GB1835232005轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国阶段

书书书ＩＣＳ１３０４０５０Ｚ６４中华人民共和国国家标准ＧＢ１８３５２３２００５代替ＧＢ１８３５２２—２００１轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）Ｌｉｍｉｔｓａｎｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓｆｏｒｅｍｉｓｓｉｏｎｓｆｒｏｍｌｉｇｈｔｄｕｔｙｖｅｈｉｃｌｅｓ（Ⅲ，Ⅳ）２００５０４１５发布２００７０７０１实施国家环境保护总局国家质量监督检验检疫总局发布ＧＢ　１８３５２３—２００５中华人民共和国国家标准轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）ＧＢ１８３５２３—２００５中国环境科学出版社出版发行（１０００６２　北京市崇文区广渠门内大街１６号）网　　址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｅｓｐ．ｃｍ电子信箱：[e-mail]电　　话：０１０—６７１１２７３８　传真０１０—６７１１２７３８印刷厂印刷版权专有　违者必究２００５年７月第　１　版　　　开本　８８０×１２３０　１／１６２００５年７月第１次印刷印张　８　　印数　１—４０００　　字数　２９０千字统一书号：１３８０２０９·０１０定价：５８００元书书书ⅰ国家环境保护总局公　　　告２００５年　第１４号为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，防治环境污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康，现批准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》等五项标准为国家污染物排放标准，并由我局与国家质量监督检验检疫总局联合发布。标准名称、编号及实施日期如下：１轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）（ＧＢ１８３５２３—２００５，自２００７年７月１日起实施）２装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法（ＧＢ１１３４０—２００５，自２００５年７月１日起实施）３装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（ＧＢ１４７６３—２００５，自２００５年７月１日起实施）４摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法（ＧＢ１６１６９—２００５，自２００５年７月１日起实施）５摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法（ＧＢ４５６９—２００５，自２００５年７月１日起实施）按有关法律规定，以上标准具有强制执行的效力。以上标准由中国环境科学出版社出版，可在国家环境保护总局网站（ｗｗｗ．ｓｅｐａ．ｇｏｖ．ｃｎ）查询。自以上标准实施之日起，下列标准废止：１轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）（ＧＢ１８３５２２—２００１）２汽车曲轴箱污染物排放标准（ＧＢ１４７６１４—９３）３汽车曲轴箱排放物测量方法及限值（ＧＢ１１３４０—８９）４汽油车燃油蒸发污染物排放标准（ＧＢ１４７６１３—９３）５汽油车燃油蒸发污染物的测量　收集法（ＧＢ１４７６３—９３）６摩托车和轻便摩托车噪声限值（ＧＢ１６１６９—１９９６）７摩托车和轻便摩托车噪声测量方法（ＧＢ／Ｔ４５６９—１９９６）８轻便摩托车噪声限值及测试方法（ＧＢ１６１６９—２０００）９摩托车噪声限值及测试方法（ＧＢ４５６９—２０００）特此公告。２００５年４月５日书书书ＧＢ１８３５２３２００５ⅲ目　　　次前言ⅴ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１　范围１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２　规范性引用文件１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３　术语和定义１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４　型式核准申请和批准４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５　技术要求和试验４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６　型式核准扩展１０!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７　生产一致性１２!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!８　在用车符合性１４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９　标准的实施１５!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ａ（规范性附录）　型式核准申报材料１７!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｂ（资料性附录）　型式核准证书格式２４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｃ（规范性附录）　常温下冷起动后排气污染物排放试验（Ⅰ型试验）２７!!!!!!!!!附录Ｄ（规范性附录）　测定双怠速的ＣＯ、ＨＣ和高怠速的λ值（双怠速试验）６４!!!!!!附录Ｅ（规范性附录）　曲轴箱污染物排放试验（Ⅲ型试验）６６!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｆ（规范性附录）　蒸发污染物排放试验（Ⅳ型试验）６８!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｇ（规范性附录）　污染控制装置耐久性试验（Ⅴ型试验）７９!!!!!!!!!!!!!!附录Ｈ（规范性附录）　低温下冷起动后排气中ＣＯ和ＨＣ排放试验（Ⅵ型试验）８２!!!!!!附录Ｉ（规范性附录）　车载诊断（ＯＢＤ）系统８６!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｊ（规范性附录）　基准燃料的技术要求９７!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｋ（规范性附录）　燃用液化石油气（ＬＰＧ）或天然气（ＮＧ）汽车的特殊要求１０４!!!!!附录Ｌ（规范性附录）　作为独立技术总成的替代用催化转化器的型式核准１０６!!!!!!!!附录Ｍ（规范性附录）　生产一致性保证要求１１２!