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季节性冻土地区调整系数沥青混合料的沥青饱和度基准路面结构温度调整系数(用于沥青混合料层疲劳开裂验算或无机结合料稳定层疲劳开裂验算)基准路面结构温度调整系数(用于路基顶面竖向压应变验算)基准等效温度(用于沥青混合料层永久变形量验算)HPDS2017结构计算参数取值及对应规范模量1.路面结构验算公共参数输入2.路面结构的参数输入泊松比无机结合料稳定类材料弯拉强度沥青混合料车辙试验永久变形量公路所在地区路面低温设计温度路基类型系数3.沥青面层低温开裂指数验算的参数输入模量2.路面结构的参数输入表面层沥青弯曲梁流变试验的蠕变劲度3.沥青面层低温开裂指数验算的参数输入参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第39页表B.1.1(0.8)参考《公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004》第28页表5.3.3-1(70)参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第19页表5.5.11一级路(细粒式沥青混凝土:11000,中粒式沥青混凝土:10000)二级路(细粒式沥青混凝土:10000,中粒式沥青混凝土:9500)HPDS2017结构计算参数取值及对应规范参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第96页表G.1.2(1.281.1320.9)参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第15页表5.4.5(水泥稳定碎石:7500)注意弹性模量乘以0.5参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第20页表5.6.1(0.25)参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第15页表5.4.5(水泥稳定碎石:1.4)根据标准条件下的车辙试验,得到各层沥青混合料的车辙试验永久变形量(试验温度60℃,压强为0.7MPa,加载次数为2520次时,车辙试验永久变形量)陕西西安属于1-3区,以普通沥青为例,沥青混合料动稳定度≥1000,由公式B.3.4反推试验永久变形量Ro≤1.48√(9365/1000)=4.53,才能满足沥青混合料车辙试验稳定度技术要求。(低等级:3.5,高等级:3)以改性沥青为例,沥青混合料动稳定度≥3200,由公式B.3.4反推试验永久变形量Ro≤1.48√(9365/3200)=2.06,才能满足沥青混合料车辙试验稳定度技术要求。(1.8)注意:取值时,上下面层按是否改性沥青取对应值,软件计算出沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求后,需要自己核对表5.5.7,看是否满足规范要求,软件自身对该指标不做判断。连续10年年最低气温平均值陕西西安属于1-3-2区,年极端最低气温-21.5~-9,见《公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004》第75页表A.4.5(百度)参考《公路沥青路面设计规范JTGD50-2017》第42页B.5.1(砂质路基:5,粉质粘土路基:3,粘土路基:2)在路面低温设计温度提高10℃试验温度条件下,表面层沥青弯曲梁流变试验加载180s时所得的蠕变劲度(高等级:120-250,低等级可参照,也可结合工程经验,利用竣工验收时100m调查单元内横向裂缝条数经验值,结合软件计算结果,反向调整蠕变劲度值,直至计算结果接近低温开裂指数经验值即可)
本文标题:HPDS+2017结构计算参数取值及对应规范
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