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1.如離合器片沒有完全放開,便會造成「拖動」其原因是:a.離合器「釋放彈簧」太強b.在中立位時空隙不足c.在中立位時空隙過多d.離合器片上有油2.下列那個佈置是用於單片式離合器(俗稱格力子)被動片數目傳動面數目a.2,1b.2,2c.1,1d.1,23.當離合器(俗格力子)脫離傳動部份時壓力片是:a.結合在傳動構件上b.離開傳動構件c.僅接觸和滑動在傳動構件上d.自由地轉動4.離合器通常是安裝在下列那項零件之內?a.變速箱咎螺旋槳軸b.發動機的變速箱c.推動軸承和螺旋槳軸d.推力軸承和和船尾軸筒5.船內機變速箱內的軸承如果經常發生故障,可用什麼方法矯正?a.使用較細的螺旋槳b.重新校準發動機和軸成一直線c.使用重型軸承d.更換離合器6.由於可以探出離合器滑動a.前進或倒後齒輪結合因困難b.船速增加與發動機轉速增加不成比例c.發動機不規律地空轉d.離合器槓桿太鬆7.如發動機的離合器很長時間沒有調整,會導致:a.膠住不動b.滑動及停止結合c.過載及損壞發動機d.結合及脫離更費力8.四衝程引擎與二衝程引擎比較,四衝程引擎會a.較容易維修b.較足長度c.運行較暢順d.較難起動9.a.重量較輕b.馬力較大c.節省燃油d.容易維修10.以下配件是不會在四衝程機內出現a.活塞環b.傳遞通道c.推桿間隙d.氣閥11.凸輪有什麼用途?a.由往復轉為旋轉動力b.由旋轉轉為往復動力c.由圓形動力轉為螺絲動力d.由螺絲動力轉為圓形動力12.一部發動機的捱捍(俗稱筷子)是用來:a.檢查集油槽內的油量b.連接活塞和曲軸c.把凸輪的動作傳遞至閥門d.在起動時使汽缸減壓13.引擎裝有閥門,另側邊有凸輪軸,而挺桿的位置在a.連桿與曲軸之間b.凸輪軸與筷子之間c.搖臂與筷子之間d.哇佬與搖臂之間14.搖臂是指什麼?a.推桿(筷子)與哇佬之間的槓桿b.凸輪與挺桿之間的槓桿c.推桿與挺桿之間的槓桿d.推桿與凸輪之間的槓桿15.一部四衝程發動機中,一汽缸完成一個循環動作時,其曲軸必需轉動:a.1440°b.180°c.720°d.360°16.一部簡單發動機每分鐘轉動400轉,其凸輪軸必須轉動a.100轉b.200轉c.400轉d.600轉17.如一部單車汽缸四衝程發動機每分鐘運行2000轉,則每分鐘「動力衝程」為a.4000次b.2000次c.1000次d.500次18.四衝程的發動機,生死氣閥門同時關閉,活塞向上止點移動時,是:a.吸氣衝程b.壓縮衝程c.動力衝程d.排氣衝程19.一部發動機汽缸的引燃,時刻應該在活塞接近a.上止點時,並且在壓縮衝程完成之後b.上止點時,並且在壓縮衝程完成之前c.下止點時,並且在動力衝程開始之前d.下止點時,並且在吸氣衝程完成之後20.在一部四衝程發動機(即引擎)的壓縮衝程中a.入氣和排氣(俗稱生死氣閥)皆關閉b.入氣閥開啟而排氣閥關閉c.入氣閥關閉而排氣閥開啟d.入氣和排氣閥皆開啟21.活塞離上止點而同時生死氣門關閉,這是什麼衝程:a.吸氣衝程b.爆炸衝程c.壓縮衝程d.排氣衝程22.當一部四衝程發動機的排氣閥開啟時,這是a.吸氣衝程b.壓縮衝程c.動力衝程d.排氣衝程23.四衝程發動機的排氣閥完全關閉後,下一個衝程應是a.壓縮衝程b.排氣衝程c.動力衝程d.吸氣衝程24.一部單氣缸四衝程發動機的曲軸自火花塞產生火花後旋轉一週時,閥門的位置是a.入氣關閉,排氣完成開啟b.入氣完全開啟,排氣關閉c.入氣正在開啟,排氣正在關閉d.入氣正在關閉,排氣正在開啟25.一部四衝程發動機的每一個氣缸必需至少有a.一個氣閥b.兩個氣閥c.三個氣閥d.四個氣閥26.一部四氣缸,四衝程發動機的分電器(俗稱分火)轉速相等於a.發動機的一半轉速b.發動機的轉速c.發動機的兩倍轉速d.發動機的四分之一轉速27.一部四氣缸,二衝程發動機的分電器轉速相等於a.發動機的一半轉速b.發動機的轉速c.發動機的兩倍轉速d.發動機的四分之一轉速28.凸輪軸上的凸輪之數目與與下的那一項有關係?a.