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电力设备及技术管理彭文华电力设备及技术管理一、电力设备组成二、电力设备分界规定三、电力设备运行管理四、电力设备检修管理五、电力设备鉴定六、电力设备能力查定七、电力设备履历管理八、电力设备设计、施工及验收管理一、电力设备组成铁路电力系统示意图10kV/35kV电源线10kV/35kV电源线10kV/35kV配电所10kV/35kV配电所10kV贯通(自闭)线10/0.4kV远动间或箱变10/0.4kV变台10/0.4kV变台10/0.4kV车间变电所10/0.4kV地区变台10kV地区馈线10kV地区馈线一、电力设备组成电力设备按功能传输分配、变压设备、开关设备、保护控制、辅助设备等几部分。1.传输分配设备:高低压架空线路、电缆线路。2.变压设备:变压器3.开关设备:高压断路器、隔离开关、负荷开关、低压空气开关、高低压开关柜等一、电力设备组成4.保护控制设备:综合自动化系统(微机保护系统)、远动监控系统、二次控制保护设备、高低压熔断器等5.辅助设备:计量设备、互感器、仪表、交直流设备、补偿设备等以上各部分一般都是组合成成套设备,实现固定功能,满足用户使用需求,如:10kV变配电所、车间变电所、箱变、跌落式熔断器等。二、电力设备分界规定电力设备按单位分为与路外单位分界和路内单位分界:1.与路外单位分界:专线电源:架空线在地方变电站院外第一基电杆(含)分界,电缆在地方变电站专柜出线电缆头(含)分界。公用线:在T接杆或T接后第一基电杆的隔离开关(含)分界。与地方供电部门设备分界一般以与地方供电局的供电协议和调度协议为准。二、电力设备分界规定2.与电务部门分界:信号机械室分界:信号电源引入车站信号机械室内的第一配电盘为G2盘。以G2盘的电源上桩头为分界点,分界点(不含)至电源侧设备由供电部门负责维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由信号部门负责维护管理。二、电力设备分界规定2.与电务部门分界:27.5kV信号变压器台分界:27.5KV变压器台接地扼流变压器的分界,以扼流变压器上变台地线连接端子为界,分界点(含扼流变压器不含连接螺栓)至轨道侧由信号部门负责维护管理,分界点(含连接螺栓不含扼流变压器)至变台侧由供电部门负责维护管理。二、电力设备分界规定2.与电务部门分界:贯通地线:贯通地线由电务段负责维护,至电力设备接地引线和连接螺栓螺母属供电段维护管理。二、电力设备分界规定2.与电务部门分界:信号电源应以电缆专线方式直接引入到G2盘,向信号设备及其配套和监控系统、信号机械室事故应急照明灯(不超过60W)供电,上述设备应接于G2盘空气开关出线端。用于信号设备用电量计量的电度表及信号电源监控装置或监视灯等属供电部门管理的设备应设于信号机械室外。严禁用户在专线上外接其他线路、设备和私自增加用电设备容量,如需新增用电设备和容量,须向供电部门提出申请,经批复后方可接入。信号电源引入电缆(即电力电缆)应从G2盘上端引入G2盘,电力电缆与信号电缆不得同沟敷设。二、电力设备分界规定3.与通信部门分界:通信机械室和通信基站、中继站电源:以电源引入到通信机械室、通信楼或区间通信基站、中继站的第一配电盘(车站通信机械室简称G3盘)或配电柜电源上桩头为分界点,分界点(不含)至电源侧设备由供电段负责维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由通信段负责维护管理。二、电力设备分界规定3.与通信部门分界:电力远动通道设备与通信专业的分界:以供电调度控制站(供电段调度室)或被控站(含电力变配电所、车站箱变、站房变电所等)的光纤配线盒为分界点,分界点(含)至通信设备的光缆或尾纤由通信段管理,分界点(不含)至供电调度系统设备的跳纤、尾纤由供电段负责管理。二、电力设备分界规定3.与通信部门分界:通信电源应以电缆专线方式直接引入到G3盘,向通信设备供电。严禁用户在专线上外接其他线路、设备和私自增加用电设备容量,如需新增用电设备和容量,须向供电部门提出申请,经批复后方可接入。