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林波2015年11月10日沥青路面施工技术沥青混合料路面施工机械配套示例机械名称能力用途沥青混合料搅拌设备(1台)间歇式240吨/小时拌和沥青混合料沥青混合料摊铺机(二台)最大摊铺宽8.5米摊铺沥青混合料自卸汽车(若干)载重量15吨运输沥青混合料6—吨钢轮压路机(一台)自重6吨加载8吨初压沥青混合料双钢轮振动压路机(二台)工作质量10吨,激振力60/120复压沥青混合料轮胎压路机10吨终压沥青混合料沥青洒布机3.5吨洒粘层沥青拌合楼沥青混凝土摊铺机沥青混凝土运输车钢轮压路机轮胎压路机沥青洒布机一、沥青路面介绍二、沥青路面施工三、开放交通四、沥青路面低温、雨季施工及安全五、质量检测六、质量通病及处理措施一、沥青路面介绍(一)沥青路面定义采用沥青材料作结合料,粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。沥青路面结构层组成一、沥青路面介绍(二)沥青路面特点1、柔性,平整,无接缝,振动小,舒适,养护维修方便,不透水,不扬尘。2、温度稳定性差3、对路基,基层依赖性强一、沥青路面介绍(三)沥青路面类型1、按使用品质分沥青表面处置沥青贯入式沥青混凝土沥青碎石2、施工方法分层铺法拌和法次高级路面高级路面热拌热铺热拌冷铺一、沥青路面介绍(四)透层、粘层、封层透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。1.透层的作用(1)增加基层与沥青面层间的粘结力;(2)防止第一次喷洒的沥青被基层吸收;(3)增强基层表面,并在铺筑面层前,临时性地保护基层;(4)减少水分透入。一、沥青路面介绍2.透层的施工(1)施工准备。基层应具有足够的强度、刚度和平整度,浇洒透层油前,基层应清扫干净,并采取适当的措施防止污染路缘石及其他构筑物。(2)浇洒透层油的时间。在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布;用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。一、沥青路面介绍(3)气候条件。气温低于5℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层泊。(4)浇洒透层油。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和黏度选择并保证均匀喷洒,有花白遗漏应人工补洒,透层油的规格和用量见表4-3-1喷洒过量的立即撤布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压。透层施工一、沥青路面介绍沥青路面透层材料的规格和用量表(JTGF40-2004)表4-3-1用途液体沥青乳化沥青煤沥青规格用量(L/m2)规格用量(L/m2〉规格用量(L/m2〉无结合料粒料基层AL(M〉-1、2或3AL〈S〉-1、2或31.0~2.3PC-2PA-21.0~2.OT-1T-21.O~1.5半刚性基层AL(M〉-1或2AL(S〉-1或20.6~1.5PC-2PA-20.7~1.5T-1T-20.7~1.O一、沥青路面介绍(5)保养。透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层。为了保护透层油不被车辆破坏,通常是在上面撒一层石屑或粗砂,撒布用量为2m3/100Om2。一、沥青路面介绍粘层是指为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层能使新铺沥青层与下卧层粘结良好,防止新铺沥青层产生滑动或推移。1.符合下列情况之一时,必须喷洒粘层油(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合将接触的侧面。一、沥青路面介绍2.粘层的施工(1)粘层油的选用。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。(2)材料的规格和用量。粘层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合表4-3-2的要求。当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量宜增加到0.6~1.0L/m2。一、沥青路面介绍沥青路面粘层材料的规格和用量表(JTGF40-2004)表4-3-2下卧层类型液体沥青乳化沥青规格用量(L/m2〉规格用,量(L/m2〉新建沥青层或旧沥青路面AL〈R〉-3~AL(R)-6AL(M〉-3~AL(M)-60.3~0.5RC-3PA-30.3~0.6水泥混凝土AL(M〉-3~AL(M)-6AL(S〉-3~AL(S)-60.2~0.4PC-3PA-30.3~0.5一、沥青路面介绍(3)粘层油的浇洒。喷洒粘层油前应对道路的人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。粘层油宜采用沥青洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定。当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时,必须由熟练的技术工人操作,均匀洒布。气温低于5℃时不得喷洒粘层油路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。一、沥青路面介绍喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。(4)保养。粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,基本完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。一、沥青路面介绍封层沥青路面表面封层是一层用连续方式敷设在整个路表面上的养护层。封层材料可以是单独的沥青或其他封层剂,也可以是沥青与集料组成的混合料。表面封层用于解决的养护问题主要有:复原或延缓表层沥青材料的氧化(老化);重新建立路面抗滑阻力:密封表面的微小裂缝,防止水从表面渗入路面结构层;防止集料从表面脱落、崩散。目前常用的表面封层技术有雾状封层、还原剂封层、石屑封层、稀浆封层(微表封层)等。二、沥青路面施工二、沥青路面施工施工工序二、沥青路面施工(一)准备工作1.下承层准备:它是基层、联结层或面层下层。对其进行检验,有不足处进行维修。对下承层缺陷处理后,即可洒透层、粘层或封层。2.施工放样:包括标高测定和平面控制。标高测定的目的是确定下承层表明高程与原设计高程相差的确切数据,以便保证施工层厚度。为便于掌握铺筑宽度和方向,还要放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。3.