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丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工土石方爆破专项工程施工方案编制单位:编制人:审核人:审批人:编制日期:一、设计原则及依据1.设计原则根据施工现场勘查实际情况,编写本爆破设计方案。2.设计依据(1)施工合同文件及有关图纸;(2)《爆破安全规程》(GB6722-2003)(3)新《民用爆破物品安全管理条例》国务院2006年4月;(3)爆破施工现场勘查实际情况。二、工程概况本项目深挖方工程主要集中在路基挖方段,里程及概况如下:K57+200~K57+400深挖方路基,路线横穿低中山,K57+300线位轴线最大挖深为6.84米,右侧最大边坡高度约为23米。K59+620~K59+800深挖方路基,路线横穿低中山,K59+720线位轴线最大挖深为13.76米,左侧最大边坡高度约为22米。K82+900~K83+040深挖方路基,路线横穿低中山,K82+980线位轴线最大挖深为12.1米,右侧最大边坡高度约为35米。K83+680~K83+740深挖方路基,路线横穿低中山,K83+720线右侧最大边坡高度约为24米。K87+660~K88+000深挖方路基,路线横穿低中山,K87+713线位轴线最大挖深为8.05米,右侧最大边坡高度约为27米。K93+300~K93+800深挖方路基,路线横穿低中山,K93+420线位轴线最大挖深为34.39米,右侧最大边坡高度约为48米。K94+600~K94+800深挖方路基,路线横穿低中山,K94+680线位轴线最大挖深为8.68米,右侧最大边坡高度约为22米。土质为腐殖质土及细沙挖方段主要以机械开挖为主,凝灰岩及花岗岩挖方段采用爆破开挖。三、爆破施工方案本工程综合考虑施工现场开阔,爆破环境好,采用孔径Φ76㎜中深孔松动爆破和Φ42㎜浅眼松动爆破。孔内雷管采用毫秒延期电雷管,用电雷管起爆网路联接起爆。爆破工艺顺序:布孔→钻孔作业→清孔→装药→联接网络→安全防护→警戒→爆破→检查爆破效果→解除警戒1、机械、人员配备:机械:A、钻孔机15台,21立方空压机五台。B、开山小钻15套;C、爆破器6套;人员:A、工程师3名;爆破员6名;安全员3名。B、钻孔眼工人15名;。项目管理配备设置见《项目管理班子机构设置》及《项目管理人员职能分工表》项目管理班子机构设置项目经理项目副经理技术负责人安全负责人物资部质检部综合办公室工程部爆破施工队石方施工队土方施工队边坡支护施工队其它施工队说明:项目经理:全面负责、指挥协调施工中的各项工作,为质量、安全第一责任人。项目副经理:协助项目经理负责各项工作,分管施工人员、设备的调配,材料供应及进度控制,后勤工作。技术负责人:负责施工技术、施工质量控制,主管施工过程中的质量检查、检验。安全负责人:负责安全管理。综合办公室:负责整个后勤管理、会议安排、接待、文件收发、资料管理等工作。工程部:负责现场技术支持、管理、现场施工协调等。安全部:施工安全现场落实等质检部:负责质量管理、材料检测。物资部:负责材料的采购、保存。安全部主要人员分工和职责如图:1、安全组织管理机构图如下:2、中深孔爆破和浅眼松动爆破参数:钻孔直径d=76㎜底盘抵抗线W=25~30d台阶高度H=6~8m孔间距a=0.8w超深h=1m排间距b=2.5w总负责人对外联系组现场协调组物质供应组信息传递组善后处理组负责及时与当地公安、消防、卫防疫、安全监察等部门联系负责及时协调抢救现场等多方面工作,组织救护和现场保护负责及时提供所需交通工具、器材、通信、药材等急救设备物资负责及时向企业负责人相关部门汇报发展、救援动态负责及时安排事故伤亡人员及其亲属的善后事宜单耗q=0.3㎏/m3中深孔的炮孔布置如下:图1炮孔布置图浅眼炮孔布孔参数参见下图:d…炮眼直径㎜;L…炮眼深度m;LHI1H1IWW0dbaabW0…底盘抵抗线m;I…装药长度m;a…炮眼间距m;l1…炮眼超深m;b…排距m;h…炮眼堵塞长度m;H…台阶高度m。炮孔布置剖面图2钻孔孔网参数:钻孔直径D=42㎜;排距b=1.5m;台阶高度H=2~5m;孔距a=1.8m;钻孔深度L=2.5~2.8m;填孔长度L1=1.8m;超深h=0.5m;炸药单耗q=0.3㎏/m3底盘抵抗线W=1.5m;孔装药量Q=qabH。