氣缸的數目b.活塞的數目c.生氣閥和死氣閥的數目d.曲軸上齒輪的數目29.氣缸蓋閥門間隙是指下列兩者之間的距離a.在上止點的活塞和氣缸b.閥門桿和搖臂c.在全開時的閥門和閥門座d.凸輪軸和推桿30.為什麼排氣閥的間隙比入氣昒的間隙為大,因為a.排氣閥較熱b.入氣閥較熱c.排氣閥比入氣閥開得較大d.排氣閥比入氣閥開得較小31.進氣歇在上止點前18°打開,在下止點後30°關閉,其共打開幾度?a.408°b.228°c.231°d.312°32.四衝程發動機的每一氣缸(俗稱盤)必順最少有多少個閥門?a.一個閥門b.兩個閥門c.三個閥門d.四個閥門33.一部四氣缸直列式的發動機,其點火之序是:a.1,3,2,4b.1,2,3,4c.1,4,3,2d.1,3,4,234.死氣哇佬在下死點之前20°開啟,在上止點後12°關閉,共開幾度?a.148°b.212°c.348°d.720°35.排氣閥及入氣閥同時開啟,這種時間定位稱為:a.隨後b.重疊c.干擾d.領前36.生氣及死氣哇佬漏氣,最主要的初步現象是a.閥門過冷b.不能起動c.閥門過熱d.不能壓縮,並無有害影響37.下列那一項原因可導致壓縮消失a.燃油的等級不對b.排氣槽洩漏c.有一閥門黏著在開啟的位置d.入氣槽洩漏38.一部發動機的活塞磨損後,有什麼象徵a.黑色廢氣b.藍色廢氣c.黃色廢氣d.敲擊聲39.一部機器擱置沒有用,越來越難轉動,其原因是a.活塞扭曲b.發動機底盤變形c.曲軸變形d.因為有冷卻海水滲入氣缸40.加添燃油時,燃油入口是在a.船艙內b.甲板c.通風口d.艙底入口41.一個簡單化油器把正確燃油和空氣混合比供給發動機(即引擎)a.可以在所有轉速下b.只能在一個轉速下c.只能在加速時d.只能在起動時42.下列那一項不是化油器的零件a.多餘液體流出口b.針閥c.霧化管d.主噴咀43.以下什麼泵是用於汽油泵?a.離心泵b.齒輪泵c.薄膜泵d.活塞泵44.引擎槽的作用a.調節燃油b.揮發燃油c.霧化燃油d.輸送燃油45.在化油器內,那樣零件阻止空氣進入以幫助冷天起動a.針閥b.節氣門c.浮子室d.阻風門46.化油器上的慢速噴咀是使a.有較佳的加速b.有穩定的怠速c.起動容易d.輸出最大馬力47.在化油器中,汽油能夠從浮子室流到霧化管是由於a.不同的液面高度b.浮子室比較高c.空氣把汽油吸出d.針閥開啟48.化油器泛濫是由於?a.空氣通氣孔阻塞b.噴油咀阻塞c.浮子刺穿d.節氣門黏著49.電油機中,最後保證汽化的位置在那處a.噴射器b.主噴咀c.吸氣歧管d.噴咀50.用錯柴油在電油機上會a.更暢順b.不能轉動c.不能起動d.引擎膠著51.汽油有大量水,會引致a.停止起動b.化油器有卜卜聲c.因水的冷卻會令機器慢慢停d.最終機器會停止運行52.要消除化油器溢油的最快速方法是a.關閉燃油系統,並轉動發動機數次b.阻閉節氣門,並轉動發動機數次c.完全開啟節氣門,並轉動發動機數次d.關閉阻風門,並轉動發動機數次53.如果用了污濊的燃油,最嚴重的後果是a.化油器噴咀阻塞b.火花塞(火咀)有積聚物c.缸內積水d.隔音器阻失54.一部機器只能轉動而不能起動,是因為a.電池無電b.無油c.電油有水d.偈油太多55.引擎在低速時,若要減低速度,如何調校混合物?a.螺絲向外,混合物變稀b.螺絲向內,混合物變稀c.螺絲向外,混合物變濃d.螺絲向內,混合物變濃56.汽缸內呈現白色物體的可能性是由於混合了:a.油與廢氣b.水與油的混合物c.空氣和油的混合物d.空氣和廢氣57.電油機的燃油過濾器或擋板阻塞,會引致a.起動困難b.不能起動c.引擎過熱d.起動之後,有間歇性轉數不穩定,並且接著會死火58.燃油銅喉應間中”退火”防止a.阻塞b.腐蝕c.燃油污染d.震動下破裂59.為什麼汽油機的壓縮比與柴油機的壓縮比例會較低,原因是:a.燃油的爆燃b.電油機較輕c.減低震動d.效率較高60.一部船外汽油機即在氣候寒冷時也能不用阻風門而起動,但行駛一、二浬後將控制桿移回空車位置即發生停車,這故障是由於:a.主噴咀調整得使混合物變得太濃厚b.