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1箱梁运架安全施工方案1、运架安全总体方案概述坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,落实“管生产必须管安全、项目经理是安全第一负责人”的原则,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。做好安全生产,创造良好的施工生产环境。安全管理各项指标确保达到上级“安全标准工地”标准。安全目标如下:杜绝各种安全生产事故及人身伤亡事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。劳动卫生、尘毒危害作业点治理合格,达到国家法规及甲方要求,创建安全生产标准工地。2、安全组织机构2.1安全机构梁场成立以梁场经理为组长,梁场总工,运架队队长为副组长,有关职能部门负责人为成员的安全领导小组,负责安全生产的组织、协调和领导。梁场相应成立安全生产领导小组。在安全组织机构系统内,建立由梁场经理负责,总工程师主持,安全质量部具体实施的专职安检机构,负责施工全过程的安全监督、检查、指导。专职安检机构由制梁场、安全质量部、作业班组三级组成,制梁场为安检核心,安全质量部设安全检查工程师,作业班组配置兼职安全检查员。依据安全技术规程,把安全工作细化到每一个施工过程,对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责,进行施工安全跟踪控制。安全员须监控各个施工环节的施工安全。坚持“工前”交底、“工中”检查,“工后”查隐患的方法,使安全工作全过程处于受控状态,把安全隐患消灭在萌芽状态。制梁场安全质量室在运架工程开工前对作业队进行安全教育及安全技术交底,运架大队专职安全检查员针对具体情况按操作规程指导组织实施,班2组兼职安全检查员负责具体实施。2、2安全生产责任制实行安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。梁场经理职责:对本梁场的安全生产工作负全面领导责任。制定现场安全规则,检查安全执行情况。对职工进行安全教育,采取各项预防措施,防止事故的发生。审定安全生产计划确定安全生产目标。有计划地解除重大隐患和职业危害,不断改善劳动条件。不定期地召开安全工作会议,总结分析安全形势。梁场总工程师安全职责:协助梁场经理做好安全管理工作,对运架施工技术安全负责。组织编写安全技术操作规程、规则,指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,进行安全检查。组织编制审核施工安全技术方案。安质部部长的安全职责:根据上级指示要求制定本梁场的安全规章制度。具体组织安全教育、定期组织安全检查,及时发现安全隐患,并采取纠正整改措施。对安全工作进行计划、布置、总结、评比,提出奖罚意见,统计上报安全统计报表。安全员:经常对本班组工人进行安全生产教育。正确使用个人防护用品。检查和维护本班组的安全设施。发现生产中有不安全、不卫生情况,及时报告。参加事故的分析和研究,积极向领导提出防止事故的措施和建议2.3安全生产保证措施2.3.1严格监督,完善安全生产检查制度制梁场根据工程进度和季节情况,定期组织安全大检查,梁场每月进行检查评比,实行奖罚。对箱梁运架中重要工序和关键部位推行安全岗位责任制,实行全过程监督检查,及时发现问题,及时消除隐患,使整个施工过程完全处于受控状态2.3.2深化教育、培训,提高全员的安全意识开工前,系统地进行安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强职工的安全意识和安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。3施工人员上岗前进行安全技术交底和岗前培训,并印发《安全生产操作规程手册》,经考试合格获得《安全上岗证》后方准上岗。未经培训或培训考试不合格的人员、干部不许指挥生产,工人不准上岗作业。电工、电焊工、吊装工、吊装指挥等特种作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗,调换工种人员,必须重新进行安全培训。安全员、防护员必须持证上岗。建立以各类人员(岗位)安全操作规程、安全奖罚细则、安全教育制度、安全检查整改制度、安全技术交底制度为主要内容的各项规章制度,并狠抓落实,使全体施工人员有章可循,有法可依。