G3盘内开关的容量和时限应小于通信专用回路开关的容量和时限。二、电力设备分界规定4.与信息部门分界:信息设备电源:以电源引入到信息设备机房第一配电盘的电源上桩头为分界点,分界点(不含)至电源侧设备由供电段负责维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由信息部门负责维护管理。二、电力设备分界规定4.与信息部门分界:电力远动通道:(1)车站电力远动设备:以电力远动箱变(或STU箱、FTU箱以及通讯适配箱)内第一交换机(或网络适配器)为分界点,分界点(含交换机和分支通道)至网络通道侧设备由信息部门维护管理,分界点(不含)至电力设备侧由供电部门维护管理。二、电力设备分界规定4.与信息部门分界:电力远动通道:(2)电力配电所及供电段电力调度中心:以电力配电所及供电段电力调度中心内的第一交换机(或交换机柜)为分界点,分界点(含)至通道侧设备由信息部门维护管理,分界点(不含)至电力设备侧由供电部门维护管理。利用供电段既有TMIS通道作为段电力调度中心通道的以既有TMIS通道分界为准。二、电力设备分界规定5.与房建部门分界:建筑物用电设备:架空进线方式:以建筑物第一横担为分界点,分界点(不含)至电源侧由供电段管理,分界点(含)至负荷侧由用电单位或建筑部门管理。电缆进线方式:以电缆终端头为分界点,分界点(含)至电源侧由供电段管理,分界点(不含)至负荷侧由用电单位或建筑部门管理。二、电力设备分界规定5.与房建部门分界:中间站运转室G1盘:沿线中间站信号楼(运转室)设有室外照明回路的配电盘为G1盘,G1盘应设置为进入建筑物内的第一配电盘或从电源引入开始单独设置。G1盘及引入装置由供电部门维护管理,G1盘内有室内分开关时,以出线开关下桩头分界,分界点(不含)至室内配线侧由房建部门维护管理。二、电力设备分界规定6.与工务部门分界:隧道照明、通风和安防系统:变台和箱变供电方式:以变台配电箱(或箱变低压室)内低压馈出回路开关下桩头为分界点,分界点(含)至电源侧设备由供电段负责维护管理,分界点(不含)至负荷侧设备由工务段负责维护管理。低压配电室供电方式:以配电室低压电源进线开关柜进线电源母排或电缆连接螺栓处分界,分界点至高压部分设备由供电段管理,分界点及其后低压设备由工务段负责维护管理。二、电力设备分界规定6.与工务部门分界:大桥照明:以照明变台配电箱(或箱变低压室)内低压馈出回路开关下桩头为分界点,分界点(含)至电源侧设备由供电段负责维护管理,分界点(不含)至负荷侧设备由工务段负责维护管理。二、电力设备分界规定6.与工务部门分界:通航桥梁航标灯电源管理分界:以大桥看守房开关箱为分界点,分界点(含)至负荷侧由工务部门负责,分界点(不含)至电源侧设备由供电部门负责维护管理。二、电力设备分界规定7.与车站分界:车站站房变电所:以车站站房变电所各低压回路出线电缆头为分界点(信号、通信、信息、客服等行车设备回路除外),分界点(不含)至电源侧设备由供电段负责维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由车站负责维护管理。二、电力设备分界规定7.与车站分界:站房备用发电机组:以发电机馈出线至站房变(配)电配所第一连接处连接端子为分界点,分界点(不含)至发电机组侧属车站管理,分界点(含)至负荷侧由属供电段管理。二、电力设备分界规定7.与车站分界:微机售票(客服系统)、列尾等电力设备分界:向微机售票、列尾充电设备、行车计划等与行车直接相关的供电设备的分界,以引入到设备端的第一配电盘(或双电源切换盘)的电源上桩头为界,分界点(不含)至电源侧设备由供电部门负责维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由使用单位自行维护管理。用户自建电源和备用直流电源由使用单位自行管理。由于上述设备属行车专用设备,严禁用户在专线上外接其他设备和私自增加用电设备容量。二、电力设备分界规定7.与车站分界:站场照明设备:站场照明的灯塔、灯桥和灯柱由供电部门负责维护管理,灯具的更换由车务部门提出申请,并提供灯泡、触发器、整流器等易损件,由供电部门负责更换。