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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 设计及方案 > 26路基防护工程施工方案
目录第一章编制依据.............................................1一、编制依据..............................................1二、编制原则.............................................1第二章工程概况.............................................2一、防护工程类型..........................................2二、施工前准备............................................3第三章施工方案、施工方法....................................6一、边坡拱形骨架...........................................6二、浆砌片石衬砌拱防护.....................................8三、片石砼挡墙.............................................8四、抗滑桩................................................11五、钢管桩................................................13六、浆砌片石护坡..........................................13七、锚杆挂网喷射砼........................................15八、锚杆、锚索框架梁......................................16第三章质量保证体系与质量保证措施............................22一、质量保证体系..........................................22二、质量保证措施..........................................24第四章安全保证措施..........................................25一、组织措施..............................................25二、安全生产措施..........................................26第五章确保工期的措施.......................................27第六章雨季施工安排.........................................28第七章环境保护及防治传染病措施.............................28一、环境保护..............................................28二、防治传染病措施........................................291六威高速LWTJ-1标合同段K1+175~K4+017段路基防护工程施工组织设计第一章编制依据一、编制依据1、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》;2、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料;4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011);5、《公路工程标准施工招标文件》(交公路发(2009)221号;6、《公路工程施工定额》2009版;7、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分);8、交通部、建设部颁发的技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发的相关规定;9、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况,结合我公司现有技术装备和施工力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工的丰富经验,针对本工程施工特点,以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目标,编制本施工组织设计。二、编制原则1、科学部署、保证质量、加快进度、缩短工期。2、强化现场管理,控制工程成本;加强安全管理,杜绝伤亡事故。3、注重环保,文明施工,搞好地方关系,注意民族团结,保证和谐施工。4、加强质量管理,确保工程一次验收合格率100%。5、合理安排施工工序和顺序,充分利用现有的机械和设备。第二章工程概况一、防护工程类型1、本合同段K1+175~K4+017段路基防护工程分路堤防护和路堑防护。路堤防护采用衬砌拱、浆砌片石,路堑防护采用锚杆挂网喷射砼、锚杆、锚索框架梁、拱形骨架、钢管桩、挡墙。22、防护主要段落(1)K1+175~K1+400段左侧边坡最高32.8米,路基通过范围内;覆盖层为粉质粘土夹砂,厚2~5米,下为粘土夹砂均厚5~10米,在下为碎石土,下伏基岩为石炭系上统马平群主组为上部浅灰、灰白色中厚层致密状灰岩、具球状、豆状结构。下部浅灰色中厚层结晶灰岩。岩状:210°∠50°。该段挖方边坡通过范围均为覆盖层,植被发育,开挖时边坡坡比采用1:1,并设宽平台,二级平台设四排钢华管注浆,边坡锚杆挂网砼防护,坡脚采用上挡墙(挡墙高7米)加固。(2)K2+440~K2+560段右侧挖方边坡最高24.46米,该段边坡均为土质边坡,覆盖层为粉质粘土夹砂15~20米,下伏基岩为二迭系峨眉山玄武岩,强风化层厚。该段挖方边坡通过范围均为覆盖层,植被发育,开挖时边坡坡比采用1:1,坡面采用锚杆挂网喷砼防护,坡脚采用上挡墙(挡墙高8米)加固,挡墙顶设米宽平台。(3)K2+774.71~K2+908.03挖方边坡左侧最高23.23米,上覆粘土夹碎石5~10米,下伏基岩为二叠系下统栖霞组,中厚层撞灰岩及二迭系眉山玄武岩,岩性变化处,右侧边坡所在区域主要为覆盖层、坍塌体,开挖后极易产生滑坡,采取防护形式为:坡口外设钢管桩注浆预加固;一级边坡设上挡墙支挡;二级边坡设框架锚索+锚杆挂网喷砼防护;三级边坡设锚杆挂网喷砼防护。