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驾驶员安全培训内容资料第一章司机的职责及管理一、司机录用条件1、驾驶技术熟练,熟悉交通法规和车辆基本构造,脚踏实地、工作勤奋;2、身高不低于165厘米,两眼的视力均在1.0以上,无色盲,身体健康,具备初中以上文化程度。3、五官端正,有比较标准的普通话表达能力;4、驾驶资历满三年以上,具备B证以上驾驶资格;5、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。二、司机职责1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;2、认真钻研业务、技术,提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。三、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。四、司机工作规章1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班;2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机;3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;4、工作期间严禁喝酒;5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;7、严禁私自乱拿他人随车工具。第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾驶证、行驶证),必须携带司机包,包内放置车辆手续和工作单,严禁放置与出车无关的物品;2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话;3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁随意改变行车路线,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易,一经发现给予严肃处理,情节严重者开除;4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生;5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并在24小时内报保险公司;6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司法行政机关处理;7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。二、随车工具及随车证件管理1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件,并妥善保管,不得错备;如不备或错备,出车途中出现差错,一切后果由本人承担;2、因工作需要司机更换车辆,必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交接,如有丢失由交车司机负责赔偿;3、老司机离车,新司机上车必须向车队队长办理交接手续;4、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜;5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报车队,车队队长安排补齐,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿;6、司机离职必须经车队队长办理交接手续。第三章车辆保养一、车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下,尽量到服务站进行保养三、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。(一)出车前检查项目1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏;2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况;3、发动机有无异响,工作是否正常;4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况;5、检查装载是否合理和安全可靠。(二)途中检查项目(通常在行驶两小时左右进行的检查)1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况;2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常;3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况;4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象;5、检查装载情况。(三)返回后保养项目1、清洁车辆;2、加添燃油,检查润滑油、冷却液,冬季无冷却液车辆应放尽冷却水;3、检查三角皮带的完好情况和松紧度;4、检查轮胎气压,清除嵌在轮胎间及表面的异物;5、排除行驶中发现的故障;6、放掉储气筒及油水分离器内的积水的污物(气压制动车辆);7、检查、整理随车工具、附件、切断电源。四、定期保养车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型,严格按照该车的使用说明书,制定相应的保养项目和计划,并督促实施完成。五、换季保养全年最低气温在-5℃以下的地区,在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。换季保养的项目:1、清洗燃油箱,检查防冻液;2、按地区季节要求更换润滑油和燃油;3、清洁蓄电池,调整电解液密度并进行充电;4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。六、新车初驶期的保养新车和发动机经过大修的车辆,在规定的行驶里程内的使用磨合,称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是:零件加工比较粗糙,润滑效能降低,磨损加剧;紧固件容易松动。所以,必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期:汽油车为1500公里,其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定:1、减载:初驶期内,汽车的载重量应逐渐增加,但最多不得超过额定载重量的80%;2、减速:发动机不得高速运转,限速装置不得任意调整或拆除。应适当控制车速;3、按规定正确选用燃油和润滑剂;4、到初驶期的里程后,到特约维修店进行强保。七、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准经过保养的车辆,要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。不合格的项目要重新进行保养。1、发动机启动容易,各种转速下运转均匀,改变转速过渡圆滑,工作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象;2、发动机温度正常,机油压力、气缸压力符合要求;3、离合器结合平稳,分离彻底,无打滑、发抖现象,踏板自由行程符合要求;4、变速器换档时应轻便灵活,无乱档、跳档现象;5、传动轴安装正确,锁止、紧定可靠;6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露;7、钢板弹簧及螺栓安装正确,紧定可靠;8、转向机操纵轻便灵活,各部螺栓紧定、锁止可靠,前轮前束、转向角和转向盘游动间隙符合要求;9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当,工作温度正常车辆滑行性能良好;10、蓄电池外部清洁,电解液面高度和密度应符合要求;11、发电机工作性能良好,皮带张力符合要求;12、发电机调节器工作性能符合要求;13、起动机工作性能良好,调整适当,防尘箍完好;14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常,全车线路齐全完好,固定可靠;15、各总成内润滑油数、质量符合要求,各润滑点及各活动关节按要求加注润滑剂;16、全车各部无漏油、水、气现象,所有连接螺栓紧固、锁止可靠;17、车容整洁,车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。第四章车辆油料管理使用规定一、车用油料的管理1、各车辆单位必须选定一家正规加油站,作为合作单位,为所属车辆办理加油卡,公司所有车辆必须到指定加油站持卡加油,严禁现金加油,长途车必须加油时,一定要选择中石化或中国石油的正规加油站加油;2、使用各种用油要熟悉品质、标号、产品年限;3、加注油时要严禁烟火,冬季烤火注意安全,不准高温接触油箱;4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机;5、严格车辆油料消耗指标,大力提倡节约用油;6、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买,严禁司机自行更换润滑油。二、油耗管理规定1、车辆部对所属车辆根据技术状况、购买年限制定出单车额定油耗标准,该标准根据实际情况,每季度可作一次调整;2、严禁私自拆卸里程计数装置,如出现故障必须立即修复;3、供油系统要完好无损,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注过满,油箱盖必须封盖严实并上锁,严禁使用非制式油箱盖,油箱盖丢失必须立即配置;4、维修保养车辆时,只能使用专用清洗油,不能使用车用燃油;6、因车辆机械故障造成油耗增加,应立即主动排除。如司机不能排除时,应及时报告车队长和修理车间给予修复;第五章交通事故一、交通事故的分类1、轻微事故:一次造成轻伤1—2人,或财产损失、机动车事故不足1000元,非机动车不足200元;2、一般事故:一次造成重伤1—2人,或者轻伤3人以上,财产损失不足3万元;3、重大事故:一次造成死亡1—2人,或者重伤3人以上10人以下,财产损失3万元不足6万元;4、特大事故:一次造成死亡3人以上,重伤11人以上或者死亡1人重伤8人以上,或者死亡2人同时重伤5人以上,财产损失6万元以上的事故。二、交通事故损失1、直接损失:交通事故后产生的车辆及损坏设施的维修、赔付费用及处理事故所产生的其他经认可的费用;2、公司损失:保险公司免赔部分和保险公司赔偿后公司为该事故额外支出部分(包括处理事故人员差旅费、停车费、对方家属食宿费、以及其他保险公司不予支付的费用)。3、发生交通事故无责任的,免于赔偿;有责任的根据损失情况赔偿直接损失额的5%-10%。4、出私车者(不含公司批准)、未备案的干部和私自将车辆交给他人驾驶所发生的交通事故,公司概不负责,一切后果自己承担。第六章驾驶员安全培训制度车队驾驶员、车辆管理制度一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用,完成公司领导交办的各项任务。二、每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。三、按照车管部门的规定,做好公司所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。四、严格遵守公司车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实,严格把关,严格执行报批制度。六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保车况良好。七、扎实抓好对车辆停放的督查工作,对因公派出车辆要按规定及时查询,掌握动态。八、对违章、违规的驾驶员要做好登记,并及时将信息报办公室。九、完成领导临时交办的任务。驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。八、完成领导临时交办的任务。驾驶员安全教育制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。三、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。四、根据上级要求并结合公司实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。五、公司组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。六、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。七、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。车辆检查制度一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。三、驾驶员要对所驾车辆做
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