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安全心理学培训讲义——谢笑珍基本内容•第一部分安全行为心理特征与要求•第二部分不安全行为心理状态•第三部分事故•第四部分人的失误•第五部分安全行为教育与心理培训第一部分安全行为心理特征与要求•一、感知觉精准,防止错觉,漏看•二、注意集中、适当分配与转移•三、情绪稳定适度•四、意志良好•五、优化人格品质,使工作要求与人格品质特征相符合•六、提升能力,避免疲劳现象一、感知觉精准,防止错觉,漏看•感知觉精准,防止错觉,漏看,其很大程度上与机器设计是否符合人之感知觉规律有关,另一方面则与劳动中的心理状态与个体人格品质关联•那么感知觉存在哪些规律?人-机-环系统模型•人-机-环境系统中安全信息的传递、加工与控制,是系统能够存在与安全运行的基础之一。人在感知过程中,大约有80%以上的信息是通过视觉获得的。视觉是最重要的感觉通道。•1、照明亮度波长必须在380~780nm的范围内•视觉的适宜刺激是光,光是辐射的电磁波。人类所能接受的光波只占整个电磁波的一小部分。•波长在380~780nm的范围内,它约占整个光波的l/70,并可区别光的亮度和一定范围的颜色,在此波长范围之外的电磁波射线,人眼则无法看见。•2、视野范围•1)在工业造型设计中,一般以静视野为依据进行设计,以减少人的疲劳。•2)、在水平面内的视野是:两眼视区大约在左右60°以内的区域;人的最敏感的视力是在标准视线每侧10°的范围内;单眼视野界限为标准视线每侧94°~104°。•60•3)、在垂直面内的视野是:最大视区为标准视线以上50°和标准视线以下70°。•50•70•4)、颜色辨别界限在标准视线以上30°和标准视线以下40°。•5)实际上,人的自然视线是低于标准视线的。•6)在一般状态下,站立时自然视线低于标准视线10°;•坐着时低于标准视线15°;•在很松弛的状态中,站着和坐着的自然视线偏离标准视线分别为30°和38°•3、视距以560mm为最佳距离•视距是人眼观察操作系统中指示器的正常距离。一般操作的视距在380~760mm之间,其中以560mm为最佳距离。•眼睛沿水平方向运动比沿垂直方向运动快而且不易疲劳;一般先看到水平方向的物体,后看到垂直方向的物体。因此,很多仪表外形都设计成横向长方形。•视线的变化习惯从左到右,从上到下和顺时针方向运动。所以仪表的刻度方向设计应遵循这一规律。•人眼水平方向尺寸和比例的估计比对垂直方向尺寸和比例的估计要准确得多,因而水平仪表的误读率(28%)比垂直式仪表的误读率(35%)低。•当眼睛偏离视中心时,在偏离距离相等的情况下,人眼对左上限的观察最优,依次为右上限,左下限,而右下限最差。视区内的仪表布置必须考虑这一特点。••12•34•两眼的运动总是协调的、同步的,在正常情况不可能一只限睛转动而另一只眼睛不动;在一般操作中,不可能一只眼睛视物;而另一只眼睛不视物。因而通常都以双眼视野为设计依据。•人眼对直线轮廓比对曲线轮廓更易于接受。•颜色对比与人眼辨色能力有一定关系。当人从远处辨认前方的多种不同颜色时,•其易辨认的顺序是:•红、绿、黄、白,即红色最先被看到。•所以,停车、危险等信号标志都采用红色。•对象与背景对比差异当两种颜色相配在一起时,则易辩认的倾序是黄底黑字,黑底白字、蓝底白字、白底黑字等。因而公路两旁的交通标志常用黄底黑字(或黑色图形)。•对比度小,不容易知觉,容易导致信息输入失误危险危险危险危险•4、听觉刺激•声音频率范围一般为20~20000Hz•噪声控制:一般在65分贝就可能引起人不快的感觉•脑力劳动在30-40分贝也让人烦躁•重体力劳动与激烈的体育运动需要噪声助兴•过分寂静也会产生不适,所以适当播放功能音乐•5、避免错觉•错觉导致误操作,威胁安全错觉作为不正确的知觉,而依据不正确的信息所作出的判断合决策必定是错位的,因此它可以直接影响人们对事物的正确认识,进而对安全带来危害。•错觉案例:•飞行员在飞行中的空间定向障碍在很大程度上是由错觉导致的。中国飞行员的空间定向障碍为93、7%,英国1978年报道为100%日本1966、1970年平均为100%中国1950-1981年,因为飞行员的空间定向障碍导致事故占11.3%,法国1967-1970年飞行员的空间定向障碍导致事故占14.8%。