沥青混合料的运输:运料车每次卸料必须倒净,尤其是对改性沥青或SMA混合料,如有剩余,应及时清除,防止硬结。二、沥青路面施工4、拌和质量检验拌和质量的直观检查拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,混合料超过200℃者、淋雨料应废弃。拌和质量测试(1)温度测试沥青混合料的温度通常在料车上测出,使用温度计或手枪式测温计。温度检测二、沥青路面施工5、铺筑实验路段1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。2)通过试拌确定搅拌机的上料速度、搅拌数量与时间、搅拌温度等操作工艺。3)通过试铺确定:透层、粘层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。二、沥青路面施工(二)摊铺混合料1、摊铺机参数的调整与选择热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时,宜使用履带式摊铺机。摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。铺筑高等级路面沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(3车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10~20m,成梯队方式同步摊铺。两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。二、沥青路面施工2、熨平板加热:摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板不低于100℃。3、摊铺方式:摊铺过程中运料车应在摊辅机前l00~300mm处停住,空挡等候,由摊辅机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊辅机。1)先从横坡较低处开铺,各条摊铺带的宽度最好相同,以节省重新接宽熨平板的时间。在铺筑面层时最好是全幅铺筑。2)铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。3)熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。4)摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式。二、沥青路面施工5)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。6)摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。7)对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。8)当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。9)铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。10)用机械摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。11)在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。二、沥青路面施工4、接茬处摊铺纵向接茬:两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,搭接宽度为30~60mm左右,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。才能保证与其它部分具有相同的厚度。搭接的宽度应前后一致。横向接茬:前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏,对路面的平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度影响更大。处理好的基本原则是将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角。上下层的搭接位置宜错开1m以上。(主要是冷接缝)二、沥青路面施工横接缝有下图所示三种方式高速、一级公路和城市快速路、主干路的表面层应采用平接缝;以下各层可采用自然碾压的斜接缝;沥青层较厚时可做阶梯形接缝。纵缝二、沥青路面施工(三)沥青混合料的压实压实是沥青路面施工的最后一道工序,采用了优质的材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出较理想的混合料层,良好的路面质量最终要通过碾压来体现,如果碾压中出现任何缺陷,就会前功尽弃。必须重视压实工作。压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性和疲劳特性。压实工作的主要内容包括:1、压路机的选型与组合常用的沥青路面压路机有静作用光轮压路机、轮胎式压路机和振动压路机。选型与组合结合工程实际,选择压路机种类、大小和数量,考虑的因素有摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件。二、沥青路面施工2、压实作业的程序及一般要求压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是找平和稳定混合料,同时,为复压创造条件,是压实的基础。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。①较高温度下进行110℃-130℃;②符合“先边后中”的原则;③碾压遍数通常为1~2遍,相邻带应重叠1/3-1/2轮宽;④压路机:小型静力光面压路机或关闭振动装置的振动压路机;⑤压实速度1.5~2m/s。初压用6~8t双轮压路机或振动压路机压两遍,然后检察平整度、路拱;初压二、沥青路面施工复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过60~80m。①温度90℃-110℃;②符合“先边后中”的原则;③碾压遍数通常为4~6遍;④压路机:重型的轮胎压路机,振动压路机;⑤压实速度2.5~5m/s。复压二、沥青路面施工终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面,这道工序不能采用重型压路机在高温下完成,否则会影响平整度。如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。①温度70℃-90℃;②符合“先边后中”的原则;③碾压遍数通常为2~4遍;④压路机:静力光面式压路机或关闭振动装置的振动压路机(6-8)
本文标题:沥青路面施工技术
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