2.3.3突出重点,健全安全生产预报措施为确保安全生产,认真对箱梁运架工程施工特点进行分析,抓住重点,控制难点,实行动态控制和管理。本箱梁运架工程事故控制点有:吊装作业、桥梁的高空施工、机械设备伤害事故、安全用电、雨季车辆管理。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施针对性强且行之有效。2.3.4抓好现场,坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时电线路必须按要求合理布置,并且符合安全技术规范的要求;积极开展安全标准化工地活动,作到现场安全标识牌设置、现场布置、防护设施、施工作业的标准2.3.5发生意外事故的应急处理办法在施工开始前组织运架作业的有关人员对工程的危险源进行辩识,列出风险源清单,编制相应应急预案;成立紧急处理领导小组,梁场经理任组长,副经理和总工程师任副组长;紧急处理领导小组办公室设在施工技术部,安排专人24小时值班。梁场按照应急预案的要求配备足够的发电机、水泵等抗洪抢险材料、防火器材、急救车辆等物资设备,保证当发生险情时分工负责,有条不紊,处理及时恰当,将损失控制到最小。3、运梁安全操作规程1、操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前,要作好各项检查工作,如:道路清障,机电、走行部分、液压系4统专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。2、装梁前,应仔细核对待架成品箱梁外观、梁长、编号等,核对无异后方可吊装。3、运梁车启动前应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等。4、运梁车启动前检查运梁车上托梁台车轮下安全三角木楔是否塞好。5、箱梁在运输过程中应控制梁体四个支点高程保持在同一平面。任一支点高程偏离其他三点平面不得超过2mm。6、运梁车载梁进入路基上行驶至架桥机后待架,运梁车行驶速度不得大于3km/h。7、在下坡方向上运梁,因备有止溜木楔,并设专人负责,防止运梁车溜动。8、两个运梁车之间设专人联系、保持通讯联系畅通、计算好会车时间、防止运梁车远离会车点相遇。9、运梁车在会车点会车时,设专人进行指挥,防止运梁车碰、挂,确保会车安全。10、在整个运梁过程中,应有专人在运梁车前方两侧引导和和观察路面变化,操作人员也要高度集中精力,密切注意运梁车及前方道路情况,发现异常,及早采取相应措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停。11、运梁车在已架梁上行使时,必须在桥梁中间行驶,严禁偏离左右任何一方。12、运梁车在曲线上行驶时,速度要放慢、防止因离心作用,箱梁在梁车上发生偏移。13、雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施,降低运梁速度。14、梁前端接近架桥机尾部时应提前减速,慢速喂梁。必要时点动对位,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。4、架梁安全操作规程51、架梁前的准备工作:1)检查C型支腿是否走行轮脱空,支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递荷载。2)检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。3)检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠,以确保架桥机纵向水平力的传递。4)检查各类限位器是否牢固可靠。5)检查吊点、吊具有无变形、缺损。6)检查卷扬机、减速器的控制是否可靠。7)检查钢丝绳、绳卡及其排列情况。8)检查液压、电气的连结情况,判明正确动作方向。以上情况如有异常,应及时有效处理。2、测量检查.1)前后支腿站位偏差:纵向±5cm横向±5cm2)钢主梁前后支腿位置处的高差:左右±1cm前后+10cm,-5cm3、运梁车喂梁到位后,运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。4、架梁过程中,架桥机前、后吊梁小车走行要同步,并有专人监护,发现不同步现象应立即停车检查,处理后再行启动。5、作业人员在架桥机运转中应注意观察、监控设备状况,严禁带病运转和在运转中进行维修和养护。6、夜间作业应有足够的照明设备,在墩台作业人员应使用36V安全电压的工作灯具。