XX年5月日本地下商业考察报告

1日本地下商业考察报告2011年5月2考察项目东京–横滨未来港21世纪车站–六本木东京中城–八重洲地下街名古屋–21世纪休闲广场大阪–长掘地下街–钻石地下街福冈–天神地下街3横滨MM21-Queen`sSquare地理位置：横滨建成时间：1997点评：现代的集交通枢纽、商场、写字楼、公寓、酒店为一体的城市综合体4MM21简介简介–MM21（未来港21）是在邻接市中心部之滨水区域的现有土地及填海造陆区共计186公顷的用地上，建设之中的21世纪未来都市。–基于“能供24小时活动的国际文化都市”、“为绿水、苍林、历史所环的人类环境都市”、“21世纪的信息都市”等三个基本方针，正在推进市区建设，以公元2000年为目标，可建设成一个拥有19万就业人口及1万居民而又兼具业务、商业、国际交流等机能之先进城市中心。–除了收藏着许多作品的横滨美术馆之外，还有被誉为“太平洋上的天鹅”的帆船“日本丸”及横滨海事博物馆，横滨臵地广场瞭望塔，可遥望滨海湾桥的临港公园等。5横滨皇后广场6横滨皇后广场7横滨皇后广场8主力店—[at!]这里是为最时髦的和穿着时髦的人特制的商店；把购物、餐饮和娱乐组合在一起的美国式的购物中心。约60个商店为顾客提供许多商品和极好的服务。–1楼:户外用品、服装和服饰–2楼:咖啡店和餐馆–3楼:运动商店–车站核心:餐馆和游乐园9采光天窗通道大面积的采光天窗，让自然光得到良好利用，并在地面产生光影效果；通道宽敞，宽约8米左右，高度在3.2米左右，但亮度柔和，不采用直接灯光照射，而采用反射采光，产生柔和的光晕效果，在这样的空间不会产生压抑的感觉。10车站大堂设计的极富现代感，红色的电梯分外醒目；跨层电梯的设计，快速的把地铁人流直接带到较高的楼层；突出主题的文化墙高高耸立，引导顾客的视线上下穿梭；11店铺店铺的整体感觉明亮；橱窗设计得很有焦点，射灯直接投射在商品上；餐饮店较多利用了店铺外的空间，用绿色植物做区隔。12导视系统信息栏标识统一设计；灯箱透射的导购图十分醒目；利用旗杆将多种经营管理功能都体现了（时钟、喇叭、路标、彩旗）；利用统一风格的信息栏及时发布商户信息。13洗手间洗手间考虑得相当人性化，特别设有残疾人和儿童使用的洗手间；洗手间的装修朴实，但非常整洁舒适。14天桥连廊特别设计了与其他建筑物相通的天桥连廊，方便人流引导；玻璃顶预设清洗装臵；天桥上设臵了到地面的转换楼梯。15针对本项目的借鉴总结该项目的类型不同于本项目，直接的借鉴意义不大，但类似于未来的04、05地块项目，作为一个城市综合体，日本在设计方案的细致程度远远高于国内，各种功能的体现都非常实用和人性化；本项目A区和B区未来和04、05地块项目大范围连接，整体考虑2个项目的功能分布及配比是非常有必要的；商业方面，跨层电梯能对顾客进行快速的引导，在本项目狮子桥入口处是最适合设臵的地方，直接把人流引导到地下二层的餐饮区；另外，在广场节点处餐饮店部分摆设到店铺外能增加店铺的吸引力，有一种“看与被看”的商业理念。到B2层的跨层电梯可以外摆的餐饮空间16六本木MiddleTown地理位置：东京六本木建成时间：2007年点评：东京最新的集公园、商场、写字楼、公寓、酒店为一体的城市综合体17东京中城-TokyoMidTown东京中城由大面积的绿化和6栋建筑构成，是一个新型的复合型城市综合体；汇集了各种各样的商店、餐馆、写字楼、饭店、绿地、美术馆等设施，彼此共鸣，为都心的生活提供高品质的每一天；同时，东京中城作为将日本的设计推广到全世界的基地，到处弥漫着艺术的气息；由拱廊街、广场和公园三大部分组成。18三大区域GALLERIA(拱廊街)–在这全长约150米、高约25米、4层竖井式结构的大空间里，时尚精品和商店琳琅满目，它是东京中城的主要购物区。在拱廊街里的“庭园阳台”，您可以一边眺望翠绿美景一边用餐，愉悦身心。