气液比检测方法验证报告

验证报告验证报告FTT-YZ2017-001方法名称：加油站大气污染物排放标方法编号：GB20952-2007附录C分析项目：气液比检测方法报告日期：2017年5月8日辽宁奉天检测技术有限公司地址：辽宁省沈阳经济技术开发区开发二十三号路20-2号邮编：110000电话：[phone]液阻方法验证报告一、方法概述1.本方法依据加油站大气污染物排放标准GB20952-20072.检测原理：在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气手机孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。二、主要仪器设备1.油气回收多参数检测仪型号：崂应7003型青岛崂山应用技术研究所三、步骤1.检测程序前在开始下面的检测程序之前，按照评估报告列出的油气回收系统设备清单进行逐项检查，如缺项则不能进行气液比检测1.1按图C.3安装检测用油桶部件和气体流量计，保证接地装置正确连接。1.2如果有其他加油枪与被检测加油枪共用一个真空泵，气液比检测应在其他加油枪都没有被密封的情况下进行。1.3气体流量计每年至少校准一次，每次维修之后也应该进行校准，校准的流量分别为15、30和45L/min，应保存一份最近的校准记录。1.4确保加油枪喷管与检测用油桶上的加油管之间是密封的。1.5检查气液比适配器上的O型圈是否良好和完全润滑。1.6按图C.4所示，用一个替代喷管与气液比适配器连接，目的是对气液比适配器进行一次检测前泄露检查。产生一个1245Pa的真空压力后，开启秒表，并在接触面和其他潜在的泄漏点喷上泄露探测溶液。应没有气泡产生，或3min之后真空压力保持在1230Pa以上。没有通过泄露检查的检测装置不能用于气液比检测。1.7检测前检查压力/真空阀是否良好，处理装置是否关闭。1.8装配好检测用油桶和气液比检测装置之后向油桶中加油15-20L，使油桶具备含有汽油的初始条件，在每个站开始检测之前都应完成这项初始条件设置。2.检测程序2.1依次检测每支加油枪的气液比。按图C.3正确连接气液比适配器和加油枪喷管，将加油枪的油气收集孔包裹起来，并且确保连接紧密。2.2在表F.3中记录每次检测之前气体流量计的最初读数。2.3将秒表复位。将加油机上的示值归零。2.4确定检测时的加油流量。安装在线监测系统的加油站，将加油枪分别开启至加油机允许的最大流量和20-30L/min范围内的某一流量，每支加油枪获得2个气液比；未安装在线监测系统的加油站，仅将加油枪开启至加油机允许最大流量，每支加油枪获得1个气液比。开始往检测用油桶中加油，确保在加油过程中加油枪喷管与检测用油桶上的加油管之间是密封的。当加油机开始加油时开启秒表。2.5加入15-20L汽油。2.6同时停止秒表计时和加油。2.7每一次检测之后在表F.3中记录以下信息:a)加油机编号；b）汽油编号；c）加油枪的型号和序列号；d）气体流量计上的最初读数，L；e）加油机流量计上的最终读数，L；f）气体流量计的最终读数，L；g)加油机流量计上的最终读数，L；h）加油时间，S。2.8如果按公式C.1计算出的气液比在标准限值范围内，则被测加油枪气液比检测达标。2.9如果气液比不在标准限值范围内，而气液比检测值与限值的差小于或等于0.1时，应再做2次气液比检测，但之间不要对加油管线或汽油回收管线做任何调整。为了保证测量的准确，允许对气液比检测装置进行必要的调整，包括气液比适配器和加油枪。如果对气液比检测装置进行调整，那么这条枪前一次的检测结果作废。对3次检测结果做算术平均。如果对气液比平均值在给出的范围内，则该加油枪气液比检测达标。如果平均值在限值范围之外，说明该加油枪气液比不达标。2.10如果气液比不在规定范围内，而且气液比检测值与限值的差大小0.1，则被测加油点气液比不达标。2.11为了避免汽油的积聚，在每次检测之后，将气体流量计和检测用油桶部件之间软管，以及气液比适配器和气体流量计之间软管中凝结的气油排净。四、人员比对测量人员液阻压力（Pa）18.0L/min28.0L/min38.0L/min人员1人员2五、仪器比对测量仪器液阻压力（Pa）18.0L/min28.0L/min38.0L/min仪器1仪器2六、通过两种不同型号的仪器和同实验室的不同人员对加油站液阻的监测，本方法具有操作简单、快速等特点。选择了最佳的仪器、气象条件、测点位置、测量时段，在严格的质量控制下，测试结果满足方法要求。验证人：验证时间：审核人：审核时间：