二、电力设备分界规定8.用户专用车间变电所:由车间变电所专用回路供电者,在低压开关柜或配电箱引出端子处分界。用户专用车间变电所,其低压设备由用户自行管理,在低压开关柜或配电箱电源端子处分界二、电力设备分界规定9.5T、道口等电力设备分界向5T、道口、列车无线调度通信设备等与行车直接相关的供电设备的分界,以引入到设备端的第一配电盘(或双电源切换盘)的电源上桩头为界,分界点(不含)至电源侧设备由供电部门负责维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由使用单位自行维护管理。用户自建电源和备用直流电源由使用单位自行管理。由于上述设备属行车专用设备,严禁用户在专线上外接其他设备和私自增加用电设备容量。二、电力设备分界规定10.道岔、车挡表示器等其他信号标志设备电源:向道岔、车挡表示器等其他信号标志设备供电的以用户侧电缆终端熔断器为界,分界点(不含)至电源侧设备由供电部门维护管理,分界点(含)至负荷侧由设备管理单位维护管理。有电缆桩时,电缆桩由供电部门维护管理。二、电力设备分界规定11.所有房屋、地下道、风雨棚、仓库等建筑物,桥梁、隧道、天桥、装卸机械、养路机械专用动力、照明设备及配线,由主体结构产权单位负责管理。二、电力设备分界规定12.各单位自备发电机自行管理。二、电力设备分界规定13.供电段管内各专业间分界:供电段应按专业管理的要求制定管内电力设备与接触网、变电所、配电所和给水等专业的设备分界管理规定。三、电力设备运行管理运行管理主要任务:电力设备运用管理工作应贯彻岗位责任制、设备巡视保养、设备包保制度和“巡重于检、严检慎修”的原则。其主要工作内容包括:巡视保养工作、测试试验、施工配合、缺陷处理、应急抢修和相关资料台帐完善等。电力设备的运用管理工作由供电段负责组织实施,供电段应加强电力设备的日常运用管理工作,提高设备质量,保证安全、经济、可靠的供电。三、电力设备运行管理负荷等级规定一级负荷:中断供电将引起人身伤亡、主要设备损坏、大量减产,造成铁路运输秩序混乱。供电原则:两路可靠电源供电,确保在故障情况下也能够不间断供电,对两路电源的转换时间有要求。认定原则:首先确定用电设备在铁路运输生产中不允许间断工作,并提供相应的依据;所有用电设备均具备不间断工作的条件;经上级有关领导确定后审批。具体见设计规范4.1条。三、电力设备运行管理负荷等级规定二级负荷:中断供电将引起产品报废,生产过程被打乱,影响铁路运输。供电原则:两路电源或一路可靠电源,确保除故障情况外的不间断供电。认定原则:由各铁路局自行审批。具体见设计规范4.1条。三、电力设备运行管理负荷等级规定三级负荷:其余不属于一、二级负荷者。具体见设计规范4.1条。三、电力设备运行管理受电电压等级规定:根据用电容量、可靠性和输电距离,可采用220、110、35(63)、10KV或380/220V。三、电力设备运行管理用户受电端电压波动幅度规定:(1)35KV及其以上高压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%;(2)10KV及以下三相供电的,为额定值的±7%;(3)220V单相供电的,为额定值的+7%~-10%;(4)自动闭塞信号变压器二次端子,为额定值的±10%。在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的±10%。三、电力设备运行管理一级负荷贯通线(自闭线)供电规定:主要向车站信号、通信、信息、售票、视频安防监控系统及安全检测设备和区间通信设备等一级负荷设备提供主供电源,条件许可时允许向重要的二级负荷提供主供电源。一级负荷贯通线不应向上述以外的其他负荷供电,严禁任何单位私自增加用电容量和转供电。三、电力设备运行管理综合负荷贯通线(贯通线)供电规定:主要向车站信号、通信、信息、售票、视频安防监控系统及安全检测设备和区间通信设备等一级负荷设备提供备用电源,同时作为车站和区间二、三级负荷设备的主
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