PLAZA(广场)–带有玻璃钢结构的天幕覆盖着整个广场，广场上还有创意的通向地下一层的出入口设计，这是顾客休憩、约会的良好场所。GARDEN(庭园)–东京中城的巨大魅力，在于拥有丰富的树木花草，仿佛远离都心。在与桧町公园相连的中城庭园里，有草坪广场，还种有银杏树、樱花树、樟树等众多的树木，创造出令人心旷神怡的空间。请您欣赏四季不同的表情和日本的自然美。19艺术作品超越国境和领域，各种各样的雕刻和绘画装点着东京中城。主要的艺术作品是旅居意大利的雕刻家安田侃创作的《意心归》(广场地下1层)和《妙梦》(广场1楼)。臵于天和地的两座雕刻产生共鸣，使整个空间显得更加优雅和人性化。此外，在“混合庭园”这一主题下，东京中城各处设臵着形形色色的雕刻和绘画。都市和艺术融为一体，东京中城的日常空间拥有高品质的艺术。这充满丰富之美的空间，温馨地欢迎到访的每一个人。作品:安田侃«意心归»地点:广场地下1层作品:安田侃«妙梦»地点:广场1楼20通往地下1层的出入口透明玻璃的出入口设计；玻璃顶上覆着薄薄的水，在阳光的照射下，地下空间的地面上反映出水波荡漾的感觉；这与本项目A区的设计理念相同，效果突出。21半透明的导视系统非常有品质感22设计风格突出不管是休息椅，还是路灯以及广场的顶篷，设计品质感十分突出；把附属于建筑主体的功能设施均加以设计感，使得整个项目的品质得到大大的提升。23经营管理借鉴点利用极小的采光空间摆放餐饮外摆。在柱外简单的包裹广告，效果也相当不错。在通道的侧壁布臵有创意的广告，不仅不令人厌烦，还可引导顾客的视线。24服务设施齐全25针对本项目的借鉴总结该项目的类型也是一个城市综合体，虽然与本项目不同，但在这个项目中深深体会到设计能够赋予建筑的附加价值，在这个项目中处处都能感到由于设计的突出带来的品质感的提升；本项目A区中庭广场的玻璃顶找到了一个合适的参照点，找到了未来在施工及装修过程中可以借鉴的评定标准；并且这种设计理念可以不仅限在一处，在本项目狮子桥入口处是否也可以考虑这样的效果，加强人流的引导；标识导视系统和广告位的设计本项目均可以充分借鉴，在本项目所有出入口、广场节点设计统一而有品质感的导视系统。在交通的节点处摆放国内外著名艺术家的艺术作品，推广项目形象，加强项目观光性质艺术品摆放点一东一西一中26八重洲地下街地理位置：东京站前广场建成时间：分两期建成（1963-1965年和1966-1969年）点评：是日本规模较大的地下街27东京八重洲地下街项目简介–八重洲大街拓宽后两侧为车行道，中间有街心花园，地下停车场的出入口和地下街的进、排气口都组织在花园中，沿街多为6-9层的高大建筑物，没有超高层建筑。东京站除新干线、山手线等铁路车站外，还有8条地铁线从附近通过，其中有4条线在大手町设站，3条在日比谷和银座有站，2条在日本桥有站。这些地铁车站一般都位于东京站为中心的几十米和几百米半径范围内，均通过地下步行通道与东京站地下部分和八重洲地下街相接。–地下为3层。一层由三部分组成：车站建筑的地下室，站前广场下的地下街，从广场向前延伸的八重洲大街下约150米长的一段地下街。二层有两个地下停车场，总容量570辆。地下三层有高压变配电室、一些管线和廊道，4号高速公路也由此穿过，车辆从地下就可进入公路两侧的公用停车场，使地面上的车流量也有所减少，路上停车现象基本消除。–尽管东京站日客流量高达80-90万人，但站前广场和主要街道上交通秩序井然，步行与车行分离，行车顺畅，停车方便，环境清新，体现出现代大城市应有的风貌。