K16+752盖板涵技术交底书

1湖南省醴陵至茶陵高速公路项目第三合同段K16+752钢筋混凝土盖板涵技术交底书编制：日期：复核：日期：审核：日期：湖南省建筑工程集团总公司醴茶高速公路第三合同段项目经理部2醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+752一、工程概况K16+752钢筋混凝土盖板涵涵长48.25m，与线路右交角55。，位于高填路基段，涵顶填筑高度为4.51m，结构孔空尺寸为1-3m（宽）*3.5m（高），为排水兼人行涵，进出口型式为八字式。二、设计技术参数该盖板涵基础为C25钢筋混凝土整体式基础，涵台为C20素混凝土结构，盖板采用C30钢筋混凝土结构，洞口工程采用M7.5浆砌片石结构，帽石为C30素混凝土结构，涵洞施工图详见附图所示。三、进场施工机械设备施工主要机械一览表序号设备名称单位数量技术状态1钢筋弯曲机台1良好2钢筋切割机台1良好3卷扬机台1良好4发电机台1良好5电焊机台1良好6振捣棒套2良好7溜槽、串筒套各1良好四、施工流程及施工方法1、施工流程准备工作→测量放样→开挖基坑→基坑验收→浇筑基础→浇筑墙身→浇筑盖板→洞口施工→防水层施工→涵背回填。交底人：接交人：日期：3醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+7522、施工方法（1）基坑开挖首先由项目部测量班按照设计对盖板涵基坑进行桩位放样，工班使用白灰标示出基坑开挖界限，由工班技术负责人指挥挖掘机开挖，人工局部修整，确保基坑平面尺寸允许偏差±50mm，基底标高允许偏差±50mm；基坑开挖成型后，及时将松土清除，并向项目部试验室申请基地承载力检测，确保基底承载力不小于300Kpa，若基底承载力与设计不符，应进行基底换填处理。（2）基础、涵身浇筑盖板涵涵身、基础每4~6m设一道沉降缝，缝宽1~2cm分段交错施工，施工所需的模板为全新钢模板。钢模板设计采用6mm钢板为面板，8#槽钢作骨架，8#等边角铁作肋板，再用电弧焊接成型。加工后的模板总体质量刚度好，无挠角变形，表面光滑平整，能满足本项目业主、总监办对混凝土施工关于模板的要求。模板安装过程中，为了防止混凝土出现漏浆现象，模板之间接缝处用胶带密封或设止浆条。为保证模板的支撑稳固，涵基内侧底口、中部、上部均设置φ16对拉螺杆，外侧用14#槽钢支架支撑固定，基础转角处也可用钢筋或钢板焊接在模板上进行加固，以防混凝土施工时发生胀、跑模现象。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并经监理工程师确认后方可浇筑混凝土。模板安装详见下图所示。交底人：接交人：日期：4醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+752混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输。混凝土浇筑前，应对模板安装的稳固性能进行检查，做好记录，符合设计要求并经监理工程师确认后方可浇筑。浇筑混凝土时，基础部分拟采用溜槽递送混凝土，避免混凝土离析，混凝土必须分层浇筑，每层厚度不大于30cm，采用插入式振动器振捣。用振动器振捣时的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，并插入下层混凝土5～10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动器，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。同时应避免振动器碰撞模板及其他预埋件。浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平。基础与墙身结合部位应进行拉毛处理。混凝土强度达到2.5Mpa时可以拆模。（3）盖板浇筑涵洞盖板可采用支架现浇的施工工艺。盖板支架前应仔细检查核实地基承载力情况，确保满足支架刚度要求。交底人：接交人：日期：5醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+752盖板支撑面得测量复核、调整。模板施工前应进行涵台标高复测，算出支撑面高程，然后根据测量交底用墨斗在涵台身弹出支撑面整体高度墨线，此线即为涵洞盖板底部高程控制线，度高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。盖板底模均采用钢模，模板采用型钢加肋，肋木采用8*10cm方木做横向肋骨，横向肋骨家具为25cm，纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳。定性。盖板施工采用满堂碗扣或钢管支架方式。支架按照0.5*0.5*1m（长*宽*高）的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连接成整体。安装支架前，对底模的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶面高程，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面高程、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装侧模，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm,相邻模板高出不大于2mm，模板平整度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装模板钢筋。钢筋加工集中在加工厂进行，钢筋加工之前，必须先根据施工图对各种钢筋的规格及尺寸进行复核，准确无误后方可集中下料。下料加工后的钢筋必须按照其编号分开存放，并做好明显的标志，以防搬运时拉错，安装时发生错误。