XXXX年1-8月中国汽车市场各车型分析报告

2010年1-8月中国汽车市场各车型分析报告（一）微型车微型车市场竞争加剧，比亚迪F0占据微型车榜首2010年的微型车市场竞争加剧，各大品牌厂商纷纷在微型车市场上排兵布阵，抢占微型车市场。百度数据显示，2010年Q2，比亚迪F0占据微型车榜首，奇瑞QQ、奥拓仍然占据关注度排行前三位，但优势逐渐变小；乐驰、北斗星、奔奔、吉利熊猫等五款车型关注度也在5%以上，且与领先品牌差距逐渐减小。近期出台的节能汽车补贴目录，补贴力度很大，这对节能环保小排量微型车将是很大的刺激和鼓舞。比亚迪F0关注度增势迅猛，新版上市再发力百度数据显示，在2010年Q2微型车市场关注度TOP5中，比亚迪F0的搜索量保持着增长迅猛的态势，搜索指数增长速度远高于其他微型车。随着尚酷爱国版的上市和新能源汽车补贴政策的双重助力，比亚迪F0成为微型车市场上的新宠。注：数据以2010年Q2第一周搜索量作为基准1，数据表示搜索量相对第一周的变化趋势。比亚迪F0车主对空间舒适性满意度较高比亚迪F0车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5-6L/100km。。小车虽小，但牺牲了不少储物空间，还是保证了乘坐空间的绝对值，不少车主表示空间要比想象中的要大。手动变速器挂档不畅、离地间隙小、刹车软等原因极大的影响了车主对驾驶感受的满意度。有较多车主抱怨的内容还有内饰做工粗糙、车漆薄、配置简陋。（二）小型车1、国产小型车关注度排行新赛欧蝉联国产小型车关注度榜单首位新赛欧凭借其合资品牌与高性价的双重优势，2010年Q2蝉联国产小型车关注度榜首，以12.79%的关注度大幅领先于其他国产小型车；POLO、嘉年华、飞度关注度在5%以上，仍然在国产小型车中居于领先地位。POLO、嘉年华Q2关注度持续增长百度数据显示，2010年Q2，POLO始终保持着搜索量增长的态势，新款POLO即将上市的曝光，吸引了众多消费者对新款POLO的关注。嘉年华在进入5月后，随着促销力度的加强和市场活动的推广，关注度有明显的提升，关注度增长速度明显超过其他国产小型车。注：数据以2010年Q2第一周搜索量作为基准1，数据表示搜索量相对第一周的变化趋势。POLO车主对舒适度满意度较低POLO配置中庸但却实用，有零星小毛病但核心部件质量稳定。1.6L车型8.5L/100km的平均油耗令车主比较满意，大多数车主反映POLO座椅舒适度欠佳悬挂偏硬，这让驾驶者和乘客都略感不适。高速稳定，底盘扎实这是POLO的最大优势。只是1.4L车型起步稍慢让不少车主略有微词。德系车型底盘扎实的特征在POLO上表现得很明显。2、进口小型车关注度排行MiniCooper关注度居首，优势难以撼动百度数据显示，在2010年Q2进口小型车市场，MiniCooper的关注度仍然大幅领先于其他小车，领先位置基本不可动摇；奥迪A1以24.23%的关注度位居第二，但与MiniCooper仍有较大差距；雪铁龙C3、雪铁龙C1位居第三、四名。（三）紧凑型车1、国产紧凑车关注度排行科鲁兹、新捷达、宝来关注度名列前三，国产紧凑型车市场竞争激烈百度数据显示，2010年Q2国产紧凑型车市场上竞争激烈，各车型之间关注度不分上下，科鲁兹、新捷达、宝来，关注度名列前三，关注度超过4%。作为家用车的主力市场，合资品牌厂商在紧凑型车市场投入了相当多的资源，目前仍然占主导地位。关注度居首位的科鲁兹自上市以来就受到广大消费者的关注，外形的运动气息十足，内饰充满了科技感。