km某安全门监理实施细则

昆明轨道交通工程昆明地铁某地铁机电和装修工程监理实施细则（站台门）项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：目录一、工程概况………………………………………………………1二、编制依据………………………………………………………2三、监理范围………………………………………………………3四、监理工作控制目标及控制要点………………………………4五、监理工作流程…………………………………………………5六、监理工作方法及措施…………………………………………6第一章工程概况一、工程概述1.1、昆明市轨道交通某地铁位于昆明市呈贡新区，与首期工程形成Y型交路，将城市南站、新的行政中心、呈贡新区及大学城联为一体，同时连接了轨道交通4号线和9号线。1.2、线路自首期工程春融街站(不含)至城市南站站（含），线路全长约5.327公里，全线均为地下线，途经市政府站、白龙潭俊园站、白龙潭公园站及城市南站站（均为暂定站名）等4座地下站，最大站间距约1604米（白龙潭俊园站—白龙潭公园站），最小站间距为866米（市政府站—白龙潭俊园站），区间正线最大坡度30‰、辅助线35‰，最小曲线半径150m。1.3、某地铁不单独设置停车场，利用城市南站站后折返线设置2列位停车线，满足早班发车要求，其他配属车辆分别在大梨园车辆段、五腊村停车场进行各级检修及运用维护。1.4、昆明轨道交通某地铁工程共设有车站四座，均为地下车站，设置全高站台门系统。全高站台门纵向组合总长度：114028mm；全高站台门总高度：2600mm；每侧滑动数量：24道（2扇一道）；每侧端门数量：2扇；每侧应急门数量：6道（2扇一道）列车停车精度：±300mm；滑动门开门行程时间：2±0.1s~3.5±0.1s范围内无级可调；滑动门开门行程时间：2±0.1s~4±0.1s范围内无级可调；设计寿命：正常维护条件下，系统整体使用寿命≥30年系统接地方式：TN-S第二章监理依据一、监理依据2.1、国家和地方现行的有关工程建设监理的法律、法规：⑴《中华人民共和国建筑法》；⑵《中华人民共和国合同法》；⑶《中华人民共和国安全生产法》；⑷《中华人民共和国环境保护法》；⑸《中华人民共和国招标投标法》；⑹《中华人民共和国城市规划法》；⑺《中华人民共和国消防法》；⑻《建设工程质量管理条例》；⑼《建设工程安全生产管理条例》（国务院令2003年第393号）；⑽《安全生产事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）；⑾《关于加强基础设施工程质量管理的通知》（国办发[1999]16号）；⑿《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定》建设部（建建[2000]211号）。2.2、其他依据⑴政府批准的建设计划、规划要点设计要点及有关文件；⑵业主认可的其他文件；⑶正式的施工设计文件、图纸及说明；⑷依法订立的与本项目。2.3、通用与专业技术标准及规范⑴、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299―1999，2003)；⑵、《地铁设计规范》(GB50157-2003)；⑶、《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)；⑷、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；⑸、《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）；⑹、《建设工程文件归档管理规范》（GB/T50328-2001）；⑺、《地铁设计规范》GB50157－2003；⑻、《铝门窗强度标准》GB7106；⑼、《铝合金建筑型材》GB／T5237；⑽、建筑用安全玻璃防火玻璃》GB15763.1-2001；⑿、《建筑结构荷载规范》GBJ9；⑾、《建筑抗震设计规范》GBJ11；⒀、《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003；⒁、《钢化玻璃》GB/T9963－98；⒂、《建筑玻璃应用技术规范》JGJ113-2003；⒃、《城市轨道交通站台屏蔽》CJ／T236-2006；⒄、《城市轨道交通站台屏蔽门》企业标准Q/FDZD001-2006；⒅、《幕墙玻璃接缝用密封胶》JC／T882；⒆、优质碳素结构钢GB／T699；⒇、建筑用硅酮结构密封胶GB16776。