杭州地铁

【杭州地铁】十年谋划，五年建设。11月24日下午2点正式对外售票，杭州正式进入地铁时代。运营初期，首末站和重要站点首班车发车时间为6：30，末班车为20：30。车间隔均为9.5分钟。票价2￥起步，8￥封顶。从萧山湘湖站坐到下沙文泽路站，69分钟。杭州地铁终于不再只是“传说”！1986年-1995年初次受挫据2003年11月5日《外滩画报》报道，杭州地铁规划自1986年3月就开始筹划，最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。1993年2月，确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。1993年下半年，杭州市总体规划修订，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。1998年-2003年暂缓审议1998至2001年，杭州地铁再度两易其稿，“十”字线网布局发展成为“C字型布局”，并完成了市区21公里的一期工程规划。2001年10月，杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成，在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。2001年11月，一期工程线路长度延长到21.1公里，其中地下线9公里，高架线11.9公里。2002年3月，由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》，将线路全长调整为51公里。2003年1月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，“暂缓审议的决定通过媒体转述成了“冻结”。但勿庸置疑，杭州地铁再次遇到了它的冬天。2003年10月，国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，涉及建设城市地铁的几道坎：地方财政预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，杭州无一不符。杭州地铁又见曙光。2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。2005年6月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。2007年2月，地铁一号线秋涛路站试验段已完工。2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。2008年3月12日，杭州地铁龙翔桥站开始动工。2008年5月15日，地铁一号线一期工程余杭段全面开工。2008年7月21日，杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。2008年11月15日，杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。2009年1月28日，杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。2009年5月25日，杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。2012年11月18日到21日，杭州地铁1号线免费向杭州市民发刚60万张体验券，这是杭州地铁首次公开面向市民的体验活动也意味着杭州地铁开通运营在即。2012年11月22日市政府组织召开杭州地铁1号线通车新闻发布会，会上宣布杭州地铁1号线将于11月24日正式开通。杭州地铁1号线开通仪式前一日现场照。地点：武林广场东跑道。2012年11月24日，浙江省首条地铁杭州地铁1号线正式通车试运营。开通仪式即将开始。启动仪式现场地铁出现了现场瞬间现场瞬间现场瞬间现场瞬间这个设施，获得大家的一致好评这就是传说中的大婺江？很空啊~自动售票排起长队城站A3出入口的LED大屏，晚上看去确实漂亮！霸气的城站站，Vango便利店开业典礼在Vango便利店城站店门口举行，杭州市地铁集团董事长邵建明出席。地铁开通，比试乘时改进的细节1.火车东站变成黄色温馨提示贴纸2.车门侧面加上了黄黑色的警示纹华丽丽的武林广场站【杭州地铁试运营首日堪称完美】97361人。这是截至昨天晚上末端（湘湖站、文泽路站、临平站）末班车运营结束后，市地铁集团统计的客流量。昨天下午的高峰时段，出现在15:00-16:00，客流量最大为武林广场站，其次为龙翔桥站、城站站、文泽路站、湘湖站和闸弄口站。准点率达到100%。1.在宣传片上出现了几个站点？2.有很多小孩的是哪一站？3.杭州地铁的标志是什么？