到泵可以工作为止。当上述减速器液压站油箱油温超过38°C、张紧装置液压站和三道闸门液压站油温超过35°C时,断开各加热器。4.3.3接通密封风机电机。4.3.4接通分离器中驱动电机的冷却风机和分离器驱动电机。4.3开机顺序4.3.5当减速器液压站油箱油温超过38°C时,接通低压泵电机。4.3.6当减速器液压站低压泵电机接通四分钟后,且低压泵出油口压力达到0.1MPa时,接通高压泵电机。4.3.7接通张紧装置液压站的智能压力变送器,当油温超过20°C时,才接通油泵电机。当智能压力变送器压力小于13MPa时,才允许接通油泵电机,磨机运行中,压力低于此值即自动接通,当智能压力变送器压力P≥20MPa时,油泵电机停止,系统处于保压状态。4.3.8当油温超过20°C时,接通三道闸门油泵电机,同时接通电液换向阀。电液换向阀共三件,按以下顺序接通:电液换向阀1接通,1.5秒钟后电液换向阀1断开;再经过1/6秒钟后接通电液换向阀2,1.5秒钟后电液换向阀2断开;再经过1/6秒钟后接通电液换向阀3,1.5秒钟后电液换向阀3断开;再经过1/6秒钟后接通电液换向阀1……按此顺序周期动作,动作周期为5秒钟。4.3开机顺序4.3.9接通超越离合器。当减速器液压站高压泵电机接通两分钟后,且高压泵出油口压力达到(4—15)MPa时,接通换向阀,使气缸动作,离合器啮合,压迫接近开关接通。4.3.10在减速器中静压轴承的电阻温度计温度值小于60°C的前提下,并且超越离合器接近开关1接通1秒钟后,接通辅助电机。4.3.11接通主电机。当减速器液压站中16个压力开关压力值超过(4—15)MPa且辅助电机接通40秒钟后,超越离合器换向阀1断开7秒钟后,才接通主电机。当主电机转速超过辅助减速器输出轴转速时,超越离合器自动脱开,压迫接近开关2接通1秒钟后,即接通超越离合器换向阀2,辅助电机断开。为安全起见,这时应把超越离合器上的定位销插上。当各系统正常循环时,磨机处于正常运转状态。4.4监测4.4.1报警a.减速器箱体上的两个振动传感器中任意一个绝对振动速度大于5mm/s。b.减速器液压站油箱油位低于下限报警油位或高于上限报警油位。c.减速器液压站粗过滤器压差ΔP≥0.05MPa。d.减速器液压站精过滤器压差ΔP≥0.05MPa。e.减速器液压站低压出油口油温t>45°C或t<38°C。f.减速器液压站低压出油口油压力P<0.12MPa时报警,同时备用泵电机启动,当压力P≥0.4MPa时,备用泵电机停车。当压力P>0.5MPa时,也要报警。g.减速器内5个轴承电阻温度计的其中一个温度t>60°C。i.减速器内4个静压轴承电阻温度计的其中一个温度t>60°C。j.减速器液压站高压出油口油压力P≥20MPa4.4监测k.减速器液压站高压泵电机过载。h.减速器液压站换热器压差ΔP≥0.1MPa。l.张紧装置液压站滤油器压差ΔP≥0.35MPa。m.张紧装置液压站液位控制器油位低于报警油位。n.张紧装置液压站智能压力变送器压力P≤11.5MPa。o.磨辊轴承测温铠装热电阻t>100°C。p.三道闸门液压站滤油器压差ΔP≥0.35MPa。q.三道闸门液压站液位信号器油位低于报警油位。r.密封空气的智能压力变送器(1~3)任意一个压力P<5000Pa。s.三道闸门三个液压缸中任意一个10秒钟内没有动作。4.4.2主电机联锁停机a.减速器箱体上的两个振动传感器中任意一个绝对振动速度大于10mm/s。b.减速器液压站油箱油位低于下限停机油位。c.减速器液压站低压出油口油压力P<0.1MPa。d.减速器液压站高压出油口油压力P≤(4—15)MPa。e.减速器内5个轴承电阻温度计的其中一个温度t>65°C。f.减速器内4个静压轴承电阻温度计的其中一个温度t>65°C。g.张紧装置液压站液位控制器油位低于最低油位。h.张紧装置液压站压力变送器压力P≤10MPa。i.三道闸门液压站液位信号器油位低于最低油位。j.磨辊轴承测温铠装热电阻t>120°C。k.密封空气的智能压力变送器(1~3)任意一个压力P<4500Pa。l.三道闸门三个液压缸中任意一个15秒钟内没有动作。4.4.3磨机张紧系统卸荷a.自动操作二位四通手动换向阀处于工作位置,球阀打开,压力继电器接通,电磁阀接通。b.手动操作电磁阀断开,球阀打开,二位四通手动换向阀处于非工作位置。4.5停机顺序4.5.1磨机正常运转4.5.2断开主电机,同时断开三道闸门液压站油泵电机。4.5.3断开张紧装置液压站油泵电机。接通电磁阀,系统卸荷,当压力P=0之后,断开电磁阀,这时电
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