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1国际候机花园土方回填施工方案一、概况国际候机楼花园基础施工面积较大,南北宽119.5m,东西长167.75m(轴线距离)。基础形式为柱下钢筋混凝土独立基础、基础梁。承台基础底标高为-4.40m,基础梁底标高为-2.10m,设计室内地坪同场地自然地坪高差约1.80m(±.000相当于绝对标高27.80m,场地自然地坪标高约26.00m)。根据基础施工先后顺序,土方回填分三个阶段:第一阶段:独立柱基坑土方回填,即承台底至梁底(-4.40m~-2.10m);第二阶段:基础梁网格内土方回填,即梁底至梁顶面(-2.10m~-1.40m);第三阶段:基础梁面至室内地坪混凝土垫层下土方回填(-1.40m~-0.21m)。由于不同阶段土方回填量、操作场地大小不同,压实机械的选择也不同。第一、二阶段采用蛙式打夯机和人工夯实相结合,第三阶段采用压路机压实和蛙式打夯机夯实相结合。二、施工准备1、技术准备⑴、土方回填顺序:根据基础施工的先后顺序,确定土方回填先后顺序为先北面,再东面、南面,后西面。⑵、压实机械、铺土的厚度、压实的遍数:蛙式打夯机每层铺土厚度为250mm,压实3~4遍;压路机(平碾)每层铺土厚度300mm,压实6~8遍。碾压后浇水、再回填土,以此类推。⑶、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线,以控制回填土的2标高或厚度。独立基础坑土方回填:用竹片或钢筋头在坑壁作好标记,作为每层铺土的厚度;基础梁面至室内地坪混凝土垫层下土方回填:用红线在柱上作好标记,作为每层铺土厚度。2、材料要求:回填土料优先利用基坑中挖出的土,但不得含有机杂质。其粒径不大于50mm,土料不足部分从业主指定地取土位置挖运,并对土料进行击实试验,测定其最优含水量和最大干密度。3、主要机具:挖掘机、装载机、铲运机、自卸汽车、蛙式打夯机、压路机、手推车、铁锹等。三:施工工艺1、工艺流程基底清理→检验土质→分层铺土→分层碾压→检验密实度→修整找平验收。2、操作工艺⑴、基底清理:填土前要清除基底碎砖、模板、木方、树根、草皮、垃圾等杂物,抽净坑内的积水,排净淤泥。验收基底标高,经监理验收合格后方可回填。⑵、检验土质:检验回填土料的种类、粒径、有无杂物、是否符合规定,以及各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施;如含水率偏低,可采用预先洒水润湿等措施。⑶、分层铺摊填土:压实机械的压实作用,随土层的深度增加而逐渐减小。在压实过程中,土的密实度也是表层大,而随深度加深逐渐减小,超过一定深度后,虽经反复碾压,土的密实度仍与为压实前3一样。因此,每层铺土厚度必须控制在要求范围内,采用蛙式打夯机,每层铺土厚度不超过250mm,采用压路机压实,每层铺土厚度不超过300mm;独立柱基坑内回填土,采用人工铺填平整;基础梁网格内、基础梁至地坪混凝土垫层以下范围内回填土,先用铲运机将土分摊铲运平整,后辅助人工将土逐一铲平。⑷、分层碾压夯实:基坑回填土方,在相对的两侧或四侧同时进行,每层均需仔细压(夯)实,达到设计要求的密实度。采用蛙式打夯机夯实要按一定的方向进行、打夯时应一夯压半夯,夯夯相接、行行相连,每遍纵向交叉、分层夯打。行夯路线由四边开始、然后再夯中间,打夯机依次夯打,分布均匀、不留间隙,每层夯实变数为3~4遍。采用压路机进行填方压实,采用“薄填、慢驶、多次”的方法,每层填土厚度不超过300mm;碾压方向从两边逐渐压向中间,碾轮每次丛叠宽度约150mm~250mm。运行中碾轮边距填方边缘大于500mm,以防止发生溜坡倾倒。边角、边缘压实不到之处,辅以蛙式打夯机或人工夯实。每碾压一层完后,用人工或机械(推土机)将表面拉毛,以利上下层结合。土层表面太干时,洒水湿润后,继续回填,以保证上下层结合良好。压路机压实,每层压实遍数为6~8遍。土方回填夯实,砖基础两侧应同时对称进行。⑸、检测密实度:首先对土料做击实试验,测定所用土料的最优含水量和最大干密度,以便确定实际压实度;控制使用回填土料的含水率,以便达到压实效果。按设计要求,本工程回填土压实系数为0.94,回填土每层夯实后,按规范规定进行环刀取样,测出土的最大4干密度,达到设计要求后再铺上一层土。