杭州地铁的标志是通过广泛的海选和考评后推选而生的，该标志来自浙江理工大学艺术与设计学院王晓林老师的地铁标志设计作品。王晓林的地铁标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，犹如滚滚向前的车轮，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。标志造型坚实有力，象征着杭州地铁的稳固与踏实，更象征了杭州地铁人的博大心境和厚实胸怀，以及脚踏实地的工作作风标志颜色为大红色，表达了活力、进取、热情与希望，有着其他色彩所不具备的视觉冲击力，同时大红色又与杭州城市标志的深绿色形成了对比色，与杭州城市发展主体色调相一致，在杭州江南水墨的大环境中，绿犹如荷叶，红色更似荷花，红与绿交相辉映，相互衬托，构成了和谐完美的画面，得到评委专家的一致好评。关键词：4G，车票收藏，城报人性化、细节【杭州地铁全程4G信号下载800M电影仅2分钟】今天，杭州地铁正式开通试运营。杭州地铁全程覆盖了TD－LTE的4G网络，在全球尚属首次。此前测试中，在杭州地铁里下载一部800M电影只需两分多钟。据闻广州地铁未来也将推广4G网络。杭州的粉丝们，试用得怎么样?#杭州地铁#蓝、绿版本的单程票齐活儿，攻略为：花2元定安路站买绿色六和塔版、花3元城站站买蓝色钱江新城版、花4元武林广场买绿色钱江新城版，蓝色六和塔版为免费体验时专用。#地铁现场播报#记者在现场志愿者处免费领取了由杭报集团和杭州地铁集团共同打造的杭州地铁报《城报》。自今年1月1日创刊号发行以来，《城报》已经出版至12期，记者拿到的最新一期共16个版面。新闻资讯，生活信息应有尽有。体现了“简约，现代，图文并茂”的特色。杭州地铁首列车前脸为“快乐笑脸”，看起来美，做起来难。因为做这个车头，最关键线形要流畅，而流畅，就必须把车头往前拉伸，但按照常规，一般车头长为1.9米，哪怕拉伸1厘米，就会涉及整列列车的重量重新分配，车上所有装置要重新挪一遍。但最终，地铁车头成功加长到了2.25米。为这0.35米的改动，多花了整整三个月。1.杭州地铁一号线的车门，在国内地铁中是最高的，有1.9米，而一般为1.85米；2.地铁窗户玻璃是最高的，做到了车厢顶部，为了给乘客一个最大视野；3.还有扶手、椅子等的高度，都是根据大多数人身高设置的，最上面横杆高度1.85米，拉环高度1.60米，还有直杆，尽量让每种身高的人都有扶杆可抓。4.杭州地铁一号线内的所有装饰材料，都按照最严格的防火标准来做，哪怕着火，烟雾毒性也很低，人吸入没关系，烟雾透视距离可达20米，方便乘客在紧急状况下找到出口。5.列车内灯为LED灯，比传统荧光灯节能40%特殊人群优惠政策1、离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车。[2]2、70岁以上老年人，在法定工作日高峰时段(7：00-8：30；17：00-18:30)须购半票乘车，其余时间免费乘车。3、60岁至70岁(不含70岁)的老年人，凭有效证件享受票价的5折优惠。[2]4、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票。5、杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠。【重要须知】用储值卡、市民卡、公交卡等乘地铁时，因进闸和出闸都需刷卡，所以每人每次只能用一张卡，不可以一卡同时多人使用。另外，关于单程票有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的，可在有进闸记录之时起20分钟以内在本车站客服中心免费办理更新；超过20分钟未进站的，单程票作废并予以人工回收。缺点一：从过道进入到站台，好像绿色植物没怎么看到，是不是建议考虑先放着吸有害气味的植物:比方说绿萝，虎皮草等，各站台里面味道多少还是有的。缺点二：到站指示灯是红黄之分，作为色弱，完全不分。不合理。缺点三：车厢内报站女音在嘈杂的环境中显得太轻魔都上海的地铁，纵横交错。灯火辉煌。在洛杉矶，搭乘地铁可以感受到这座城市各种不同的文化。电影、建筑和艺术的元素都融合在地铁红线的公共区域的作品里。从地铁车站内的站厅、座椅、手扶梯等，创造了完整的地域感和车站独特的视觉辨识，让乘客时时与艺术产生共鸣。这是一座以“自由”为设计主题的巴黎地铁车站，每块瓷砖上都有不同的字母组成。多伦多地铁内，对乘客具有警示作用的颜色一律采用黄色，通用且醒目，如：站台黄色安全线、车门内侧；站台安全线采用大色块，从站台边缘一直到里侧，十分醒目，提醒作用强；车门内侧全部涂抹黄色，配合“勿倚靠车门”、“勿开门穿行”等警示，提示作用凸现。温哥华Skytrain一直采用无人售票方式，入口处没有任何阻拦，买票全凭自觉。但随时都有可能碰到查票的工作人员，如果没买票或者持单区票跨区乘车而被抓住，就要面对100-200加拿大币的罚款。