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手扳葫芦直升机大跨越放线施工牵引、配重连接技术方案目前,采用直升机进行施放导引绳是输电线路建设中的一项先进技术。特别是在大跨越放线施工中,不仅要求配置优良的直升机和驾驶技术娴熟的飞行员,而且要求飞行员能够灵活地控制直升机以便增加下俯的角度,稳定性和安全性较差。因此,需要增加牵引、配重系统作为硬件支持,而如何安全高效地连接牵引、配重系统,并解除导引绳与配重系统的连接,提升安全性,稳定性,提升放线效率已成为业内客户的一个迫切需求。有鉴于此,手扳葫芦供应商河北东圣吊索具为客户提供了一种直升机放线牵引、配重连接设备。本设备有机配合应用了直升机吊索、第一三联板、第二三联板和电动钩。该设备的操作方法,其步骤如下:1)直升机在接近锚线场时,适当降低飞行高度,当直升机配重系统正处该地面锚系统垂直上方时,再继续降低高度,直至配重落地后悬停;2)将悬挂在第二三联板上的临锚绳拉住,绳端与锚线场预先连接于地面锚上的手扳葫芦,直升机此时仍处于悬停状态,且承担约80%的荷载;3)迅速收紧手扳葫芦,临锚绳受力后逐渐拉紧,直至张力全部转移至临锚绳上;4)直升机稍作下降,卸下全部荷载,与第一三联板连接的电动钩动作,将导引绳与配重脱开;5)直升机慢慢起飞,返场,牵放导引绳整个过程完成。操作方法简单,高效。在上述牵引、配重连接设备中,作为优选,河北东圣吊索具建议客户选择环链手扳葫芦。应用优势:1、可方便地实现导引绳与配重的脱钩,实现把导引绳的全部张力迅速从直升机配重系统转移至地面临锚绳,采用电动脱钩装置,不需要人为操作,使摘钩更加安全和方便,提升了作业安全性,提高了放线效率。2、采用U型环、可转动电动钩及旋转连接器等连接部件,当直升机飞行角度发生变化时,导引绳可以自由调整其角度,可以有效地释放扭转应力,不会使其局部产生附加应力。3、通过手扳葫芦可方便地实现将导引绳对直升机配重系统的张力转移到对临锚绳上,实现对地面锚的张力拉紧。起重失去方寸,人类将会怎样?要安全,选东圣!河北东圣吊索具手扳葫芦:
本文标题:手扳葫芦直升机大跨越放线施工牵引配重连接技术方案
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