汽车发动机构造说课

《汽车发动机构造》专业核心课程汽车工程二系史楠主要内容课程分析1教材分析2教法4主要内容课程分析1教材分析2课程分析1教材分析2课程分析1教法4教材分析2课程分析1教法4教材分析2课程分析1教法4教材分析2课程分析1教法4教材分析2课程分析1授课计划与安排4教材分析2课程分析1教学效果5教材分析2课程分析1教学方法3教材分析2课程分析1课程分析课程内容和目标课程的形式与特点课程的性质和地位课程性质地位性质《汽车发动机构造》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程。地位本专业毕业生的主要就业方向为汽车机电维修工、汽车维修技术人才、汽车检测员、汽车售后服务业务接待、汽车售后服务企业管理等岗位。课程性质地位作用通过本课程的学习，使学生系统地掌握现代汽车发动机各总成、零部件结构、作用和工作原理；主要零部件的拆装工艺、故障分析及检测方法；能够为学生学习后续课程和日后从事本专业工作奠定一定的理论基础、提高学生动手能力，并使学生在实践中具有分析、解决实际问题的能力。教学目标岗位中高级汽车维修工、汽车检测员知识目标（1）掌握现代汽车发动机的作用、组成、结构及各部的工作原理。（2）掌握四冲程发动机的工作原理与总体构造。（3）掌握曲柄连杆机构作用、组成、结构装配工艺。（4）掌握配气机构作用、类型、组成、结构。（5）掌握汽油供给系的组成、作用；熟悉常见故障的表现形式。（6）掌握柴油供给系的组成、作用；熟悉常见故障的表现形式。（7）熟悉冷却系的作用、组成；熟悉常见故障的表现形式。（8）熟悉润滑系的作用、组成；熟悉常见故障的表现形式。（9）掌握发动机故障分析的思路和方法，并能排除常见故障。（10）了解汽车发动机新技术的发展现状和趋势，掌握最新资料以尽快适应行业需要。技能目标（1）掌握发动机曲柄连杆机构，配气机构，电控汽油喷射系统，柴油机燃油供给系、电控柴油喷射系统，进、排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系，润滑系的功用、组成、结构特点，工作原理等。（2）能独立完成发动机各总成部件的正确拆装、零件的质量鉴定、装配调试。（3）具备排除简单机械故障的能力。教学目标素质目标培养学生严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识；提高学生自主学习与解决实际问题的能力。教学目标培养目标专业能力拆装发动机各总成部件的能力汽车零件的质量鉴定的能力汽车零件装配调试的能力排除简单机械故障的能力专业能力吃苦精神协作精神职业道德创新意识社会能力自我学习能力获取新知识能力决策能力实践动手能力方法能力教学形式教学特点教学形式与特点本课程主要在发动机理实一体、多媒体教室教学实训本课程具有很强的实践性，理实一体教学法；理论教学要充分利用多媒体技术，采用动画、教学课件、教学视频、景格仿真软件以及实物模型等手段，介绍发动机的构造及原理。实践教学要求教师演示-学生模仿-教师巡回指导-学生训练。教材分析参考教材对比选用教材特点教材内容1、教材选用参考资料：主编：陈家瑞《汽车构造(上册)》人民交通出版社主编：李春明《汽车构造(上册)》北京理工大学出版社主编：徐立友《汽车构造(上册)》哈尔滨工业大学出版社依据人才培养方案及《汽车发动机构造》课程标准，本课程最终选定哈尔滨工业大学出版社的《汽车构造(上册)》教材，主编：徐立友编著，2013年7月最新版。1、教材选用教材特点（1）采用了便于实训的模块化项目式编写格式，各模块和项目既相互独立又相互联系，每个项目从汽车常见的工作任务入手，既讲述涉及的基础理论知识，又注重与实践技能的有机结合。