随着Q2市场活动的推广，科鲁兹因为太热销而现车稀缺，引发消费者的关注。新宝来借势车展发布，加速关注度攀升2010年Q2国产紧凑车市场中，宝来的搜索量增长速度明显高于其他车型。4月底，新宝来1.4T车型在北京车展期间首发，将替代2.0L老宝来车型市场，借势车展的高人气高关注度，宝来车型的搜索量在4月底出现明显涨幅，加速了关注度的攀升。注：数据以2010年Q2第一周搜索量作为基准1，数据表示搜索量相对第一周的变化趋势。2、进口紧凑车关注度排行甲壳虫、奔驰B级两强格局持续进口紧凑型车市场中，甲壳虫、奔驰B级车形成“两强”格局继续延续，而且关注度大幅领先于其他产品；宝马1系、沃尔沃C30等车型关注度紧随其后。（四）中级车1、国产中级车关注度排行马自达6引领国产中级车榜首，中级车市场竞争日益加剧百度数据显示，2010年Q2，中级车市场竞争日益加剧，前十名车型关注度相差无几。马自达6继续引领国产中级车榜首，随着马自达6价格不断下探，销量也从数千上升到万级。新君威正式上市以来，关注度一直领先于同级别其他车型，在某种程度上已经成为运动型中级车的标杆车型之一。另外，雅阁、迈腾等车型关注度也在6%以上。马自达6Q2率先降价，关注度增势占据首位2010年5月，马自达6率先降价3万，直接进入了14万元的价格区间，马自达6的销量也被迅速拉高，关注度在5月迅猛增长，引领国产中级车榜首。值得关注的是，6月期间多个新能源汽车整车的出台，增加了的小排量车型的关注度，而同比中级车市场关注度增幅略显下降。注：数据以2010年Q2第一周搜索量作为基准1，数据表示搜索量相对第一周的变化趋势。马自达6车主对加速和操控性能满意度高马自达6车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在9-10L/100km。空间一般，座椅舒适度不高，内饰用料的塑料件档次不高，各处缝隙大。发动机和变速箱下渗油，减震器漏油等故障时有发生。车身不是很重，加速很好。方向感细腻，操控感觉相当好，过弯很强。高配车型的BOSS音响、行车自动落锁、氙气大灯等配置车主比较满意。2、进口中级车关注度排行凯迪拉克CTS、雷克萨斯IS关注度继续领先2010年Q2，日系中级车仍然在进口中级车市场占主导。凯迪拉克CTS、雷克萨斯IS在进口中级车关注度排行中，持续了2010年Q1的领先优势，以强劲的操控动力优势赢得了网友的关注。另外，沃尔沃S60、风度、佳美等车位居排行榜第三至五位。（五）中高级车1、国产中高级车关注度排行中高级市场关注度集中，奥迪A6L继续引领国产中高级车榜首2010年Q2，中高级车关注度仍然较为集中，消费者对这一市场的关注集中于欧系、美系品牌。奥迪A6L在国产中高级车市场的优势依然不可动摇，关注度大幅领先于其他车型；宝马5系、奔驰E级和皇冠的关注度位于关注度第二阵营，相差无几，关注度均超过10%。Q2奔驰E级新车发布，关注度增势明显百度数据显示，2010年Q2的国产中高级市场中，奔驰E级的关注度增势明显高于其他车型。E级车是奔驰家族中最具成功、最受欢迎的一个系列，总是与优雅和尊贵联系在一起。在2010年Q2奔驰E级有三款新车发布，关注度较Q1有明显的提升，超过皇冠，进入前三甲。2、进口中高级车关注度排行日系车继续引领进口中高级市场，宝马GT进入前五进口中高级市场的集中度较高，2010年Q2数据显示，雷克萨斯ES和讴歌RL两大日系车占据了排行榜前两位，关注度在20%以上；雷克萨斯GS、劳恩斯等其他车型关注度均不足10%。