桥梁预应力张拉施工方案

1同南河桥梁预应力张拉施工方案一、编制依据1、桥梁工程施工图设计2、桥梁工程施工技术规程DBJ01-46-20013、桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-20044、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98二、工程概况（一）工程简介峡江水利枢纽工程同江防护区3甲标主要工程项目为同南河13+000~16+385（陇洲抬田及抬田田间）、同北渠东支、同赣堤、同江河口电排站工程等。同南河主要为土石方开挖、边坡支护、泄水闸、防渗墙、堤坝道路、交通桥工程等。同南河交通桥包括：西沙埠、七里坪及东熊桥三座跨河道公路桥梁，桥梁分别位于同南河15+750、15+400、14+700处。桥梁下部结构均采用钻孔灌注桩，上部结构为预应力空心板梁（其中：西沙埠桥：全长125.08米，由6跨单跨为20米；全长105.08米，全桥共分5跨，单跨为20米；全长105.08米，由5跨单跨为20米），桥梁全宽7.25m，行车道双向横向坡为为1.5%，桥面铺装层8~12.7mm厚C25防水混凝土。（二）主要工程量主要工程量见下表：2序号项目名称单位西沙埠桥七里坪桥东熊桥1预制空心板梁片3025251-1C50混凝土m3380.43173171-2钢板kg3967.83306.53306.51-3φ15.2mm钢铰线kg1349411245112451-4OVM15-4锚具套7260601-5OVM15-5锚具套1201001001-6OVM15-6锚具套4840401-7波纹管m2319.619331933三、施工布置张拉施工布置在预制场进行，提前准备好张拉所需的操作平台。张拉时，将千斤顶放置在平台上，保证操作平台的稳定、平整。施工现场供电、供水非常方便，直接利用预制场前期布置的220V接线端口和供水管口。灰浆搅拌机和灌浆泵安放在预制板梁的左侧空旷地，水泥取自拌和站水泥仓库，距离搅拌机摆放处约15m。四、施工进度安排及资源配置西沙埠桥、七里坪桥及东熊桥的预应力空心梁板统一集中场地制3作，根据现场实际梁板混凝土浇筑情况，混凝土强度到达张拉设计强度方可进行施工，计划2012年9月10日开始梁板预应力张拉工作。依照我部施工经验每束（孔）张拉用时1.5h，则每片预应力板梁4束（孔）×1.5h＝6h，理论计算80片×6h＝480h。张拉施工人员与机械设备配置表如下：表1人员配备表序号工作岗位人数备注1张拉工32记录员13混凝土工4合计8表2机械设备配备表序号机械设备名称规格型号数量备注1张拉千斤顶YCW-1502台2电动油泵ZB4-5002台3灌浆泵中压1台4灰浆搅拌机1台表3材料用量表序号材料名称单位数量备注1φ15.2钢铰线kg359842锚具OVM15-4/5/6套8323波纹管φ67/φ77m61864水泥32.5Rt12.254五、张拉施工工艺（一）波纹管的辅设与锚垫板的安装1、波纹管铺设1、波纹管采用外购镀锌金属波纹管，在安装前，波纹管环刚度试验，试验合格后使用，使用前逐根进行外观检查。2、波纹管的铺设要严格按设计给定位置控制。波纹管定位筋，以能保证波纹管位置为宜。直线段采取50cm一道，曲线段进行适当加密。3、管道铺设中要确保管道内无杂物，管口处用塑料胶布封堵。4、波纹管连接时，接头波纹管的规格比孔道波纹管的规格大一级，其长度一般为5—7倍d，波纹管直径比原波纹管大一级，旋入后接头要严。2、锚垫板安装1、锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求。2、锚垫板要牢固地安装在钢筋网片上，锚垫板定位螺栓要拧紧，锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。3、锚垫板上的注浆孔要采取封堵措施，可用同直径丝封堵，在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫，严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将注浆孔堵死，给施工造成困难。（二）钢铰线下料、编束1、钢绞线束下料长度：根据钢绞线实际长度在张拉端预留0.6m作为张拉长度。52、钢绞线下料场应平坦，下垫方木或彩条布，不得将钢绞线直接接触土地以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬拖，磨伤钢绞线。3、钢铰线的盘重大、盘卷小，弹力大，为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出，事先应制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线在铁笼内抽出，较为安全。