5、精益化管理、标准作业流程汇报材料(北电胜利)

二零一四年七月热烈庆祝集团公司第六届矿长暨安全生产座谈会胜利召开各位领导、同志们：大家好！很荣幸能够有此机会，借助集团矿长大会这个平台与在座共同交流、探讨“煤炭生产精益化管理”及岗位标准化作业流程活动在胜利露天煤矿的实施情况及心得。希望通过本次交流为活动扎实、有效推进提供助力，为胜利露天煤矿工作的实施开拓新视野、扩展新思路、提供新方法。下面就活动开展情况作简要汇报。汇报提纲一目标细化、量化，落实考核、奖励二三活动开展情况主要生产环节优化四现阶段取得主要成果精益化管理活动开展情况在煤炭生产精益化管理活动实施一年的基础上，露天矿全面分析、总结、固化2013年取得的经验成果，查漏补缺，积极推进2014年“煤炭生产精益化管理”活动的开展。重新修订并下发《2014年煤炭生产精益化管理活动实施方案》，明确各项生产成本指标，从根本上达到“降本增效”的目的。1、分析、总结、固化经验成果2、征集合理化建议在精益化管理活动开展过程中，露天矿本着全员参与的原则，广泛征集合理化建议并提出优化改进措施，让精益化管理活动与生产工作紧密结合。精益化管理活动开展情况精益化活动理念1.以降低成本、提高效率为核心目标2.以科学的数据收集和分析为技术手段3.以目标细化+量化+考评+奖励发动全员参与为保障4.以树立榜样典型为突破口精益化管理活动开展情况3、煤炭生产精益化管理活动理念4、露天矿结合实际情况，贴近生产工作中的重点，将精益化管理活动重点分为7个方面。精益化管理活动开展情况1.精益化目标分析2.生产组织优化3.材料消耗控制4.队伍能力素质管理5.现场管理6.科技创新管理7.精益化管理宣传贯彻落实5、精益化管理活动重点指标精益化管理活动开展情况6、岗位标准作业流程为精益化管理活动的开展提供助力精益化管理活动开展情况《流程》就像是人体的血脉，在每个生产环节中，流程的合理性、科学性是直接关系到效率、成本及安全问题。《流程》精益化管理规范员工岗位作业标准压缩非工作时间提升效率降低成本风险预控管理本质安全精益化管理活动开展情况通过每日一题、每月一考，建立QQ学习交流群、微信、飞信平台，开展流程知识竞赛、班组长讲流程比赛，扩大岗位标准作业流程影响覆盖面，确保推广有阵地、传播有平台、应用有条件，不断提升岗位标准作业流程推广应用的吸引力。（1）《流程》学习多样化流程知识竞赛流程QQ学习群班组长讲流程比赛精益化管理活动开展情况（2）《流程》与风险预控管理学习相结合将《流程》中各环节与《风险预控管理》一一对应，在学习流程的同时，明确了该环节存在的危险源。汇报提纲一目标细化、量化，落实考核、奖励二三精益化管理活动开展情况主要生产环节优化四现阶段取得主要成果目标细化、量化，落实考核、奖励1、将目标细化量化至班组（机组）。各区队根据矿级精益化活动方案要求制定区队活动方案，明确本队效率目标和成本目标，并把每项目标细化、量化至班组（机组）。目标细化量化至班组（机组）2、各区队建立精益化管理看板。每月将各班组（机组）的效率指标和成本指标公布，实现工资分配与精益化目标挂钩，通过考核、奖励、处罚等手段，引导、培育、推进精益化管理，使精益化管理体系持续发挥作用，以薪酬激励，实现了多劳多得。目标细化、量化，落实考核、奖励采掘队精益化看板工务队精益化看板疏干队精益化看板3、主要生产效率指标每月考核。每月每机组按照超出75万立方米的百分比进行奖励，每超出目标值的1%，奖励岗位工资的1%，月奖罚金额不超过月兑现岗位工资的15%；每月每机组按照低于65万立方米的百分比进行处罚，每低于目标值的1%，处罚岗位工资的1%，月奖罚金额不超过月兑现岗位工资的15%，奖惩每月兑现。目标细化、量化，落实考核、奖励汇报提纲一目标细化、量化，落实考核、奖励二三精益化管理活动开展情况主要生产环节优化四现阶段取得主要成果采掘环节生产效率从两方面提高：1、提高司机操作水平，有效提升单位时间作业效率；以司机装车综合考评表为主要依据。