施工电梯地下室楼板加固施工方案

浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案1江西鹰潭万和城（一期工程）人货电梯底部加固施工方案编制人：侯朝亮审核人：审批人：2013-10-18东阳三建鹰潭万和城（一期工程）项目部浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案2万和城一期工程施工电梯地下室楼板加固施工方案一、工程概况本工程由鹰潭万和房地产有限公司开发，鹰潭核工业有限公司勘察、广州市建工设计研究院有限公司设计。2#、3#楼为框架剪力墙结构，地下一层，地上十七层。建筑高度为52.8米，建筑使用年限为50年，建筑抗震设防裂度为6度。根据本工程需要拟安装贰台施工升降机，分别为2#、3#楼，我公司计划将施工电梯安装在地下室顶板上（标高:-1.300m具体位置详见电梯平面布置图），地下室顶板厚400mm，混凝土强度等级为C30，配筋为Φ14@180双层双向。施工电梯为山东大汉（集团）股份有限公司制造的SC200/200，架设高度为52.78米。二、地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下加固方案：采用钢管（φ48×3.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为5m×5m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距800mm，，水平拉杆步距小于1500mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于400mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案3三、地下室顶板加固计算本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等编制。1、参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：52.78m；标准节长度：1.508m；底笼长：3.2m；底笼宽：1.5m；标准节重：140kg；电机重量1200kg单个吊笼重:1480kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1225kg；其他配件总重量：200kg；2）.荷载参数：施工荷载：5kN/m³；3）.钢管参数：钢管类型：Ф48×3.5；钢管横距:800mm；钢管纵距:800mm；钢管步距:1500mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.2m；2、荷载计算根据《设备说明书》浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案4基础承载N＝(吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量)╳安全系数×9.8N/kg＝（1600╳2+1480+1600╳35+1200╳2+2000╳2）╳2.1×9.8＝35029kg×9.8N/kg＝343284N＝343.3kN基础底座平面尺寸为4000╳3500mm，则地下室顶板承压P＝343.3/（4╳3.5）＝24.5kN/m2。3、立杆验算以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为：N＝24.5╳0.5╳0.5＝6.13kN查《施工手册》当水平步距为1500mm时，立杆（48╳3.5钢管、对接方式）允许荷载【N】=30.3kN6.13kN;查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N】=20kN6.13kN。故立杆受力满足要求。4、混凝土强度验算为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢[12（b×h＝53×120），计算如下：两槽钢与混凝土楼面的接触面积浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案5S＝（53mm×3300mm）×2＝349800mm2据前项计算，本施工电梯荷载N＝343.3kN，则混凝土单位面积承载P＝343.3/349800＝0.00098kN/mm2＝0.98N/mm2查《施工手册》，强度等级为C30混凝土强度设计值轴心抗压为【P】＝14.3N/mm20.98N/mm24、楼板破碎应力验算（按1m长度截面计算）。(1)楼板1m长度截面含钢率：U＝Fu/(b×h0)配筋采用双层Φ14@180。则截面布筋面积Fu＝1710mm2。截面长度b＝1m＝1000mm。楼板有效高度h0＝400－80＝320mm。则U＝1710/（1000×320）＝0.00049(2)混凝土强度计算系数α＝U×Rα/Ru据《施工手册》，Rα(钢筋强度)，三级螺纹钢，采用Rα＝400N/mm2Ru(混凝土强度)，C30，采用Ru＝14.3N/mm2则α＝0.00049×400/14.3＝0.14则A0＝α×（1－α）＝0.1204浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案6(4)断面可承载最大弯矩【Mp】＝A0×b×h02×Ru＝0.1204×1000×3202×14.3＝176304128N·mm＝176.3KN·m（5）实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为500mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为3.31m），按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间，此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见图2。P(每米集中荷载)L＝0.5m图2每米截面最大弯矩W＝1/4×P×L＝1/4×[343.3/(2×3.5)]×0.5＝6.125KN·m111.04KN·m(6)若底座槽钢正好与底板下钢管顶撑排列位置重叠，则此项弯矩计算按均布载荷连续梁计算，可忽略不计（见图3）。浙江省东阳第三建筑工程有限公司人货电梯底部加固施工方案7图35、顶托上垫方木承压强度验算6、方木主要承受支撑点的承压强度计算，按前项荷载计算及立杆验算，每根立杆所受压力N＝6.13kN，方木支撑接触面积为60×90＝5400mm2则单位面积压力fc＝6.13kN/5400mm2＝1.135N/mm2查《木结构设计手册》,广西针叶松最弱顺纹压应力为:【fc】=9.8N/mm21.135N/mm2通过上述验算，我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。