轴流风机液压缸介绍与问题处理办法

上海上电电力股份有限公司轴流风机液压缸介绍及问题处理方法编写人：于瑞日期：2014.12.11轴流风机液压缸介绍及问题处理方法摘要随着现在电力事业的蓬勃发展，用电量的大幅增加，各类大小型机组的建设，对锅炉轴流风机液压缸的使用寿命以及安全运行质量提出了很高的要求，液压缸是风机动叶调节的核心部件，研究液压缸目的是为了保障风机的安全运行，为了保障修理好的液压缸是好的，必须对液压缸进行加载试验，模拟现场风机运行的压力试验，检查各结合面，密封件的性能，经过长时间的实践与理论总结，已经掌握了液压缸的工作特性，经常遇到的一些突发性问题，例如液压缸衬板处油封损坏漏油，应该把液压缸拆开，检查油封损坏情况，更换良好的油封，经过加载试验，运行情况良好，长时间的实践证明，现在能更好解决液压缸日常运行中遇到的问题，从而更好地保障风机的运行质量。关键词：动叶调节模拟现场加载试验目录•引言....................................................................................................................5•1．轴流风机液压缸的介绍………………………………………………………………….5•1.1液压缸型号……………………………………………………………….…………..….5•1.2液压缸调节原理………………………………………………………………………..6•1.3液压伺服系统的特点…………………………………………………………………….6•2.液压缸装配流程和装配要求……………………………………………………………..9•2．1行程100mm液压缸检修工艺………………………………………………………..9•3.液压缸的行程调节………………………………………………………………………12•3.1型号¢336/50………………………………………………………………………….12•3.2型号¢336/100与¢415/100…………………………………………………………..13•4.液压缸加载试验…………………………………………………………………………14•4.1试验目的……………………………………………………………………………….14•4.2液压动叶调节装置加载试验台原理………………………………………………….14•4.2．1加载试验台如图所示……………………………………………………………...15•4.2.2液压调节装置加载方法……………………………………………………………..16•4.2.3液压动叶调节装置和千斤顶参数…………………………………………………..16•4.3试验操作………………………………………………………………………………..16•4.3.1试验前准备…………………………………………………………………………...16•4.3.2行程试验……………………………………………………………………………..17•4.3.3泄漏油量试验………………………………………………………………………...17•4.3.4漂移试验……………………………………………………………………………..175.液压缸经常遇到的问题…………………………………………………………………..185.1回油量及泄漏油量的超标………………………………………………………………185.1.1案例分析……………………………………………………………………………….195.2零部件的磨损…………………………………………………………………….……...225.2.1案例分析……………………………………………………………………………….245.3液压缸加载实验时声音的产生………………………………………………………….285．3.1案例分析…………………………………………………………………………......285.4液压缸的现场运行时振动……………………………………………………………….305.5现场工作人员擅自动调节螺栓……….