图解液压基础知识大全

液压技术液压技术液压技术液压技术液压技术液压技术液压技术液压技术液压技术基础液压技术基础液压技术基础液压技术基础液压技术基础液压技术基础液压技术基础液压技术基础液压系统及回路编号液压系统及回路编号液压系统及回路编号液压系统及回路编号液压系统及回路编号液压系统及回路编号液压系统及回路编号液压系统及回路编号图形符号图形符号图形符号图形符号图形符号图形符号图形符号图形符号一些物理基础一些物理基础一些物理基础一些物理基础一些物理基础一些物理基础一些物理基础一些物理基础液压源部分液压源部分液压源部分液压源部分液压源部分液压源部分液压源部分液压源部分控制阀基础控制阀基础控制阀基础控制阀基础控制阀基础控制阀基础控制阀基础控制阀基础压力控制阀压力控制阀压力控制阀压力控制阀压力控制阀压力控制阀压力控制阀压力控制阀换向阀换向阀换向阀换向阀换向阀换向阀换向阀换向阀开关元件开关元件开关元件开关元件开关元件开关元件开关元件开关元件流量控制阀流量控制阀流量控制阀流量控制阀流量控制阀流量控制阀流量控制阀流量控制阀液压缸和液压马达液压缸和液压马达液压缸和液压马达液压缸和液压马达液压缸和液压马达液压缸和液压马达液压缸和液压马达液压缸和液压马达测量元件测量元件测量元件测量元件测量元件测量元件测量元件测量元件练习练习练习练习练习练习练习练习其它其它其它其它其它其它其它其它单向阀单向阀单向阀单向阀（（（（1））））•单向阀只允许工作油液向一个方向流动。对于图示流动方向，在复位弹簧和工作油液作用下，阀芯将阀口关闭。单向阀中也可以不带复位弹簧。由于在关闭位置不允许有泄漏，所以，单向阀通常为开关阀式结构。单向阀单向阀单向阀单向阀（（（（2））））•对于图示流动方向，在工作油液作用下，单向阀开启。回路图回路图回路图回路图：：：：液压泵保护液压泵保护液压泵保护液压泵保护•在这种回路图中，单向阀用于保护液压泵。当电动机关闭时，单向阀可以防止工作油液倒流入液压泵，且压力峰值对液压泵也不会产生影响，而是通过溢流阀卸放桥式液压块桥式液压块桥式液压块桥式液压块（（（（1））））•在桥式液压块中，四个单向阀组合成一个功能单元。该图示说明单向阀如何与调速阀一起使用。在液压缸活塞杆伸出和回缩过程中，工作油液从左向右流过调速阀。图示为液压缸活塞杆伸出时的情况。在液压缸活塞杆伸出过程中，速度控制为进油节流。桥式液压块桥式液压块桥式液压块桥式液压块（（（（2））））•当液压缸活塞杆回缩时，桥式液压块可使工作油液再次从左向右通过调速阀。在液压缸活塞杆回缩过程中，速度控制为回油节流。桥式液压块桥式液压块桥式液压块桥式液压块•动画演示了驱动二位四通换向阀动作和弹簧使其复位的情况，以及液压缸活塞杆伸出和回缩过程中，工作油液流过桥式液压块的情况。同样，桥式液压块还可连接过滤器或背压阀。液控单向阀液控单向阀液控单向阀液控单向阀（（（（1））））•对于液控单向阀，可以通过控制油口（X）开启，这时允许工作油液双向流动。图示为液控单向阀处于静止位置，此时油口B与油口A不接通。液控单向阀液控单向阀液控单向阀液控单向阀（（（（2））））•如果控制油口（X）有信号，则液控单向阀开启，油口B与油口A接通。为了可靠开启液控单向阀，控制活塞有效面积必须大于阀口有效面积。液控单向阀也可用于双液控单向阀。液控单向阀液控单向阀液控单向阀液控单向阀（（（（3））））•图示表明如何通过使用液控单向阀保持液压缸不动，从而对负载定位。驱动二位三通换向阀动作，液控单向阀开启，液压缸活塞杆回缩。回路图回路图回路图回路图：：：：液控单向阀液控单向阀液控单向阀液控单向阀•该回路图与上述图示相同，不过，这里液控单向阀以图形符号表示。液控单向阀液控单向阀液控单向阀液控单向阀•驱动二位四通换向阀动作，工作油液使液控单向阀开启，从而使液压缸活塞杆伸出。当将二位四通换向阀复位时，无杆腔中工作油液被液控单向阀封闭，液压缸活塞杆保持伸出状态。现驱动二位三通换向阀动作，则液控单向阀的控制活塞复位，即液控单向阀开启，液压缸活塞杆开始回缩。在液压缸活塞杆回缩过程中，二位三通换向阀处于静止位置，从而使液控单向阀再次关闭，液压缸活塞杆及负载则保持在当前位置。当再次驱动二位三通换向阀动作时，液压缸活塞杆才完全回缩。双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀（（（（1））））•如果液压缸无泄漏，则双液控单向阀能够可靠地将其定位。当进油口A_1和A_2无工作油液时，油口B_1和B_2则关闭。双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀（（（（2））））•当进油口A_1有工作油液时，左边单向阀开启，从而与油口B_1接通，同时，控制活塞向右移动，也使油口B_2与进油口A_2接通，工作油液从油口B_2流向进油口A_2。当进油口A_2有工作油液时，情况刚好相反。双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀（（（（3））））•图示说明双液控单向阀与三位四通换向阀一起使用，以竖直定位负载。这里三位四通换向阀中位机能为Y型，即其在静止位置时，工作油口A和B接油箱。这意味着双液控单向阀的进油口A_1和A_2都无工作油液，从而使液压缸进出油路关闭。