2.第二篇-总体施工筹划4-7章

筑龙网质量目标工程质量标准符合中华人民共和国国家强制性标准，满足合同文件《主要技术标准及要求》，满足本次招标“工程规范和技术说明”所引用的国家、建设部、铁道部、北京市颁布的现行技术标准、规范、规程等有关规定，确保工程达到验收标准，分项分部工程合格率100%，单位工程竣工优良率达到95%以上，质量等级优良，争创结构“长城杯”奖，配合全线争创国家优质工程昀高奖——鲁班奖。4.2工期目标合同工期为2003年12月20日～2006年4月30日，工期863天；根据前期交通导改、管线拆、改、移情况，西北风井2004年7月7日开工，西南竖井2004年7月11日开工，计划2006年9月30日完成全部土建工程施工。4.3安全生产目标无重伤、死亡事故；无重大交通责任事故；无等级火灾事故；无重大机械设备、管线事故。轻伤事故控制在5‰以内，确保安全生产达到国家标准。4.4文明施工目标树样板工程，建标准化现场，做文明职工，争创“北京市文明施工样板工地”。4.5环境保护目标严格执行国家和北京市人民政府颁布的环境保护法律、法规及有关条例，施工中的废水、废气、各种废弃物达标排放；控制噪音污染；保护城市绿地和文物古迹；创建北京环保型建筑工地。筑龙网项目经理部为保质、保量、按期完成本工程的施工任务，我公司成立了由35人组成的项目经理部，从集团公司调集精兵强将负责该工程的施工，项目经理由我局副总经理史俊奉担任，局副总工黄庆华任项目总工程师，项目部设工程技术部、安全质量环保部、预算合同部、物资设备部、财务部、综合办公室等职能部门，调集团公司的第二、三分公司分别承担南北工区施工任务。施工期间，骋请了在地铁及地下工程领域具有权威性的专家组成专家顾问组，进行全过程技术咨询指导。组织机构见图5－1。5.1.2施工队伍及任务安排根据本工程的特点及施工区段划分，拟安排三个施工队分别负责下述三个区段的施工，进行平行作业。北区施工一队：负责车站北区主体结构施工，包括西北风井、风道，西北出入口及通道，东北出入口及通道。南区施工二队：负责车站南区主体结构施工，包括临时竖井、西南出入口及通道。南区施工三队：负责东南风井、风道，东南出入口及通道。5.2施工总平面布置根据本工程的施工特点，结合各场区所处的周边环境、承担的施工任务，严格按照《北京市规划委员会建设工程规划许可证》、《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》、《北京市建设工程施工现场环境保护标准》、《北京市建设工程施工现场保卫消防标准》等文件要求进行施工场区的规划布置。5.2.1临时设施布置原则1)、所有的临建设施、施工辅助设施及施工道路均按招标文件要求及业主提供的各种条件在指定的施工场地进行规划布置。筑龙网－1施工组织机构图项目经理生产副经理合同预算部：物资设备部：副经理兼书记综合办公室：项目总工程师安质环保部：财务部：南工区北工区专家顾问组工程技术部：筑龙网)、临建设施的规模和容量按施工总进度的需要进行规划设计。3)、所有临建设施的布置力求紧凑、合理，集中管理，调度灵活，且本着既方便工作需要又少占地的原则进行规划布置。4)、各施工场地均按有关要求配置足够的环保设施及消防设施。5)、工程竣工后，将所建临时设施拆除，恢复原貌。5.2.3施工场区分布情况车站根据需要共设六个施工场区，其分布情况见表5-1所示：施工场区分布情况表5－1序号场区名称地理位置占地(m2)承担任务1西北风井场区东三环与朝阳北路交叉口处西北角3501厂12#、13#楼之间1525西北风井(临时竖井)、风道及北段主体施工2西北出入口场区西北角燕阳旅馆处600西北出入口明挖部分施工3西南施工场区中信宿舍楼12号楼下关东店北街处1940西南临时竖井、西南出入口及南段主体施工4东南施工场区1朝阳北路与呼家楼北路同东三环辅路交会处1200东南出入口5东北施工场区车站东北角紫荆豪庭前方绿地内650东北出入口明挖部分施工6东南施工场区2朝阳剧场院南侧首创出入口及东南风道施工5.2.4施工场区平面布置施工场地平面布置见图5－2《西北施工场区平面布置图》、图5－3《西南施工场区平面布置图》、图5－4《东南施工场区平面布置图》。