《夏季用车须知》

夏季用车须知驾车族的健康关怀车辆使用及养护新能源车型知识1231.如何缓解驾车疲劳一车辆使用及养护嘿！小子千万不敢睡觉！在交通事故造成的死亡案件中，因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。驾车前：（1）保持好心情：驾驶员一定要保持良好心情，不要让各种琐碎事情影响情绪，分散注意力。（2）充足睡眠：身为驾驶员，自身一定要保证充足睡眠，每天7个小时的睡眠必不可少，保持有规律的生活习惯。（3）饮食清淡：在饮食上驾驶员要尽量保持清淡，避免那些油腻煎炸食品加重心血管负担！（4）身体健康：特别是一些看似很轻的不适症状，如感冒等使驾驶员注意力下降，而且，身体不舒服会加速疲劳的到来。（5）禁止药驾：感冒药、抗过敏药、镇静类药等药物中含有抑制中枢神经的成分，人在服用后可能会产生嗜睡、头晕、反应迟钝等不良反应，这些因素将严重影响驾驶人的驾车安全，因此驾车前尽量不要服用药物。驾车中：（1）多休息：对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。（2）行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员聊天。（3）控制速度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。1.空调养护；夏季是我们使用空调的高频季节，随之也会产生很多问题，对空调进行必要的检查和维护非常重要的。保养空调，除了硬件的保证，我们在日常驾驶的时候，也要形成良好的操作习惯做到“两要三个不要”。（1）一要检查勤快首先，经常检查空调滤芯和风道。道路上的沙尘较多，很容易吸附在滤芯上，造成堵塞及滋生细菌，风道也容易积灰，往往造成空调风量变小，产生霉臭异味。因此最好每年夏天更换一次空调滤芯。其次，每次洗车时最好用水枪清洗位于车头的冷凝器，以防散热叶片被昆虫、树叶等杂物堵塞，影响散热效果。定期检查空调压缩机皮带的松紧度，皮带过松会引起打滑，使压缩机不能正常工作，过紧又会加剧皮带过度磨损而断裂。同时，空调管路也应该经常检查，遇到磨损、老化情况及时处理。（2）二要制冷剂好汽车空调系统最常见的故障是制冷剂泄漏和制冷不良，制冷剂泄漏的原因通常由管路中的密封圈老化，系统部件损坏造成。所以，在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质的制冷剂，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀爆炸，重要部件损坏等。二驾车族的健康关怀（3）汽车启动后不要立刻开空调汽车开启后，最好先把所有车窗打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后再开空调，等冷气出来后再关闭车窗打开内循环，并将出风口调至向上吹，这样操作能更快的让车内温度下降。（4）停车时空调不要停在内循环汽车行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当停车时空调继续开着，汽车的门窗密闭，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳会进入车内，并且逐渐聚积，从而容易发生中毒，所以停车时开启空调一定要记得不能停在内循环模式，而要切换至外循环模式，保持车厢内空气新鲜。（5）夏季停车时不要让太阳暴晒夏季停车应避免在太阳下暴晒。因为暴晒会加速轮胎的老化，而且车内温度也极高，另外选择隔热性能好的车膜，也能让空调的制冷效果更好。2.省油节能攻略工信部规定，从2010年1月1日起，将建立工信部综合油耗(L)轻型汽车燃料消耗量公示制度，除了在工信部网站公示外，车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识，汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。（1）如今市面上绝大多数的汽车都已装配有行车电脑，基于车辆行车电脑可以实现多项数据的采集与计算功能，而油耗显示功能就是其中之一。行车电脑所显示的油耗是依靠车辆的平均时速和发动机喷油量等进行计算后得出的。根据车主反馈，几乎所有车型上行车电脑所显示的百公里平均油耗都和实际油耗有所差异，其实，车辆行车电脑显示的油耗也仅仅具有参考作用。车辆行驶里程越长，平均油耗越趋于实际值。（2）油耗的影响因素有很多，其中日常使用常见的有如下几大类：①载重量；②使用地理环境，如坡度等路况条件影响；③单次使用里程长短；④开车习惯,如行驶中的档位选择、换档点的选择、油门的剧烈程度、车速的高低；⑤气候影响，如是否开空调；（3）省油节能：作为驾车族的我们要行动起来，节能减排，绿色出行，为城市环保尽自己的绵薄之力攻略一：适当给爱车减负很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品，其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响，实验证明，每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗，所以清理车内不必要的物品对降低油耗会有直接帮助攻略二：多让车处于匀速行驶状态同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，其耗油量的差别高达8%-15%，这最主要是源于发动机的“内耗”能量差异！因此为了省油，应尽量使车处于匀速行驶。攻略三：汽车动能利用最大化众所周知，制动时消耗掉的车辆动能，通常都是消耗燃油获得的，因此尽量少地使用制动可节省燃油。例如，同样通过一个路口，采用快速驶向路口-刹车停车-再加油门起步的油耗，肯定会大于缓慢驶向路口-等绿灯亮时正好匀速通过的油耗。但值得注意的是，采用加速-空档滑行-再加速-再空档滑行的方式行车其实并不省油，因为这样的空档不但不能降低发动机内耗，反而会因多次加速而使燃油经济性降低。攻略四：合理使用车内空调随着车内空调的开启，发动机负荷的油耗也会因此增加，但并不是开窗不开空调就能解决问题，因为车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力有时甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此在低速时开窗降温的方式是可取的，而在中高速行驶时还是建议打开空调。