4、钢铰线下料宜采用砂轮锯切割，不得采用电焊切割，在切口的两侧5厘米处，预先用绑丝扎牢，防止泥土污染钢铰线。（三）穿束管的接口极易破损，所以要缓慢进行，束的前端应扎紧并裹胶布，以减少对波纹管接口的冲击，以便钢绞线顺利通过孔道。安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。如发现波纹管被损坏，用胶带缠裹紧密，不得发生漏浆。（四）锚具、千斤顶的安装1、安装顺序：完成张拉机具的检验工作安装工作锚板安装工作锚夹具安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装工具锚夹片。2、安装技术要求：1、钢束外伸部分要保持干净，不得有油污、泥沙等杂物，施工人员不得随意踩踏。2、锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净，不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。3、工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内，并与孔道对中。64、工作锚和工具锚孔中各装入两个夹片，用胶圈套好，可用长约30厘米的铁管穿入钢铰线向前轻轻将夹片顶齐，注意不可用力过猛，夹片间隙要均匀，可用改锥认真调整。每个孔中必须有规定的夹片数量，不得有缺少现象。5、夹片安装完后，其外露长度一般为4-5mm，并均匀一致，若外露太多，要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查，若发现有不合格者则要进行更换。6、穿入工作锚，工具锚的钢束要顺直，末端要对号入座，不得使钢束扭结、交叉。7、安装千斤顶时不要推拉油管及接头，油管要顺直，不得扭结成团。8、工具锚安装前，钢束穿入工具锚时，位置要与工作锚钢束位置一一对应，不得交叉扭结。9、为了能使工具顺利退下，应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂，润滑剂采用石腊。10、工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置，工具锚夹片的重复使用次数不得超过10次，若发现夹片破损，应及时更换以防张拉中滑丝、断丝、飞片。（五）预应力张拉在同条件砼试块强度到90%时，方可进行预应力张拉。预应力钢束张拉时采用双控，即以控制拉力为主，以钢束实际伸长值进行校核，实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%，7否则应停止张拉分析原因。1、张拉伸长值校核1、张拉前所有设备应再进行一次检查，看是否按编号配套使用。2、高强低松驰预应力钢绞线标准强度fPK=1860Mpa,本工程西沙埠桥、东熊桥、七里坪桥等桥面板。3、张拉时钢束理论伸长值计算如下：ΔL=P.Lt/ApEsP——预应力筋张拉力，取固定端（一端张拉）扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值，即：P=Pj(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)ΔL——预应力钢束理论伸长值（mm）AP—预应力筋的截面积Lt——预应力筋的实际长度Es——预应力钢束的弹性模量（取1.97x1011pa），检测结果出来后，以检测结果为准,调整计算值。Pj——张拉控制力（KN）。u——孔道摩擦系数（取0.14）k——孔道偏差系数（按规范取0.0015）θ——孔道曲线累计转角之和(弧度)x——从张拉端至计算截面的孔道长度（米）4、实际伸长值测量方法如下：钢绞线总伸长量应为所测出的伸长量之和，并应加上初始张拉力时推算伸长值。张拉时首先张拉至0.15σCON并用直尺测出千斤顶的油缸伸出读8数l1，然后再张拉至0.3σCON同样测出千斤顶的油缸读数l2，最后张拉至设计应力σCON测出油缸读数l3。张拉至设计油压值后，按张拉程序持荷2min测量伸长值，即可将张拉油压缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。观察钢绞线刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进行补拉，使其达到控制应力，断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面预应力总根数的3%，且一束钢丝不超过1根。对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3—5cm，留有余量以便卸锚。