2、压缩非工作时间；以卡调系统时间统计为基础。主要生产环节优化(一)采掘环节优化将先进的的国外管理经验引入胜利露天矿：应用小松公司CI（持续改善）分析系统，将830E卡车称重系统和卡车智能调度系统统计数据进行分析比对，深入分析电铲装车数据，按平均装载量、装车标准偏差、平均装车时间、平均装车铲数4项指标，评定电铲司机操作水平。目标：提高生产效率1、提高电铲作业效率理论生产效率（吨/小时）=3600（秒）装载时间（秒）**时间效率平均装载量4个ＫＰＩ（重要表现指标）平均装载量装车标准偏差平均装车时间平均装车铲数主要生产环节优化1.1制定司机打分卡标准平均装载量（公吨）装车标准偏差平均装车时间（秒）平均装车铲数备注目标20814.51053.520200＜X≤20216.5＜X≤18118＜X≤1303.8＜X≤4.030202＜X≤20515.5＜X≤16.5110＜X≤1183.6＜X≤3.840205＜X≤20814.5＜X≤15.5105＜X≤1103.5＜X≤3.650208＜X≤220≤14.5≤105≤3.5权重5453单项满分50分，乘以各项权重后总分850分神华胜利打分卡标准（试行）深入分析电铲装车数据，按4个KPI（重要表现指标）制定司机操作技能打分卡标准。主要生产环节优化1.2通过小松称重系统导出卡车重载过程中各项数据。小松称重系统车载系统PLM记录原始数据车辆信息装载铲数及循环时间信息匹配电铲司机信息主要生产环节优化1.3通过卡车智能调度管理系统查出卡车每个机组产量明细。神华胜利GPS调度系统原始数据车辆信息开装时间结束时间主要生产环节优化3月-5月电铲司机得分情况电铲号#1102#1103#1104司机王永红巩锐锋燕辉张胜智王艳国王清林潘春明陶格图王振强张宇陈卫东杜凯任浩杨冬冬吴杰胡耀达张国军闫晋文任树铖郭宇春冯有贵王海杉陈学坤全凯杰3月4404703704303103304403303202404703704月5905405804503703904804503704205204205月610600660460440420570540380470610470合计164016101610134011201140149013201070113016001260电铲号#1105#1106#1107司机董鹏王磊钱秀奇屈浩祥郝全友韩建军包布仁张宇贾秀清刘秀王军曹羽刘晓龙高鹏田仓齐树珍王耀刘小龙韩树杰蔡星星杨树峰王开敏辛广文丁力3月4403804202001403602901203901202801804月6706407604504505804103205204403903505月710670770580560630520550670670540570合计182016901950123011501570122099015801230121011001.4匹配卡调系统数据和小松系统数据，通过excel表格中函数处理生成电铲司机打分表。主要生产环节优化1.5电铲装载打分卡分析A：所有司机中最高与最低的比较（3-5月）司机月份打分卡KPI平均值各ＫＰＩ得分理论产量Ton/h平均装载量标准偏差平均装车铲数平均装车时间装载量×5标准偏差×4装载铲数×3装载时间×5总分#1102甲3月205.116.54.0125.7200806010044044644月201.914.53.7109.3100.020090.020059050545月209.616.13.7113.6250120901506105048平均205.515.73.8116.2183.3133.380.0150.0546.74839#1104乙3月198.918.84.1141.60000038434月198.918.84.1141.60000038435月199.116.63.4115.20801501503804729平均199.018.03.9132.80.026.750.050.0126.74100备注：表中的“0”表示司机未得分；※两组司机中，三个月平均得分最高和最低之间相差了420分；4个KPI都有差距，特别是平均装载量相差较大。