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道路交通噪声影响预测过程一、已建衡山路距离道路中心线10米处噪声源强昼间为53.9dB(A)、夜间为44.6dB(A),道路中心线距离3#、8#、11#住宅楼33米。1.对3#、8#、11#住宅1F影响的计算r0=10米22331.535.25米(1)几何发散Adiv=10logr1/r0=10log35.25/10=5.47dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r1-r0)/1000=2.36×(35.25-10)/1000=0.06dB(A)(3)地面效应hm=F/r1=33×1.2/2/35.25=0.60Agr=4.8-2×0.6×(17+300/35.25)/35.25=3.93dB(A)昼间最终贡献值=53.9-5.47-0.06-3.93=44.44dB(A)夜间最终贡献值=44.6-5.47-0.06-3.93=35.14dB(A)2.对3#、8#、11#住宅8F影响的计算223322.539.94米(1)几何发散Adiv=10logr8/r0=10log39.94/10=6.0dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r8-r0)/1000=2.36×(39.94-10)/1000=0.07dB(A)昼间最终贡献值=53.9-6.0-0.07=47.83dB(A)夜间最终贡献值=44.6-6.0-0.07=38.53dB(A)3.对3#、8#、11#住宅16F影响的计算223346.557.02米(1)几何发散Adiv=10logr16/r0=10log57.02/10=7.56dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r16-r0)/1000=2.36×(57.02-10)/1000=0.11dB(A)昼间最终贡献值=53.9-7.56-0.11=46.23dB(A)夜间最终贡献值=44.6-7.56-0.11=36.93dB(A)4.对3#、8#、11#住宅24F影响的计算223370.577.84米(1)何发散Adiv=10logr24/r0=10log77.84/10=8.91dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r24-r0)/1000=2.36×(77.84-10)/1000=0.16dB(A)昼间最终贡献值=53.9-8.91-0.16=44.83dB(A)夜间最终贡献值=44.6-8.91-0.16=35.53dB(A)二、已建汉江路距离道路中心线16米处噪声源强昼间为54.0dB(A)、夜间为43.7dB(A),道路中心线距离12#、13#、15#住宅楼51米。1.对12#、13#、15#住宅1F影响的计算r0=10米22511.551.02米(1)几何发散Adiv=10logr1/r0=10log51.02/16=5.04dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r1-r0)/1000=2.36×(51.02-16)/1000=0.08dB(A)(3)地面效应hm=F/r1=51×1.2/2/51.02=0.60Agr=4.8-2×0.6×(17+300/51.02)/51.02=4.26dB(A)昼间最终贡献值=54.0-5.04-0.08-4.26=44.62dB(A)夜间最终贡献值=43.7-5.04-0.08-4.26=34.32dB(A)2.对12#、13#、15#住宅8F影响的计算225122.555.74米(1)几何发散Adiv=10logr8/r0=10log55.74/16=5.42dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r8-r0)/1000=2.36×(55.74-16)/1000=0.09dB(A)昼间最终贡献值=54.0-5.42-0.09=48.4dB(A)夜间最终贡献值=43.7-5.42-0.09=38.1dB(A)3.对12#、13#、15#住宅16F影响的计算225146.569.02米(1)几何发散Adiv=10logr16/r0=10log69.02/16=6.35dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r16-r0)/1000=2.36×(69.02-16)/1000=0.13dB(A)昼间最终贡献值=54.0-6.35-0.13=47.52dB(A)夜间最终贡献值=43.7-6.35-0.13=37.22dB(A)4.对12#、13#、15住宅24F影响的计算225170.587.01米(1)何发散Adiv=10logr24/r0=10log87.01/16=7.35dB(A)(2)大气吸收Aatm=α(r24-r0)/1000=2.36×(87.01-16)/1000=0.17dB(A)昼间最终贡献值=54.0-7.35-0.17=46.48dB(A)夜间最终贡献值=43.7-7.35-0.17=36.18dB(A)道路交通噪声随距离衰减影响预测过程一、已建衡山路几何发散引起的衰减(Adivi)无限长线声源按以下公式计算:Adiv=10lg(r/r0)式中:r为线声源至受声点的距离mrO为测点至道路中心线的距离m。40米处:昼间:53.9-10lg40/10=47.88dB(A)夜间:44.6-10lg40/10=38.58dB(A)80米处:昼间:53.9-10lg80/10=44.87dB(A)夜间:44.6-10lg80/10=35.57dB(A)120米处:昼间:53.9-10lg120/10=43.11dB(A)夜间:44.6-10lg120/10=33.81dB(A)160米处:昼间:53.9-10lg160/10=41.86dB(A)夜间:44.6-10lg160/10=32.56dB(A)200米处:昼间:53.9-10lg200/10=40.9dB(A)夜间:44.6-10lg200/10=31.6dB(A)二、已建汉江路几何发散引起的衰减(Adivi)无限长线声源按以下公式计算:Adiv=10lg(r/r0)式中:r为线声源至受声点的距离mrO为测点至道路中心线的距离m。40米处:昼间:54.0-10lg40/16=50.02dB(A)夜间:43.7-10lg40/16=39.72dB(A)80米处:昼间:54.0-10lg80/16=47.01dB(A)夜间:43.7-10lg80/16=36.71dB(A)120米处:昼间:54.0-10lg120/16=45.25dB(A)夜间:43.7-10lg120/16=34.95dB(A)160米处:昼间:54.0-10lg160/16=44.0dB(A)夜间:43.7-10lg160/16=33.7dB(A)200米处:昼间:54.0-10lg200/16=43.03dB(A)夜间:43.7-10lg200/16=32.73dB(A)
本文标题:道路噪声预测
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