由工程师布设炮孔和验收炮孔,不符合要求必须补充或重新钻孔,否则不许装药。3.爆破器材的管理与使用本工程所有爆破作业均采用机械钻孔眼,炸药采用乳化炸药,WL1L2h雷管采用毫秒延期电雷管,均实施毫秒微差爆破。(1)爆破器材的购买本工程为道路工程在石方开挖时需要使用爆破器材,而爆破器材属于国家计划分配物资,所以必须向当地公安局申请领取“爆炸物品购买证”,凭证向指定的供应点购买。严禁自由买卖,严禁企业自销,严禁使用爆破器材换取其它物品。(2)爆破器材的运输在爆破器材需要运输时,需向所在地公安局申请领取“爆炸物品运输证”。运输爆破器材时,必须严格遵守下列规定:1)运输车必须符合国家有关运输规则的安全要求;2)货物包装应牢固、严密,性质相抵触的爆破器材不准混装在同一车厢,装爆破器材的车厢内不准同时载运旅客和其它易燃、易爆物品。3)爆破器材的装卸应远离城市中心和人烟稠密地区和车站。4)装卸爆破器材,应当尽量在白天进行,由专人负责组织和指导安全操作。装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识,不懂安全常识的人,必须事先经过安全教育,严禁无关人员进入装卸现场。严禁磨擦、撞击、抛掷爆破器材,遇雷雨或暴风雨时禁止装卸爆破器材。5)在公路上运输爆破器材时,车辆必须限速行驶,前后车辆应当保持避免引起殉爆的距离。6)运输爆破器材的途中需要停歇时,要远离城市中心和人烟稠密地区,并有专人看管,严禁无关人员进入现场,严禁在爆破器材附近吸烟或用火。7)禁止使用汽车的拖斗、自卸汽车、自行车、独轮车运载。(3)爆破器材的使用1)使用爆破器材的单位,必须经上级主管部门审查同意,并持说明使用爆破材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程,并向当地所在地县、市公安局申请领取“爆破物品使用许可证”后方可使用。2)接触和使用爆破器材必须是经过国家机关经过培训,持有效证件的人员,其它人员禁止接触。3)使用爆破器材时,必须建立严格的领取、清退制度并做好台帐。爆破员领取爆破器材时必须经组长或现场负责人签字批准。领取数量不得超过当班使用量,剩余的当天必须退回库房。4)爆破员在领取爆破器材后应按规定要求进行运输和临时保管,按照设计要求进行装药,警戒和哨声及时合理。5)凡在爆破后的剩余材料应及时退还给爆破器材储存库,并做好签字手续,并保管好台帐。4.装药装药前,炮孔必须用高压风吹净,药串和起爆药卷按要求加工好,盘好脚线,分段号存放在箱内,装药时,应分片、分组进行,确保装药作业有序进行。本工程爆破时主要使用乳化炸药。采用连续装药结构。装药的方法:采用炮棍和炮药锤装药,炮棍用木棍、竹竿或塑料竿制作。装药必须是每一节炸药装到位后才能开始装下一节药,严禁几节炸药同时装。装药临近堵塞位置时,应停止装药,由技术人员测量其位置,并按设计要求装入起爆体。检查导线合格后再装入余炸药。装药出现堵塞时,在未装入雷管及起爆体时,可采用竹竿或木质长杆处理。装起爆药包进严禁投掷冲击。装药时禁止烟火。禁止在装药时使用手机及对讲机等电子设备。雷管采用微差雷管起爆,装药量根据实际爆破环境来控制最大段装药量,以避免因振动过大对周边环境的影响。5.填塞装药间隔位置用粘土回填,有水孔用粗沙回填,装药完成后全部采用沙质粘土堵塞至孔(眼)口。有水孔(眼)用粗沙堵塞至孔(眼)口。图3装药结构示意图6.起爆网络炮泥炸药电雷管或非电雷管爆破采用电雷管串联起爆网,网络施工最重要是线路保护,线头搭接,为保证不接错必须一人接线,一人检查监督,所有接头必须采用规定接法进行,由技术熟练的爆破工操作。接头要用黑胶布胶好,并达到规定的长度。遇到有水或潮湿地段要用防水胶布包一层,以防接头受潮影响网络质量。故雷雨天气禁止爆破作业,以免引起雷击早爆事故。图4串联电起爆网络7.爆破飞石控制和防护措施本参数工程附近有道路,环境好,但也要考虑爆破方向的选择、钻孔眼网和防护措施:(1)选择爆破方向向南面方向爆破;(2)采用较小孔网参数,炮孔适当超深;(3)采用微差雷管爆破网路爆破,减少爆破冲击波;(4)严格控制装药量,单耗取q=0.3㎏/m3爆破;(5)保证堵塞长度和堵塞质量不产生冲炮;(6)必要时在爆破岩石炮眼面上进行沙包覆盖防护,控制飞石。