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｎ（规范性附录）　在用车符合性检查及判定方法１１６!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｏ（资料性附录）　参考文献１２２!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ＧＢ１８３５２３２００５ⅴ前　　　言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，制订本标准。本标准修改采用欧盟（ＥＵ）对７０／２２０／ＥＥＣ指令《关于协调各成员国有关采取措施以防止机动车排放污染物引起空气污染的法律》进行修订的９８／６９／ＥＣ指令《修订７０／２２０／ＥＥＣ指令关于协调各成员国有关采取措施以防止机动车污染物引起空气污染的法律》以及随后截止至２００３／７６／ＥＣ的各项修订指令的有关技术内容。本标准与上述欧盟指令相比，主要修改内容：———Ｍ类车型的分组；———基准燃料的技术要求；———将原Ⅱ型试验修改为双怠速试验；———实施时间；———参照经２００１／１１６／ＥＣ修订的７０／１５６／ＥＥＣ指令《关于协调各成员国有关机动车及其挂车型式认证的各项法律》附件Ｘ的内容，增加了附录Ｍ“生产一致性保证要求”。本标准规定了轻型汽车污染物排放第Ⅲ阶段和第Ⅳ阶段型式核准的要求、车辆生产一致性和在用车符合性的检查和判定方法。本标准也规定了燃用ＬＰＧ或ＮＧ轻型汽车的特殊要求。本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用催化转化器，在污染物排放方面的型式核准规程。本标准与ＧＢ１８３５２２—２００１相比主要变化如下：———加严了排放限值；———改变了Ⅰ型试验和Ⅳ型试验的试验规程；———增加了Ⅵ型试验的要求、双怠速试验的内容、车载诊断（ＯＢＤ）系统及其功能的要求、在用车符合性检查及其判定规程、燃用ＬＰＧ或ＮＧ轻型汽车的特殊要求和作为独立技术总成的替代用催化转化器的型式核准要求；———修订了试验用燃料的技术要求。本标准附录Ａ、附录Ｃ、附录Ｄ、附录Ｅ、附录Ｆ、附录Ｇ、附录Ｈ、附录Ｉ、附录Ｊ、附录Ｋ、附录Ｌ、附录Ｍ和附录Ｎ为规范性附录。附录Ｂ和附录Ｏ为资料性附录。本标准提出了第Ⅳ阶段预告性要求，在标准规定的执行日期前两年，国家环境保护总局将予以确认。按照有关法律规定，本标准具有强制执行的效力。本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、北京汽车研究所、中国兵器装备集团公司。本标准由国家环境保护总局２００５年４月５日批准。本标准自２００７年７月１日起实施，自实施之日起代替ＧＢ１８３５２２—２００１。本标准由国家环境保护总局解释。书书书ＧＢ１８３５２３２００５轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）１　范围本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车，在常温和低温下排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置的耐久性要求，车载诊断（ＯＢＤ）系统的技术要求及测量方法，以及双怠速的测量方法。本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车，在常温下排气污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置的耐久性要求，以及车载诊断（ＯＢＤ）系统的技术要求及测量方法。本标准也规定了轻型汽车型式核准的要求，生产一致性和在用车符合性的检查与判定方法。本标准也规定了燃用ＬＰＧ或ＮＧ轻型汽车的特殊要求。本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用催化转化器，在污染物排放方面的型式核准要求。本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于５０ｋｍ／ｈ的轻型汽车。本标准不适用于已根据ＧＢ１７６９１（第Ⅲ阶段或第Ⅳ阶段）规定得到型式核准的Ｎ１类汽车。２　规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。ＧＢ１４９５—２００２　汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法ＧＢ１４９６—１９７９　机动车辆噪声测量方法ＧＢ／Ｔ５１８１—２００１　汽车排放术语和定义ＧＢ／Ｔ１５０８９—２００１　机动车辆及挂车分类ＧＢ１７６９１　车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法ＧＢ１８０４７　车用压缩天然气ＧＢ／Ｔ１９００１—２０００　质量管理体系　要求ＧＢ１９１５９　车用液化石油气ＧＢ３８４７—２００５　车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法３　术语和定义下列术语和定义适用于本标准。３１　轻型汽车指最大总质量不超过３５００ｋｇ的Ｍ１类、Ｍ２类和Ｎ１类汽车。３２　Ｍ１、Ｍ２和Ｎ１类汽车按ＧＢ／Ｔ１５０８９—２００１规定：Ｍ１类车指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客汽车。Ｍ２类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座，且最大设计总质量不超过５０００ｋｇ的载客汽车。Ｎ１类车指最大设计总质量不超过３５００ｋｇ的载货汽车。３３　第一类车１ＧＢ１８３５２３２００５指包括驾驶员座位在内，座位数不超过六座，且最大总质量不超过２５００ｋｇ的Ｍ１类汽车。３４　第二类车指本标准适用范围内除第一类车以外的其他所有轻型汽车。３５　汽车型式（车型）指机动车的型式。同一车型在下列主要方面应无差异：（１）附录Ｃ５１规定的、根据基准质量确定的当量惯量；（２）附录Ａ列出的发动机和汽车的特性。３６　气体燃料指液化石油气（ＬＰＧ）或天然气（ＮＧ）。３７　两用燃料车指既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料，但两种燃料不能同时燃用的汽车。３８　单一气体燃料车指只能燃用某一种气体燃料（ＬＰＧ或ＮＧ）的汽车，或能燃用某种气体燃料（ＬＰＧ或ＮＧ）和汽油，但汽油仅用于紧急情况或发动机起动用，且汽油箱容积不超过１５Ｌ的汽车。３９　基准质量（ＲＭ）指汽车的“整备质量”加上１００ｋｇ。３１０　最大总质量指汽车制造厂提出的技术上允许的最大质量。３１１　当量惯量（Ｉ）指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中移动和转动惯量所相当的质量。３１２　气态污染物指排气污染物中的一氧化碳（ＣＯ）、碳氢化合物（ＨＣ）和氮氧化物（ＮＯｘ）。氮氧化物（ＮＯｘ）以二氧化氮（ＮＯ２）当量表示，碳氢化合物（ＨＣ）以碳（Ｃ）当量表示。燃油和气体燃料的碳氢比如下：———汽油：Ｃ１Ｈ１８５———柴油：Ｃ１Ｈ１８６———ＬＰＧ：Ｃ１Ｈ２５２５———ＮＧ：ＣＨ４进行双