北京六环路投标施工组织设计方案

1目录第一章施组....................................................................3第1节工程概况............................................................3第2节施工部署...........................................................13第3节主要工程项目施工方法和技术措施.....................................25第4节冬、雨季施工措施...................................................61第5节质量保证措施.......................................................64第6节工期保证措施.......................................................70第7节安全措施...........................................................74第8节文明施工及环保措施.................................................77第9节工程保修承诺和措施.................................................80第二章组织机构框图...........................................................81第三章工艺框图...............................................................82第四章公路管涵框图..........................................................128第五章表....................................................................1292第1节5#标管理曲线......................................................129第2节5#标机械表........................................................131第3节5#标施工周期表....................................................135第4节5#标斜率..........................................................138第5节5#标用地..........................................................141第6节5#横道............................................................142第7节5#试验仪器........................................................1443第一章施组第1节工程概况1.1工程简介1.1.1建设地点、建设规模国道主干线北京绕城公路（六环路）XX至XX段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交的XX立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20级，挂车-120级。本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9公里，道路面积为48620m2。本段六环路主要以路基填方为主，约27.5万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8道。1.1.2分项工程简述道路工程：本标段主路横断面为两幅路形式，双向四车道：中央分隔离带宽2.5m，土路肩宽0.75m；单侧机动车道宽为0.5+2×3.75+3.0=11m，路基标准宽度为26m。道路红线宽度为80m。4路面采用向外直线两面坡形式，横坡度为2%，土路肩坡度为3%。为保证路基边坡的稳定，路基两侧设2.0m宽护坡道，路基边坡坡度为1：1.5。路基填方大于3米边坡采用六角形预制砼网格护砌，小于3米采用三维喷播植草护坡。上庄北路规划为城市次干路，上跨六环路，路基宽12m。行车道宽9m，两侧路肩宽1.5m。主路横断面如下图所示：主路路面结构形式及工程量（不含中、表面层）结构类型厚度（cm）面积（m2）密级配粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ742590乳化沥青封层-42590上基层水泥稳定砂砾1844021下基层石灰粉煤灰砂砾1845379底基层石灰粉煤灰砂砾20474545总厚度74上庄北路路面结构形式及工程量结构类型厚度（cm）面积（m2）密级配细粒式沥青混凝土AC-13Ⅰ46030粗粒式沥青混凝土AC-30Ⅰ76030乳化沥青封层-6030上基层石灰粉煤灰砂砾混合料156399下基层石灰粉煤灰砂砾混合料156667底基层石灰粉煤灰砂砾混合料157069总厚度56道路填方及挖方工程量填方数量（m3）挖方数量（m3）六环主路22.3万1422上庄北路5.2万7146合计27.5万2136硬路肩结构与主路采用相同的路面结构。在K6+700～K7+000段设置路面结构排水防渗设施。桥梁工程：本标有K6+012.126通道桥，史家桥河跨河桥及上庄北路分离式立交桥各一座。K6+012.126通道桥主桥宽26m，与被交9m宽道路斜交角度为67.3528°，桥全长24m。