5.2.5临时设施布置说明1)、施工围挡及场地硬化由业主指定的专业施工队伍按设计位置进行施工围挡。围挡材料采用蓝色彩钢板，墙高1.8m，底脚采用24砖墙，砂浆抹面。大门采用折叠式，同围挡高度相同，大门处设置充足的照明设施，符合安全、美观、文明施工的要求。场地浇筑20cm厚C20混凝土硬化地面，四周设排水沟，使雨水、生产用水能及时排入沉淀池处理，然后排到市政管网，做到场地内无积水。筑龙网)、施工营区布置筑龙网号呼家楼中心小学北侧的一个小院内，两座2层小楼，建筑面积1500m2，作为项目管理人员的办公住宿区。同时也作为驻地监理的住宿办公区。三分部设在中信12＃楼内。在西北、西南、东南场区搭设临时房屋，作为施工作业人员的住宿及办公区，设门卫、食堂及卫浴设施，施工人员住宿面积按2ｍ2/人考虑。3)、提升系统本工程西北风井、西南工作竖井设置提升系统，由提升架＋电动葫芦组成。东南风井由于设计图未出，暂不做考虑。（1）提升能力确定施工工作井承担暗挖洞室出土及进料任务。洞内小型机械（灌注桩钻机、砼输送泵、小型挖掘机）拟采用汽车吊吊入竖井底。因此，竖井提升能力根据施工进度、当班工程量确定，昀大提升重量不超过4t。（2）提升设备配备根据现场场地状况及高峰期出碴量，拟在西北、西南施工竖井各设3台10T电动葫芦进行垂直提升。（3）提升系统安设及要求提升系统委托中铁十六局机械厂设计、加工、安装，提升系统安设完成后报北京市有关部门检测，经验收合格签认后投入使用。4)、临时存碴场西北施工竖井存土场布置在东侧风道上方，在风道施工过程中对该段风道加强支护。临时存碴场按日存土量250m3/d考虑，存土区三面围挡，长14.5m，宽8m，高3m，围挡材料选用15mm厚钢板，立柱桩为I22工字钢，间距1.5m布置。西南施工竖井北侧设临时存土场，受场地限制,按日存土量200m3/d考虑，存土场长13ｍ，宽6.5ｍ，高3m，施工高峰期时碴土需二次倒运。5)、混凝土拌合系统在西北、西南场区工作井边设喷混凝土拌合站，采用半自动计量系统。砂石料场就近布置，按日昀大喷混凝土用量的3倍备料。现场设40t储量袋装水泥库。6)、钢筋加工场北工区钢筋加工场设在瓷器口附近一施工场区内，占地400ｍ2；南工区钢筋加工筑龙网场设在东南出入口场区内，占地350ｍ2。7)、施工用水施工用水包括生产用水、生活用水和消防用水，用水高峰期主要为洞内钻孔桩及主体结构施工阶段，业主提供的Φ100水管接口到东南、西南及西北场区，日用水量平均220t,高峰用量估计在360t。部分施工用水利用降水井抽出的地下水。8)、施工用电（1）总电量确定根据施工计划、投入的施工机械、各阶段施工的实际需要计算用电负荷。结构施工负荷统计表表5-2序号用电设备名称备负荷（kW）同时利用系数有功负荷（kW）视在负荷（kVA）1电动空压机2920.5146182.52电动葫芦1200.560753钢筋切断机30.51.51.94钢筋调直机30.51.51.95钢筋弯曲机5.50.63.34.1256电焊机1600.6961207降水用深井泵2500.7175218.758拌合机90.54.55.6259输送泵750.537.546.87510井下施工照明200.820.82611场内照明1011010合计1027.5551.3686.672设备总容量为Pe＝1027.5kW，S30=687kVA。结构施工期间的生活用电参照表5―3，选S30=103kVA。