华创证券汽车行业汽车电子车联网智能汽车产业价值分析45页

证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号：证监许可（2009）1210号未经许可，禁止转载证券研究报告行业深度研究报告汽车汽车电子、车联网、智能汽车产业价值分析行业评级推荐评级变动鲜光亮对本报告亦有重要贡献事项随着人们对安全、舒适及环保要求的提高，汽车在不断的朝着互联网、智能化、新能源的方向发展。车联网作为一种新兴的技术已渗入汽车之中，如今的汽车与互联网相依相生、携手并进。汽车安全法规的助力和人们对汽车安全需求的升级使得智能驾驶成为汽车行业发展的新趋势。汽车向智能化的发展过程，也是来自汽车电子不断创新和升级的过程。汽车电子、车联网、智能驾驶、无人驾驶共进共退，共同主导汽车行业新趋势。主要观点1.汽车电子不断创新和升级助推汽车向朝着互联网、智能化过渡汽车电子是电子信息技术应用到汽车领域所形成的新兴行业。从用途来分，汽车电子可以分为动力控制、安全控制、通讯娱乐与车身电子四大类，随着汽车安全升级与人们对舒适的追求，安全控制和通讯娱乐有望成为汽车电子市场增长的引擎。汽车从功能性向智能化的发展过程，也是汽车电子技术不断创新和升级的过程。汽车向朝着互联网、智能化过渡催生汽车电子新需求。2.车联网处于成长阶段，未来市场空间广阔车联网是由车辆位置、速度和路线等状态信息构成的车与人、车与车、车与基础设施之间的互联互通。车联网通过打通数据链，延伸产业链，使得数据在用户、汽车生产商、车载信息终端制造商、网络运营商、内容提供商之间高速流动，使金融、保险、4S店与车辆等行业将得到深度整合。车联网的应用层面可以分为智能检测、智能服务、智能交通、智能驾驶四个领域。目前我国车联网处于成长阶段，渗透率较低，随着我国汽车销量和保有量不断增加，未来将迎来快速发展阶段。3.无人驾驶是汽车智能化的终极发展阶段，ADAS是智能汽车的落脚点无人驾驶是车联网的终极之战，是汽车智能化的终极发展阶段，而ADAS是无人驾驶的生态圈基石，是无人驾驶的必经之路。ADAS构建起了无人驾驶技术积累的桥梁，是车企切入无人驾驶的渐进式道路。ADAS受益于汽车安全法规的助力和人们对汽车安全需求的升级有望率先商业化普及。ADAS系统目前全球渗透率5%左右，随着用户对汽车安全需求推动，ADAS有望从目前在高档车配套向中低档车渗透从而迎来快速发展。雷达、摄像头、夜视系统、传感器是ADAS感知入口，成为智能驾驶产业化的受益者，产业链有望迎来黄金发展机会。证券分析师：欧子辰执业编号：S0360515100001电话：[phone]邮箱：[e-mail]证券分析师：王俊杰执业编号：S0160516020002电话：[phone]邮箱：[e-mail]联系人：朱闽婷电话：[phone]邮箱：[e-mail]《新能源汽车产业链深度研究之三：新能源汽车运营三定律》2016-03-03《物流车水坝型供需的预期与三元芯漏斗型产业链的形成——新能源汽车三季度投资策略》2016-06-13《新能源汽车板块下半年投资策略——为什么我们坚定看好下半年新能源汽车板块投资机会》2016-08-18-26%24%15/0815/1015/1216/0216/0416/062015-08-20～2016-08-19沪深300汽车证券分析师行业表现对比图(近12个月)相关研究报告行业研究汽车2016年08月22日行业深度研究报告证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号：证监许可（2009）1210号2目录一、汽车电子篇..........................................................................................................................................................6（一）汽车电子的概述和分类.............................................................................................................................6（二）汽车电子不断发展，占整车成本越来越高................................................................................................8（三）智能化和电动化催生汽车电子新需求.....................................................................................................10（四）汽车电子国际巨头占据垄断地位，国内众多中小厂商竞争激烈.............................................................12（五）汽车电子规模不断增加，行业地位不断凸显..........................................................................................15二、车联网篇............................................................................................................................................................16（一）车联网是V2V、V2I、V2C之间的互联互通...........................................................................................16（二）车联网通过打通数据链，将汽车生态链完善..........................................................................................17（三）车联网主要分为四个运用层面，四者之间共同创造出巨大价值.............................................................18（四）各大互联网公司与整车企业纷纷抢滩布局，争取从中分得一杯羹.........................................................23（五）车联网行业处于发展初期，未来十年迎来黄金发展...............................................................................24三、智能汽车篇........................................................................................................................................................25（一）智能驾驶分为四个阶段，ADAS处于快速成长期...................................................................................25（二）ADAS主要由三大部分构成，目前已渗入现代汽车运用之中.................................................................25（三）ADAS是汽车安全重要组成，各国法律纷纷要求标配............................................................................26（四）ADAS系统全球行业集中度高，国内厂商需突破壁垒............................................................................27（五）Mobileye实力强大，为视觉ADAS领域的翘楚.....................................................................................29（六）雷达、摄像头、夜视系统、传感器成为ADAS感知入口，成为智能驾驶产业化的受益者....................31（七）ADAS市场空间巨大，成长潜力无限.....................................................................................................38四、无人驾驶篇........................................................................................................................................................39（一）无人驾驶产业大潮正在慢慢到来............................................................................................................39（二）各大厂商纷纷布局抢滩无人驾驶，争取先发制人...................................................................................40（三）谷歌充当先锋，最先推出无人驾驶车.....................................................................................................41（四）无人驾驶产业链呈现金字塔，互联网巨头最被看好...............................................................................42（五）无人驾驶元年开启，产业爆发力度可期.................................................................................................43行业深度研究报告证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号：证监许可（2009）1210号3图表目录图表1汽车电子遍布汽车全身................................................................................................................................6图表2按照对汽车行驶性能对汽车电子分类...........................................................................................................7图表3汽车电子按用途分类....................................................................................................................................7图表4汽车电