电器控制系统(3)

结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-155电气控制系统控制功能★自诊断功能的详细说明见“故障诊断”。泵与发动机的复合控制功能泵和阀的控制功能触式功率增强功能自动降速功能发动机自动预热、过热防止功能回转控制功能行走控制功能ATT流量控制，电路选择功能（选购）自诊断功能电气控制系统12345678结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-156机器控制系统图蓄电池蓄电池继电器燃油控制旋钮保险丝电阻蓄电池继电器驱动起动开关预热信号洗窗器雨刷器洗窗器驱动信号雨刷器位置信号雨刷器驱动信号蜂鸣器重设开关蜂鸣器输出信号多错误信号监测信息网络信号起动信号燃油油位信号液压油温信号冷却液液位信号过载报警信号模式选择信号煤油方式信号设定信号蜂鸣器取消开关蜂鸣器燃油油位传感器液压油油温传感器冷却液液位传感器过载报警（选购件）机型选择煤油方式开关模式设定开关调整功能设定开关继电器继电器蓄电池继电器驱动驱动侧锁紧信号安全锁驱动侧紧急PPC锁紧取消信号后加热信号安全继电器起动信号预热信号进气加热器继电器机油油位机油压力水温信号蓄电池充电信号空气滤芯堵塞信号发动机转速传感器机油油位传感器机油压力传感器发动机水温传感器交流发电机空气滤芯堵塞传感器起动马达电进气空气加热器发动机电气调节器执行装置马达电位计发动机转速调节器杆操作信号补偿操作信号起动信号R泵出口压力信号F泵出口压力信号PC-EPC控制信号LS-EPC控制信号备用信号行走速度选择器信号回转停止制动器信号2级溢流信号行走连接选择器信号附件单/双选择器信号行走信号动臂提升信号动臂下降信号斗杆挖掘信号斗杆卸载信号铲斗挖掘信号铲斗卸载信号回转信号工作模式信号行走速度选择信号自动降速信号附件流量命令控制器回转保持制动器释放开关回转锁紧开关行走报警（选购件）回转锁紧信号动力供给第一节流阀命令信号回转锁紧信号钥匙打开信号动力供给起动信号结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-157应急泵驱动开关旋钮开关紧急回转操作信号旋钮开关信号行走转向信号压力开关行走压力开关动臂提升压力开关动臂下降压力开关斗杆挖掘压力开关斗杆卸载压力开关铲斗挖掘压力开关铲斗卸载压力开关左回转压力开关备用压力开关（选购件）右回转压力开关附件PPC阀（选购件）附件流量调整EPC阀（选购件）附件选择电气阀（选购件）附件信号/双选择阀（选购件）PPC基本压力PPC锁紧电磁阀级溢流磁阀泵合/分流电磁阀回转制电磁阀行走速度磁阀行走连通磁阀PPC主压力LS-EPC阀R压力传感器主溢流阀附件2级安全阀（选购件）PC阀PC阀LS阀LS阀伺服伺服主泵泵压力在F侧工作装置传动装置自减压阀合分流阀行走连接阀回转马达行走马达行走马达F侧负荷压力R侧负荷压力PPC阀多余信息信号F压力传感器PC结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1581．发动机与泵的控制功能控制阀压传感器压传感器自减压阀喷油泵调速器马达发动机燃油控制旋钮PC-EPC阀LS-EPC阀应急驱动开关PC阀PC阀LS阀LS阀转速传感器主泵工作装置操纵杆按钮开关行走操纵杆块电阻器监控器面板蓄电池调速器·泵控制器（力矩控制信号）（LS压力控制信号）油压传感器信号按钮开关信号（网络信号）工作装置操纵杆信号（行走操纵杆信号）油压开关油压开关油压开关调节信号驱动信号电位计信号发动机转速信号结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-159功能•操作者可将监控器面板上的作业模式开关调到A、E或B（或L）模式并根据作业类型，选合适的发动机力矩和泵的吸入力矩。•调速器和泵控制器检测燃油控制旋钮定的发动机转速及实际的发动机转速，并控模式中调定的泵吸收矩，使泵机各输出点的所有矩。