第三章监理范围昆明市轨道交通某地铁线路自首期工程春融街站(不含)至城市南站站（含），线路全长约5.327公里，全线均为地下线，途经市政府站、白龙潭俊园站、白龙潭公园站及城市南站站（均为暂定站名）等4座地下站，最大站间距约1604米（白龙潭俊园站—白龙潭公园站），最小站间距为866米（市政府站—白龙潭俊园站），区间正线最大坡度30‰、辅助线35‰，最小曲线半径150m。一、监理范围本标段站台门工程项目包括市政府站、白龙潭俊园站、白龙潭公园站、城市南站站（暂定名）；该系统工程安装包括放线、打孔、门体设备、供电系统、驱动系统、控制系统、接地和绝缘以及系统调试。二、监理难点1、工期短，时间紧，施工时间只有三个月，调试时间不到一个月；2、作业现场交叉，成品保护难度大量；3、站台门绝缘是全国性地铁站台门的难点；4、限界是保证列车运行安全的关键；第四章监理工作目标及控制要点一、监理目标：1、站台门监理目标：出厂验收合格率100％；支撑连接强度满足要求；绝缘满足规范要求；限界满足要求；外观美观，无缺陷；滑动门开关灵活，噪音控制在规定范围内；应急门开关灵活，锁闭安全；与相关设备接口调试验收合格率100％；竣工验收合格率100％。2、接口监理目标：接口测试合格率100％；车辆停车精度±300mm；司机在司机室内可以开关站台门；站台门状态信号可以正常发送给FAS、BAS系统；用电负荷满足要求。3、综合监理目标质量控制目标：验收合格率100％，创市优工程；进度控制目标：工程进度符合合同进度要求；投资控制目标：工程投资控制在概算内；安全控制目标：无重大伤亡事故及质量事故发生。二、站台门工程的控制要点全高站台门是从设计联络开始监理，至整个系统验收完毕。1、样机验收通过样机验收，验证承包商生产的设备是否达到产品设计、合同及相关标准的要求。修正缺陷，完善产品设计，保证批量生产优质的设备。2、材料进场验收材料进场后必须报验，监理按合同及相关标准对主要材料进行抽检，达到要求后方可进场使用。3、安装质量控制监理对每道工序严格把关，确保安装质量符合相关标准。4、系统调试安全门调试包括单体调试、单系统调试，5000次试运行、综合联调，各阶段调试必须要有见证，有记录，确保合格。第五章监理流程5.1、监理工作流程监理合同签订审查施工施工组织设计方案审查审查施工施工前的准备工作、图纸会审、设计交底审查施工审查结果整改审查施工质量控制点检查、现场巡检、旁站审查施工站台门施工审查施工合格？整改审查施工站台门调试、接口测试审查施工大联调、初验审查施工投入运营审查施工审查结果调试结果是审查施工是审查施工否审查施工否审查施工是审查施工是审查施工整改审查施工否审查施工整改审查施工否审查施工第六章监理工作的方法和措施一、站台门设备安装阶段监理控制要点及措施1、施工准备阶段监理要点检查施工单位的进场施工准备计划（临时设施布置、施工消防布置、临时用电、用水方案、施工组织设计报审、施工及管理人员落实情况及资质情况、施工所需机械设备的进场计划、技术交底、施工物资准备等），是否具备施工条件。2、施工阶段控制流程及要点根据城市轨道交通工程站台门设备的安装工序和特点，本工程监理将拟划分为以下几个步骤重点监理：现场测量、钢结构与门体安装、电缆敷设及接线、机械电气设备安装、站台门设备测试与调试、与信号系统、车辆专业联调。督促施工单位：先做好对主要工序实行施工员交底，预先列出施工难点、重点由施工单位安装工程师进行现场技术指导；在实施过程中，监理工程师对工序质量进行过程跟踪控制和检查，做到以工作质量保证重点工序质量。