袖阀管地基加固施工方案

南航新机场机组出勤保障楼地基加固施工方案二0一四年五月十日南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案1目录一、编制说明...........................................................................................................2编制依据...............................................................................................................2二、袖阀注浆施工工艺...........................................................................................2三、施工准备工作...................................................................................................5（一）技术准备...................................................................................................5（二）主要劳动力组织.......................................................................................5（三）施工主要机械设备...................................................................................6（四）临时施工及生活用水、用电计划...........................................................6四、施工总体规划...................................................................................................7（一）施工组织机构...........................................................................................7（二）地基加固（钻孔、注浆孔）平面布置...................................................8（三）地基加固工程量.......................................................................................8五、施工进度计划及工期保证措施.......................................................................8（一）施工进度计划...........................................................................................8（二）工期的保证措施.......................................................................................9南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案2一、编制说明编制依据1、《工程测量规范》（GB50026-93）；2、《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）。3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）。4、《建筑桩基础设计规范》（JGJ94-94）；5、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-3-91）6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ300-2001）；7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）。8、《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）。9、根据建设单位确认的设计单位提供的设计图、岩土工程勘察报告及本工程有关资料。10、根据国家、省、市有关部门颁布的有关规范标准和施工管理的规定。二、袖阀注浆施工工艺袖阀注浆（即双套筒双柱塞注浆）施工工艺是目前一种比较先进的注浆工艺，其适应性强，对砂层、粉土、淤泥层、土（溶）洞等均能达到较好的注浆加固效果。能进行定深、定量、分序、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、压（挤）密注浆法与渗入注浆法的优点。袖阀管注浆法使用的注浆工具为“袖阀管”，袖阀管为内径48mm、一次性使用的塑料管，由两部分组成，注浆段为带射浆孔的花管，注浆段以上为实管。花管每隔33cm（即每米3组）钻一组（6～8个孔）射浆孔，射浆孔呈梅花形布设，其外为长5～8cm的橡皮袖阀包裹。袖阀管注浆法的基本施工工序可分为下袖阀管及固管止浆、注浆等步骤。工艺流程考虑了设备材料的进场、施工工序的衔接和文件资料的处理三个方面，施工工艺流程图（见下页）。南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案31、成孔施工A、钻孔的布置：（按3.0×3.0呈正方形布置）B、钻孔定位：钻孔孔位将依据图纸坐标，用全站仪定位，测量孔口高程。C、钻探施工技术要点：I.孔径：Φ90mm（Φ110mm）；孔距：3.0m×3.0m；孔深:10～30m（暂定）；II.钻孔垂直度：钻机平稳，确保钻孔的垂直度满足规范要求，垂直度偏差不大于1%；III.泥浆：一般粘性土层用清水钻进，自然造浆，进行泥浆循环，砂土层及特殊土层采用膨润土造浆循环钻进；D、钻探施工注意事项对可能坍塌的地层采取钻孔泥浆护壁措施。