塔吊QTZ63安装拆除方案-修改

航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案1一、工程概况航兴路跨梅河干流桥连续梁（32.5m+42m+32.5m）位于郑州航空港区境内，连续梁中心里程为K4+360.05,全长107m,设计为满堂支架施工连续梁。本连续梁墩位区间为0#～3#墩，其中0#墩高6m，2#、3#墩高10m，中心梁高2.3m，建筑高度约12m。为了便于现场施工，满足施工用材料、机具吊装作业，需要在0#、3#墩处各安装塔吊一台。二、塔机概况1、拟安装（拆卸）2台塔式起重机2、塔式起重机型号：QTZ63（5013）三、编制依据本方案主要依据以下规范及参考文献编制：《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《塔式起重机使用说明书》QTZ63(5013)航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案2整机性能参数表主要参数QTZ63（5013）单位起重力矩630kn.m最大额定起重量6.0t有效工作幅度50m最大幅度起重量1.30t起升高度独立：40m附墙：起升速度二倍率：80/40/8.8m/min四倍率：40/20/4.4变幅速度40/20m/min回转速度0.62r/min顶升速度0.5m/min出厂高度40m主肢材料规格160*160*16mm标准节尺寸1.6*1.6*2.5m最大工作风压250n/平方米四、特种设备安装拆卸领导小组(一)、组织机构项目部特种设备安装拆卸领导小组及其人员组成：组长：刘志庆副组长：肖维岩乔巍技术支持工程部：田总辉航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案3现场安全安质部：刘云福郭宁设备保障物资部：王永通讯联络办公室：韩浩然（二）、组织职责1、组长职责：全面负责特种设备安装拆卸工作，督促成员完成各自职责。2、副组长(即现场管理者)职责：根据现场实际情况合理组织施工，督促各成员做好准备工作及各项交底。发现问题及时与组长沟通联系。3、技术支持、现场安全、设备保障、通许联络工程部做好技术准备工作及技术管理工作，与设备、办公室、安质部密切配合；物资部做好设备进出场管理，日常管理、特种设备合格证、验收备案等工作；安质部做好检查、排查安全隐患等工作。各成员相互配合，现场发现问题及时汇报副组长。五、地基处理1、根据现场情况，塔吊安装采用预埋螺栓固定式，基础尺寸采用5000mm×5000mm×1400mm，依据说明书对基础的计算结果（见附页），基础设计对地面平均压力为2.0×105Pa以上，本工程选取持力层载力应可以满足施工需要。2、塔吊基础砼设计强度等级C35。基础混凝土试件抗压强度要符合强度要求方可安装塔吊。（见附页）六、安装场地要求1、塔吊基础旁边至少留有15m×65m的空旷平地，方便25t汽车起重机进出作业，有足够的地耐力。2、电源配置合理、安全、方便，与塔吊安装相距不得超过8m。3、禁止无关人员、车辆在安装场地内行走或留滞。航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案4七、塔吊安装1、安装场地必须清开障碍物，并保证移动汽车吊通道及工作场地符合工作要求。经过汽车吊的人员到现场勘查。场地符合要求。2、移动式汽车吊采用25t汽车吊。3、塔吊安装前，安装负责人要作书面及现场口头交底，要有统一信号，所有安装人员都要服从指挥。所有施工人员都要穿戴好安全帽、防滑鞋等个人防护用品，高出作业人员应系好安全带。4、汽车吊吊起塔机原来已连成一体的基础节架，第一节架，垂直放置到钢板上，穿进地脚螺栓，用M2螺母紧固并桥正，用经纬仪测量塔吊垂直度，要求垂直度误差≤2‰。5、安装自升平台，两节标准节。各部位螺栓连接要紧固可靠。6、安装回转总成，驾驶室，塔顶。各连接部分的螺栓、销轴要紧固可靠，将两平衡臂拉杆装上塔顶连接处（塔顶平衡台应随装上）。7、安装平衡臂：安装平衡臂，先将两段平衡臂连接成一体，装上主卷扬机，四条平衡臂拉杆，平台及栏杆，然后整体吊起，将平衡臂上的两个耳板插入回转上支座的连接耳板中间，打入连接轴，吊车稍提高平衡将拉杆接好。吊上1块平衡重块。