………………………………………………...315.6液压缸中心的调整…………………………………………………………………….…336.几种液压缸的优点与缺点………………………………………………………………...357.现场检修应该注意的问题…………………………………………………………………36结论…………………………………………………………………………………….........38参考文献……………………………………………………………………………………...38谢辞………………………………………………………………………………………..….38引言如何解决轴流风机液压缸的突发性问题？需要检修人员在检修液压时注意的细节性问题，以及关键点把握要有很强的专业性，风机运行时随着负荷的变化，需要不断的调节叶片的角度，来保证风压的变化，随时的调节，轴流风机的液压缸就是为了适应风量大小的变化而设计的，根据液压缸行程的变化，通过调节叶柄来带动叶片角度的变化，液压缸具有随时应对负荷变化的优点，液压缸系统是动叶可调轴流风机核心的一部分，它的好坏直接关系到设备的正常运行，也是出现缺陷概率较大的一部分，在液压缸系统中发生缺陷最多的是控制壳内部组件，，因此在检修液压缸时，要注意机械和密封方面俩个问题，经过长期的实践，已经掌握这方面的关键点，这样再遇到一些常见的日常问题时，才能以不变应万变，更好的解决液压缸运行中的突发性的问题。1.液压缸介绍1.1液压缸型号¢336/50缸体直径为336mm行程为50mm¢336/100缸体直径为336mm行程为100mm¢415/100缸体直径为415mm行程为100mm¢400/125缸体直径为400mm行程为125mm1.2液压缸调节原理首先液压缸在风机运行时通过执行机构给液压缸输入轴逆时针或顺时针的一个输入信号，通过液压缸内的伺服阀门的开和关，油的进出，实现缸体的直线运动，缸体带动推力盘，由此带动风机轮毂内的旋转机构带动叶片运动，实现叶片角度的开和关，这样改变风机的运行时的风量，从而满足负荷的变化，在半负荷运行的的时候，叶片角度开小点，所以液压缸的安全，有效，稳定的运行显得非常的重要。1.3液压伺服系统的特点1.液压伺服阀系统是一个跟踪系统。液压缸的位置（输出）完全跟踪伺服阀口的位置（输入）而运动。2.液压伺服阀系统是一个力放大的系统。推动伺服阀所需的力很小，只需要几个N，但液压缸克服阻力，完成推动叶片转动的力很大，可以达到25MPa，推动液压缸的能量由电动马达提供。3，液压伺服阀系统实是一个反馈系统，电动头旋转运动最终变成了齿条的直线运动，使伺服阀油口的缝隙发生变化，液压缸移动，而液压缸运动的结果又使得油口的缝隙保持原来的比例关系，使液压缸停止运动这种作用称做负反馈。因为反馈是由于缸体和阀体的刚性连接而完成的，所以这种反馈又称刚性负反馈，负反馈的结果总是输入信号变小以至消除。如果没有这个负反馈，液压缸时无法工作的。资料来源：送风机液压缸作业指导书¢336/100液压缸结构示意图1-1图1-2如需增大动叶角度时，电动头带动控制轴顺时针旋转，带动滑块向左移动。此时，由于液压缸只随叶轮做旋转运动，所以定位轴及齿套静止不动，齿轮只能已输入轴为支点，推动与之啮合的单面齿条向左移动，使压力油口打通，压力油不断进入活塞左侧的液压缸内，液压缸不断向左移动，同时活塞左侧的液压缸内的工作油从回油通道返回油箱，液压缸向左移动，动叶片的角度增大，风机输送的流量及全压随即升高。电动头控制盘滑块顺时针开逆时针关左移右移定位轴不动单面齿条左移左移右移右移伺服阀杆油口开液压缸左侧进油右侧进油叶片开关定位轴双面齿条滑块不动指示轴大齿轮单面齿条伺服阀杆油口关左移左移左移左移右移右移右移右移逆时针顺时针开关资料来源：送风机液压缸作业指导书各部件运行流程图1-22.液压缸装配流程和装配要求2．