公路工程施工竣工总结报告

南海桂江公路调头匝道工程竣工总结报告建设单位：佛山市南海区道路建设管理处设计单位：佛山市市政设计研究院监理单位：佛山市南海区交通建设咨询监理公司施工单位：湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司二O一六年九月第-1-页共14页目录一、工程概况----------------------------------------------------------------2二、机构组成----------------------------------------------------------------3三、质量管理情况----------------------------------------------------------6四、施工进度控制-----------------------------------------------------------8五、施工安全与文明施工情况--------------------------------------------9六、环境保护与节约用地措施-------------------------------------------11七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况-------------------12八、工程款支付及设计变更情况----------------------------------------12九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价----------------------13十、施工体会----------------------------------------------------------------13十一、遗留问题及缺陷责任期修复情况----------------------------14第-2-页共14页竣工总结报告一、工程概况1概述项目名称南海桂江公路调头匝道工程公路等级城市道路支线二级里程桩号K0+000~K0+675.09（一匝道），K0+000~K0+679.873（二匝道），K0+000~K0+748.46（三匝道）技术标准设计速度为30km/h，路基宽度13m，沥青混凝土路面。佛山市南海区桂江公路最早为双向4车道公路，现已改造为双向8车道主干线，但由于该路是南海区早期修建的南北主干道，与之相接的地方道路及工业区、开发区设置的出入口众多。随着经济的发展、车流量的持续增加，原主线较窄时设置的交叉口显的太密，尤其是设有红绿信号灯的交叉口太多，甚至水头工业区2车道的T形出入口也设有红绿交通灯，严重影响了主线的通行能力。故本工程需新增设3处调头匝道，分别设在跨佛山水道桥和跨广三铁路桥下，全长共约2.103公里。工程造价为8818837元。2项目实施过程本项目2004年8月中标，2005年4月正式进场，于2006年6月全部完工。工程自开工之日起，在指挥部和驻地办的关心和支持下，在本公司领导的正确领导下，经项目部的精心计划合理安排，全体员工团结协作，制定了合理的施工方案。由于政策处理及拆迁问题的影响，进场施工滞后8个月，拖延了指挥部下达的施工任务。二、机构组成我公司根据投标文件精神组建了项目部，项目经理为王俊海，项目总工程师为周建军。根据本合同段实际情况，我项目部将水稳施工分为两个工区，原则上以一、二匝道一工区，三匝道为二工区，形成多个工作面，同时施工，加快了施工进度。项目经理部的主要人员组成情况一览表职务姓名项目经理王俊海第-3-页共14页项目副经理张洪波技术负责人周建军项目经理部组织机构说明：1、本合同实行项目经理负责制；2、工程科负责日常施工技术、生产、进度等；3、质检科在试验室配合下对工程全过程、工程质量进行质检；4、材设科负责工程所需材料的采购及设备的调配；5、办公室负责经理部日常事务、地方政策处理、协调等。沥青砼面层施工队(底)基层施工队(一工区)附属工程施工队(底)基层施工队(二工区)工程科质检科试验室合同部办公室安全科财务室材设科技术负责人项目副经理项目副经理项目经理（）第-4-页共14页第-5-页共14页投入的主要施工机械设备表机械名称规格型号数量（台）备注装载机ZL-50B8上料自卸汽车15吨50运混合料振动压路机徐工YZ16J2用于基层施工振动压路机徐工XS-202J2振动压路机徐工XB-1102轮胎压路机徐工YL-20C2摊铺机徐工SP1252用于基层摊铺摊铺机徐工RP751W2摊铺机戴纳派克F141C2沥青施工摊铺机三一重工DTU75SC1非接触动找平仪丹麦TF·Mini-Line2压路机戴纳派克CC4221压路机徐工XD1102轮胎压路机徐工XP3012小型夯机日本三笠MVC-88GH2洒布车沥青洒布车2封层粘层洒水车8吨东风2水稳养护沥青拌和楼无锡雪桃AMP3000-C型1沥青施工水稳拌和楼无锡中凯CBW-4002基层施工第-6-页共14页三、质量管理情况工程质量是企业的信誉所在，是企业的生命，也是提高企业经济效益的条件之一；投标时，我公司对业主做出承诺，把合同工程建成优良工程。我项目都以“质量第一，确保优良”为目标进行施工。一如既往本着对业主负责，对企业自身负责的原则，精心组织、强化管理，勇创优良。（一）质量控制措施制定分项工程一次验收标准，各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行三级质检体系。“三检体系”是在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查。检查以自检、互检及交接班检的方式进行。同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。1建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。认真履行了作为承包人应尽的自检职责，配备了高强的自检设备和质量检测人员。对各分项工程的开工条件自检；对每道工序或工艺进行现场质量自检；按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。2组织施工人员进行全面技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚，使全体参工人员做到胸中有数。3组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、合同条款、施工工艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训，进行全员质量意识教育。4建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。