•英国学者提出预防定向障碍的策略:•飞机因素:改进仪表设备和座舱设备•操纵因素:强调提高飞行员的仪表飞行技术•飞行人员素质选拔•加强地面训练,模拟飞行错觉训练•对飞行人员具体建议•消除错觉的策略:•掌握发生错觉的规律,识别并分析原因•注重实践锻炼•利用仪器、仪表等加以辅助判别二、注意集中、适当分配与转移,防止“不注意”造成失误•1、预防”不注意”•在事故分析中常把原因归结为操作者马虎,不注意等,所以在防止事故上常常会提醒作业人员安全、小心谨慎,但是事故还是偏偏接二连三发生。究其原因,除了个别玩忽职守者外,不注意是造成失误的主要因素,•因为不注意是人必然的生理、心理现象,人不可能始终将注意力集中于一点,不注意存在于注意之中,而且自动化程度越高、监视仪表等工作人员越容易发生不注意•“三十分钟效应”•心理学家研究发现:任何人的注意不能以同样强度维持30分钟以上,超过30分钟,作业率将明显下降,错误率上升。•预防“不注意”策略:•为确保安全,在重要岗位上,多设1-2个人平行监视仪表工作•在重要操作之前,采用“指示呼叫”,对操作内容确认后再动作•改进仪器、仪表的设计,使其对人产生非单调刺激或者悦耳、多样的信号,避免误解•2、训练“一心二用”,使注意顺利分配•如司机开车就必须“一心二用”。•“一心二用”依赖条件:部分技能以及自动化、习惯化。•3、训练快速的注意转移•快速转移注意取决于以下因素:•活动从难到易•明确活动的目的与要求•调动个体的兴趣•训练三、情绪稳定适度•1、适度的情绪状态工作效率最高,安全性最好,事故率最低•情绪过低(如过度抑郁、缺乏热情)或者过高(如过度兴奋、热情)都不利于保证工作达到最佳状态。赫布曲线•最佳水平•高工作受到干扰增强效率•低高情绪唤醒水平•2、情绪调节认知和行为情绪情感影响安全生产模式图生理认知环境情绪情感认知操作不安全生产安全生理反应•3、情绪控制与调节策略:•自我管理,内部语言自我控制反复自我提示使自己情绪调整到正常状态•换位思考挨了领导批评,反过来想:“假如我是领导,这件事该如何处理”,当领导的想想“假如我是下属”•适当宣泄如跨国公司的“消气室”•寻求社会支持向亲人朋友或者咨询师倾诉,寻求适当帮助•深呼吸放松与创造性想象四、意志良好•意志通过对自我定向、自我约束、自我调节和自我监控,保证达到预定的工作目标,其作用在于:•有效调节情绪•保证注意指向当前活动•坚持当前活动,减少事故率•克服单调•形成良好意志品质的策略:•目标明确、清晰•清楚工作价值与意义,喜爱自己的工作•实践训练五、优化人格品质,使工作要求与人格品质特征相符合•案例:•重庆化工厂一制酸工人唐某,以敢冒险、胆大而闻名全厂。他在工作时,经常不遵守操作规程,打赤膊抱盛酸的玻璃瓶,同组的工人不敢与他合伙干活,有一次,他在“大胆”操作时被硝酸严重烧伤双脚,经半年的治疗才基本恢复。经过这次事故,唐某总结经验教训,从此在工作中严格遵守操作规定,小心谨慎怕出漏子。•不良人格特征造成安全隐患与事故•特殊职业有特定的人格品质要求,所以选拔这类人员时必须进行人格测试如大型动力系统调度员、机动车及飞机驾驶员等,都具有一定的冒险性和危险性,工作过程中不确定和不可控的因素多,从业人员负有重大责任,这类特殊职业要求从业人员冷静、理智、胆大心细、应变力强、自控力强、精力充沛。所以选拔这类人员时必须进行人格测试•人格品质与安全管理:•根据不同人格特征,提出不同要求•根据不同工作岗位要求妥当安排从业人员•不同人格特征的人组合一起工作•一定程度上,经过训练,在一定程度上优化个体人格品质,使之与职业要求符合六、提升能力,避免疲劳现象•能力是指那些直接影响活动效率,使活动顺利完成的个性心理特征。•1、能力与安全•能力不但影响效率,而且影响安全•不同职业对人的能力要求不同,比如某些特殊职业对能力要求与普通职业不同。•能力不同,导致工作中体力消耗的不同:能力强,效率高,体力消耗少,不容易疲劳。能力弱,多余动作多,消耗体力多,容易疲劳,而疲劳正是事故的温床。•能力不同,工作中情绪状态不同。能力强的人在工作中信心十足,精神乐观;能力弱的人则会因为“不称职”而感到苦恼,情绪低落。•操作行为上看,能力强的人工作起来从容不迫,注意分配均衡,动作规范;而能力差的人则容易紧张,手忙脚乱,,容易产生操作失误。•2.能力提升策略:•特殊职业进行能力测试•针对性岗前培训,形成一般工作技能•反复岗后培训,提升技术水平与熟练程度。
本文标题:安全心理学培训讲义
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