实际伸长值的计算张拉结束后应进行实际伸长值的计算，实际伸长值按下列公式计算：L实=2（l2-l1）+l3-l2当计算的实际伸长值不在规范误差范围内应停止张拉，查找原因，如无法解决时及时与设计联系。多余钢绞线的切除锚固完毕，在灌浆完成，强度达到要求后，经检验合格不急于切断多余钢绞线，报监理验收合格后，再切断多余钢绞线，切断工具可用砂轮机，锚固后的外露长度不小于30mm。2、张拉顺序张拉时根据设计和规范要求进行张拉，具体如下：左N1→右N2→右N1→左N23、张拉过程控制①张拉应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，千万不能操之过急，9给油不要忽快忽慢，防止发生事故。②张拉要有专人记录，专人测量伸长值，对张拉应力进行校核，防止发生由于压力表出故障造成拉力不足等现象。③张拉至设计油压值后，按张拉程序持荷2min测量伸长值，即可将张拉油压缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。④张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进行补拉，使其达到控制应力，每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝。⑤对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3—5cm，留有余量以便卸锚。（六）孔道压浆1、孔道的准备：①预应力筋张拉完毕后，应及时压浆（应尽量在48小时内完成）。②灌浆前应检查灌浆孔是否畅通，不允许发生堵孔现象③压浆材料选择：水泥浆强度根据设计要求不低于C50，水泥浆配比应由试验室试验确定，经试验合格后方可进行配制。a灰浆；灰浆采用525普通硅酸盐水泥。b水：采用生活用水井中的可饮用水。2、水泥浆的强度满足设计要求；10①灰浆水灰比宜采用0.40-0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减少至0.35，水及减水剂对钢束应无腐蚀作用。②水泥浆泌水率在预先试验合格，其最大泌水率不超过3%，拌合后3小时泌水率控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸收。③试验合格。水泥浆稠度宜控制在14S-18S之间。3、灌浆①压浆采用活塞式压浆泵，压浆压力控制在0.3～0.4Mpa。②水泥浆自调制到灌入孔道的延续时间一般不宜超过30-45min。水泥浆在使用前和灌浆过程中应经常进行搅拌，以保持稠度一致。③压浆应从排气孔压出与规定稠度相同水泥浆为止，为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口时，应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期，稳压期不宜少于2min。（七）封锚1、封锚前，应先将已凿毛的混凝土面和锚具周围冲洗干净。2、注意封锚砼的养护。六、预应力张拉安全保证措施1、张拉施工中，要求施工人员持证上岗严格按各项安全操作规程施工，坚守各项张拉岗位，保证张拉全过程安全施工。2、张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内，从开始张拉至封锚前要设置挡板。113、张拉中的预应力筋持有很大的能量，在任何情况下禁止作业人员不得正对预应力筋，同时在千斤顶的后面应设立防护装置。4、操作千斤顶的人员，应站在千斤顶侧面进行操作，严格遵守操作工艺。5、高压油泵连接必须牢固可靠，油泵操作人员要戴防护眼镜，防止油管破裂或油表连接处喷油伤眼。油泵开动过程中不得擅自离开工作岗位。6、张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩损。7、张拉时，千斤顶行程不得超过18厘米。8、千斤顶张拉缸进油时，回程缸必须处于回油状态。千斤顶回程缸进油时，张拉缸必须处于回油状态。千斤顶油压不得超过最大油压。9、张拉过程中，若发现咔咔响声，或预应力断丝，飞片等现象，要停下来检查原因。10、张拉后灌浆前，不得用重物去敲击锚头，不得随意碰撞锚头及钢铰线，以防止飞锚伤人。11、操作人员要穿雨鞋，带防护眼镜，操作人员要站在侧面或适当位置，谨防胶管喷头甩出伤人。13、堵灌浆孔和出浆孔时，应站在孔的侧面，以防灰浆及夹片喷射伤人。12七、张拉质量保证措施1、预制板梁混凝土强度必须达到90％以上，方可进行张拉。2、张拉千斤顶、油表提前做好标定检测工作。3、选择具有丰富张拉施工经验的人员进行张拉施工。4、钢绞线、锚具进场时，必须具有合格证，查