DB36T11772019高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南

ICS91.200P66DB36江西省地方标准DB36/T1177—2019高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南Technicalguidefordouble-layerporousasphaltpavementusedinexpressway2019-11-05发布2020-05-01实施江西省市场监督管理局发布DB36/T1177—2019I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语与定义........................................................................14结构设计..........................................................................25排水设计..........................................................................36材料要求..........................................................................47混合料配合比设计..................................................................88施工及质量控制...................................................................109交工质量评定.....................................................................19附录A（规范性附录）Sonnenbrand试验（光照剥离试验）...............................20条文说明......................................................................223术语与定义.......................................................................224结构设计.........................................................................225排水设计.........................................................................226材料要求.........................................................................247混合料配合比设计.................................................................248施工及质量控制...................................................................25DB36/T1177—2019II前言本标准根据GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由江西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、东南大学、江西省天驰高速科技发展有限公司。本标准主要起草人：张龙生、黄晓明、李刚、廖公云、许兵、马涛、周昌、祝谭雍、韩根生、郭乔明、刘礼辉、胡宗林、曾武、蒋王清、梁华、张华萍、胡子全、史越、林松、周涛、王斯倩、钟昆志、曾秀群、廖焕旺。DB36/T1177—20191高速公路双层排水沥青混凝土路面技术指南1范围本标准规定了双层排水沥青路面的结构设计、排水设计、材料要求、混合料配合比设计、施工及质量控制和、排水设施、质量评定。本标准适用于高速公路新建项目或改扩建项目双层排水沥青路面。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1033塑料热塑性塑料熔体质量流动速率(MFR)和熔体体积流动速率(MVR)的测定GB/T3682基质辅助激光解析电离飞行时间质谱鉴别微生物方法通则GB/T3916纺织品卷装纱单根纱线断裂强力和断裂伸长率的测定（CRE法）GB/T7690.3增强材料纱线试验方法第3部分：玻璃纤维断裂强力和断裂伸长的测定GB/T10685羊毛纤维直径试验方法投影显微镜法GB/T14336化学纤维短纤维长度试验方法GB/T16594微米级长度的扫描电镜测量方法通则JTGD50公路沥青路面设计规范JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGF40公路沥青路面施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准JTG/TD33公路排水设计规范JT/T860.2沥青混合料改性添加剂第2部分：高粘度添加剂JT/T776.1公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分：玄武岩短切纤维JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3.1排水沥青路面porousasphalt，PA具有大于18%空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面，与密级配沥青路面相对应，常采用单层设置。