8、安装电气系统：将电气控制箱吊放在平衡臂上，并用螺栓固定电工把控制线连接好，按照电气原理图调试好回转及升控制动作。9、起重臂安装：（1）、清洁好起重臂和臂架拉杆及销轴；（2）、准备支架或足够的枕木块；（3）、按使用说明书规定顺序组装好起重臂，并放到支撑或枕木上，然后在起重臂上拼装臂架拉杆；（4）、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂两下弦杆上；（5）、按每隔10m装上相应的幅度指示牌，并检查起重臂拉杆所有销轴必须穿插牢固、开锁销要全部处于锁固状态；（6）、吊装起重臂总成：现在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部与回转侧面铰点连接牢固；（7）、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合，将拉杆与塔顶铰点连接固定，航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案5然后松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下至起重臂拉杆张紧位置。（8）、平衡配重安装，逐件吊上4块平衡重块。（9）、穿绕变幅钢丝绳、吊钩钢丝绳。（10）、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。空载运行塔机，观察各机构工作情况，如有不正常，要立即进行调整解决。10、塔吊的防雷施工：在塔吊基础附近相距3-5m处打入三条各长2m的L50×5角钢，并用Φ12圆钢相互焊接连接，再用一条Φ12圆钢与塔吊焊接连接成一体。用摇表测量防雷接地电阻，确保接地电阻小于4欧姆。八、塔机的顶升先吊起1.5t重的配重在大臂约35m处，调节好使塔机平衡，利用顶升液压机构逐节顶升。在每节标准节内安装爬梯撑杆和爬梯，顶升标准节，顶升至有效高度。在操作过程中要非常注意操作平台，防止外在套架上升或下降操作平钩住标准节，从而造成平台变形，顶升完成后，将各部件坚固。附墙安装见附页。九、塔机布置航兴路桥计划布置两台QTZ63塔吊，布置如下图。保证两塔吊大臂相对高度大于6m，方便两机联合作业。计划北侧塔吊大臂距地面22m，南侧18m，北侧地面比南侧高2.8m。航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案6十、塔机调试、验收1、回转机构调试：通过联动操作台操控纵杆控制不同的接触来改变电动机的接线方式，实现左右回转及慢、快换挡，检查是否灵敏。2、安全装置：起重量限位器、起重力矩限位器是否达到安全、可靠、灵敏的要求，是否符合安全要求。3、电器保护和信号装置：电源开关、零位保护、热继电保护、熔断器保护、电铃、蜂鸣器、障碍指示灯、过流保护、电源指示装置、照明、液压顶升电源是否安全可靠，符合要求。4、塔机安装，使用须按规定到政府安全监督部门办理相关备案手续。5、安装完成后，须先报安装单位安全部门进行自检，自检合格后报特种设备检验机构进行检验，检验合格后方可进行移交使用。十一、塔式起重机日常保养规程在起重机的使用过程中必须对该机进行必须要的日常保养和维护，其具体要求航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案7如下：1、经常保持塔机清洁，及时清扫机械部件的杂物和油污。2、检查各减震器壳内的润滑油位，低于规定油面高度时应及时加油补充，各传动滑轮应经常上油，保持良好的条件。3、检查各机构制动器，必须工作可靠。制动灵活。摩擦面上不得有油污杂物；检查各安全装置是否灵敏、可靠。绝对不允许带病运行。4、减震器、外齿轮的润滑，以及液压油均按规定进行补充和涂抹，换油时应清除机壳内或油条内的各种污物，加油时应注意油的清洁。5、检查钢丝绳有无磨损和断丝，磨损程度和断丝数量有关规定时及时更换。各传动机构必须有防护罩，不可随意卸掉。6、经常检查各机构是否正常，如发现异常应及时排除。7、应定期检验保养和维修标准节。结构件不得出现大量锈蚀，锈蚀严重的零部件一定要更换。8、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构件是否磨损坏、变形或松脱，发现不安全隐患立即采取措施，不允许拖长时间勉强使用。