8.爆破警戒与信号电雷管起爆器爆破工程开始时必须确定四周爆破危险区和警戒点,并设置明显的标志。爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内工员都能清楚地听到和看到。应使全体施工人员和其他单位的人员事先知道警戒范围、警戒标志和音响信号的意义,以及发出信号和时间。第一次信号——预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤出危险区以外,或撤到指定的安全地点。向危险区边界派出警戒人员。第二次信号——起爆信号。确认人员、设备全部撤出危险区,具备安全起爆条件时,方向准许发出起爆信号,根据这个信号准许爆破员起爆。第三次信号——解除警戒信号。未发出警戒信号前,岗哨应坚守岗位,除爆破工作领导人批准的检查人员以外,不准备任何人进入危险区。经检查确认安全后方可发出解除警戒信号。在爆破时对道路路口进行警戒封路,并通知工地里人员撤离安全地方,警戒距离在300m外。9.起爆起爆必须是有经验的爆破员操作。爆破前半小时必须装完药并联好起爆网络线,并派专人检查。清理施工现场,一切机械设备和人员撤到300m以外的安全警戒距离。没有爆破队长的起爆指令,不得起爆。炮响后5分钟爆破检查人员方可进入爆区。10.爆破后安全检查和处理爆破后,爆破人员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查盲炮等现象,发现问题应及时处理,未处理前应到现场设立危险警戒标志。只有确认爆破地点安全后,经当班爆破负责人同意方可准许其他施工人员进入爆破地点。派专人检查各部位是否有飞石等到,发现问题要及时处理,并和相关部门取得联系,采取相应的安全措施。11.盲炮处理盲炮是安全隐串,对其应十分关注,以预防为主,减少或避免盲炮的发生,其措施是:施工前和施工中,应该对储存的爆破器材作定期检验,应选用合格的炸药和雷管以及其它爆破材料;装药前应检查孔内是否有积水,如有积水,应采用防水的乳化炸药或是清除积水;装药时,中间不能脱节;联线时,要注意防止导爆索不折断,四通要连接牢固和雨天时注意防水,确保网路的畅通。一旦发现盲炮,应严格按《爆破安全规程》(GB6722-2003)中规定执行。处理盲炮的工艺流程:正常爆破后,在进入现场检查时,不得发出解除警戒信号,警戒人员必须坚守岗位,发现盲炮应及时处理,如当班无处理时,要注意保护现场,无关人员不得进入,并与下一班进行认真交接,由下一班进行处理。盲炮处理工艺流程见图下:确定类型分析现状确定处理方法检查效果处理盲炮盲炮处理工艺流程图盲炮处理工艺流程各工序的任务确定盲炮类型:爆破过程中,炮孔装药未能被引爆,称为拒爆,拒爆的炮孔(眼)称为盲炮或瞎炮。爆破后,爆破员和安全员就应进入现场检查有无盲炮,如果有,首先应确定其盲炮的类型。盲炮有三种类型:全拒爆:雷管未爆,因而炸药也未爆。半爆:雷管爆炸了,但炸药未被引爆。残爆:雷管爆炸后,只引爆了部分炸药,剩余部分炸药未被引爆。分析现状:爆破网路是否破坏。如果网络未破坏,要看最小抵抗线有无变化确定处理方法。若爆破网路未破坏,且最小抵抗线有变化,可确定采用重新联线起爆的方法。若爆破网路未破坏,但最小抵抗线有变化,应验算安全距离,确定采用加大警戒范围后再联线起爆的方法。若爆破网路未破坏,采用打平行孔装药爆破的方法处理。平行孔距盲炮不小于0.3m;爆破参数由爆破工程师确定。处理盲炮注意事项:发现盲炮时可用木、竹工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆;也可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮内填塞物及炸药,但应回收雷管。按照确定的处理方法精心组织,细心操作。对砸断的导爆管部分切除,重新联接好。若最小抵抗线有变化,一定要加大警戒范围。现场处理完毕,按
本文标题:土石方工程爆破专项施工方案
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