⑹、休整找平验收:填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡高于规定高程的地方,及时依线找平;凡低于规定高程的地方,及时补平夯实。四:基坑填土常遇问题及防治处理方法名称、现象产生原因防治处理方法填方边坡塌方(填方边坡塌陷或滑塌)1、边坡坡度偏陡;2、边坡基底的草皮、淤泥、松土未清理干净;与原陡坡接合未挖成阶梯搭接;或填方土料采用淤泥质土等不合要求的土料;3、边坡填土未按要求分层回填压实;4、顶坡坡脚未做好排水设施,由于水的渗入,土粘聚力降低,或坡脚被冲刷而导致塌方。永久性填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和工程重要性按设计规定放坡;按要求清理基底和作阶梯形接搓;选用符合要求的土料,按填土压实标准进行分层、回填碾压或夯实;在边坡上下部做好排水沟,避免在影响边坡稳定的范围内积水。填土出现橡皮土(填土夯打后土体发生震动,形成软塑状态,而体积并没有压缩)含水量很大的腐殖土、泥炭土、粘土或粉质粘土等原状土上进行回填,或采用这种土作土料回填,当对其进行夯击或碾压,表面易形成一层硬壳,使土内水分不易渗透和散发,因而使土形成软塑状态的橡皮土。夯实填土时,适当控制填土的含水量;避免在含水量过大的原状土上进行回填;填方区如有地表水时应设排水沟排走,如有地下水应降低至基底;治理方法:可用干土石灰粉等吸水材料均匀掺入土中降低含水量,或将橡皮如翻松,凉干、风干至最优含水量范围,再夯(压)实。基坑(槽)回填土沉陷(基坑、槽填土局部或大片出现沉陷,造成散水坡空鼓下沉)1、基坑槽中的积水淤泥杂物未清除就回填,或基础两侧用松土回填,未经分层夯实;2、基槽宽度较窄,采用手夯夯填,未达到要求的密实度;3、回填土料中干土块较多,受水浸泡产生沉陷,或采用含水量大的粘性土,淤泥质土、碎块草皮作填料,回填密实度不符合要求;4、回填土采用水沉法沉实,密实度大大降低。回填前,将槽中积水排净,淤泥、松土杂物清理干净;回填土按要求采取严格分层回填、夯实;控制土料中不得含有直径大于50㎜的土块,及较多的干土块;严禁用水沉法回填土。处理方法:若散水坡面层已经裂缝破坏,应视情况采取局部或全返工;局部处理可用锤、凿将空鼓部位打碎,填塞灰土或碎石黏土混合物夯实,再重作面层。5房心回填土沉陷(室内回填土局部或大片下沉,造成地坪面层空鼓、开裂或塌陷)1、回填土料含有大量有机杂质和大块;2、填土未按规定厚度分层回填夯实,或底部松填,仅表面夯实,密实度不够;3、房心处局部有软弱土层或地坑、坟坑、积水坑等地下坑穴,施工时未处理或未发现,使用时超重造成局部塌陷。适当选用回填土料,认真控制含水量在最优范围内;严格按规定分层回填夯实;对房心原自然软弱土层进行处理;有机杂质处理干净,地坑、坟坑、积水坑等进行认真处理;治理方法:同“基坑(槽)回填土沉陷”。回填土密实度达不到要求(回填土经碾压或夯实后,达不到设计要求的密实度)1、填土土料不符合要求,采用了碎块草皮、有机杂质含量大于8%的土、淤泥质土或杂质填土作填料;2、土的含水率过大或过小,因而达不到最优含水率下的密实度要求;3、填土厚度过大或压实实遍数不够,或碾压机械行驶速度过快;4、碾压或夯实机具能量不够,影响深度较小,使密实度达不到要求。选择符合要求的土回填;按所选用的压实机械性能,通过实验确定含水量控制范围内每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度;严格进行水平分层回填压(碾)实;加强现场检验,使其达到要求的密实度;处理方法:如土料不合要求,可采取换土或掺入石灰、碎石等压实加固措施;土料含水量过大,可采用取翻土、晾晒、风干或掺入干土重新压夯实;含水量过小或碾压机具能量过小,可采取增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压的措施。五:填方质量控制与检验标准1、填土施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。2、对有密实度要求的填方,在夯实或压实之后,要对每层回填土的质量进行检验,一般采用环刀法(或灌砂法)取样测定土的干密度,求出土的密实度,或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度,符合设计要求后,才能填筑上层。