9、经常检查所有电线，电缆是否损坏，发现破皮应及时包扎或更换，发现电机过热及时停车，排除故障后才能允许工作。10、电控箱、配电箱要经常保持清洁，应常清扫电气设备上灰尘。11、各安全装置的行程开关触点开闭须可靠。12、每年检测保护接地电阻两次，应保持不大于10欧姆。十二、塔吊安装安全保证措施1、塔吊基础根据施工组织设计要求施工，砼派专人洒水养护，砼达到设计强度70%后规定天数，并复核预埋螺栓位置在允许偏差范围内，方可进行安装。安装前应对塔吊进行检查，保证塔机架设机构正常状态。2、塔吊安装时，必须由现场总指挥进行书面及口头交底，要有统一指挥信号，所有队员都要听从指挥，按塔吊安装说明书要求的步骤进行操作，所有安装人员都必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带。3、划出安装作业区，设置安全警戒牌，无关人员严禁入内。4、塔机顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架上下横担锁脚与塔身的间距。航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案85、顶升作业时非操作人员不得登上顶升套架的操作台。6、顶升作业时，必须使用吊臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住，严禁顶升同时进行回传臂杆或其他作业，顶升中发现故障，必须立即停止顶升，待故障排除后方可继续进行。在安装、顶升过程中，如风力达到四级以上时，应停止作业。7、顶升完毕后，各连接螺栓应按照规定坚固，爬升套架滚轮与塔身吻合良好，并切断液压顶升机构的电源。8、必须确保塔吊超重限位系统、回转等限位系统正常使用。9、塔吊与塔吊间的高差应保证不少于4m，司机视线不好时两地要有传递信号，按照规定作以切实保障多台机同时作业的安全。10、塔吊安装完毕，检验合格后，办理好报装及使用备案手续才能投入使用。十三、危险源辨识及风险评价1、在安装塔吊的活动中，影响职业安全的危险源，评价危险源的风险程度，重大危险源，并对危险源实施有效的控制。2、拆装塔吊由于是高空作业，所以必须按《高空作业规程》进行作业。需要强调的是：1）对拆装人员要定期体检，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合高空作业的疾病，不得从事高空作业。临时需要而从事十米以上高空作业的人，作业前要进行体检。2）如果需要上下同时工作的两层必须设防护棚或其他隔离设施，否则禁止下方人员工作；3）高空作业严禁抛掷物品，必须向下仍物品时下面要有人照看，并设标志，严禁行人通行；4）工具要放在工具袋内或用绳子栓牢；5）在四级以上强风、大雨、大雾等恶劣气候条件下或在夜间禁止高空处作业。如果一定要在这种条件下工作时，应采取安全措施，并向安全监督站办理危险工作申请手续。3、施工前的安全技术交底时完全必要的形式，没形式就没有内容。要教育各个施工人员时刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前又要顾后，既要保护自己的安全，也得顾忌他人的安全，既是对自己负责也是对家庭负责，更是对企业对社会负责。一旦发生事故，尤其是人身伤亡事故，直接损失和间接损失都是巨大的。在塔吊拆装过程中自始自终存在危险，这就需要管理人员尤其是技术人员，要准确找出危险航兴路跨梅河干流桥续梁塔式起重机安、拆专项施工方案9源，并加以风险评价，然后报送公司安全监督站，并由安全监督站辨识评价后及时进行补充。十四、塔机的拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后安装的先拆，先安装的后拆。但在拆卸过程中绝对不可马虎，尤其是拆卸标准节架，在拆卸标准节架的连接螺栓之前，应吊起相当一节塔身标准的重量（约开车至KG），把变幅小车开车至适当的位置，使塔身基本平衡，使所受的不平衡力矩最小。在拆下标准节架与回转下支架承架的；连接螺栓，操控液压系统略顶起上部结构，使回转支架下支撑架的主角钢脱离标准节架连接板即可，然后用回转上支撑架上的小吊钩钩住标准节吊装耳板，并将以拆下的标准节架使之脱离下一标准节架的连接板，并将已拆下的标准节沿着导轨移至外套架之下，收缩有缸使回转下支撑的主角钢插入标准节架连接板内上好螺栓，然