3.2双层排水沥青路面doublelayerporousasphalt，DLPADB36/T1177—20192上下两层均具有大于18%空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面。3.3高黏度添加剂highviscousadditive，HVA可掺加于基质沥青或改性沥青中，使得原有沥青具备高黏性能的外加剂。3.4排水路面用高黏度改性沥青highviscousmodifiedasphaltforporousasphaltpavement，HVMA通过在基质沥青或改性沥青中掺加高黏度添加剂，经过高速剪切、充分溶胀发育后形成的稳定沥青混和物，其60℃动力黏度大于50000Pa·s，用于配置排水沥青路面混合料。3.5直投式高黏改性沥青混合料directblendedhighviscousmodifiedasphaltmixture在沥青混合料的拌制过程中，将高黏度添加剂与集料拌和后，再加入矿粉和沥青拌和，形成的沥青混合料。3.6内部排水系统interiordrainagesystem，IDS利用排水沥青路面内部固有的连通空隙实现排水的系统，无需采用外部排水设施。3.7边缘排水系统edgedrainagesystem，EDS与内部排水系统相对应，利用铺筑在路侧边缘的外部排水设施实现排水的系统。4结构设计4.1一般规定4.1.1双层排水沥青路面适用于年降雨量大于1500mm的地区或声环境敏感区域。4.1.2路面单向坡度3%或合成坡度4%时，不宜采用双层排水沥青路面。4.1.3存在较大差异沉降的软土路基段、填挖路基段，不宜采用双层排水沥青路面。4.1.4双层排水沥青路面结构层以排水性能为主，其厚度设计及验算方法应按照JTGD50的方法进行。经全寿命周期成本分析后，确定结构设计方案。4.2结构组合4.2.1双层排水沥青路面结构面层通常由双层排水上层、黏层、双层排水下层、防水黏结层和下承层组成。4.2.2双层排水沥青路面结构的下承层，宜采用密级配沥青混合料，并具有较好的防水、抗车辙、抗开裂性能。DB36/T1177—201934.2.3双层排水沥青路面结构上层、下层混合料公称最大粒径宜间隔一个标准筛孔尺寸，一般采用的双层结构组合为：PAC-10+PAC-16或PAC-13+PAC-20。4.2.4双层排水沥青路面结构上、下层厚度应综合排水能力、降噪效果等确定，需不小于集料公称最大粒径的2.5倍。4.2.5双层排水沥青路面结构上层厚度和空隙率应与下层厚度和空隙率相匹配。4.3防水黏结层4.3.1在双层排水沥青路面结构下层与下承层之间必须设置防水黏结层。4.3.2防水黏结层优先采用改性热沥青类材料，如SBS改性沥青、橡胶改性沥青。4.4黏层4.4.1当采用逐层施工法铺筑双层排水沥青路面时，在双层排水沥青路面结构上层和下层之间应设置黏层。4.4.2应优先采用改性沥青类材料作为双层排水沥青路面结构上下层之间的黏层材料。5排水设计5.1一般规定5.1.1双层排水沥青路面排水系统，由内部排水系统和边缘排水系统组成。雨水通过双层排水路面内部排水系统进入边缘排水系统。5.1.2路面排水系统的排水能力，在最大降雨强度下不应形成明显的地表径流。5.1.3边缘排水系统型式可根据排水需求、路侧安全、景观协调和施工条件等因素综合确定，并与路面结构内部排水相协调，横断面尺寸按JTG/TD33规定的水文与水力计算方法确定。5.2边缘排水系统5.2.1双层排水沥青路面边缘排水系统可采用明沟、暗沟和盲沟等排水型式。5.2.2明沟排水的横断面可选用矩形、梯形、浅碟形、U型、L型等型式，应能迅速排除从路面内部排水系统进入的水流。5.2.3暗沟排水横断面通常采用矩形，应能迅速排除从路面内部排水系统进入的水流。5.2.3.1透水盖板宜采用钢筋混凝土盖板，盖板厚度、配筋及混凝土材料强度应符合JTG3362的规定。5.2.3.2透水盖板的透水能力应大于双层排水沥青路面的排水需求。5.2.4降雨量较小地区可选用盲沟排水，应能快速排除从路面内部排水系统进入的水流。5.3特殊路段路面排水设计5.3.1当双向车道数大于四，或路段坡度较大时，可能产生大径流，应验算饱和入渗强度、临界水膜厚度及轮迹带水膜厚度。经验算，如对行车安全产生影响，应在满足双层排水路面结构设计的同时，适当增大排水路面横坡度、双层排水沥青路面功能层厚度，来提高路面的排水能力。DB36/T1177—201945.3.2饱和入渗强度、临界水膜厚度及轮迹带水膜厚度，按以下公式（1）、公式（2）和公式（3）计算：22221001saturathzhezhkiiWiLi..................................................................................（1）22221crucialGhwvr........................................................................（2）0.6220.25221001.3589zhwheelzhWlhkiinlhii..........................................（3）式中：Wsaturate--路面饱和入渗强度，mm/min；hcrucial--临界水膜厚度，hh；hwheel--轮迹带水膜厚度，mm；k--双层排水沥青混合料透水系数，mm/min；h--双层排水沥青路面上层和下层的厚度之和，cm；iz—道路纵向坡度，%；ih—道路横向坡度，%；L--单向路面宽度，对于高速公路为半幅路面宽度，m；W--降雨强度，cm/s；l--最外侧车行道右侧轮迹带到路面最左边缘的距离，m；n—粗糙系数，取值范围0.02～0.04，双层排水沥青路面取0.03；G—车重，N；ρ--水的密度，kg/m3；w—轮胎宽度，m；r—轮胎半径，m；v--车速，m/s