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福建省永春至永定(闽粤界)高速公路龙岩段A2合同段(YK109+000~YK116+234.787)路基高边坡施工工程安全专项施工方案批准:审核:编制:日期:二〇一〇年一月十二日1目录一、工程概况:.............................................................2二、编制依据:.............................................................2三、施工技术方案...........................................................23.1、深挖路堑施工方案.....................................................2注意事项:................................................................23.1.1土石方调配.........................................................23.2石方爆破施工..........................................................33.2.1、爆破总体方案:...................................................33.2.2、半挖半填开挖方案.................................................43.3、深挖路堑开挖方案.....................................................53.3.1、施工顺序.........................................................53.3.2、I部分岩体爆破参数的确定..........................................53.3.3、II部分岩体施工顺序...............................................73.4、边坡控制方案.........................................................73.4.1、光面爆破参数的确定...............................................73.4.2、光面爆破装药结构.................................................83.4.3、预裂爆破参数.....................................................83.5、爆破块度控制.........................................................93.6、爆破安全.............................................................93.6.1、爆破震动.........................................................93.6.2、爆破飞石........................................................103.7、爆破工作面组织......................................................113.7.1、爆破设备配置....................................................113.8、主要设备材料需要量..................................................113.8.1、主要设备需要量..................................................113.9、高填路堤施工方法....................................................11四、一般施工安全技术措施..................................................12五、安全施工专项措施......................................................13六、危险因素及应对措施....................................................146.1、重大危险源的识别...................................................146.2、对重大危险源的评价..................................................146.3、预防措施............................................................146.4、4个危险源的具体预防措施............................................15七、安全管理措施..........................................................187.1、安全生产目标:......................................................187.2、安全施工组织机构与保证体系:........................................182路基高边坡工程安全专项施工方案一、工程概况:本合同段起点(桩号YK109+000)位于漳平市溪南镇马厝附近;终点(桩号YK116+234.787)位于溪南镇小潭村附近,路线总长7.23公里。路基高边坡施工主要在K109+260~K109+650左侧、K110+230~K110+430右侧、K111+550~K111+660右侧、K112+203.5~K112+410左侧、K112+605~K112+780左侧、YK113+108.5~YK113+220右侧、ZK116+100~ZK116+170左侧、溪南互通K110+990~K111+150右侧、溪南互通AK0+730~AK0+855左侧等段深挖路堑高边坡;K109+000~K109+180、K109+660~K109+775K110+440+000~K109+500、K110+540~K110+560、溪南互通K111+340~K111+540、DK0+110~DK0+320等段高填路基。以上路基高边坡施工是本标段的安全重点之一,施工期间要特别注意防范。二、编制依据:1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95)三、施工技术方案3.1、深挖路堑施工方案本合同段地形起伏大,切方一般深度较深,且切方集中。工作面较小,技术要求高,施工环境复杂,施工难度大,必须做到精心组织,精心施工。深挖路堑施工中的注意事项:1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外,在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料,编制实施性施工方案。2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率,因此在施工前必须在坡口位置,先测量放样出坡口桩,经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟(若岩石裸露则采用红油漆等标注),以防施工中边坡错位。3、施工时及时做好排水工作,按设计要求开挖截水沟,尽量完成铺砌工作,拦截地3面水。对易滑坡、坍塌地段,加强观测并及时作好防护措施。4、根据现场的地形,采用以下两种开挖方案:(1)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓,则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道,便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,为施工安全,在路线左右幅各开一条施工便道,上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖,每层开挖深度控制在3~4m,每幅宽度控制在8~10m。具体的开挖顺序见:路堑开挖顺序图。边坡平台76路线中心路堑开挖顺序图地面线5边坡平台4231截水沟(2)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡,汽车无法抵达时,则利用推土机将山顶降低5~6m,再利用挖掘机开挖;在汽车可以抵达的位置处设一工作平台,用推土机将山顶的土推至平台处,挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后,再用第一种方法施工。无论采用那种方法,施工都必须严格控制边坡坡率,在坡口处设置明显标志,以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发现土质变化较大时,应暂停施工,并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。5、挖至土石分界线时,经监理工程师现场确定后,按石方爆破施工。6、当挖到边坡平台位置时,采用机械整平后,在施放的坡口桩位置往下继续开挖。7、深路堑路基施工遇到雨季时,对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖,并修建一部分临时排水设施,防止边坡被冲刷。3.2石方爆破施工3.2.1、爆破总体方案:根据不同施工断面及岩性情况,并充分考虑工效及安全制定爆破方案见:石方爆破总4体设计方案。表四-4:石方爆破总体设计方案项目类型半填半挖全挖断面岩性风化花岗岩风化花岗岩爆破总体方案浅孔爆破浅路堑浅孔爆破,深路堑深孔爆破工作面方案分层横向台阶方案分层纵向台阶方案“留靴”槽式堑沟方案爆破软岩W=1.1m,a=1.2mW=1.1m,a=1.2m参数次坚石W=1.0m,a=1.1mW=2.6m,a=2.6m凿岩机76557655及KQDl00炮孔直径Ф38mmФ38mm,Ф90mm炮孔深度≤2.0m2m,11~12m炸药2#岩石硝铵炸药2#岩`石炸药及铵油炸药起爆器材电毫秒雷管电毫秒雷管及导爆索3.2.2、半挖半填开挖方案半挖半填断面开挖根据工作面情况,采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案:1、分层横向台阶爆破法分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处,且对飞石要求严格控制地段。爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图。ba平面图分层横向台阶布眼图横剖面图w2、分层纵向台阶爆破法分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓,离公路、河流较远路段,爆破布眼方案见:5分层纵向台阶布眼图。平面图ba分层纵向台阶布眼图纵剖面图w3、边坡开挖按设计边坡度采用光面爆破开挖,孔径d=38mm,炮眼间距a=500mm,光面厚度W=600mm,装药量0.20~0.30kg/m,布眼图见:光面爆破布眼图。光面爆破炮眼布置图wa3.3、深挖路堑开挖方案3.3.1、施工顺序深挖路堑路段总体施工顺序见:深挖路堑总体施工顺序图。首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟(图中I部分);然后再爆破剩余部份(图中II部分),即所谓“留靴”爆破见:(“留靴”爆破最终效果图),以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破II部分岩体时,采用微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。最终边坡山坡轮廓线深挖路堑总体施工顺序图III保留岩体3.3.2、I部分岩体爆破参数的确定(1)堑沟宽度如:(“留靴”爆破最终效果图),考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、6爆破网络设计等因素,挖掘成10m宽的堑沟。槽式堑沟“留靴”爆破最终效果图保留岩体I待爆岩体II山坡轮廓线(2)炮孔直径d如图:(爆破参数示意图),凿岩设备采用KQDl00潜孔钻,开挖爆破与预裂爆破穿孔设备最好一致,以利于现场操作,拟采用d=90mm,w=2.6m,a=2.6m。a超深h爆破参数示意图dw(3)布孔方式及微差间隔的确定,布孔形式采用等三角形布置,以利
本文标题:高速公路路基高边坡施工安全专项方案
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