在浅部填土及其它松散层中以及漏水的地层中采用套管护壁。在地下水位以下的饱和软粘性土层、粉土层和砂土层中采用泥浆护壁。当泥浆漏失严重时采取粘土球充填、封闭等堵漏措施；2、下袖阀管袖阀管分花管和实管两部分，根据注浆段高程配备花管，下管时管内灌入清水克服浮力，使花管下至孔底，地面下9.0～10.0m为实管，实管要高出地面一定高度，尽量使袖阀管垂直居于孔中心。花管与实管要连接牢固。袖阀管下底端要套好锥形堵头，上顶端要戴上保护帽，保护帽上注明注浆孔号。3、固管止浆浆液配合比为水：水泥=1：1.50。在袖阀管与孔壁之间的空隙中下入1/2”钢管至1.0～1.5m处，从1/2”钢管中注入配置好的浆液直至孔口返出，孔口浆面下沉后应多次回灌，保证固管止浆效果。设备、材料施工工序文件资料处理南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案4图3袖阀管注浆施工工艺流程图4、注浆根据钻孔平面布置，自外向内注浆，将1/2”带双塞的注浆钢管从袖阀管中下到注浆段位置，自下而上分段注浆，分段长度0.3～0.5m。合格搭建临设钻机、发电机、粘土等进场水泥、粘土、袖阀管等进场测量放样布置钻孔施工注浆孔测量放样报验钻孔布置图报验填写钻孔记录表，确定面积、体积情况，并报验材料报验、填写固管止浆记录表泥浆制备浆液制备水泥、注浆泵等进场浆液制备注浆填写注浆记录质量检测自检孔记录自检报告注浆孔封孔封孔记录工程量报验清场、退场下袖阀管及固管止浆南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案5①浆液配合比暂定为水:水泥=1:1。②注浆压力0.2～0.5MPa，开环压力0.3MPa，在注浆泵压力表上观测。③注浆量：注浆时根据搅拌桶的容积和浆液流量确定注浆量，在搅拌桶中配好浆液、测定体积后再将浆液输入注浆池中，注浆池直接与注浆泵相连。注浆时再通过压力表和浆液流量来控制注浆量。另外，通过计量现场水泥用量，也是掌握注浆量的有效措施。一般先期注浆孔的注浆量大于后期孔，外围注浆孔的注浆量大于内部孔。④设置观测点：注浆前在地面设置3个沉降观测点，注浆时要经常观测控制地面变化。⑤终灌标准：在0.3～0.5Mpa注浆压力下，注入量2L／min，稳压灌浆15min即可终灌。在注浆过程中，应观察相邻注浆孔的返水、排气、冒浆情况，若周围孔有浆液冒出，说明注浆效果好，可结束注浆。作好注浆记录，包括注浆压力、注浆量、水泥用量等。填写“袖阀管注浆记录表”一式四份，并及时报验。进场的设备材料均要有出厂合格证，主要材料如水泥必须采样送检（每个批量送检一次），合格后方可使用。文件资料及时报送监理及业主签字审核。三、施工准备工作（一）技术准备1、办好开工手续。2、复核现场轴线、标高点和基准点。3、编制好施工计划。4、对各班组施工人员进行详细的地基加固施工技术、安全交底。5、制定出各种施工机具计划、主要材料计划和劳动力配置计划。（二）主要劳动力组织主要劳动力配置表南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案6序号工种人数备注序号工种人数备注1项目经理16测量工22技术负责18电工23施工员39钻桩工304材料员110搅浆工155资料员211杂工5（三）施工主要机械设备为了保证本工程的施工进度，应投入充足的施工机械设备，配备的主要机械设备有：XY-1或XY-1A型钻机10台，注浆泵3台，潜水泵5台等。详见主要施工机械设备一览表主要施工机械设备一览表序号机械名称规格型号单位数量功率KW1地质钻机XY-1/XY-1A台·套10—2注浆泵DW-150台·套37.53潜水泵GY-26台·套52.2（四）临时施工及生活用水、用电计划1、临时施工及生活用水本工程的临时施工及生活用水，根据甲方提供的用水接口和现场实际情况进行布置驳接使用。2、临时施工及生活用电施工用电量按施工高峰投入的用电设备考虑，其照明用电按动力用电的10%计。南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案7施工现场用电设备表工地施工现场的总用电量为37.5KW，考虑到各工序的不同，设备的投用不同，实际用电量只需40KW即可。四、施工总体规划（一）施工组织机构项目经理:对工程进行全面负责，代表公司履行合同，督促检查各项工作。技术负责人:负责该项目的技术工作，编制施工方案，技术交底以及在技术方面的对外联系。质安员:负责工程的质量、安全监督、检查、填写各项检查记录。施工员:负责工程的具体施工技术工作，编制、执行各工序作业方案，收集有关技术资料，负责工程材料计划的编制和工程量的统计。材料员:负责根据经项目经理审批的材料计划采购工程所需材料，并负责原材料的送检。项目经理部施工管理组织构架（见下页）序号用电设备名称功率（KW）台数总功率（KW）1钻机—10柴油机自带2注浆泵7.5322.53潜水泵2.25114照明4合计37.5南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案8项目经理部施工管理组织机构图（二）地基加固（钻孔、注浆孔）平面布置溶洞处理总平面布置图（附图）（三）地基加固工程量工程量统计表（预计）孔数（个）加固深度（m）进尺（m）水泥用量（T）加固面积（m2）加固体积（m3）75625.01890010006000150000五、施工进度计划及工期保证措施（一）施工进度计划根据本工程的具体情况，结合我公司的施工力量，本工程总工期拟控制在30天，计划6月1日开工，6月30日完成全部工程量。质安员材料员施工员后勤钻孔班组机修班组注浆班组杂工班组炊事班组技术负责项目总工程师项目经理南航新机场机组出勤保障楼地基加固方案9（二）工期的保证措施1、总体控制措施1）严格按照项目法管理，配备强有力的项目经理部人员，建立完善的管理体系，责任落实到人，制定明确的奖罚制度，开展经济成本责任制，使效益、分配与质量、安全、进度挂钩，激发职工的生产积极性，对消极怠工者及时处理。2）抽调高素质、施工经验丰富、战斗力强的施工队伍，配备充足的劳动力及施工机械设备、施工工具。3）根据批准的施工组织设计、总工期、关键工期的要求，细化月、旬、周的施工生产计划，。4）根据设计图纸、地质勘测报告和现场情况，制定周密、科学的施工组织设计，合理安排工序，有效地组织均衡生产，提高效率，确保工程进度。5）