慢車噴咀調整得使混合物變成太稀薄c.引燃定時錯誤d.慢車噴咀調整得使混合物變成太濃厚61.維修化油器噴咀,要小心不令噴咀擴大,否則會出現下列情況:a.不能起動b.不能制停c.汽油過濃d.汽油過稀62.冷車起動時暖熱,應把:a.阻風門半開b.將按扭推向入c.阻風門全開d.將按鈕推全開63.如圖中所示那處是低電壓a.A、B、C、D、Fb.E、G、Jc.H、J、Kd.E、F、G64.圖中所示那一部份是高壓電線a.A、B、C、D、Gb.A、B、C、D、Fc.A、B、Cd.G、H、E、F65.由圖1找出支配軸在那裡a.1b.2c.3d.466.由圖1找出分火器內的電容位置在那裡a.1b.3c.4d.267.由圖1找出白金位置a.1b.3c.4d.268.由圖1找出分火器位置是在那裡a.7b.3c.6d.569.圖中一部4汽缸的發動機爆火次序是:a.1、2、3、4b.1、3、4、2c.4、3、2、1d.1、2、4、3圖170.一部四汽缸的發動機,分電器的上蓋有5條電線,其中4條連接火花塞,其餘一條接著…a.引燃線圈b.離合觸點(俗稱白金)c.引燃電掣d.電容器71.安裝在多汽缸發動機上的引燃線圈有三條電線與之相連,其中有厚絕緣的粗電線是連接?a.支配軸b.火花塞(俗稱火咀)c.電池d.離合觸點(俗稱白金)72.引燃點火圈,一條接住白金接觸點,一條接分火器,另一條接:a.電池b.接地c.扭匙開關制d.火花塞73.分火器在什麼系統?a.照明b.引燃c.起動d.制動74.引燃線圈的內部是由生鐵蕊組成,而它是有:a.一個線圈,內有幾百圈絕緣體b.二個線圈,有很大差別圈線的絕緣體c.二個線圈,有相等圈線的絕緣體d.一個絕緣線圈有圈線,另一個絕緣線圈有幾百圈線75.引燃電路是用來供應:a.電流給起動馬達b.高電壓給火花塞c.電流給充電電路d.強電流給火花塞76.汽油機的燃油是由所引燃的a.壓縮熱空氣b.高電壓火花c.引燃線圈d.高電流火花77.引燃線圈的作用是供給火咀a.在次級線路中產生低電壓b.在次級線路中產生低電流c.在次級線路中產生高電壓d.在次級線路中產生高電流78.電容器有什麼作用?a.作為一個機械開關制b.防止潮濕c.引導電流至適當的火花塞(俗稱火咀)d.防止白金產生電弧79.支配軸是用於?a.泵b.化油器c.分電器(俗稱分火)d.磁電機80.下列那個不是分電器(俗稱分火)的零件?a.電容器b.火花塞(俗稱火咀)c.離合觸點(俗稱白金)d.支配軸81.在汽油機的引燃系統中,分電器(俗稱分火)有何作用?a.防止電弧b.使次級感應電路產生高電壓c.按序將每一次火花塞連接至次級感應電路d.接通電池與引燃線圈間的電路82.火咀的高壓電火花是由下面那樣部件供應?a.電池b.引燃線圈c.電容器d.支配軸83.離合觸點(俗稱白金)的間隙在完全分開時應該是a.10-20/1000”(0.25-0.5mm)b.20-30/1000”(0.5-0.75mm)c.0-10/1000”(0-0.25mm)d.30-40/1000”(0.75-1.00mm)84.汽油機內的分電器(俗稱分火)的離合觸點(俗稱白金)發現間隙太大,會:a.損壞電容器b.造成電流過大並會令白金損壞c.提早引燃d.延遲引燃85.發覺白金觸點凹陷,應如何處理?a.清理及調校觸點b.更換及調校觸點c.更換電容d.調校及更換觸點及電容86.燃油機中的分電器的白金間隙正確會:a.噪音減少b.引燃時間正確c.電力耗用較少d.凸輪的磨損減少87.汽油在發動機的過早引燃稱之為a.逆火b.燃燒c.汽化d.爆響88.一部多汽缸的引擎,而不能起動,主要原因a.一支火咀污濊b.一支火咀線鬆c.一個電容損壞d.所有離合觸點(白金)污濊89.汽油機運轉時,如電池頭線鬆脫,其後果為:a.不規律地熄火b.有規律地熄火c.停止運轉d.繼續正常運轉90.引燃系統中的分火蓋內應a.塗上一層薄油b.用凡士林塗c.
本文标题:二级大偈模拟试题
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