3、基坑和室内填土,每层按100~500㎡取样1组;场地平整填方,每层按400~900㎡取样1样;基坑和管沟回填每20~50m取样16组,但每层不少于1组,取样部位在每层压实后的下半部。用灌砂法取样应为每层压实后的全部深度。4、填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求,其余10%的最低值与设计值之差,不得大于0.08t/m3,且不应集中。5、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准见下表:填土工程质量检验标准(㎜)项序检验项目允许偏差或允许值检验方法桩基、基坑、基槽场地平整管沟地(路)面基础层人工机械主控项目1标高-50±30±50-50-50水准仪2分层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪六、填土施工应注意的问题1、成品保护⑴、施工应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩,防止碰撞下沉或移位。⑵、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明措施,防止铺填超厚,严禁汽车直接将土倾倒入基坑(槽)内。⑶、基础梁混凝土强度,砖基础砂浆应达到一定强度,不致因填土而受损害时,方可进行回填作业。⑷、自卸汽车运土、铲运机摊填土、压路机应派专人指挥,严禁7碰撞混凝土柱。⑸、已完成的填土应将表面压实,并作好排水坡度。2、应注意质量问题⑴、填土方工程应分层填土压实,最好采用同类土;如果用不同类土时,应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。⑵、按要求测定土的最大干密度:回填土每层都应测定压实后的最大干密度,检验其密实度,符合设计要求的密实度(压实系数0.94)后才能铺摊上层土。⑶、独立基柱坑、砖基础两侧回填应分层对称:防止造成一侧压力,出现不平衡,破坏基础。当填方位于倾斜的地面时,应先将斜坡改成阶梯状,然后分层填土以防填土滑动。⑷、防止回填土下沉:应注意解决虚铺土超厚、漏压或未压够遍数。坑底有机物、泥土等杂物清理不彻底等问题,在施工中应认真执行规范规定,检查发现问题后,及时纠正。⑸、回填土应夯压密实:回填施工前,应清除填方区的积水,如遇软土、淤泥必须进行换土回填。在夯实前对干土适当洒水加以湿润;对湿土造成的“松皮土”要挖出,再挖新土重填。⑹、回填基坑(槽)和管沟时,为防止基础和管道在压力作用下产生偏移或变形,应从四周或两侧均匀地分层进行,直至管顶0.5m以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填土和压实。⑺、填土应预留沉降量。3、应注意的安全问题8⑴、基坑回填,应检查坑壁有无塌方迹象,下坑操作人员应正确佩带安全帽。⑵、基坑回填,砖基础回填应分层对称进行,防止造成两侧压力不平衡、使基础变形或墙体变形倾倒。⑶、在填土夯实过程中,要随时注意坡土的变化,对坑壁有松土掉落或塌方的危险时,应采用适当的支护措施。⑷、自卸汽车运土,车与车的前后距离不得小于5m,并保证道路畅通安全。⑸、蛙式打夯机使用前,应对各部件进行认真检查,电机及接线头应有良好的绝缘。夯土时应有两人操作,一人操作机械,一人拉电缆,操作人穿绝缘胶鞋、戴绝缘手套。操作是夯机前严禁站人,多台机同时作业是,应相距5m以上。停用、停电时应切断电源。⑹、压路机启动前先检查油路和传动装置、制动器是否完好,非操作人员应远离作业区,先鸣号后开行。两台压路机同时作业时,其间距应大于3m,在坡道上禁止纵队行驶。在新填土上碾压,应从中间向两侧碾压,且应离开填土边缘0.5m以上,上下坡时禁止换挡和滑行,工作结束应将止动器止动住,压路机停放在平坦稳固地方。4、填土施工文明管理措施⑴、土方运输应使用封闭式运输车辆、不超载、避免运输中遗撒。⑵、施工现场出入口处设置简易洗车装置,出场时必须将车辆清理(洗)干净,不得将泥土带出施工现场外。⑶、取土地至施工现场间道路设专人清扫道路,发
本文标题:国际候机楼花园土方回填施工方案
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