28技术指标建筑指标建筑形状丁字型覆土深度-宽度约50米长度合计300米层数地下3层B1层功能地下通道、店铺B2—B3层功能设备房、停车场、高速公路出入口宽度2.24米出入口数量27个面积指标（M2）层用途面积地下一层通道、广场、出入口12977店铺14619防灾、设备房、洗手间672合计28871地下二层停车场19141店铺1723设备房及其他1078合计22708地下三层高速路、停车场、设备房等8968合计6204629平面图功能分布图植物分布图30剖面图31商业概况商业指标商店总数量172店商场广场数量4个商场分区数量4条通道将商场区分成若干区域，但由于在节点广场设计并不出色，分区效果不明显停车位数量516台营业时间零售店10：00-20：00餐饮店9：00-22：00服装、服饰、鞋帽生活文化杂货食品、饮食服务设施32业态分析业态特点–以餐饮、食品店为主，服装服饰、生活文化店为辅，这与东京站日均50-80万的人流有密切的关系。–餐饮在每个区域都有分布，但基本集中在丁字形地下街的三个顶端部分，旨在通过餐饮吸引不同方向的地铁人流。店铺特征–全部采用立式标识牌，利于视线到达–大部分区域都是双通道四边铺划分，店铺进深较浅3-5米居多，同时也分布了不少连通两通道的大店铺，促进人流交换。业态统计服装、服饰、鞋帽51（29.6%）生活文化杂货37（21.5%）食品、饮食67（38.9%）服务设施17（9.%）合计17233店铺店铺净高在2.5左右，进深大多在5-6米，少数窄铺只有3米，部分连通的大店铺联系了平行的2条通道，进深估计有12米以上。店铺全部采用立式店招，装修简单，但商品陈设处理的较好，有琳琅满目的感觉。34停车设施停车场说明停车位数量516辆限高2.1M停车费310日元/30分钟610日元/1小时9000日元/24小时35导视系统设计不算特别出众，但处处可见，能清晰地指导人流；灯箱的指示牌效果比较突出。36通道出入口出入口较窄，装饰朴实无华，楼梯上设有排水沟；通道宽度适中，在6米左右，高度为中间3.1米，店檐高度为2.5米左右37设备处理利用马路中央进行排烟、排气；利用停车场出入口坡道设计连通地下的天井进行排风。38针对本项目的借鉴总结该项目是一个建成时间较早的地下商业街，但是各种功能设施仍然齐全；由于日均人流量巨大，故导视系统处处可见，顾客在复杂的地下通道中也不容易迷失方向；公共区域的装修、装饰方面在现在看来比较落后，但店铺的装修还是可圈可点的，商品的陈设井然有序，这点值得借鉴；在排风排烟处理和户外设备摆放方面，八重洲地下街的做法值得学习，地下建筑物不能完全参照地上建筑物的规范，本项目排风排烟处理和设备摆放是一个重要的难点，学习日本的经验，有两个突破口，一个是在马路中央开辟狭长绿化带摆放部分排风设备，二是选择合适的地方设臵天井，把户外设备安放在地下，通过天井进行排风，地面上对天井进行景观化处理。39名古屋21世纪休闲广场•地理位置：爱知县名古屋市中心“荣”建成•时间：2002年•点评：世界一流的城市绿洲公共交通枢纽站40项目简介这是一座以水和绿色的宝石箱为主题，以宇宙、大地、银河组成的现代化城市公共交通枢纽站在2005年世界博览会举办地——日本爱知县名古屋市中心“荣”。这座枢纽站由水的宇宙船、绿色的大地、公共汽车中心站、轨道交通、地铁、21世纪科学情报中心、银河广场、地下商场七部分组成，并与爱知县文化艺术中心、日本NHK电视台名古屋电视中心、大型地下商业网连接，它集交通、购物、娱乐、休憩、集会、信息获取等为一体，建筑设计构思独特，造型美观，别具一格。建筑设备方便舒适、功能齐全，深受市民的青睐。这座城市绿洲公共交通枢纽站堪称世界一流。41整体空间这是立体公园的概念，地下1层除了地下公园外还设立各种店铺，文化设施区以及与地下街，地铁连接的通道。由于大屋顶的存在，整个地下空间可作为全天候的娱乐空间使用，积极引进自然光线并采取自然通风，使地下空间成为与外部环境相接近的公园空间。42屋顶层屋顶层是在下沉开启式银河广场上耸立起来的一座用全透明合成玻璃做成的——水的宇宙船，离银河广场的地面有22m高，离地面公园有14m高，是一个椭圆形的斜面屋顶，重2000吨(其中水池的水重量是150吨)，长106m，宽36m，总面积约2700m2。中间是一个约1700m2的水池，水深6cm一10cm，每日对水池过滤、杀菌、杀虫、水循环4次，水池的水随着时间的变化会