发动机矩T发动机输出功率（KW）泵输出压力P泵流量Q发动机转速N发动机转速N结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1601）各模式的控制方法模式A•A模式中的匹配点：额定转速型号PC200-7，PC210-7，PC220-7模式A106.6kW/1,900rpm{143HP/1,900rpm}•当泵的负荷加大且压力升高时，发动机转速下降。此时，控制器减少泵输出量，将发动机转速控制在完全输出点附近。如果压力降低，控制器增加泵流量，使发动机的转速接近不完全输出点。通过反复操作，控制器使发动机的转速一直保持在完全输出点附近。发动机力矩T发动机转速N发动机输出功率（KW{HP}）泵输出压力P泵流量Q发动机转速N结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-161模式E/模式B/（模式※L）模式挖掘破碎器部分输出点85%75%70%模式PC200-7，PC210-7，PC220-7模式E123HP/1,750RPM模式B108HP/1,650RPM（模式※L）99HP/1,800RPM•此时，控制器保持泵吸油力矩沿着稳定马力曲线并通过发动机和泵的联合控制来降低发动机转速。用这种方法，发动机被用于低燃油消耗区域。发动机力矩T发动机转速N发动机输出功率（KW{HP}）泵输出压力P泵流量Q发动机转速N结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1622）机器行走时泵的控制功能•若机器以A模式行走，发动机转速和泵吸收力矩不变。•若机器以E模式或B模式行走，工作模式不变但是发动机转速和泵吸收力矩上升到A模式中的相同值。•如果机器以L模式行走，工作模式和发动机转速保持不变，但泵吸收力矩增加。3）应急泵驱动开关在ON时的控制功能•如果控制器或传感器发生了不正常情况，通过打开应急泵驱动开关（10），利用与E模式差不多的泵吸收力矩，使机器保持在其功能范围内。在这种情况下，稳定的电流从蓄电池流到用于PCEPC阀，油压只通过用于PCEPC阀检测。发动机力矩T发动机转速N泵输出压力P泵流量Q泵输出压力P泵流量Q结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1632．泵/阀控制功能功能•在2级溢流功能时，机器适用于各种类型的工作以增加挖掘力等。行走阀级溢流阀合/分流阀自减压阀LS阀LS阀PC阀PC阀PC-EPC阀LS-EPC阀监控器面板（网络信号）调速器·泵控制器燃油控制旋钮喷油泵调速器马达发动机转速传感器行走连阀泵合/分流阀主溢流阀斗杆行走回转动臂行走铲斗（信号）（电位计信号）（信号）（发动机转速信号）（力矩控制信号）（LS压力控制信号）主溢流主泵结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1641）LS控制功能•因为从LS-EPC阀到LS阀的输出压力随着执行元件的工作状态而改变，所以LS阀内泵输出量的切换点（LS的设定压力差）也被改变。•因此，使得泵流量的增加时间最为合适，复合操作、微操作更为优越。2）切断功能•切断功能起作用时，PC-EPC电流增加到最高值附近。这样，处于溢流状态中的流量降低，以减少燃油消耗。•切断功能的执行条件。条件•当前、后压力传感器的平均值在27.9Mpa{285kg/cm2}以上时，同时触式加力功能没有起作用但是当机器以模式A行走或斗杆起重作业回转锁定开关ON时，切断功能不工作。1．2级溢流功能•正常作业的溢流压力为34.8Mpa{355kg/cm2}。但是当2级溢流功能起作用时，溢流压力上升到约37.2Mpa{380kg/cm2}。因此，油压也上升一个等级。•2级溢流功能的操作条件条件溢流压力•行走时•回转锁定开关ON时•动臂下降时•触式加力功能起作用时•L模式时34.8MPa{355kgm2}37.2MPa(380kg/cm2)当EPC压力为2.2MPa时{22kg/cm2}当EPC压力为0MPa时{0kg/cm2}设定LS压力泵流量QPC·EPC电流（A）泵压力（MPa{kg/cm2}）PC·EPC电流PC·EPC电流在切断时结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1653.