回路图回路图回路图回路图：：：：双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀双液控单向阀•该回路图与上述图示相同，不过，这里双液控单向阀以图形符号表示。针阀阀阀阀•针阀常引起一定的压力降，这是由流阻造成的。由于针阀长窄流道可产生较大摩擦力，这就意味着由于微小调节常会产生较大过流面积变化，所以，调节针阀是非常困难的。针阀优点是结构简单，成本低廉。对于给定控制任务，如果忽略其上述不足，则可以采用针阀。缝隙旋塞阀缝隙旋塞阀缝隙旋塞阀缝隙旋塞阀•缝隙旋塞阀具有短窄流道，这意味着其动作实际上与工作油液粘度无关。由于缝隙旋塞阀从全开到关闭需转360o，所以，其可精确调节。不过缝隙旋塞阀制造成本较高。回路图回路图回路图回路图：：：：采用节流阀调节流量采用节流阀调节流量采用节流阀调节流量采用节流阀调节流量•节流阀与溢流阀一起来实现流量控制。当节流阀流阻比溢流阀设定压力大时，溢流阀就开启，从而达到调节流量目的。因可调节流阀动作与负载大小有关，所以，流入负载元件的流量是变化的。可调节流阀可调节流阀可调节流阀可调节流阀•图示为实际可调节流阀图片。可调单向节流阀可调单向节流阀可调单向节流阀可调单向节流阀（（（（1））））•可调单向节流阀由可调节流阀和单向阀组成。在图示单向阀关闭方向（从油口A到油口B），工作油液通过可调节流阀流出，这可产生较大压力损失。可调单向节流阀与溢流阀或变量泵一起使用，可以改变速度。随着可调节流阀进口压力升高，导致溢流阀开启，此时多余流量流回油箱。可调单向节流阀可调单向节流阀可调单向节流阀可调单向节流阀（（（（2））））•沿相反方向（从油口B到油口A），无节流作用，即工作油液可自由流过（单向阀功能）。单向节流阀分固定式和可调式两种。调速阀调速阀调速阀调速阀（（（（1））））•调速阀可提供恒定流量，而与其进出口压力变化无关。首先，通过调节螺杆调节节流口开度，以获得期望流量，其次，定差减压阀可以保证其节流口前后之间压差恒定。图示为调速阀处于静止位置。调速阀总是与溢流阀一起使用，即多余流量可通过溢流阀流回油箱。调速阀调速阀调速阀调速阀（（（（2））））•当工作油液流过调速阀时，定差减压阀可保证其节流口前后之间压差恒定。调速阀调速阀调速阀调速阀（（（（3））））•对于调速阀，定差减压阀可保证其节流口前后之间压差（压力p_1与p_2之间）恒定。如果由于负载影响，压力p_3升高，则可以通过打开定差减压阀而使调速阀的整个流阻减小，从而使节流口前后之间压差（压力p_1与p_2之间）恒定。回路图回路图回路图回路图：：：：调速阀调速阀调速阀调速阀•在负载变化时，为获得液压缸恒定进给速度，将调速阀安装在无杆腔油路上。当液压缸活塞杆回缩时，工作油液通过单向阀流出。•当液压缸带负载向前运动到一半行程时，调速阀仍可使液压缸活塞杆伸出速度恒定。从0到2.5秒，液压缸不带负载，且压力条件保持不变。当液压缸带负载时，调速阀出口压力p_3升高（为更加清晰地显示该操作，现时间标尺变为1/100秒），定差减压阀出口压力p_2也暂时升高，接着，定差减压阀的控制活塞向左移动，从而使压力p_2又降至原来值，即压力p_1与p_2之间压差保持不变。由于压力p_3在几步内增加至25bar，且定差减压阀开度越来越大（在压力达到25bar时，时间标尺变回0.25秒），因此，图示调节操作需重复多次。液压缸活塞杆回缩快慢与负载无关。二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀（（（（1））））•二位二通换向阀具有三个油口，即工作口A、进油口P和泄油口L。在此图示中，换向阀处于静止位置时，进油口P与工作油口A不接通。在泄油口上可连接泄油管路，以泄掉复位弹簧和阀芯腔中的油液。二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀（（（（2））））•驱动二位二通换向阀动作时，则进油口P与工作油口A接通。二位二通换向阀也可以为常开式，即在静止位置时，进油口P与工作口A接通。二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀，，，，作为旁通阀作为旁通阀作为旁通阀作为旁通阀•该图示说明二位二通换向阀作为旁通阀的情况。当驱动二位二通换向阀动作时，流量阀0V3旁通，从而使液压缸活塞杆以最大速度伸出。这里二位二通换向阀以剖视图表示回路图回路图回路图回路图：：：：二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀，，，，作作作作为旁通阀为旁通阀为旁通阀为旁通阀•该回路图与上述图示相同，不过，这里二位二通换向阀以图形符号表示。回路图回路图回路图回路图：：：：二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀二位二通换向阀，，，，直直直直接控制液压缸接控制液压缸接控制液压缸接控制液压缸•当二位二通换向阀处于静止位置时，液压缸活塞杆伸出。如果驱动二位二通换向阀0V1动作，则工作油液直接回油箱，液压缸活塞杆在外负载作用下回缩；如果二位二通换向阀0V1不动作，则系统工作压力由溢流阀0V2设定，液压缸活塞杆伸出。在二位二通换向阀的静止位置，液压泵出口压力为溢流阀0V2的设定压力，这常导致系统发热。回路图回路图回路图回路图：：：：液压泵卸荷液压泵卸荷液压泵卸荷液压泵卸荷•该回路图说明二位二通换向阀作为旁通阀，以对液压泵卸