非常规钻前宣讲稿(326)

Q/SH0437-2011《非常规油气井钻前工程技术要求》（试行稿）西南工程院----金晓波提纲二、标准主要内容及确定依据三、需要说明的问题一、标准概况标准起草单位及人员3胜利石油管理局黄河钻井总公司西南油气分公司工程技术研究院中原石油勘探局钻井一公司石油工程技术研究院艾光富周树平金晓波张东清刘建立标准起草成员标准起草过程2011年10月14日，成立起草小组。2011年10月20日，确定了标准的编写提纲及主要内容。2011年10月27日-11月4日，先后到华东石油局，华北石油局、江汉油田和西南油气分公司进行现场调研。2011年11月5日-6日，各项目组集中编写，完成了标准意见征求稿。2011年11月9日-17日，分三路分别与8家单位进行现场交流与座谈，征求各油田专家的意见和建议。2011年11月19日，组织专家进行初审。主要相关行业、企业标准现状SY/T5466-2004钻前工程及井场布置技术要求Q/SH0163-2008钻前工程施工技术要求SY/T5505-2006丛式井井台布置SY/T5972-2009钻机基础选型Q/SH0020-2011川东北钻前规范AQ2012-2007石油天然气安全规程SY5974-2007钻井井场、设备、作业安全SY/T6629-2005陆上钻井作业环境保护推荐作法相关安全环保要求井场、道路、单井井场布置等无清水池、污水池、放喷池相关内容丛式井布置针对基础具系统性，但不具普适性目前已有钻前相关企业标准缺乏完整性和普适性，更无非常规油气井钻前相关规范标准制定的目的和意义标准内容常规非常规3道路及桥涵相同4井场4.1井场选定增加对后期井场扩展及水源条件的选择考虑4.2方向的确定相同4.3井场布置及规格主要考虑满足压裂设备摆放的需求4.4井场技术要求相同5地面构筑物5.1清水池主要满足页岩气大清水量压裂需求（无法确定容积）5.2岩屑池和污水池满足钻井+压裂（无法确定压裂所需）5.3放喷池兼作返排液池、临时周转6设备基础相同7生活营房相同8HSE要求相同对比结果：常规与非常规大同小异，需要强调和增补针对非常规压裂作业和丛式井（井工厂）布置的相关内容与常规油气标准的联系与区别标准制定的目的和意义标准制定的目的和意义必要性非常规油气井勘探开发刚起步，钻前工程建设缺乏可执行的依据常规油气井钻前工程也缺乏系统\普适性标准目的意义提供设计施工依据、完善钻前工程管理提高标准的完整性和普适性（既针对非常规井，又指导常规井）提高设计施工科学性和合理性标准的编写原则符合性遵循GB/T1.1-2009《标准化工作导》及其它国标、行业标准等的规定。适用性使标准具有系统性和普适性。经济性遵循标准是最低要求的经济性原则。参考的主要标准和依据1.Q/SH0163-2008钻前工程施工技术要求2.Q/SH0020-2011川东北钻前工程及油气施工作业防灾减灾安全技术规范3.SY/T5466-2004钻前工程及井场布置技术要求4.SY/T5505-2006丛式井平台布置5.SY/T5972-2009钻机基础选型6.SY/T6629-2005陆上钻井作业环境保护推荐作法7.SY-T6241-2006丛式井井场布置原则及要求8、SY5974-2007钻井井场、设备、作业安全9、Q/SH10201628-2004滩海油田漫水路、井台及站台结构设计技术规定10、AQ2012-2007石油天然气安全规程11、JTGB01-2003公路工程技术标准12、JTGD30-2004公路路基设计规范13、JTGD20-2006公路路线设计规范14、中石化[2010]579号文件(井控)15、现有非常规井施工实例16、压裂作业现场设备布局和需求提纲二、标准主要内容及确定依据三、需要说明的问题一、标准概况标准主要内容及确定依据非常规油气井钻前工程技术要求5地面构筑物5.1清水池5.2岩屑池和污水池5.3放喷池6设备基础6.1基础选型6.2基础技术要求7生活营地8HSE要求附录A（资料性附录）丛式井平台布置示意图前言1范围2规范性引用文件3道路及桥涵3.1道路3.2桥涵4井场4.1井场选定4.2方向的确定4.3井场布置及规格4.4井场技术要求1范围本标准规定了陆地页岩及致密砂岩油气井钻前工程的道路及桥涵、井场的选择与布置、地面构筑物、设备基础等技术要求。