生活办公区负荷统计表表6―3序号用电设备名称设备负荷（kW）同时利用系数有功负荷（kW）视在负荷（kVA）1食堂300.824302浴室300.824303住宿办公区200.71417.54照明2012025合计10082102.5故结构施工期间总容量：687+103=790kVA。变压器容量取800kVA。筑龙网在西北、西南场区设800kvA变压器一台，东南场区设500kvA变压器一台。（2）施工照明①采用380/220V三相五线系统供电。成洞段和不作业段可用220V照明，一般作业段采用36V照明。②选用的导线截面积保证线路末端的压降不超过5%（低压电）。③成洞地段固定的电线线路使用绝缘良好的胶皮线架设，施工地段的临时电线路采用普通电缆。④照明和动力线路安装在同一侧，分层架设，动力线在上，照明线在下，干线在上，支线在下，电线悬挂高度距人行地面不小于2m。⑤36V低压变压器设在安全、干燥处。机壳接地，输电线路长度不大于100m。⑥动力干线上的每一分支线均装设开关及漏电保护器，并杜绝在动力线路上加挂照明设施。⑦由建设单位提供的变压器下线往照明、动力、配电柜分配后引至各分电箱，沿隧道每30m设置一盏节能灯照明。⑧对输电线路由电工班安排专人经常进行检查维修。9)、空压机房为减少对施工现场居民的影响，西北场区空压机房设置在12＃楼东侧靠近东三环北路一侧，采用砖混结构，确保其良好密闭隔音性能，采用低噪音空压机。在空压机房侧设置空压机冷却循环水池，部分用水通过设置的临时排水沟经沉淀净化后排入市政排水管网。西南场区空压机房设在西南竖井与隔音墙之间，可有效地降低噪音对周边居民的干扰。10)、施工期间的排水和防洪设施（1）排水设施①对各施工场地进行硬化处理，以利排水，同时沿施工竖井周围设置排水沟。围挡四周布设排水系统，确保施工期间场地内的生产、生活废水汇集、沉淀后排入市政污水管道。排水沟断面尺寸为0.3×0.3m，沟底设1%的排水坡，并用水泥砂浆抹面。排水沟通至洗车槽下的沉淀池。水沟、沉淀池上方采用角钢与钢筋焊接成盖板，保证美观、整齐。筑龙网②在车站结构底板下设纵向排水管，每30m设一集水坑，排除降水后的地下残留水、施工废水。洞内的渗漏水可通过排水沟引至竖井集水井，再排至地面沉淀池内，经处理后排入市政污水管道。（2）防洪设施根据现场的施工条件及城市排水系统的布置，制定防洪预案。施工中加强对排水系统的围护，做好防洪物资的储备，定期检查排水设施，保证排水系统畅通。（3）洗车槽在施工现场围挡的大门内侧设冲洗槽和沉淀池，所有驶出现场的车辆，都必须冲洗干净，场地内部水沟均通向沉淀池。施工场地内的生活污水及冲洗污水流经沉淀池沉淀处理后，排入市政污水管道。洗车槽见图5-5。图5－5洗车槽示意图11)、施工通风根据本工程特点和施工部署，西北风井、西南临时竖井场地各配置一台K55-12轴流式通风机，通风机布置在井口地面。竖井及风道布置主管，其它地段布置支管，主管采用φ1000的镀锌铁皮管，支管用φ400PVC拉链式软管。(1)风量计量根据车站的施工安排及洞内主要有害气体的情况，施工通风量计算按洞内同时工作昀多人数及洞内允许昀小风速要求分别计算，取大值作为施工供风量依据。同时参考排除或冲淡洞内有害气体所需风量。①按洞内同时工作昀多人数计算计算公式：Q=qmK式中：Q-计算风量；q-洞内每人每分钟所需新鲜空气量m3/min；m-洞内同时工作沉淀池蓄水池Φ28钢筋I45工字钢303030150600筑龙网的昀多人数；K-风量备用系数，取1.1～1.25。计算参数的选择：洞内每人每分钟所需新鲜空气量按隧规规定取每人每分钟3m3；洞内同时工作人数按高峰期100人算；风量备用系数取1.15。②按满足洞内允许昀小风速要求计算Q=60vs式中：s-隧道断面面积；v-允许昀小风速。本工程洞内允许风速按不小于