（2）每一工作任务一开始就设置了任务目标、任务描述和课时计划，结为设置了任务工单和拓展与提升。突出了实践性、实用性、独立性和可操作性。（3）在突出实践性、实用性的基础上，充分体现“基础理论够用，动手能力培养综合强化”的原则。理论阐述力求简明扼要，精炼实用。2、教材特点3、教材内容与优缺点教材内容见附件教材优点采用了便于实训的模块化项目式编写格式突出了实践性、实用性、独立性和可操作性充分体现“基础理论够用，动手能力培养综合强化”的原则教材缺点部分内容过于陈旧，应予以更新；教材中，部分创新项目缺乏实践意义。以汽车发动机的系统组成为主线安排课程内容。1以汽车发动机的结构、原理、组成为载体设计课程内容。2课程内容适度扩展，重视学生可持续能力的培养。3理实一体，引入操作规范，技术标准和故障案例。44、内容选取原则以汽车发动机的结构、原理、组成为载体设计课程内容。225、教学重、难点与解决重难点发动机结构，组成工作原理解决结合板书、实物、图片、视频、实训教学方法教法学法教法学法突出以学为本，以实践为体，因学论教。在教学过程中创造案例，引导启发，评价方案，分析讨论，指导实验，归纳结论。运用提问法、谈话法、讨论法、实操演示法、探究法等。教学方法设计理念：设计的整体思路：遵循由简到难的原则确定教学项目后，关键的任务是使学生在教师指导下自立学习，全面提高职业能力，实现人才培养与人才需求的对接。将传统的以理论教学为主、实践教学为辅的形式，改为理实一体。教学手段多媒体教学课件参考资料录像、视频网络教学资源汽车发动机构造多媒体教学课件汽车发动机构造工作原理视频授课计划与安排教学反思与改进教学进度的安排问题及解决办法考核与评价的确定教学进度安排依据课程标准基本内容知识目标技能目标教学方法教学条件课时分配汽车总论6s管理、工量具使用熟悉6s管理掌握工量具使用具备6s管理理念、常用工量具和设备的使用方法的能力理实一体化发动机理实一体、多媒体教室26汽车基础知识熟悉汽车概念、分类、VIN、型号编制规则能熟知国产汽车型号编制规则、识别汽车类型。2汽车总体构造、行驶基本原理掌握汽车总体构造与汽车行驶基本原理对照汽车能认识其组成与各总成的名称，具有分析汽车行驶的能力2平时成绩：作业和考勤，成绩占总成绩的30%。本指标满分为100分，缺勤率超过30%的学员，取消该课程考试资格。作为考核学员基本学习素质的一项指标，考核标准要求严格，迟到三次算作缺勤一次。考试成绩：本指标的满分为100分，主要采用传统的闭卷考试方式来考查学员在整个学期对理论知识的掌握情况。考核与评价考核点名称平时成绩考试成绩考核点代码AB考核点占比30%70%合格标准考核成绩≥60分为合格总成绩计算考核成绩=A×30%+B×70%问题：这是学生进校学习的第一门专业课，学生没有学习相关课程的前提下学习汽车发动机构造很吃力即专业知识较为抽象，学生理解较困难。解决：结合实物、视频、图片及易于理解的生活实例讲解问题及解决办法反思：本学期是第一次实行理实一体化教学，教学环节还不够顺畅。改进：客观：教学设备、工具有待进一步完善主观：多学习，多体会，多思考，多总结，进一步深入和加强课程的规划教学反思及改进教学效果课程评价教学效果课程评价校外专家评价行业、企业专家评价学生评价校内督导评价反馈、改进教学学生学习积极性高企业满意度高学生学有所用在校学生普遍学习积极性较高，基本杜绝了上课睡觉现象，绝大多数学生均能完成相应任务。往届毕业生及顶岗实习学生普遍反应在学校学习的汽车发动机构造相关知识与生产实际相一致，很快就能上手，受到领导表扬。据跟踪调查，本专业毕业生进入工作单位后，很快能够独立完成汽车检测、维修及保养的相关工作，深受用人单位好评。教学效果由于本人水平有限，上面的内容肯定有许多缺点和漏洞，希望各位专家多多批评指正！谢谢！