加工后成型后的钢筋经现场施工员及质检工程师抽检合格后，即可进行绑扎安装。钢筋安装前，施工作业人员必须先按照施工图设计标明的钢筋间距在混凝土垫层上进行放样，然后再安装。钢筋安装必须严格按照规范要求进行，主筋必交底人：接交人：日期：6醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+752须采用电弧焊接搭接，搭接长度双面焊不得少于5D，单面焊不得少于10D；每根钢筋接头不得布置在同一截面，每个截面的最大接头数量不得大于50%，接头与接头之间的间距不得小于35D，施工时可按1米进行控制。结构钢筋与主筋之间可采用绑扎，绑扎必须100%绑扎，不得采用梅花形布置。钢筋安装时还应注意其四周是否有保持层，保持层的厚度是否在规范允许的偏差范围之内，否则要进行调整，直至符合规范及设计要求为止。盖板侧模采用小片钢模，背面采用钢管加固支撑，上口用丝杆对拉。模板拼接时要严格按照设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆其他杂物。盖板沉降缝与台身沉降缝要通缝对齐。浇筑盖板混凝土时，采用料斗和串筒现结合形式递送混凝土，避免混凝土离析，混凝土必须分层浇筑，每层厚度不大于30cm，采用插入式振动器振捣。用振动器振捣时的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，并插入下层混凝土5～10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动器，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。同时应避免振动器碰撞模板及其他预埋件。浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平。混凝土强度达到2.5Mpa时可以拆模。混凝土浇注作业完成后，采用覆盖麻袋，并向麻袋喷洒水湿润的方式进行养护，并经常保持麻袋在潮湿状态。麻袋覆盖应持续到7天或达到混凝土设计强度的100%以上才可撤开。交底人：接交人：日期：7醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+752（5）盖板涵防水层施工①通涵顶部防水层设置“两毡三油”，顶面满铺并两边伸出20cm至通涵墙身上缘。②台身外侧沿沉降缝采用30cm宽“两毡三油”，竖直贴缝防水，其余部分外墙涂两层1.5mm厚防水油膏。③台身外侧和盖板顶部沉降缝用沥青麻絮填塞5cm，台身和盖板内侧及基础沉降缝采用M10砂浆填塞15cm。（6）盖板涵端墙及八字墙施工盖板涵端墙施工采用M7.5浆砌片石施工。浆砌施工要求参照挡墙施工要求进行，但要注意以下两点：①涵端墙身要满足设计结构尺寸和厚度要求。②进出水口的沟床与自然排水系统衔接应整理顺直，与上游排水系统的连接应圆顺、稳定、保证流水畅通。（7）台背回填①在通涵防水处理完成验收合格后，方可进行台背回填施工。②在结构物背面用红油漆按20cm松铺厚度分层、标明填筑层次，回填过程中做好边坡和平整度检测。③填筑材料台背回填的填料宜采用透水性材料（如砂砾、碎石、石屑、砂类土），填料中不得含有泥草、腐殖土及其他杂物。当采用砂类土填筑时，最大粒径不超过50mm，小于0.075mm通过率不大于10%，塑性指数不大于6，CBR值不小于8%。交底人：接交人：日期：8醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+752五、施工注意事项1、浇筑基础时，为有利于涵台与基础牢固结合，应在基础与涵台接触面处将基础顶面进行正规拉毛处理，必要时可以预埋连接筋。2、盖板涵涵身、基础每4m设置一道沉降缝，涵洞与急流槽、端墙、翼墙洞口等结构分段处也应设置沉降缝，缝宽1~2cm。沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌沥青木板或沥青砂，也可用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1：3的水泥砂浆填塞，深度为15cm。3、盖板与台背墙预留2cm缝隙，填塞砂浆，使板与背墙顶死。盖板涵布置图中在洞身断面中未示意，施工时予以注意，涵台顶尺寸预留2cm缝隙。4、盖板施工前，注意在涵台顶面铺设两层油毡底座支撑盖板。5、涵台浇筑时，注意预埋φ16锚栓，保证锚栓进入涵台25cm。6、涵台台后填土应在盖板安装完毕之后进行，并应严格按水平分层填筑碾压，对称填筑，并在涵台内侧进行防侧移偏压措施。施工中涵台顶填土小于0.5m时，严禁采用震动式碾压设备通行及压实。交底人：接交人：日期：9醴陵至茶陵高速公路第3合同段施工技术交底编号：工程项目醴茶高速公路合同号T03工程名称钢筋混凝土盖板涵施工单位湖南建工集团总公司里程K16+7527、盖板涵涵台施工质量要求项次检查项目允许偏差检查方法和频率1▲混凝土强度在合格标准内2▲顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处3竖直度或斜度（%）0.3%台高吊垂线：测量2处4涵台断面尺寸（mm）±15尺量：检查3~5处5外观要求涵台线条顺直，表面平整；外露混凝土表面颜色一致；蜂窝、麻面面积不超过总面积的0.5%。六、施工安全注意事项1、严格执行安全检查制度，安检员跟班检查。2、机械操作绝对服从指挥，作业面内禁止非施工人员擅自进入。3、定期和不定期检查机械设备，使其经常处于安全完好状态，严禁机械设备带故障施工。4、夜间施工加强安全警戒，配备足够的照明设施。5、合理安排作息时间，避免疲劳操作。6、在工地及其周围设置足够数量的安全标牌、警示牌、夜间警示灯。7、电工必须持证上岗，加强施工用电管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则，严禁在施工现场、宿舍区乱拉、乱接电线。交底人：接交人：日期：