2.1、现场测量监理控制流程及要点现场测量内容主要有：轨道数据测量，以轨道基标为基准校核轨道中心线、轨顶标高、轨道坡度和轨道弧度（曲线型车站）等的测量和复测；站台中心线的测量；底部支撑件相对轨道和站台中心线、轨顶标高的三维尺寸；现场测量监理质量控制程序图：轨道测量质量自检轨道数据测量正确偏差监理复核后书面确认正确偏差轨道中心线轨顶标高轨道坡度轨道弧度站台中心线测量底部支撑螺栓安装放线站台板切割线放线上部支撑膨胀螺栓安装放线站台测量质量自检正确偏差监理现场复核监理书面确认测量记录完成测量工作正确偏差2.2、站台门的固定支撑件安装质量监理控制要点及措施2.2.1督促施工单位严格按照设计文件、安装规范和《安装质量验收评定标准》相关内容施工；固定连接件偏差不大于允许范围；2.2.2下底座固定支架与混凝土接触面必须达到100%；调节垫块不超过五块，超过五块的，要现场焊接，高度不超过20mm，严格控制安装尺寸，确保下部支撑不侵入车辆设备界限；现场安装好的部件做好保护措施；2.2.3所有结构的连接固定，必须牢固可靠，不允许有松动现象（扭力搬手）；2.2.4注意对构件间绝缘垫的防潮防尘保护，保证安装完毕其对地绝缘电阻大于0.5MΩ2.3、横梁、门机梁安装监理质量控制流程及要点2.3.1横梁、门机梁安装质量控制程序图横梁与门槛安装监理审核安装记录安装质量自检横梁与门槛位置调整垂直度调整水平度调整高度调整不合格不合格2.3.2横梁、门机梁安装质量控制要点横梁、门机梁施工主要内容有横梁组装、门机梁吊装，高度在误差允许范围内，符合限界要求；2.3.2.1检查横梁水平倾斜度与站台坡度一致，到轨道中心线的距离符合限界要求；2.3.2.2根据安装技术要求检查调整后的三维尺寸及螺栓拧紧度；2.3.2.3督促施工单位做好门机安全吊装的工作，并对门机进行绝缘测试；2.3.2.4检查门机梁水平和垂直位置，保证机构导轨槽底面距门槛表面的距离，导轨两端至立柱距离相等；检查线槽安装与门机梁型材相嵌连接情况，以及水平位置调整情况和螺栓拧紧度；2.3.2.5对整体结构进行三维尺寸（x、y、z方向）复测及质量检查。2.4、门体安装监理质量控制流程及要点2.4.1、门体安装质量控制图监理现场复查监理签字确认安装记录合格完成安装工作2.4.2、门体安装质量控制要点门体安装施工主要包括：安装滑动门、固定门、应急门、端头门、司机手推门及辅件的安装。其监理质量控制要点如下：2.4.2.1要求施工单位做好施工准备工作；安装前进行滑槽清洁；2.4.2.2检查滑动门距轨道中心的距离在允许的误差范围内；2.4.2.3端头门与端墙之间必须打绝缘胶。2.4.2.4施工中注意在固定门两侧固定销安装后必须采取临时固定措施、分别控制好活动门与固定门及立柱之间的间隙。所有门的垂直度均在允许范围内。2.5、顶箱盖板安装监理质量控制流程及要点2.5.1、顶箱盖板安装质量控制程序图施工准备活动门安装端头门与端墙打胶绝缘安装端头固定门安装端头门完成安装安装固定门安装应急门安装端头活动门2.5.2、顶箱盖板安装质量监理控制要点顶箱盖板安装施工主要内容有固定面板、活动面板、指示灯（蜂鸣器）、胶条及辅件等。监理要点如下：2.5.2.1检查实际施工情况是否与设计图纸要求相符合；2.5.2.2检查固定面板调整后的垂直度和平整度；检查面板与面板之间的缝隙是否一致。2.5.2.3要求施工单位注意面板表面不得损坏划伤、安装时注意保护好面板涂层、面板安装时注意需采用拉线来控制其平面整齐度、指示灯应排列整齐、胶条安装必须平整等事项。2.6、线槽、电缆铺设监理质量控制流程及要点施工准备安装固定面板安装活动面板安装蜂鸣器完成安装安装指示灯安装胶条2.6.1、线槽、电缆铺设安装质量控制程序图2.6.2、线槽、电缆铺设安装质量控制要点线槽、电缆铺设安施工内容有：管理室至控制室的线槽、电缆的敷设；管理室至信号室的线槽、电缆的敷设；管理室至站台控制盒的线槽、电缆的敷设；管理室至站台门门体设备的电缆的敷设；站台门等电位与钢轨回流线连接电缆的铺设。其监理控制要点如下：2.6.2.1要求施工单位注意保证电力管线与其他管线的间距；施工准备走线槽定位安装支撑架穿放电缆安装管线槽检查管线槽位置接地、防腐处理完成安装电缆连续性测试电缆绝缘测试电缆后期处理2.6.2