值得注意的是，宝马GT进入进口中高级车关注度前五名，宝马在Q2借势车展发布新车，引来众多的关注。（六）豪华车德系品牌占据领先，辉腾迈入前三甲百度数据显示，2010年Q2豪华车市场集中度较高，关注度排名前四名的奔驰S级、宝马7系、辉腾、奥迪A8L占据了约七成多的豪华车市场。据第三方数据显示，2010年上半年，中国市场高端车需求的增幅超过行业均值，全球知名豪华汽车制造商把业务增长的重点放在中国市场上，豪华车市场的竞争将愈发激烈。辉腾较2010年Q1的关注度有较为明显的增长，关注度超过15%，进军豪华车排名前三名。在北京车展上亮相的新辉腾具有全新的前脸设计，另外较大力度的促销活动提高了性价比，让辉腾博得了消费者的青睐。（七）SUV1、国产SUV关注度排行途观继续引领国产SUV榜首，现代IX35进入前五SUV是近年来增长幅度最大的细分市场，2010年Q2百度数据显示，作为在华国产的第一辆欧系车，途观继续Q1的领先优势，以13.2%的关注度引领榜首。紧跟其后的同是大众集团的奥迪Q5，日系产品CR-V等车型。韩系车加快了产品线的更新，北京现代IX35在Q2上市及进入关注度前五名。自主品牌在SUV市场也不甘示弱，奇瑞瑞虎和长城哈弗位居国产SUV关注度前十名。途观车主对操控性能满意度高途观车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在11-12L/100km，只是有不少车主在磨合期开出很高的油耗，油耗满意度较低。途观继承了德国车一贯的稳重风格，悬架偏硬，转向准确，车主驾驶感受方面的满意度较高。小毛病频发，但没有集中爆发的核心问题。不少车主反映视野不佳、新车异味、车内异响等问题，有车主甚至怀疑是出厂时赶工才造成了现有的一些小毛病。2、进口SUV关注度排行宝马X系列车型在进口SUV市场占优，宝马X6以微弱优势领先2010年Q2数据显示，进口SUV关注度相对离散，竞争较为激烈。大众集团相关车型在国产SUV市场关注度领先，宝马X系列车型则在进口SUV市场展现了强大的实力：宝马X6、X5关注度均在5%以上，分别占据了榜单第一、第四的位置；相对低端的宝马X1、X3也进入了前十榜单。（八）MPV1、国产MPV关注度排行国产MPV市场较为稳定，瑞风、奥德赛和途安稳居前三MPV市场关注度格局相对稳定：瑞风持续Q1的领先优势，继续占据榜首，关注度为16.16%；奥德赛、途安关注度在10%以上，位于第二梯队。凭借较高性价比优势，自主品牌和悦RS较Q1关注度上升一位，位居第四名，但仍与前三名存在一定差距。国产梅赛德斯-奔驰唯雅诺4月上市，即进入国产MPV关注度前十名，其宽敞的空间，先进的配置和相对进口车较高的性价比，吸引了消费者的青睐。2、进口MPV关注度排行进口MPV车市场集中度较高，马自达5引领榜单与国产MPV市场相比，进口MPV市场集中度相对较高，马自达5继续以较大优势位居行业第一，关注度近三成。奔驰R级、新佳乐位居第二、三位，关注度也在10%以上。（九）跑车个性化凸现，跑车市场关注度较为分散随着国内消费者对于跑车的接受度越来越高，许多厂商对跑车市场愈发重视。2010年Q2跑车市场关注度显示，消费者对跑车市场的关注度较为分散，跑车作为身份和个性的象征，各车型关注度都不及10%。劳恩斯酷派继续Q1的优势，关注度位于排行榜第一，其次宝马Z4，布加迪威龙位于第二梯队，其他车型关注度在5%以下。