梧贵高速公路三合同段高边坡方案

梧贵高速公路第三合同段路基高边坡施工专项方案编制：审核：施工单位：河北建设集团梧贵高速项目经理部编制日期：二0一0年月日第三合同段高边坡施工专项方案1路基高边坡施工专项方案一、工程概况：本合同段路线起点位于：平南县大新镇横塘冲北、接第二合同段路线终点，桩号为：K81+500，路线自东向西沿线经过平南县大新镇、镇隆镇、桂平市社坡镇、寻旺乡、西山镇、蒙圩镇、石龙镇，路线终于桂平市石龙镇老彭村北，与第四合同段起点及规划中的桂平至来宾高速公路相接，终点桩号为：K143+841.921，路线全长62.377Km，连接线总长12.031Km。沿线地貌处于广西东部低山丘陵地区、大容山山脉的东北段，山脉与谷地走向大体上与构造线一致，呈北东向平行展布，地势南高北低，大致由南向北倾斜，地形起伏较大，海拔在50～250m之间，相对高差50～200m,丘顶浑圆、脊线分明，边坡坡度在30°～50°之间。主要为剥蚀低山丘陵地貌，由花岗岩、陆相碎屑岩和局部海相碎屑岩地层组成，地表出露的基岩一般呈全分化、部分为强分化，表面多为厚层粘性土混夹粒砂、碎石土类残坡积土覆盖，局部陡坡地段因地表水冲刷坡面使坡脚产生小型坍塌现象，山涧沟谷一般堆积有较厚的坡积或冲洪积土，多数因地下水丰富或排水不畅形成饱和粘性土或淤泥类有机质软土，峰林地段主要为稀疏草灌，山脚及山间盆（洼）地多开垦为农田或耕地，种植水稻等农作物或蔬菜、水果等经济作物。本合同段的高边坡挖方路段（高度大于30m）主要有以下段落：⑴、K81+880~K82+080段左侧：三级挖方边坡，边坡坡率为1：1.25、1：1.5、1：1.5，设计第一级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第二级边第三合同段高边坡施工专项方案2坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；⑵、K83+660~K83+820段右侧：三级挖方边坡，边坡坡率为1：1、1：1、1：1.25，设计第一级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第二、三级边坡采用拱形骨架植草防护；⑶、K84+300~K84+440段左侧：三级挖方边坡，边坡坡率为1：1、1：1、1：1.25，设计第一级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第二级边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；⑷、K86+200~K86+440段左侧：五级挖方边坡，边坡坡率为1：0.75、1：0.75、1：1、1：1、1：1.25，设计第一～三级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第四边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；⑸、K91+440~K91+620段右侧：三级挖方边坡，边坡坡率为1：0.75、1：0.75、1：1，设计第一、二级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第三级边坡采用植草防护；⑹、K92+400~K92+600段右侧：四级挖方边坡，边坡坡率为1：1、1：1、1：1.25、1：1.5设计第一、二级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第三级边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；⑺、K93+860~K94+000段左侧：三级挖方边坡，边坡坡率为1：1、1：1.1、1：1.25，设计第一边坡采用挂网喷播，第二级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第三边坡采用拱形骨架植草防护；⑻、K108+220~K108+480段左侧：四级挖方边坡，边坡坡率为1：0.75、1：1、1：1、1：1.25，设计第一、二级边坡均采用锚杆格梁进行坡体加固，第三级边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；第三合同段高边坡施工专项方案3⑼、K108+280~K108+480段右侧：四级挖方边坡，边坡坡率为1：0.75、1：1、1：1、1：1.25，设计第一、二级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固，第三级边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；⑽、K138+375~K138+600段左侧：四级挖方边坡，边坡坡率为1：1、1：1、1：1.25、1：1.5，设计第一、二级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固,第三级边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护。二、方案编制依据：㈠．国家及交通部现行的施工技术规范：1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令393号；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；4、《建筑施工企业安全生产管理机构与设置及专职安全生产管理人员配备办法》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》建质[2004]213号文件。㈡．其他文件和资料依据：1、梧州至贵港高速公路初设图及工程地质勘察报告。2、我合同段在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。3、我河北建设集团有限公司的资源优势及建设同类工程的技术能力，机械设备，施工经验管理能力，科技成果。4、以我公司现有的施工技术力量和历年来施工经验作为基点，统筹考虑整个标段的施工工艺、场地布置以及施工进度计划。三、施工准备：第三合同段高边坡施工专项方案4㈠、施工组织机构、人员配设及分工机构名称姓名职务负责范围进度监督组吕宝华项目经理负责协调、组织工作开展，使各部门的工作衔接紧密，有效的保证工作进度胡亮项目总工程师工程施工组蒋雨君测量工程师负责原地面复测，施工路段的中边桩放样，提供各施工断面的测量标高，便于现场施工控制。毛小华路基工程师负责现场施工合理布设临时排水设施及施工便道，合理组织机械人员施工，按规范进行控制施工，并对现场施工质量进行严格控制，按时完成各种工程施工资料。黄江山路基工程师刘业专路基工程师机械组陈连更机械工程师负责组织机械人员学习相关的施工机械操作技术，并进行机械操作技术与安全交底。