您好,欢迎访问三七文档
冲击碾压施工方案一、合同段概况:闻喜东镇至临猗孙吉高速公路处于山西省西南部峨眉黄土台塬区,是山西省高速公路网规划的重要组成部分。我部施工段落为K57+500-K68+500段路基桥涵和K56+000-K76+660段路面工程,路线局部地段黄土冲沟发育,区内不良地质较多。主要特殊路基为湿陷性黄土路基。本合同特殊路基基底处理形式主要有强夯、冲击碾压两种压实方式。二、试验段落:我项目部计划在K59+300---K59+550作为冲击碾压施工的试验段。从占地界向中桩10m范围为冲击碾压,其余面积为冲击碾压。三、开工时间及试验段所投入的人员机械:(1)2009年9月8日(2)施工技术人员:强夯施工区冲击碾压施工区强夯施工区冲击碾压施工区10.0m10.0m施工负责人:李红亮技术负责人:王克强试验负责人:韩祥轩质检负责人:田茂峰专职安全员:刘志明技术工人:30人。(3)机械设备:CYZ25三边形冲击压路机一台、国产振动压路机一台、平地机一台、水车一台。四、试验段目的:1、检验所投入人员、机械设备是否匹配。2、根据压实度的检测确定合理的冲击碾压遍数。3、通过碾压前压实度与碾压后压实度对比,检验是否达到设计要求。4、湿陷性黄土的湿陷性是否消除(小于0.015)。表2冲击碾压试验检测项目、方法及频率一览表时段检测项目方法、仪器取样方法频率碾压前天然含水量挖坑、环刀法从原地面开始向下20、70、120、150cm1处/200m天然密度高程水准仪每个断面5个点20m/断面湿陷系数挖坑、固结仪从原地面开始向下20、70、120、150cm1处/200m碾压后含水量挖坑、环刀法从原地面开始向下20、70、120、150cm1处/200m密实度高程水准仪每个断面5个点20m/断面湿陷系数挖坑、固结仪从原地面开始向下20、70、120、150cm1处/200m五、施工方案:1、冲击碾压的特点:冲击碾压是采用配有压实轮的冲击式压路机,通过压实轮在滚动中产生的集中冲击能并辅以滚压、揉压的综合作用,使土体深层随着冲击波的传播而得到压实。压实轮在牵引机的拖动下连续作用于地面,使大面积路基得以压实。冲击碾压的特点是其冲击碾压的影响深度一般在3m左右,施工时行走速度在12—15km/h。2、冲击碾压的施工:本工程采用CYZ25三边形冲击压路机,碾压遍数为20遍。施工工序为:场地放样→场地清理→场地周边防护→洒水车洒水→平地机整平→对碾压前施工范围内压实度高程记录→压路机静压→冲击碾压3遍→平地机整平→洒水车均匀洒水→压路机静压→冲击碾压5-8遍→平地机整平、压路机静压→冲至碾压累计至20遍→平地机整平→压路机静压处理→重复上述部骤至40遍检测压实度及高程,符合要求(压实度≥90%)后报监理工程师申请进行下道工序施工。3、压实度的检测:为了总结经验,收集基础数据,指导大面积非自重湿陷性黄土路基施工,试验段共布设5个测试横断面(每50m一个),每个断面3点(左中右)。分别测碾压前、碾压10遍、20遍、30遍、40遍的压实度、沉降量,以确定合理的碾压遍数。注意事项:1、该段落处于填方段落,冲击碾压施工前应做好边线放样及清表工作。2、冲击碾压前记录好碾压前的地面高程、中桩位置等原始资料,以便前后数据进行比对,确定冲击压实后的沉降量。3、冲击碾压若干遍后地面呈波浪状,严重时会产生跳车现象。影响冲击压实效果。应及时进行整平处理,并适土质含水量、施工现场扬尘情况适当洒水。4、路基碾压40遍后,考虑地面下有15cm的扰动层,因此必须适时整平、静压处理。六、施工质量保证措施1、工程质量要求符合公路工程相关规范及国家质量验收标准规定。2、质量保证体系根据本工程项目管理的需要,我项目部建立了项目管理体系,以合同为制约,推选全面质量管理,强化施工过程中的质量管理职能。项目经理部全体管理人员及施工队将强化质量意识和质量职能,推行目标管理负责制,对施工过程中工程质量进行全面的管理与控制,使质量保证体系延伸到各施工部位和各项工作之中,通过明确的分工,密切协调与配合,使工程质量得到有效的控制。本工程将建立以项目经理直接领导,项目技术负责人中间控制,现场分部经理和质检负责人检查的三级管理系统,形成一套从项目经理到各施工队的质量管理网络,对工程进行全面动态的管理,确保工程质量目标的实现。项目经理:是质量管理工作的领导者与管理者,是工程质量的第一责任人,应对工程质量管理全过程及其结果负责。项目技术负责人:主抓技术措施,保证施工按照设计要求进行,并对需要变更的地方作出合理可行的变更,保证技术措施的落实。分部经理:调配现场生产,监督各项技术措施的落实,并及时反馈现场信息。质检员:现场技术监督,拥有质量一票否决权。施工过程质量保证措施1、施工过程严格执行控制程序,确保施工质量;2、严格按照国家有关规范、规程要求施工,实行全面质量管理;3、执行三级质量管理制度,即施工个人自检、下道工序上检、质检员把关;4、施工前由施工、技术负责人结合图纸及施工工序对现场施工人员进行详细的技术交底;5、安排专职人员负责试验工作,作好各种试验数据的收集和整理,及时发现问题并解决;七、安全文明环保保证措施安全管理保证措施1、安全计划根据工程各阶段施工特点制定阶段性安全计划,并对具体施工队进行针对性的安全交底,对工人进行三级安全教育。