本标准适用于陆地页岩及致密性砂岩油气井的钻前工程设计与施工。标准主要内容及确定依据释义：“陆地”：本标准仅适用于陆地油气井的钻前工程，包括：平原、山区、沙漠、滩海等地区。“页岩及致密砂岩”：非常规油气资源一般包括致密和超致密砂岩油气、页岩油气、煤层气、水溶气、可燃冰等。煤层气与天然气的赋存状态差异较大，开采方法也不尽相同，但煤层气的成分主要为甲烷（占98%)，可以和常规天然气共输、共用。它是储存在煤层中的吸附气，特点是低压、低产、低效益。“非含硫油气井”：非常规油气井主要为低压、低渗透，在钻前工程建设中，没必要考虑针对高压、含硫油气井的建筑设施要求。标准主要内容及确定依据2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件SY/T5466-2004钻前工程及井场布置技术要求SY/T5972钻机基础选型SY/T6629-2005陆上钻井作业环境保护推荐作法释义：引用了两个注日期的标准，因为只引用了其中的几个章节条款，一个不注日期的标准为全文引用。尽量少的引用标准，便于标准的使用和查阅。标准主要内容及确定依据3.道路及桥涵3.1道路3.1.1道路选取原则3.1.2道路技术要求3.1.3道路安全要求3.2桥涵3.2.1基本要求3.2.2桥涵技术要求释义：规定了道路的选取原则。道路及桥涵安全技术要求，主要参照：JTGB01-2003公路工程技术标准的四级公路要求JTGD30-2004公路路基设计规范JTGD20-2006公路路线设计规范Q/SH0020-2011川东北钻前工程及油气施工作业防灾减灾安全技术规范3道路与桥涵3道路及桥涵/3.1道路/3.1.1道路选取原则（4条）153.1.1.1井场道路宜利用或覆盖原路，对不符合本标准的弯道和路宽进行改造。无原路利用时，应新建井场道路。3.1.1.2道路应避开不可移动的文物、自然保护区、水库、堰塘、森林等环境敏感区。宜避免穿越河道、深沟、农（良）田。山地丘陵地区井场道路应避开易发生滑坡、泥石流等地质灾害的路段。3.1.1.3道路宜选择从井架大门方向的前方进入井场，尽量取直。3.1.1.4道路选取应遵循在钻井及后期压裂作业周期内各型车辆安全通行、距离最短、建设成本最低的原则，并应考虑满足抢险车辆的通行。释义：本节对道路的选取从经济性、环境保护和安全避险等方面的考虑，规定了道路改造、新建的原则；应避让的不利条件；道路进入井场的方向；建设成本最低等原则，综合了常规井的标准要求，与常规井的相同。标准主要内容及确定依据3.1.2.1路基设计应根据当地自然条件和工程地质条件选择路基高度、路基横断面形式和边坡坡度。释义：第1条参考JTGD30-2004公路路基设计规范中的第3.1.2条。自然条件和工程地质条件：路基设计时，除考虑到挖方、填方、高边坡等一般情况外，还要考虑到滑坡地段、崩塌与岩堆地段、泥石流地区、岩溶地区、软土地区、红粘土与高液限地区、膨胀土地区、黄土地区、盐渍土地区、多年冻土地区、风沙地区、雪害地段、采空区、水库地区以及滨海路基等特殊情况。3道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求（13条）16标准主要内容及确定依据释义：路基高度：路基高度应结合道路路线纵断面、排水及防护措施确定，应使路肩边缘高出路基两侧地面的积水高度，同时考虑地下水、毛细水和冰冻的作用，不使其影响路基的强度和稳定性。沿河及受水浸淹的路基边缘标高，应高出最大洪水高度、波浪侵袭高度和0.5m的安全高度”。路基横断面：典型的路基横断面的形式主要有：路堤（填方）、路堑（挖方）、半填半挖、不填不挖路基四种，在丘陵或山区道路上，挖填结合是路基横断面的主要形式。（见下图）173.1.2.1路基设计应根据当地自然条件和工程地质条件选择路基高度、路基横断面形式和边坡坡度。