5认真作好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修正各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳指导方案，保证了公路施工质量达到优良。6对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，特别是对水泥、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行第-7-页共14页采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各种原材料的相关试验工作。7、严格执行招标文件、《技术规范》，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。8、推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。9、认真对待质量通病，针对公路施工特点，对于常见的质量通病如水泥稳定碎石基层裂缝、水稳的养生不及时等在施工中针对性的采取相应预防措施，并且严格实施，取得了显著成效。（二）施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况加强施工中各种质量指标的自检和抽查。自检贯穿于施工的全过程，主要包括路面压实度、弯沉、平整度、高程等的检测；无侧限抗压强度、各种原材料的试验检测等。工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定情况看：各分部、分项工程质量均为合格工程，分项工程合格率达到97%以上，无重大质量事故。对施工过程自检发现的质量问题，都能及时纠正，进行技术处理或重新施工，以达到设计和规范要求。得到了业主和监理人员的高度评价。（三）对完工后竣工质量的评价公路自施工开始到完工，整个过程质量完全处于受控状态，未出现任何重大质量事故。工程总体质量优良，满足设计及施工规范的标准，达到了招标文件和合同条款的要求。交工验收检验评定的主要依据是《公路工程竣工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》、设计文件、现行国家及（部）颁有关技术规范、施工过程的试验检验评定资料等。交工验收质量鉴定结论如下：沥青路面平整、密实，无泛油、坑槽现象，路面边线直顺符合设计要求。本工程实体检测情况沥青路面压实度100%、沥青路面弯沉100%、沥青路面平整度94.5%、抗滑99.5%、厚度97.4%、宽度、横坡100%。第-8-页共14页根据运行两年后路面试验检测结果均符合要求（弯沉、厚度、平整度）未出现任何质量缺陷，得到业主、监理的高度赞扬，同时通车后也受到社会各界的高度认可，工程总体质量满足合同约定的目标。四、施工进度控制按照总体的进度计划安排，积极落实各项措施，确保工程进度按计划要求进行。1、组织保障(1)成立精干的项目部，实行项目长负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。(2)各个工程队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥，确保实施性施工组织设计的实现，群策群力开展好目标管理，制定详细又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。(3)加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。2、人员保障措施(1)加强用工的计划性，实行定额用工。(2)加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。(3)组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。(4)领导跟班作业，及时发现并解决问题。(5)发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常施工。3、技术保证措施(1)优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和改进施工方案。(2)组织采用平行流水作业方式，保证一环扣一环的施工程序。(3)发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。(4)专业技术工作者，要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。(5)实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。4、物资保障措施(1)加强物资采购人员的选配。第-9-页共14页⑵按施工计划安排，确保材料按时到位。⑶把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适量储备。⑷严把材料质量关，彻底杜绝劣质材料进入施工现场。5、设备保障措施⑴设备管理人员，要选配有较高的技术素质、较强的事业心和责任感的同志担任。⑵加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。⑶加强现场设备的协调使用。⑷根据工程进度，应超前考虑，专人落实各种设备的进场，做到随用随上，不误时间。6、资金保障⑴选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。⑵压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。⑶积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争早到位，以便资金用于工程上周转。⑷若资金紧张时，积极向上级主管单位反映，确保工程施工用资金。7、处理好各种外部关系，争取良好的施工环境。⑴搞好与甲方、设计、监理的关系，紧紧依靠地方政府，加强合作，密切配合，确保工程的顺利进行。⑵服从甲方协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。五、施工安全与文明施工情况（一）施工安全情况质量要保证，工期要力争，安全要保障。安全就是效益，在抓质量抓进度的同时，不能忘记安全生产，做好防火、防盗、防汛工作。为确保施工安全，经理部和施工队成立了安全领导小组，分别由经理和生产副经理任组长，经理部设专职安全员2人，各工区设专职安全员1人，兼职安全员3名，具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保了施工的安全，实现安全目标：无重大安全事故。制定安全保证措施：第-10-页共14页1、制定一系列确保安全生产的制度，使施工人员在安全生产上有纪律有约束，有重视安全生产的概