2、安全目标:杜绝人身伤亡事故;杜绝重大机械、设备损坏事故;杜绝重大火灾事故;杜绝负主要责任的重大交通事故;3、安全管理制度:贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚决贯彻执行省、市的有关规定,科学的管理和组织施工,实行全员参加的,全方位、全过程控制。强化安全教育,提高安全意识,加大监督力度,确保施工过程中的安全。4、组建项目部安全生产领导小组,以项目经理为第一安全负责人,全面的抓安全管理工作。项目部设专职安全员.5、严格执行各项安全生产规章制度,落实各级人员的安全岗位责任制,实行安全生产奖罚制度,对违反安全生产条例的坚决予以处罚。6、坚持执行安全生产例会制度,定期进行安全生产教育制度,经常教育职工明确认识“安全管理制度”和安全生产责任制。安全技术保证措施1、施工前必须进行安全技术交底,并按交底的内容落实并检查。2、施工现场各类机械安装完毕后,必须组织机安人员对施工机械进行全面检查,验收合格后方可使用。检查过程中对于施工机械的安全装置及限位装置要求安装必须齐全,在施工中并处以良好的工作状态。3、施工现场设专人负责施工机械设备的维修和保养,并负责对施工机械实行管、用、修一体化的管理,作好设备日常的维修和保养,严禁设备带病工作。4、施工人员进入现场必须戴好安全帽,起重机械的指挥人员,操作人员必须经专业培训持证上岗。施工中严禁施工人员酒后操作及上岗工作。消防文明环保保证措施1、严格遵守有关消防、保卫的法令和法规。施工现场配备兼职消防保卫人员,并制定有关消防保卫管理制度,完善施工现场消防设施,消除事故隐患。2、加强环境保护法律法规的宣传与教育,严格按照国家《环境保护法》组织施工,切实执行国家及地方政府颁布的有关环保的政策、法规和法令。3、项目经理部和环保办公室对本工程施工过程中的环保工作进行督促检查并制定措施,认真执行。积极组织职工认真学习《环境保护法》,定期对职工进行环保、水保的政策宣传和知识学习,强化职工的环保意识,将工程对当地环境带来的危害降低到最小程度。4、紧邻村庄地段尽可能避开夜间施工,以免影响附近居民的正常生活、工作和休息。5施工过程中产生的废水集中排放,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流、乱淌,污染生活水源,破坏环境。6、施工过程中产生的生活垃圾及时清理,严禁随处丢弃,污染环境。7、搞好现场文明施工,爱护农作物和经济作物,保护当地资源。完工后按与地方政府有关协议及时做好施工占地范围内的清理和复耕工作。8、项目部委托所在区(县)环保部门对施工现场场界噪声进行监测,根据监测结果调整施工工序,保证施工现场场界噪声符合环保要求,并保存记录。9、施工过程中全力配合业主和当地环保部门检查施工场地内环保措施的落实情况。施工完工后经业主对施工现场的环保工作进行验收,验收合格后方可撤离施工现场。八、施工工期1、工期安排:2009年9月7日――2009年12月30日2、工期保证措施①充分作好施工前技术准备工作。建立强有力的技术保障体系,确定主要的工期控制点,制定具体的解决措施。组织施工人员认真学习研究方案,加强工程施工过程中技术交底。保证工长、班长、操作工对施工工艺特点、技术要求、质量要求及工期要求完全掌握。②从施工前期准备阶段开始,按阶段制定出较为详细的材料、人力、机械的使用计划,做好施工过程中的各种资源的准备工作。③增加工程管理及施工技术投入,利用计算机技术动态控制施工过程,并指导施工生产。制订科学合理的施工计划,并据此制订详细的旬、周、日作业计划。④强化材料设备采购、管理制度,严格按照设备的使用计划组织采购或租赁。由生产副经理负责,组织和落实。杜绝因设备、材料供应的脱节影响施工进度。⑤按照劳动力使用计划,预备充足的人力资源,保证数量和质量。并保证人员的稳定,防止因人力不足影响工期。⑥各工种、工序之间要密切配合,坚持日生产调度会议,对于影响生产进度的因素,及时分析并予以解决。九、安全生产应急预案1、建立健全安全生产组织组建以项目经理为组长的安全生产领导小组,项目部成员为安全领导小组的成员,分别负职责范围内的安全责任。并建立安全生产责任制。项目经理:是施工项目安全管理的第一责任人,承担组织、领导安全生产的责任,发生应急事件时,负责第一时间内做出果断的处理措施。生产副经理:具体负责安全生产的监督检查,调查处理安全隐患,组织安全措施的实施。协助项目经历处理安全事件。专职安全员:专职负责本工程施工现场的安全巡回检查及时发现安全隐患,保证各种安全设施齐全到位,消除安全隐患。专职安全员与项目部其他成员一道,积极处理应急安全事件,负责完成具体事务。闻合高速公路LA11项目部二○○九年九月七日
本文标题:冲击碾压方案
链接地址:https://www.777doc.com/doc-6354046 .html