理论上得分最高的司机每小时的理论产量比最低得分的司机要高出739吨。主要生产环节优化将数据分析结果传达给采掘队各机组，通过考核、奖励、技术比武、设立标杆机组等激励手段提高电铲司机操驾技能。B:同一电铲司机最高与最低比较司机月份打分卡KPI平均值实际得分理论产量Ton/h平均装载量标准偏差平均装车铲数平均装车时间装载量×5标准偏差×4装载铲数×3装载时间×5总分#1106甲3月201.5164.1132.71001200022041554月20414.23.9123.71502006010051045125月200.416.43.9111.1100120601504304935平均202.015.54.0122.5116.7146.74083.3386.74511#1106乙3月196.717.24.1142.1080008037874月196.917.53.9127.40806010024042295月190.619.23.6116.800901502404465平均194.718.03.9128.8053.35083.3186.74138※同一电铲两个班次相差约200分，在相同装载条件，好司机平均装载量和标准偏差得分较高，同时得分高的司机每小时理论产量要比得分低的司机多373吨。主要生产环节优化卡调系统单台设备明细查询2、压缩非工作时间主要生产环节优化对班前会、通勤、交接班、加油、工作前准备、加减电缆、移设电缆等环节进行了改进，有效地压缩了非工作时间；电铲、卡车同步点检，减少了车铲相互等待时间，确保点检时间在1小时之内。举例：1105#电铲非工作时间统计主要生产环节优化提高司机操驾技能平整的运输道路2、降低卡车油耗措施：a.优化排土线路，缩短运距；b.卡车运行道路工程质量的维护（例：利用加拿大FRT新型筑路材料修筑道路）；c.加强卡车管理水平；d.提高司机的技术水平及改善驾驶习惯。主要生产环节优化(三)排土环节优化1、合理优化运距2、推土机怠速着车时间降低2013年二季度2014年二季度主要生产环节优化（四）全面梳理优化岗位标准作业流程,助力精益化管理工作。主要生产环节优化a.规范作业对部分岗位标准作业流程步骤进行细化，编制应用手册，手册便携易带，内容图文并茂,并分专业、分岗位发放，将重要操作、检修《流程》置于设备上、悬挂在作业点，以方便职工随时随地对照标准，有效指导日常工作。流程桌签流程张贴在点检部位流程置于设备上流程手册主要生产环节优化标准作业流程演示实践选用标准作业流程掌握精确的操作人员现场示范，拍摄《标准作业流程视频》，编制《标准作业流程图解》，利用大屏幕对流程进行滚动演示，将标准作业流程以直观、生动、详实的形式展现，通过“看、说、对比”等环节，让员工熟知操作步骤，规范日常操作作业。在流程应用的基础上，结合《流程》和实际工作编制口诀，帮助员工更快的掌握流程内容。视频演示截图主要生产环节优化b.保障安全将《岗位标准作业流程》的执行情况做为风险预控体系考核指标中的一项，将其融入到风险管理标准、管理措施中，融入到日常安全管理工作中，使岗位标准作业流程成为有效根治“三违”，实现安全生产“零事故”的一项重要举措。主要生产环节优化卡车维修“四保险”在卡车维护保养过程中，制定并严格执行卡车维修“四保险”机制（标识险、警示险、防溜险、防误操作险），规范了流程，严格了细节，做到维修保养标准化、规范化，确保了卡车现场检修的安全作业。流程化维修工作单实践主要生产环节优化c.提升效率通过岗位标准化作业流程的推广应用，严格按流程作业，精细分解任务，压缩非生产时间，减少材料消耗，提高了工作质量和工作效率，保证设备的完好率和出动率，有利于最大限度发挥设备效能。主要生产环节优化d.优化管理1.提高露天矿安全管理水平；2.全面推进岗位作业标准化；3.减少和杜绝事故发生；4.增强企业核心竞争力；5.增强企业抵制风