上部结构采用一孔16m预制简支宽腹T梁，90cm高T梁共14片，下部结构为重力式桥台及D=1.2m钻孔灌注桩共24棵。桥面结构为11cm厚沥青砼铺装层，防水层及10cm厚砼铺装层。桥梁面积624m2。K6+478.085史家桥河桥主桥宽26m，道路中线与规划河底宽9m的史家桥河河道中线交角37.0271°，桥全长88m。上部结构为25+30+25m预制简支T梁共42片，中跨30m梁高1.6m，边跨25m梁高1.4m。下部结构边墩采用重力式桥台及D=1.2m钻孔灌注桩共24棵，4片预应力砼盖梁下设D=1.2m双柱墩共8根，基础采用承台加砼系梁及D=1.5m钻孔灌注桩共8棵。在左右半幅桥间设桥台间挡墙。桥面结构为11cm厚沥青砼铺装层，防水层及10cm厚砼铺装层。桥梁面积2288m2。K7+281.874上庄北桥跨线桥宽12m，上庄北路中线与六环路中线交角63.2757°，桥全长84m。7上部结构为4×20m预制简支T梁共24片，20m梁高1.1m。下部结构边墩采用肋板式桥台，2片预应力砼盖梁下设肋板式柱墩共4根，边墩基础采用承台加砼系梁及D=1.2m钻孔灌注桩共8棵。中墩基础采用承台及D=1.2m钻孔灌注桩共6棵，3片预应力砼盖梁下设D=1.5m双柱墩共3根。桥面结构为9cm厚沥青砼铺装层，防水层及7cm厚砼铺装层。桥梁面积1008m2。桥梁工程主要工程量名称结构尺寸单位数量钻孔灌注桩D=1.2m棵62钻孔灌注桩D=1.5m棵8承台座17墩柱D=1.2m棵8墩柱D=1.5m棵3肋板式桥台墩柱棵4肋板式桥台盖梁片2中墩盖梁片7重力式桥台台身座88预制T梁片80排水工程：本标段排水工程为道路边沟及涵洞，排水边沟在路堤两侧护坡道外侧设置，边沟形式为梯形边沟，底宽为0.5～2.0m，高为1.0～1.5m，全长4936m。涵洞共8道，全长205m。其中：一道Φ1.5m钢筋砼管涵长39m；四道Φ1.0m钢筋砼管涵长52m；1.5×1.5m方涵长48m；1.2×2.0m方涵长35m；2.0×3.0m方涵长31m。1.1.3工期和质量要求本标段工程计划开工日期2004年3月10日，交工日期2004年11月20日，共计256工日。质量要求：本工程的工程质量标准为全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的合格等级，主要分项工程达到优良级，单位工程优良率达到90%以上。1.2施工现场条件1.2.1地形地貌本标段所在地区为平原，道路沿线大部分路段地形基本平坦，局部路段略有起伏。地面标高为47.42～53.95米。本工程道路沿线内地上物主要有鱼塘、房屋、大棚、坟地、110kv高压及通讯线杆、树木等。91.2.2气候和水文条件本工程所在地区属中纬度区，受西风带影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风，秋季短促，四季分明。年平均气温11.5℃，最高气温达40℃，最低气温达-20℃。多年平均降雨量550～650mm。根据勘探资料测定成果，表层为人工堆积层、轻亚粘土填土，褐黄～褐色、湿、含植物根、砖渣、灰渣、碎石等，厚度1.0～3.7m；以下为第四纪沉积轻亚粘土层；第四纪沉积亚粘土，亚砂土层；第四纪沉积粉砂细砂层；第四纪沉积卵石层。拟建场区内不存在影响场地稳定性的不良地质现象。地下静止水位标高为46.15～48.39m。1.3工程特点1.3.1工期短由于本工程准备时间短，开工时拆迁不能全部完成，按业主的阶段目标要求，道路沥青砼底面层应在9月20日完工，施工不足8个月。工程量大，施工任务繁重，其中包括道路、桥梁及管涵施工，交叉作业面多。1.3.2填方量较大，路基填方高，协调工作量大10本段填方27.5万m3，路基填方最高处约8m，且多处穿鱼塘、田区，地下水位偏高，需处理地方多。填方工作的顺利实施是本工程的重要环节，施工期间需精密部署，合理安排，备足运输车辆和取土场，确保土方施工顺利进行。同时路基的土方回填是质量控制的重点，分层填压密实是道路质量控制的关键工序。要从填筑方法、碾压机械的选型等按规范严格控制，确保当年填方修路不下沉。本段道路斜穿村庄1座，穿现况路3条，跨河1条，穿灌渠1次，从2处10KV以上高压走廊下经过，除要争取水利、电力等部门的支持外，还需要争取沿线村镇、企业的理解支持。施工需协调配合部门多，制约因素大。1.3.3技术特点本工程道路穿越多个鱼塘，约2万m2。结合本工程软基地质特点，地基处理主要采用抛石挤淤法处理。道路上基层采用水泥稳定碎石，水泥稳定碎石从拌和到碾压之间延迟时间控制在3～4小时。1.3.4对环保、文明施工水平要求高本工程位于史家桥村周围居民、单位多，环境保护和文明施工必须提高标准。减少对居民生活的干扰、减少施工对周边商务活动的干扰是施工过程中需要重点解决的问题。要本着“施工过11程标准化”的原则，以对周边环境无影响（或低影响）的施工部署来确保全部工程的实施，施工过程中要加强管理，细化各项措施，把封闭好施工现场、防扬尘、防遗洒、保持施工现场井然有序、争创“文明、安全工地”等作为工作重点，作好现场环境保护和文明施工工作。搞好环境保护，实现安全生产、文明施工。树立“质量精湛、施工规范”的企业形象。1.3.5作好安全防汛工作本工程跨史家桥河及史家桥灌渠，施工高峰期正处于雨季。确保沿线排水设施在雨季来临前的贯通及汛期顺利泄洪，是保证工程质量和进度的前提条件。1.3.6处理好施工与防控“非典”及禽流感等传染病关系目前虽然北京地区“非典”及禽流感等传染病没有任何疫情警告，但施工过程中必须严格按照市委、市政府、市建委及业主的具体要求，细化防控“非典”及禽流感等传染病措施，在保证施工队伍稳定，无疫情出现的前提下，确保本工程按期完工。1.4编制依据1.4.1《北京市六环路（XX～温泉段）公路工程施工招标文件》及施工图纸、施工招标文件补遗书。1.4.2本工程执行的公路工程施工技术规范及验收标准和国家部委、本市地方相关部门的有关12法规等。1.4.3业主组织现场