7、在吊梁纵移时,要有专人观察箱梁的运行位置,绝对禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位,如发现异常情况,立即停车检查处置。当接近设计位置时要提前减速,必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动,禁止连续起、停动作,以免架桥机纵6向晃动过大。8、落梁过程中,要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁与已架箱梁不得相碰,并保持梁底水平度偏差10度,必要时可单边落梁调整。就位时先对位固定支座端,后对位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动,以免架桥机横向晃动过大。9、当现场实测风力达到7级时,停止作业,并采取相应防护措施。当风力达到6级及中雨、大雪天气不得进行吊梁作业。10、在深水河道上架梁时,应备有救生圈,救生衣。11、架设箱梁时,桥梁下严禁行人、汽车通过。做好安全防护。12、跨公路架设箱梁要按照当地交通安全部门的要求设好安全防护,并在施工中严格执行。5、过孔及驮运安全操作规程1、过空前的准备工作:1)检查及测量桥面行走轨道是否铺设好。桥面行走轨道铺设偏差:横向间距±1cm横桥向偏差±1cm接头处高差±1mm2)检查前后支腿支承油缸是否处于收空状态,前支腿上托棍轮与后支腿下走行轮是否与走行行走轨道接触好。3)第一次过孔走行前检查前支腿稳定支承靴与已架梁体底部是否超垫牢靠。4)第二次过孔走行前,检查前支腿稳定支承靴及墩顶抱箍是否与墩顶支承牢固。前支腿站位时的倾斜度控制:向前≤0.5%,向后≤1%。5)各行走电机是否运转正常。2、落梁就位后液压千斤顶临时支撑2个小时后而且砂浆强度达到20MPa后架桥机才能过孔。3、当现场实测风力超过6级时,应停止过孔作业,并采取相应防护措施。中雨及大雪天气不得进行过孔作业。4、运梁车驮运架桥机转场:71)运梁车进入架桥机腹内后,应先将运梁车降低到最低高度,然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置,运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空≥25cm。2)检查驮运支架与运梁车是否固定牢靠。3)检查起重天车吊具与驮运支架是否固定,避免吊具晃动。4)检查起重天车是否置于刹车状态,且前后设置止挡措施,避免起重天车滑动。5)架桥机各部件应无缺失,并落实各项检查签证制度,确保架桥机完好转场。6、机电、液压系统安全操作规程1、每班作业前均需检查机电、液压系统的管、线路,检查接头有无松动,管、线路有无破损,连结螺栓有无松动,确认无误后方可开始工作。2、根据工作目的,先开启电机或接通总电源,明确各开关或按钮的功能(进、退、左、右档位),按先低后高、先点动后连续的原则操作。3、运梁车和架桥机集中操作控制处须配备必要的干粉灭火装置,遇有火警,能及时处置。4、随时监视各种仪表的工作状态,如有异常波动,应立即停止工作,查明原因,排除隐患。5、架桥机金属结构应采取保护接零,同时采取雷电,防感应电措施,接零保护每班检查一次。6、每班起吊前,对卷扬机的制动器逐个检查,发现异常及时调整或处理。7、液压油、润滑油的油量、油位应经常检查,按时补充或更换。8、电机、电源、控制柜、制动轮等处应设防雨设施。9、信号、标志、标示、警铃等设施每班检查,保持良好状态。7、防火安全管理制度1、箱梁架设现场的防火工作,必须认真贯彻“预防为主,防消结合”的方针,立足自防自救,坚持安全第一,实行“谁主管,谁负8责”的原则,接受上级领导和当地公安消防部门的监督和指导。2、认真做好对工人的安全教育工作,提高安全防火意识,遵守安全操作规程和各项规章制度。3、架桥工地除电焊、气焊作业外不准无故使用明火、作业过程中不准在场内吸烟;架桥现场必须严格遵守用电消防安全管理规定,防止电气失火。4、电焊、气割及生产用火时,必须遵守防火安全间距的规定,远离易燃和可燃物,落实防范措施,不准违章使用明火。5、每天要做好工作场所的清理工作,将可燃物及时处理掉,并堆放到安全地点。6、经常检查工作场所的防火安全,对不安全隐患必须立即采取措施整改,服从管理和监督。7、人人遵守、注意安全,对无视规章制度,不采取措施整改或违章造成后果的将视情节对当事人及责任人做出处罚,直到清退,触犯法律的由司法部门依法追究法律责任。8、经
本文标题:箱梁运架安全施工方案
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