攻略五：确保轮胎胎压正常汽车轮胎因充气不足也会影响到耗油量，当轮胎压力不足时，轮胎与地面的接触面积就会增大，使车的行驶阻力同时增大；而另一方面，轮胎气压过大也会增大爆胎和轮胎偏磨的可能，因此，确保轮胎胎压正常非常重要。3.夏季高温注意事项（1）防爆胎进入夏季，汽车如何防爆胎就成了不少车主最关心的事。因为据统计，在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的，而其中最主要的又是爆胎。误区一：降胎压因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶，由于轮胎的不规则形变，轮胎内部的钢丝不断地变形，钢丝不断变形导致的结果就是，钢丝温度急剧升高，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂，从而减少了爆胎的可能性。所以，降胎压不靠谱!误区二：充氮气我们曾经做过一个实验，在同一辆车上左边和右边轮胎上分别充入氮气和空气。然后，每跑10km记录轮胎的气压和温度，最后得出的结果是，“氮气的热膨胀系数低、热传导性低、升温慢”的特性在实际应用中效果并不明显。所以夏季完全靠给轮胎充氮气预防爆胎的方法是不全面的。爆胎虽然存在一定的偶然性，但加强日常维护保养仍可有效预防爆胎。a.及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，就是在提醒车主及时换胎。b.定位、动平衡一定不可少。在给爱车更换或安装轮胎、轮毂时，其定位角度和质量分布都会产生变化，最直接的影响就是轮胎受力不均，个别轮胎胎面磨损严重，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。车主一定要定期给爱车做四轮定位和动平衡。c.四轮换位，延长车胎寿命。爱车前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。d.维持正常的轮胎压力。夏季胎压很容易超出最高值，高温下持续行驶或非正常泄漏都会造成胎压变异而爆胎。e.经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠变形。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤，是否露出帘线。若有，应及时更换。此外，经常在高速公路上行驶一定要定期对轮胎进行换位。值得特别注意的是，日常的轮胎检查还应包括备用胎。（2）防自燃第一：禁止对原车增加一些附件如音响等；第二：常做检查。防止电气线路故障或接触不良，以及漏油等现象的发生。第三：夏季禁止在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清洗剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。第四：汽车进行修理或更换零配件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件。第五：随时检查底盘、排气管位置是否有枯草、麦秆等易燃物体。三新能源车型知识环保美国：1966年实施汽车排气污染防止法，日本：1966年实施汽车排气标准，中国：1988年6月1日《中华人们共和国大气污染防治法》实施，2000年9月日再次修改。汽车新技术的推出并不能完全避免汽车使用过程中对环境的污染，所以绿色能源逐渐会是汽车的首选，新能源汽车和电动汽车技术将是一个主要的发展方向。其中，电动汽车在全球范围内正逐渐被消费者广泛接受。e6秦e6比亚迪新能源车型双擎双模是什么意思？双擎就是两个驱动系统：发动机和电动机；双模就是两种行驶模式：纯电模式和油电混合模式。一句话回答：(亲，并不是用油、用电就是双模哦。）技术原理解析解析：双擎指具有两个引擎，除了发动机以外，还装配有电动机，可以同时为汽车行驶输出动力，提供更强劲的动力享受。传统燃油车解析：双模即两种动力模式：纯电模式（EV）、油电混合模式（HEV）可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合，提供给您不同行驶需求下最经济实用的动力输出。纯电[EV]模式:电动机单独工作油电混合[HEV]模式:发动机和电动机一起工作纯电动——简称EV仅电机参与驱动。可以满足各种工况行驶，如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶等，适用短途，零油耗，经济性最佳。油电混合动力——简称HEV电机和发动机共同参与驱动。实现了最佳的动力性，但仍能保证混合动力系统具有良好的经济性，适用长途，动力最佳，百公里加速达5.9s。双模技术：电池组逆变器电机1.5TI发动机电池组逆变器电机DCT双模车与混动车有什么区别？一句话回答：双模车更高级，既可以纯电又可以油电混合行驶，混动车只能油电混合行驶。动力模式区别使用区别双模车纯电模式+油电混合模式可满足日常纯电行驶混动车油电混合模式不可纯电行驶，仅用在起步及倒车解析：双模车具有混动车不具备的纯电模式，可以实现仅用电就能满足日常行驶的需求，让您真正地体验电动车的经济环保。操控驾驶会不会很复杂？一句话回答：很简单，基本操作跟自动挡的燃油车一样，甚至更简单。按钮旋钮EVECO经济模式SPORT运动模式HEVECO经济模式SPORT运动模式操作引导：（1）秦仅有三个档位（R/N/D），P档驻车仅需通过一个按键轻松实现，相比普通燃油车自动档简单；（2）秦的油门及制动踏板和普通自动档燃油车一样，轻踩即可实现车辆的加速与制动；（3）秦的两种动力模式，EV键和HEV键可随时任意切换；（4）行驶过程中ECO经济模式和SPORT运动模式可以通过一个旋钮随时任意切换。秦作为新型的混合动力车，双引擎，两种动力模式，但是秦的操控驾驶与普通自动档燃油车基本一致，操作简单方便。举例EV与HEV的切换当油量与电量都较充足的时候，可以通过按键随时切换EV模式和HEV模式，当电量不足的时候，会自动的从EV模式切换到HEV模式ECO与SPORT的切换根据驾驶者的习惯，可以通过旋转按钮进行模式切换【EV】纯电动模式—仅电动机提供动力。适用短途，零油耗，经济性最佳。【HEV】混合动力模式—适用长途，动力最佳，百公里加速达5.9s。【ECO】经济模式—加速较慢，动力输出较小，省油省钱。【SPORT】动力模式—加速强劲有力，有较好的动力表现。充电方式会不会很麻烦？一句话回答：不麻烦，有三口插座的家用电源就可以，就像手机充电一样。解析：可通过220v电压、3插口插座。与其说传统燃油车加油方便，不如