边坡坡比1:1。(4)K3+485.78~K3+594.09段右侧挖方边坡最高20.12米,该段边坡均为土质边坡,覆盖层为粉质粘土夹砂15~20米,下伏基岩为二迭系峨眉山玄武岩,强风化层厚。该段挖方边坡通过范围均为覆盖层,植被发育,坡口外约8米处有高压铁塔,具体处理措施如下:①K3+485.78~K3+530段采用1:1.5放坡,坡面植草绿化;②K3+530~K3+570段边坡开挖前坡口处设三排钢管并注浆预加固,坡脚采用上挡墙(挡墙高8米)加固,挡墙顶设2米宽平台,二、三级边坡坡比采用1:1.5,坡面采用植草绿化防护;③K3+570~K3+594.49段采用1:1.5方坡,坡面采用植草绿化防护。(5)K3+767.42~K3+844.54段右侧挖方边坡最高10.85米,该段边坡均为土质边坡,覆盖层为粉质粘土夹砂7~12米,下伏基岩为二迭系峨眉山玄武岩,强风化层厚。该段挖方边坡通过范围均为覆盖层,植被发育,坡口外约5米处有高压铁塔,具体处理措施如下:(1)K3+780~K3+840段一级边坡坡脚采用上挡墙(挡墙高8米)加固,二级边坡坡比1:1.5,坡口处设钢管桩预加固,坡面采用植草灌木护坡绿化。二、施工前准备施工前首先对图纸进行现场调查核对,恢复中线,复核横断面,清理好现场,配备所需的施工设备。边坡开挖过程中须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则,3在边坡开挖过程中开挖一级支护一级,严禁先坡面开挖至坡脚,再进行加固。对工程地质水文地质条件差地段采取必要的预加固措施,防止因局部边坡失稳造成边坡整体失稳。施工前做好排水设施,设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统,使其流水不对路基产生危害,不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段,按设计处理方案进行处理,以使路堤稳定性达到设计要求。1、施工测量测量放线准备:作好导线点及加密点水准点的、复测工作,并将复测资料报送项目处进行复核备案。2、场地清理现场布置场地,清理杂物,场地整洁。3、工期目标:开工日期:2016年3月3日,完工日期:2017年1月2日,共306天。4、人员配备情况见表《人员配备情况一览表》。序号姓名年龄在本项目中担任的职务备注1郑文44项目经理2王朝国42项目总工3王景岳29专职安全副经理4干天忠38项目书记5王群海35桥梁工程师6朱绍辉42质检工程师7李应远33测量工程师8简维32财务负责人9郭鹏燕33试验工程师10杨斐36工区长11张旭松30主管技术员12黄刚52专职安全员45、机械设备情况见表《机械设备情况一览表》。序号设备名称规格型号数量技术状况拟用何处1砂浆搅拌机0.3m36正常路基工程2斗车6正常路基工程3抽水机1000KW10正常路基工程4水准仪2正常路基工程5全站仪DTM3522正常路基工程6塔尺5米4把正常路基工程7花杆3米8套正常路基工程8砂浆试模70.7*70.74组正常路基工程9空压机1台正常路基工程10洒水车6m31台正常路基工程11XY-100型地质钻机1台正常路基工程12BW-150型注浆泵1台正常路基工程13浆液搅拌机1台正常路基工程14电焊机2台正常路基工程15切割机1台正常路基工程6、主要材料所需如下:在满足本项目技术规范要求下,水泥、钢材由甲供方采用招标方式采购,在1#钢筋加工厂集中加工成型。砂石采用我部机场互通场平区的料场自行加工,并于1#拌合站集中拌合,混凝土运输送到各施工点。见下表:5第三章施工方案、施工方法一、边坡拱形骨架1、原材料的要求:浆砌片石所用材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆配合比。(1)石材的选择:砌体采用的石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹,表面的污垢应予清除。片石具体要求:由于浆砌片石设计厚度在40cm左右,所以片石厚度应在30~35cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。片石砌筑前应先对片石洒水湿润,以实现和砂浆的较好粘结。(2)细集料:浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过5mm。2、施工设备:小型运输设备、砂浆拌合机。3、施工场地:对路堑边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。施工技术要求1、砌筑方法与要求:片石砌筑应采用坐浆、挤浆法分层、分段砌筑。严禁采用灌浆法施工。分段位置宜设在沉降缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块,再砌镶面和填腹砌块。砌缝应相互错开,不得有通缝、空缝及松动,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。石料不得无砂浆直接接触,砌缝应饱满。砌体表面的勾缝应符合设计要求,并应在砌体砌筑时序号材料名称单位数量备注1C20喷射砼m³6482C30砼m³4643M30水泥砂浆m³1255各类钢筋kg978176Φ108钢管kg2392077锚索m4326留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝,勾缝采用凹缝。勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体砂浆强度。2、拱型骨架护坡的骨架宽度为0.5m,厚度为0.4m。骨架护坡的起、终点侧边及顶部设0.5m宽的镶边,底部基础设1.0m宽的镶边。骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用M7.5的浆砌片石砌筑;骨架条形基础厚0.7m,深0.4m。镶边石采用在小型预制场分块预制,现场浆砌安装。肋条线条应平顺,表观平滑。3、砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与坡面表面平顺。骨架基础与下部浆砌片石侧沟平台连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙。4、为便于养护和检修,应在合适位置设置一宽1.0m,厚0.6m的阶梯形踏步。踏步和坡面排水槽
本文标题:26路基防护工程施工方案
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