触式功能功能•通过操作左按钮开关可加力一定时间。控制阀（驱动信号）主溢流主溢流调节信号（电位计信号）（发动机转速信号）（驱动信号）2级溢流阀自减压阀主泵LS阀PC阀LS阀PC阀PC-EPC阀调速器·泵控制器（网络信号）操纵杆开关信号工作装置操纵杆按钮开关喷油泵调速马达发动机转速传感器监控器面板燃油控制旋钮结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1661）触式加力功能•进行挖掘作业时，如果需要更大的挖掘力（例如挖起岩石时）可以按下左按钮，以将压左右以增加挖掘力。•在作业模式“A”或“E”时，如果左按钮打开，各个功能便会自动设定到下列状态。⇓作业模式发动机/泵控制级溢流功能操作时间A，E在额定输出的匹配点34.8MPa{355kg/cm2}⇓37.2MPa{380kg/cm2}8.5秒钟后自动解除删除结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1674．自动降速功能功能•当机器正在等候工作或等待翻斗卡车时，如果所有操纵杆在中位，发动机的转速自动降低到中转速范围，以减少耗油量和噪音。•如果操纵操纵杆，发动机的转速将立即升到设定的转速。监控器面板下降上升挖掘卸载自动减压阀动臂右工作装置操纵杆发动机喷油泵调速器马达燃油控制旋钮调速器·泵控制器油压开关前进后退前进后退右左卸载挖掘左行走右行走油压开关行走操纵杆左工作装置操纵杆油压开关主泵回转斗杆（调节信号）（驱动信号）（电位计信号）网络信号铲斗（操纵杆信号）结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-168操作操纵杆在中位•如果发动机正以速（大约1,400rpm）转速运转时，所有的操纵杆都回到中动机的转速便会立即降低到比设定转速低rpm的1档减速位。•如果再过4秒钟仍不操作操纵杆，发动机的转速便会降低到2档减速位（大约1,400rpm），并保持在这个转速，直到再次操作操纵杆时为止。操作操纵杆时•当发动机的转速在2档减速位，如果操作操纵杆，发动机的转速将立即上升到燃油控制旋钮设定的转速。转速（rpm）1档减速位2档减速位2以下1以下时间（秒）操作操纵杆操纵杆在中位结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1695.自动预热/过热防止功能功能•发动机起动以后，如果发动机水温低，转速自动加快，以预热发动机，既自动预热功能。作业当中，若水温过高时泵以防止过热。监控器面板自减压阀发动机调速器马达燃油控制旋钮调速器·泵控制器PC-EPC阀主泵（水温信号）（调节信号）（电位计信号）（网络信号）（驱动信号）（矩控制信号）LS阀LS阀PC阀PC阀冷却液温度传感器结构、功能和保养标准电气控制系统PC200,210,220(LC)-710-1701）发动机自动预热功能•发动机起动后，如果发动机水温低，发动机转则自动提高以预热发动机。操作条件（所有）操作水温：30°C以下发动机转速：最高1,200rpm⇒发动机转速：最高1,200rpm⇓解除条件（任何一条）解除水温：30°以上自动自动预热时间：10分钟以上手动燃油控制旋钮：在全转速约70%以上保持3秒钟以上⇒发动机转速：任意2）发动机过热防止功能•当发动机水温升得太高时，该功能通过降低泵负荷和发动机转速保护发动机以防止它过热。·当水温升到95°C以上时，此功能起作用。操作条件操作/校正解除条件水温：105°C以上⇒工作模式：任何模式发动机转速：低怠速监控器警告灯：亮报警蜂鸣器：鸣响⇒水温：低于105°C燃油控制旋钮：回到低怠速位置·在以上条件下，将控制器调到功能操作前的条件（手动解除）操作条件操作/校正解除条件水温：102°C以上⇒工作模式：模式A，E或B发动机转速：保持监控器警告灯：亮降低泵排量⇒水温：低于102°C·在以上条件下，将控制器调到功能操作以前的条件（自动解除）操作条件操作/校正解除条件