刘慧萍机械工程师对机械设备进行维修保养，协调施工机械与机修组的关系，确保工作的正常进行质量安全控制组胡亮项目总工负责施工方案的报批及施工技术的交底，并组织相关人员对现场施工质量进行控制李玉玲试验室主任负责施工的配比交底，对施工现场材料进行监督、控制，协同质检工程师严格控制工程的施工质量。李国福质检工程师负责实施各工序的检验工作，严格控制工程的施工质量，并对工程资料进行检查和汇总刘文路专职安全员负责各种安全技术交底及安全设施的维护，设立安全警示标志材料、机械保障组韦星伊材料员负责现场施工所需的各种材料以及机械用油陈连更机械工程师排除机械施工中出现的各种故障，确保机械的完好率。第三合同段高边坡施工专项方案5㈡．主要施工机械配置施工机械型号状况用途台数挖掘机CAT330B良好挖土12挖掘机小松PC200-6良好挖土8自卸汽车15T良好运土60推土机T230A良好推土10平地机GD511A-1良好平整2气压凿岩机良好钻孔10空压机VY-12/7良好8便携式注浆机QB-152型良好锚杆注浆8钢筋切割机QW-650良好4钢筋弯曲机GW40良好4电焊机BXI-500良好4四、主要分项工程施工方法、技术措施及检测：㈠．施工顺序：施工测量→清理表土→路堑土石方开挖→边坡防护→检测㈡．施工准备：1、测量放样测量人员根据设计图纸定出路基用地范围，准确放样出路基的中、边桩。对现场施工技术人员进行交底。高边坡放样填土线计算过程如下：第三合同段高边坡施工专项方案6⑴、定出其挖方边桩：在大概的位置测出地面高程h由该数值算出距中距离为：L=（H-16-h）*2+l+1.5*8+1.75*8+3+0.5其中：L为距中距离；H为路肩设计标高；h为原地面标高；l为路面宽度⑵、由L计算出距中L的坐标并放样该点出来。若放样出来的点位置上的高程与第一步时所侧得的高程h一致则距中L即为其边桩。⑶、若放样出来的点位置上的高程与第一步时所侧得的高程h有相差则需再由此时的h再重复第一、二步的计算，直到由h算出的距中L与该距中算得的坐标放样出来的点位置高程一致则的出其放样边桩。2、场地清理路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。3、施工便道根据路基边坡走向、施工机械性能等因素确定施工便道的纵坡和总体布设。根据现场的土质情况确定便道边坡的开挖坡度，以确保下雨时的边坡稳定。在施工便道的开挖过程中，尽量争取做到一次开挖到位。便道完成后，要对便道进行围，并在急弯、陡坡路段设置必要的警示牌、标识牌。4、边坡顶排水由于高边坡各种交通条件受限，所以在施工便道修筑完成后，为保证边坡稳定，必须立即组织砌体劳务队伍进场施工，做好坡顶的排水。做到边坡开挖与水沟砌筑同步进行。㈢．高边坡土石方开挖第三合同段高边坡施工专项方案71、施工前详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，并收集了解土石界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征；路堑为砂类土时了解其颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒士时了解含水量和物理力学性质，以及不良地质情况，地下水及其存在形式等。根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制施工组织设计，并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。2、高边坡严格按照设计坡度施工。若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计的松散时，马上向有关方面提出修改设计的意见，批准后实施。3、全部采用机械化施工。开挖自上而下进行，杜绝乱挖超挖，严禁掏洞取土。根据边坡高度和纵向长度，分别采用横挖法和纵挖法：⑴、当路堑短而深时，采用横挖法。以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。用机械按横挖法挖路堑，分为几个不同高度台阶开挖，其深度视工作与安全而定，每层台阶高度为3～4m，无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及临时排水沟。机械开挖路堑同时，边坡配以平地机或人工分层修刮平整。⑵、当路堑较长、较深两端地面纵坡较小的路堑开挖时，采用纵挖法。沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。⑶、分层纵挖法挖掘的路堑，拟采用铲运机作业。在地形起伏的工地，充分利用下坡铲装；取土沿其工作面有计划地均匀进行，避免局部过度取第三合同段高边坡施工专项方案8土而造成坑洼积水。⑷、当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。4、随时注意施工过程中边坡是否有渗水出现，如遇边坡渗水时，根据渗水的位置、流量立即采取相应的处理措施并上报监理方。5、高边坡开挖高度完成3～4m时就按设计要求进行边坡的整修。6、该工程设计采用：第一和二级边坡采用锚杆格梁进行坡体加固,第三级边坡采用拱形骨架植草防护，顶级边坡采用植草防护；施工要求边挖边支护，即开挖一级，防护一级。7、施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后坍塌时，立即上报有关单位根据设计方案或修改设计方案立即着手边坡防护施工。8、石方爆破开挖施工：石方开挖根据岩石类别、分化程度和节理发育程度确定开挖方法，对于软石和强分化岩石能用机械直接开挖的可采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。⑴、在石方爆破作业前，根据地形、地质、地貌、开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。⑵、对较坚硬的岩石部分可采用深孔多排微差爆破法开挖，路堑既长又深时，采用纵向分层、分段爆破开挖，每一层先开挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层都有独立的出碴道路和临时排水系统；对分化破碎岩体，第三合同段高边坡施工专项方案9为保证施工中边坡的稳定和边坡防护工程的施工作业，可采用阶梯式爆破开挖，并应预留2～3m宽宜采用光面爆破或预裂爆破作业面。⑶、光面爆破纵向分段长度根据现场实际开挖段按5～10m为一段进行爆破，爆破时应严格按设计要求的边坡坡率控制钻孔的深度，即纵向炮眼根据地形高差控制钻眼深度必须满足炮孔底标高在同一高程上；横向炮孔也要根据地形高差满足横向炮孔底标高与边坡率一致。炮孔间距：根据光面爆破的最小抵抗线取值可控制在1.8～2.2m之间。⑷、光面爆破技术首先将地面修成台阶，称为梯段。梯段控制在60～75°，梯段高度H=5～15m，具体高度根据实际地形和路