1行程100mm液压缸检修工艺1清洗液压缸缸体和活塞，液压缸缸体内壁要保持光滑无毛刺；2检查活塞外表面、活塞应光滑无毛边毛刺，活塞和轴套的接触端面应平整光滑，活塞和主轴配合要有一定的间隙，活塞内孔应无毛边、毛刺，且光滑；3检查主轴和油缸处的铜衬套，铜衬套工作面超过标准后进行更换；4安装活塞V字形密封圈时，方向要看好，相反方向安装；5液压缸缸体内壁安装活塞时要加润滑油或润滑油脂；6用专用的吊钩固定活塞，轻放在液压缸体上；7用专用工具贴住V字形密封圈和缸体平面，绕缸体和活塞周围，轻轻挤压使V字形密封圈进入缸体内壁，用铜棒轻打活塞，使活塞滑入缸体内；8装入主轴：安装主轴时，先要安装缸体前端的骨架油封，垫片，弹性挡圈，然后在主轴上加上少量的润滑油，使主轴慢慢穿入活塞内，无阻力，拉动自如；9套入主轴内衬套中的O型圈，套上轴套，用专用扳手旋转主轴上的连接的轴套，打紧轴套和活塞接触面，轴间没有松动，用卡簧销对准锁紧卡簧孔，锁紧轴套，锁紧时卡簧销不能高于轴套表面；（注：安装轴套先检查主轴螺纹，轴套螺纹，主轴螺纹无垃圾，用清洗剂冲洗，旋转时轴与轴套无咬合）；10安装油缸端盖密封O型圈，装O型圈前加少量油脂，使O型圈固定在端盖上不脱落然后用10mm内六角扳手，扳紧液压缸端盖固定螺丝(确认方向一致)；11用手拉葫芦固定轻吊液压缸缸体，使液压缸缸体的方向呈垂直状态，便于安装状态；12装入主轴衬板上的骨架油封，检查衬板上骨架油封结合面槽内应无毛刺，加入润滑脂后，用专用工具轻打骨架油封使其进入衬板内，衬板套入主轴内，衬板平面应光滑无毛刺；13装入主轴内衬板上的型号为6209双面密封轴承，垫片为弹性挡圈，（注：应在80℃-90℃油液中加热后方可装配轴承）；14套入主轴的迷宫衬套：安装时为为两对面安装（注：迷宫衬套上的油道和O型圈呈轴向布置。每个衬套上共有两个O型圈，分别布置在两个轴向端面上。）15装入阀壳和伺服阀套（注：阀壳底部后道平面密封O型圈，安装伺服阀时O型圈应大到小，加少量油脂）；16衬板和阀壳接触面应涂上1213密封胶，涂时应均匀，阀套安装时要用专用工具轻打，然后再用活络扳手顺时针方向旋转，使伺服阀上的O型圈和阀壳内壁能滑动如常。O型圈不能切边；17装入迷宫衬套6209双面密封轴承，碟形弹簧弹性挡圈卡簧，安装蝶形弹簧时呈面对面方向。6029双面轴承时应在80℃—100℃的液中加热。用专用工具轻打轴承外钢圈；18安装控制壳：〈1〉检查滑块表面：滑块外表面应光滑无毛刺；〈2〉检查控制壳内道和内壁，内道和内壁应光滑无毛刺，滑块在控制科内轴向应推动自如，无卡涩；〈3〉检查调节杆，应无锈蚀现象，表面光滑，调节杆和滑块的配合处输入轴通过此输入，〈4〉检查齿轮上的偶齿和阀芯齿条，偶齿和阀芯齿条相配合；〈5〉连接伺服阀阀芯和齿条，连接要牢固；〈6〉检查偶齿销和滑块的配合；〈7〉检查拉杆，双面齿，拉杆不弯曲，应保持同心度，双面齿应光滑，无毛刺，在控制壳内轴向应推动自如，无卡涩；〈8〉安装拉杆上的3200B双面密封轴承，拧紧开槽螺母，螺丝，插入保险销并翻边，3200轴承和拉杆要一定装配到拉杆轴肩位置，无轴向窜动；〈9〉套入双面齿内孔，装入弹性挡圈，拉杆和双面齿内孔轴向应无窜动；〈10〉装配调节杆齿轮、齿条、滑块和拉杆，调节螺钉，先将滑块与配对齿条，装在一起，当滑块的位置位于尺寸17mm，先锁定调节螺钉，拉杆尺寸位于25mm时装入齿条，然后在中间位置时得到各种所给出的尺寸（17mm，2.5mm，18mm）〈11〉阀壳端面涂上1213密封胶，涂时应均匀；〈12〉安装控制壳，连接阀壳，此控制壳的拉杆贯穿于整根轴，用10mm内六角扳手扳紧螺丝；19加入少量油脂，装入前缸体内的密封骨架、垫片、弹性挡圈、轴套，装入滑套内，用18mm内六角扳紧花套螺丝，使其固定牢固，固定拉杆，装入垫片、开槽螺母、开口销；20安装液压头端盖，也称为堵盖；21检查反馈壳，反馈齿轮、反馈主轴，安装反馈齿轮时，它和反馈齿条相配合，径向要留有一定的配合间隙，齿轮配合和主轴不能有松动现