3道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求（13条）标准主要内容及确定依据18标准主要内容及确定依据释义：路基边坡：用边坡高度与边坡宽度之比H:b的形式表示，并取H=1计算为1:m（路堤）或1:n（路堑）的形式表示边坡坡率。边坡坡度的大小，取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度。路基边坡坡度的大小直接影响路基的整体稳定性及土石方量和施工难易程度；一般路基的边坡坡度应通过设计验算确定，也可根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值进行采用。常用的路堤边坡坡度：常用的路堑边坡坡度：19标准主要内容及确定依据3.1.2.2雨季泥泞或冰雪道路应采取防滑、防陷措施。释义：冬季路面积雪和结冰后，及时撒铺一层炭灰和食用盐，能加速积雪融化和增大摩擦系数，起到防滑效果，采用车辆防滑轮胎，避免或降低车辆打滑现象。山区或陡坡设计时，应在越冬季节采取防滑路面设计。雨季可采取加铺碎石、杂木杆、刚质路排等防滑、防陷措施。203道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求标准主要内容及确定依据3.1.2.3干线或永久性道路的路基宽度应不小于6.5m，山岭重丘区或临时路段可采用单车车道，路基宽度不小于4.5m，有效路面宽度应不小于3.5m。释义：JTGB01-2003公路工程技术标准3道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求21标准主要内容及确定依据3.1.2.4道路空高应不小于4.5m，设计行车速度应不小于20km/h。3道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求释义：JTGB01-2003公路工程技术标准中第2.0.7条规定，同一道路应采用同一净高，高速、一、二级公路的净高应为5.0m，三、四级公路的净高应为4.5m。22标准主要内容及确定依据3.1.2.5道路承载能力应满足荷载600kN车辆的安全通行。有超过荷载600kN车辆通行要求时，应采取加固措施。释义：道路荷载的确定，因为四级公路标准的道路荷载是达到公路-II级承载能力要求，主要有两个技术指标（均荷载、集中荷载），路面设计标准轴载为单轴100kN。石油勘探开发的道路主要是探临路，参考了Q/SH0020-2011川东北规范，根据各油田征求意见情况给出了一般情况不小于荷载600kN(60t)的技术指标，是个经验型指标，当有重型车通过是，采取临时加固措施。3道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求23标准主要内容及确定依据3.1.2.6当路基宽度为4.5m时，应按每公里不少于3处的间隔设置错车道，错车道应设在平直路段。错车道的路基宽度应不小于6.5m，有效长度应不小于20m。释义：本条中错车道设置是参照Q/SH0020-2011的内容确定的，在JTGD20-2006公路路线设计规范中要求：“四级公路路基宽度采用4.5m时，应在不大于300m的距离内选择有利地点设置错车道，并使驾驶者能看到相邻两错车道之间的车辆。3道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求24标准主要内容及确定依据3.1.2.7道路停车视距应不小于20m，会车视距应不小于40m。释义：停车视距：从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为停车视距。停车视距的长度包括反应距离、制动距离和安全距离三个部分。会车视距：是指单车道上或路面不宽的双车道上，对向行驶的车辆未能及时或无法错车，只能相对停住避免碰撞所需要的最短距离。会车视距的长度为停车视距的两倍。253道路及桥涵/3.1道路/3.1.2道路技术要求标准主要内容及确定依据3.1.2.8道路最小平曲线半径平原微丘区应不小于30m，山岭重丘区或特殊路段应不小于15m。释义