李岩--运输与配送--第一章概论

LOGO运输与配送管理运输概述一、运输的概念用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。——国家标准《物流术语》GB/T18354-2006运输与物流：物流涵义远远超出了运输的涵义，运输只是物流过程中的主要环节。物流和运输的关系是包含与被包含的关系。（物流是指根据实际需要，通过将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合，实现物品从供应地到接收地的实体流通过程。）一、运输的概念运输与搬运、配送：为了区别生产领域的运输和流通领域的运输，以及长途与短途运输，把生产领域内的短距离的物资移动称为“搬运”；把从物流网点到用户的短途、小批量的末端输送称为“配送”。一、运输的概念二、运输的特点运输具有生产的本质属性运输服务的公共性运输产品是无形产品运输生产和运输消费同时进行运输产品具有非储存性运输产品的同一性三、现代运输手段四要素运输工具和装卸设备运输动力运输线路通讯设备四、运输的功能运输有两大功能：（1）产品转移：物质产品的生产地与消费地是不一致的，即存在位置背离，只有消除这种位置背离，物流产品的使用价值才能实现；或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，创造出产品的“空间价值”。四、运输的功能（2）产品储存：对产品进行临时存储是指将将运输车辆临时作为相当昂贵的存储设施。由于移动中的产品需要储存，但是在短时间内又要重新转移，当这种活动造成的货物搬运和装卸成本超过存储在运输工具中的费用时，使用运输的存储功能就是合理的。五、运输的基本原理（1）规模原理规模原理是指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。单位运输成本装载重量五、运输的基本原理（3）速度原理速度原理是指完成特定的运输所需的时间越短，其效应价值越高。运输时间缩短，实际是单位时间里的运输量增加由于运输时间短，物品在运输工具中停滞的时间缩短。六、运输作业的关键因素影响运输作业的三个最关键的因素是：成本、速度和一致性运输成本对于托运人来说，运输成本就是运输货物的在途运费加上管理货物的附加费用，如起点的拣货费、终点的卸货费、中途的货物保险或保管费用等。物流系统中的运输设计需要考虑是如何使物流系统总成本降低到最低限度，这意味着低费用的运输不一定能获得最低的物流总成本。运输速度运输速度和成本是一个辨证的关系，在运输管理合理化中，一个重要的问题就是如何平衡服务的速度和成本。六、运输作业的关键因素运输一致性一致性是指在若干次装运中履行某一特定运输任务所需的时间，与计划的时间或前几次运输所需的时间是否一致，也就是说运输时间的变化率很小，趋近于零。一致性是物流经理们衡量运输商能否提供高质量服务的重要指标。运输一致性是运输可靠性的反映。运输一致性将会影响买卖双方承担的存货义务和有关风险。此外，运输活动的安全性和对特殊要求的货物的适应性也是影响运输作业的重要因素。七、运输的地位及作用运输的地位（一）运输是物流的主要功能要素之一改变了物品的空间状态和时间状态（二）运输是社会生产资料的必要条件1、联系生产内部各环节的媒介2、运输是生产过程的继续3、运输创造空间效应4、运输是第三利润的主要来源七、运输的地位及作用运输的作用1、运输是物流系统功能的核心2、运输可以扩大商品的市场范围3、运输影响物流的其他构成要素4、运输可以保证商品价格的稳定性5、运输的合理化是物流合理化的关键八、运输的发展趋势运输的集约化依靠提高科技水平增加运输业的科技含量，加强科学管理和建立合理的运输体制，通过提高运输效益来达到运输发展。运输的标准化指以交通运输为一个大系统，制定系统的技术标准，各类作业标准和信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。运输的信息化就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。运输的智能化就是将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系，从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来，使交通运输的运行功能进入智能化阶段。运输的绿色化指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现对运输环境的净化，使运输资源得到充分利用。配送概述一、配送的概念在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。——国家标准《物流术语》GB/T18354-2006广义的配送：根据客户的需要，在物流据点内进行分拣、配货等工作，并将配好的货物交给收货人的过程。二、配送的种类（一）按实施配送的节点不同进行分类1.配送中心配送2.仓库配送3.商店配送4.生产企业配送（二）按配送服务方式进行分类1.定时配送2.定量配送3.定时定量配送4.定时定路线配送5.即时配送6.共同配送二、配送的种类(三）按商品的数量和特征种类分类1、少品种、大批量配送2、多品种、小批量配送3、配套（成型）配送（四）按加工的种类分类1、加工配送2、集疏配送二、配送的种类（五）按经营形式不同分类1、销售配送2、供应配送（六）按配送专业化程度分类1、综合配送2、专业配送三、配送的模式（一）按配送组织者来分1、自营配送2、共同配送3、第三方配送（二）按配送产品的种类1、生产资料配送2、生活资料配送四、配送的特点配送是一个综合的物流系统配送服务是以客户为中心，面向客户终端的服务配送强调时效性和准确性配送系统输出特点是：客户多，批量小配送服务的对象具有不确定性五、配送的地位和作用配送的地位（1）配送是物流的缩影，几乎包含物流所有的功能要素（2）配送是商流和物流的合一的产物配送的作用（1)促进物流资源的合理配置（2)提高的物流的末端效益（3)降低物流成本（4）提高供应的保证度六、配送的发展阶段中国物流配送的发展历程可以分为三个阶段：第一阶段：20世纪80年代以前，在计划经济体制和计划经济思想的影响下，所有的物品由政府部门统一计划购买、运输并进行分配。在这一阶段，并没有意识到物流及配送的潜在利润空间，手工作业和机械作业为主，效率低下。第二阶段：20世纪80年代至90年代，社会主义市场经济开始形成，部分企业开始为了在竞争中获得主动地位，对部分商品送货上门。这一阶段没有从本质上意识到物流配送后的利润。技术装备及效率较前一阶段有所提高。第三阶段：20世纪90年代到现在，由于国外的物流理念流入中国，人们意识到物流在流通领域的巨大利润空间，兴起专业物流配送公司。运输与配送的区别运输与配送的区别如下：比较项目运输配送运输性质长距离干线运输短距离支线、区域内或末端运输货物特点少品种、大批量多品种、小批量运输工具大型货车、火车或者轮船中小型货车价值取向效率优先服务优先附加功能装卸、捆包简单功能装卸、分拣、包装、流通加工、订单等LOGO